Königliche Eisenbahndirektion in Frankfurt a. Main
Zeittafel:  Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
 Streckeneröffnungen  Elektrifizierungen  Streckenstillegungen  Bedeutende Bauten  Präsidenten

21.02.1880
   Errichtung einer "Königlichen Eisenbahndirection" in Frankfurt am Main mit Übernahme der Eisenbahndirection Wiesbaden
01.04.1880
   Übernahme der "Königlichen Direction der Saarbrücker Eisenbahn"
Errichtung eines Betriebsamtes in Saarbrücken und Trier für das Gebiet der aufzulösenden Königlichen Eisenbahndirection zu Saarbrücken
01.04.1881
   Wechsel des Betriebsamtes Saarbrücken und Trier zur Königlichen Eisenbahndirection Cöln linksrheinisch
 
01.10.1885



1883

18.08.1888
    
Gliederung der Königlichen Eisenbahndirection
Vier Betriebsämter vor der großen preußischen Verwaltungsreform 1895 in
Berlin-Blankenheim, Frankfurt am Main, Nordhausen und Wiesbaden

Beginn der Umbauarbeiten an den Bahnanlagen und Neubau des Hauptbahnhofs in Frankfurt am Main

Einweihung des Hauptpersonenbahnhofs (Hpbf) Frankfurt am Main nach Plänen der Architekten Hermann Eggert für das Empfangsgebäude und Johann Wilhelm Schwedler für die dreischiffige Bahnhofshalle
Dienstsiegel der Königlichen Eisenbahndirektion Frankfurt am Main
01.04.1895
   Umfassende Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen
Einführung von fachlich getrennten Inspectionen anstelle der zu mächtig gewordenen Ämtern nach allerhöchstem Erlass vom 15.12.1894
Umbenennung in Königliche Preußische Eisenbahndirection Frankfurt am Main – KED Frankfurt a. Main – unter Abgabe der nördlichen Teile an die neugegründete KED Cassel und Übernahme der Westerwaldstrecken von der aufgelösten KED Cöln rechtsrheinisch

Gliederung der KED Frankfurt am Main
Betriebsinspektionen (BI)
   Cöln-Deutz 2 und 3, Frankfurt am Main 1 und 2, Fulda 1 und 2, Limburg an der Lahn,
Neuwied 1 und 2, Wetzlar und Wiesbaden
Maschineninspektionen (MI)
   Cöln-Deutz, Frankfurt am Main und Wiesbaden
Verkehrsinspektionen (VI)
   Frankfurt am Main, Fulda, Wetzlar und Wiesbaden
 
    
01.02.1897
   Abgabe von Teilen im Nordwesten mit den Strecken Cöln-Deutz – Niederlahnstein und Cöln-Deutz – Troisdorf (einschl.) an die KED Cöln, der Strecke Siegburg – Derschlag an die KED Elberfeld und der westlichen Streckenabschnitte an die neuerrichtete "Königliche Preußischen und Großherzoglich Hessischen Eisenbahndirection" in Mainz

Unterstellungen der einzelnen Maschineninspektionen (MI)
Frankfurt am Main
   Bwst Frankfurt am Main Hpt-Pers.-Bhf, Frankfurt am Main Hpt-Güt.-Bhf und Hanau Ost
Fulda
   Bwst Bebra und Fulda
Gießen
   Bwst Betzdorf, Dillenburg, Gießen und Wetzlar sowie der Nebenwerkstätte Gießen
Limburg an der Lahn
  Bwst Limburg an der Lahn und Oberlahnstein
Wiesbaden
   Bwst Kastel und Wiesbaden

Unterstellungen der einzelnen Werkstätteninspektionen (WI)
Frankfurt am Main
   Hauptwerkstätte (HW) Frankfurt am Main mit Lehrwerkstätte
Fulda
   HW Fulda mit Lehrwerkstätte
Betzdorf
   HW Betzdorf mit Lehrwerkstätte
Limburg an der Lahn
  HW Limburg an der Lahn mit Lehrwerkstätte
 
