| Technische
Daten der Baureihe 675 / 975 –
ehem. 175 DR Dieselhydraulische Trieb- und zugehörige Mittelwagen der Bauart "Görlitz" für den Schnellverkehr |
| Beheimatungen | Hersteller / Abnahmen | Bildergalerie |
| Achsanordnung: | B´2´+2´2´+2´2´+2´2´+2´B´ | |||
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 | km/h | ||
| Nennleistung: | 2x 660 a | 2x 736 | kW | ||
| Dieselmotor(en): | 4x 331 a | 4x 368 | kW | ||
| Drehzahl max.: | 1.500 | U/min | ||
| Bauform: | 12-Zylinder V-Motor | |||
| Hersteller
/ Typ: |
MWJ
– 12 KVD 18/21 AI SVW a MWJ – 12 KVD 18/21 AII SVW |
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| Hilfsmotor: | — | |||
| Anzahl der Fahrstufen: | 6 | |||
| LüK gesamt: | 4-teilig: | 99.720 | mm | |
| 5-teilig: | 123.820 | mm | ||
| 6-teilig: | 147.920 | mm | ||
| Triebkopf: | 25.760 | mm | ||
| Mittelwagen: | 24.100 | mm | ||
| Einheitsmittelwagen: | 24.037 | mm | ||
| Treibraddurchmesser: | 950 | mm | ||
| Laufraddurchmesser: | 950 | mm | ||
| Radsatzstand gesamt: | 21.500 b | 19.000 | mm | ||
| Radsatzstand Drehgestell: | 4.000 d | 2.500 | mm | ||
| Radsatzlast max.: | 21,1 a | 18,0 | t | ||
| Gewicht gesamt: | vierteilig: | 214,4 | t | |
| fünfteilig: | 255,2 | t | ||
| Maschinenwagen: | 63,5 | t | ||
| Speisewagen: | 44,1 | t | ||
| Abteilwagen: | 45,3 | t | ||
| Einheitsabteilwagen: | 39,5 | t | ||
| Kraftstoffvorrat: | 4x 450 a | 2x 940 | l | ||
| Zugheizung: | kombinierte Kühlwasser-Ölkessel-Warmwasser | |||
| Kraftübertragung: | hydraulisch | |||
| Antriebsart: | Gelenkwellen-Radsatzgetriebe | |||
| Anfahrzugkraft: | ?? | kN | ||
| Anfahrbeschleunigung: | ?? | m/s² | ||
| Zugsicherungssysteme: |
Sifa, Indusi | |||
| Mehrfachsteuerungen: | bis zu 2 Triebzüge | |||
| Kupplungstyp: | Schaku | |||
| Sitzplätze gesamt: | 4-teilig: | 163 | ||
| 5-teilig: | urspünglich 206 | 212 | |||
| Maschinenwagen 2. Klasse: | 28 | |||
| Speisewagen / 2. Klasse: | 23+24 | |||
| Abteilwagen 1./2. Klasse: | 36+24 | |||
| Einheitsabteilwagen 2 Klasse: | 72 | |||
| Toilette(n): | bis zu 6 | |||
| Fußbodenhöhe (über SO): | 1.250 | mm | ||
| Indienststellungen: | 1963-1968 | |||
| Hersteller: | VEB Waggonbau Görlitz | |||
| Umbau: | — | |||
| Ordnungsnummern: |
675 014, 019 975 313, 413, 509, 511 |
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| bis
1993: |
175 001-017, 019 301, 303, 305, 307, 309, 311, 313, 315 401, 403, 405, 407, 409, 411, 413, 415 501, 503, 505, 507, 509, 511 |
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| bis
1970: |
VTa18.16 01-10 VTb 01-08 VMc18.16 01-08 VMd18.16 01-08 VMe18.16 01-06 |
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| Bemerkungen |
| a Prototypen VT 18.16.01 und VT 18.16.02 |
| b Maschinenwagen |
| c zulässiges Abnutzungsmaß |
| d Antriebsdrehgestell |
| Beheimatungen | Hersteller / Abn. | Bildergalerie |  |