    
17.03.1897
  
Errichtung einer "Königlichen Betriebsinspektion Betzdorf" in der Martin-Luther-Straße
01.10.1902
   Erweiterung durch die Übernahme der Main-Neckar-Bahn
01.04.1903
   Übernahme der Betriebswerkstätte (Bwst) Niederlahnstein von der KED Cöln
1904
   Beginn der Umbauarbeiten der Wiebadener Bahnanlagen des neuen Hauptpersonenbahnhofs (Hpbf) – Einweihung am 15.11.1906
01.04.1904
   Abgabe der Strecke Hochheim – Wiesbaden – Niederlahnstein an die KED Mainz,
Abgabe der Betriebswerkstätten (Bwst) Bieberich, Kastel, Niederlahnstein, Oberlahnstein, Rüdesheim und Wiesbaden an die KED Mainz,
Übernahme der Bwst Oberroden von der KED Mainz
01.04.1905
   Errichtung einer Betriebsinspektion Betzdorf mit Übernahme der Aufgaben der BI Köln-Deutz
01.04.1906
   Abgabe der Strecke Wissen – Morsbach an die KED Elberfeld,
Übernahme der Strecke Hersfeld – Treysa von der KED Cassel und der Strecke Wenigentaft – Hünfeld von der KED Erfurt
06.11.1906
   Umbenennung des Bf Altenstadt an der Nidder in Bf Altenstadt (Hess)
02.04.1907
   Einrichtung der Maschineninspektion (BI) Hanau
1908
   Abgabe der Bwst Langenschwalbach an die KED Mainz
01.10.1908
   Umbenennung des Bf Biebrich in Bf Biebrich West
01.071908
   Verlegung der Betriebsinspektion Fulda 2 nach Lauterbach/Hessen und Firmierung als "Großherzogliche Eisenbahn-Inspektion Lauterbach/Hessen"
01.05.1909
   Umbenennung des Bf Frankfurt-Sachsenhausen in Bf Frankfurt (Main) Süd
01.10.1909
   Eröffnung des neuen Verschiebebahnhofs (Vbf) Vilbel Nord,
Umbenennung des Bf Dorlar in Bf Dorlar (Kr. Wetzlar)
26.11.1910
   Umwandlung der Inspektionen in Ämter [z.B. aus Maschinen-Inspektion (MI) wird Maschinenamt (MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910
04.1911
   Umbenennung des Bf Au (Rheinprovinz) in Bf Au (Sieg)
01.05.1912
   Einweihung des neuen Darmstädter Hauptbahnhofs
06.02.1913
   Umbenennung des Bf Ransbach in Bf Ransbach (Westerw)
10.08.1913
   Inbetriebnahme des neuen Bf Friedberg
20.08.1913
   Umbenennung des Bf Ems in Bf Bad Ems, Bf Büdingen in Bf Büdingen (Oberhess) und Bf Hochheim in Bf Hochheim (Main)
01.10.1913
   Namensänderung des Bf Frankfurt-Bockenheim in Bf Frankfurt (Main) West
01.04.1917
   Umbenennung des Bf Rudersdorf in Bf Rudersdorf (Kr. Siegen)
17.01.1920
   Vorübergehende Schließung der Werkstätte Nied
26.01.1920
   Vorübergehende Schließung der Hauptwerkstätte (HW) Frankfurt (Main)
26.04.1920
   Umbenennung in Eisenbahndirektion Frankfurt am Main (ED)
01.10.1920
   Verlegung des Betriebsamtes Frankfurt (Main) 2 nach Friedberg (Hess) bei gleichzeitiger Umbenennung -
Änderung der Bezeichnung des BA Frankfurt (Main) 3 in BA Frankfurt (Main) 2
01.12.1921
   Namensänderung der Hst Lindenbach in Hst Ems-Lindenbach
 
06.07.1922
   Umbenennung in "Reichsbahndirektion Frankfurt am Main" (Rbd Frankfurt a.M.)
19.02.1923
   Umstellung der HW Limburg zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW)
01.06.1923
   Umbenennung des Bf Arfurt in Bf Arfurt (Lahn), Bf Dattenfeld in Bf Dattenfeld (Sieg), Bf Meudt in Bf Meudt (Kr. Westerburg) und
Bf Oberursel in Bf Oberursel (Taunus)
1924
   Inbetriebnahme von zwei zusätzlichen Hallenschiffen am Frankfurter Hbf (Baubegin 1912) für weitere sechs Gleise,
Gesamtbreite des Hauptbahnhofs 280 m
01.04.1925
   Einstellung der Wagenausbesserung der HW Betzdorf – Verlagerung zum Bw Betzdorf
 
    
01.05.1926
  

Gliederung der Rbd Frankfurt a./Main –
Direktionssitz am Platz der Republik 35, Frankfurt (Main)
Betriebsämter
   Betzdorf (Sieg), Frankfurt (Main) 1+2, Friedberg (Hess.), Fulda, Siegen 1+2, Hanau, Hersfeld, Lauterbach (Hess.), Limburg (Lahn), Neuwied 2 und Wetzlar
Selbständige Bauabteilungen
   Hersfeld und Offenbach (Main)
Maschinenämter
   Frankfurt (Main), Fulda, Siegen, Hanau und Limburg (Lahn)
Verkehrsämter
   Frankfurt (Main), Fulda, Gießen und Limburg (Lahn)

 
    
15.05.1927
   Zahlreiche Bahnhofsnamenänderungen zum Fahrplanwechsel
Bf Großauheim in Bf Großauheim (Krs Hanau), Bf Hanau Ost in Hanau Hbf, Bf Hilders in Bf Hilders (Rhön), Bf Hirzenhain (Hess) in
Bf Hirzenhain (Oberhess), Bf Höchst (Main) in Höchst (Main) Hbf, Offenbach (Main) Nebenbf in Bf Offenbach (Main) Ost und
Bf Sindlingen-Zeilsheim in Bf Höchst (Main) West
02.10.1927
   Umbenennung des Bf Neunkirchen (Bez. Arnsberg) in Bf Neunkirchen (Kr. Siegen) und Bf Burbach (Westf.) in Bf Burbach (Kr. Siegen)
07.10.1928
   Namensänderungen folgender Bahnhöfe
Bf Goldstein in Bf Frankfurt (Main)-Goldstein, Bf Höchst in Frankfurt (Main)-Höchst, Bf Höchst West in Bf Frankfurt (Main) West,
Bf Griesheim in Bf Frankfurt (Main)-Griesheim, Mainkur in Bf Frankfurt (Main)-Mainkur, Bf Nied in Bf Frankfurt (Main)-Nied, Bf Schwanheim in
Bf Frankfurt (Main)-Schwanheim, Bf Sossenheim in Bf Frankfurt (Main)-Sossenheim und des Bf Salmünster-Soden in Bf Salmünster-Bad Soden
15.05.1929
   Umbenennung des Bf Sayn in Bf Bendorf-Sayn, Bf Wilhelmsbad in Bf Hanau-Wilhelmsbad und Bf Windecken in Bf Windecken (Kr. Hanau)
06.10.1929
   Namenszusatz (Lahn) für den Bf Fachingen
05.10.1930
   Zusatzbezeichnung (Taunus) für den Bf Cronberg
04.10.1931
   Namenszusatz (Main) für den Bf Kahl
     
01.01.1933
   Bahnhofnamensänderungen zum Jahreswechsel
  Altengronau West
in
 Altengronau Nord   Herborn (Dillkr.)
in
 Herborn (Kr. Dillenburg)
  Beilstein (Dillkr.)
in
 Beilstein (Kr. Dillenburg)   Herrnberg (Dillkr.)
in
 Herrnberg (Kr. Dillenburg)
  Breidenbach (Kr. Biedenkopf)
in
 Breidenbach (Kr. Dillenburg)   Herschbach (Kr. Westerburg)
in
 Herschbach (Oberwesterwaldkr.)
  Burg (Dillkr.)
in
 Burg (Kr. Dillenburg)   Hirzenhain (Dillkr.)
in
 Hirzenhain (Kr. Dillenburg)
  Burg (Dillkr.) West
in
 Burg (Kr. Dillenburg) West   Jägerhaus (Kr. Usingen)
in
 Jägerhaus (Taunus)
  Driedorf (Dillkr.)
in
 Driedorf (Kr. Dillenburg)   Meudt (Kr. Westerburg)
in
 Meudt (Westerw.)
  Elbingen (Kr. Westerburg)
in
 Elbingen (Oberwesterwaldkr.)   Niederscheld (Dillkr.) Nord
in
 Niederscheld (Kr. Dillenburg) Nord
  Frohnhausen (Dillkr.)
in
 Frohnhausen (Kr. Dillenburg)   Niederscheld (Dillkr.) Süd
in
 Niederscheld (Kr. Dillenburg) Süd
  Gönnern (Kr. Biedenkopf)
in
 Gönnern (Kr. Dillenburg)   Offenbach (Dillkr.)
in
 Offenbach (Kr. Dillenburg)
  Hasselborn (Kr. Usingen)
in
 Hasselborn (Kr. Wetzlar)   Roth (Dillkr.)
in
 Roth (Kr. Dillenburg)
          Schönbach (Dillkr.)
in
 Schönbach (Kr. Dillenburg
     
15.01.1933
   Umbenennung des Bf Rüdigheim (Kr. Kirchhain) in Bf Rüdigheim (Kr. Marburg)
15.05.1933
   Umbenennung des Bf Unnau (Westerw) in Bf Unnau-Korb  [a.Q. 01.06.1933]
 
08.10.1933
   Änderung der Zusatzbezeichnung folgender Bahnhöfe
Beilstein, Burg, Driburg, Frohnhausen, Herborn, Herrnberg, Hirzenhain, Niederscheld Nord und Süd, Offenbach, Roth und
Schönbach von (Kr Dillenburg) auf (Kr Dillkr) und
Breidenbach und Gönnern von (Kr Dillenburg) auf (Kr Biedenkopf)
15.11.1933
   Schreibweise des Bf Cronberg (Taunus) fortan mit »K«
15.05.1934
   Umbenennung des Bf Schladern in Bf Schladern (Sieg)
15.05.1935
   Der Bf Reiskirchen erhält den Namenszusatz (Kr Gießen)
     
15.09.1935
   Weitere Bahnhofsumbenennungen
  Bicken
in
 Bicken (Dillkr)   Obertshausen
in
 Obertshausen (Kr Offenbach)
  Braunfels
in
 Braunfels (Lahn)   Rennerod
in
 Rennerod (Westerw)
  Grebenau
in
 Grebenau (Oberhess)   Weidenhausen
in
 Weidenhausen (Kr Biedenkopf)
  Hartenrod
in
 Hartenrod (Kr Biedenkopf)   Wiesenbach
in
 Wiesenbach (Kr Biedenkopf)
  Hillscheid
in
 Hillscheid (Westerw)   Wilhelmsdorf
in
 Wilhelmsdorf (Taunus)
  Lich
in
 Lich (Oberhess)   Wissenbach
in
 Wissenbach (Dillkr)
  Nieder Roden
in
 Nieder Roden (Hess)        
     
01.01.1936
   Übernahme der Strecke Jossa (ausschl.) – Wildflecken von der Rbd Nürnberg
01.04.1936
   Umbenennung des Bf Nieder Roden (Hess) in Bf Nieder Roden und Bf Oberroden (Hess) in Bf Oberroden
01.10.1936
   Namensänderung des Bf Langsdorf in Bf Langsdorf (Oberhess)
01.02.1937
   Umbenennung des Bf Frankfurt (Main)-Goldstein in Bf Frankfurt (Main)-Sportfeld und Bf Frankfurt (Main)-Mitteldick in Bf Frankfurt (Main)-Lufthafen
01.04.1937
   Umbenennung des Bf Straßebersbach in Bf Ewersbach
 
15.04.1937
   Firmierung fortan als "RBD Frankfurt am Main"
05.08.1937
   Umbenennung des Bf Rotzenhahn in Bf Rothenhain
15.05.1938
  

Namensänderung des Bf Bieber (b Offenbach) in Bf Offenbach-Bieber und Bf Klein Steinheim in Bf Steinheim (Main)
01.07.1938
   Umbenennung des Bf Nösberts in Bf Nösberts-Weidmoos
15.05.1938
   Namensänderung des Bf Bieber (b Offenbach/Main) in Bf Offenbach-Bieber
01.10.1938
   Umbenennung des Bf Scheuerfeld in Bf Scheuerfeld (Sieg) und Bf Freiendiez in Bf Diez Ost
15.05.1939
   Umbenennung des Bf Breitscheidt in Bf Breitscheidt (Kr Altenkirchen, Westerw) und Bf Groß Kotzenburg in Bf Großkotzenburg
01.06.1939
   Namensänderung des Bf Blitzenrod in Bf Lauterbach-Blitzenrod
08.10.1939
   Umbenennung des Bf Holzhausen (Oberhess) in Bf Burgholzhausen v d Höhe
01.10.1940
   Schließung des Güterbahnhofs Schafstall an der Strecke Limburg (Lahn) – Weilburg
 
    
01.04.1941
  

Gliederung der RBD Frankfurt (Main) – Direktionsnummer 11
Direktionssitz in der Hohenzollern Anlage 35, Frankfurt (Main)
Reichsbahn-Betriebsämter (RBA)
   Frankfurt (Main), Lauterbach (Hess)
Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
   Frankfurt (Main), Fulda, Gießen, Hanau und Limburg (Lahn)
Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA)
   Frankfurt (Main), Limburg (Lahn)

Unterstellungen der einzelnen Maschinenämter (RMA)
Frankfurt (Main)
   • Bw Frankfurt (Main) 1 Hbf [1 Ffm] 580
   – Lokbf Bad Homburg
   – Lokbf Kronberg
   – Lokbf Usingen

• Bw Frankfurt (Main) Hgbf 2 ² [2 Ffm] 450
   – Lokbf Frankfurt Höchst

• Bw Frankfurt (Main) 3 Eilgbf [3 Ffm] 320
• Bw Frankfurt (Main) 4 ³ [4 Ffm] – Kraftwagenbetriebswerk, elektr. Anlagen und Heizwerk
• Bw Frankfurt (Main) 5 ³ [Bhl] – Betriebsstoffe und Direkt. Geräteanmeldestelle

• Bahnbetriebswagenwerk Frankfurt (Main) P [Bww P Frt] 910
 
Fulda
   • Bw Bebra [Be] 640     mit Bahnbetriebswagenwerk Bebra ³ [Bww Be] 200
• Bw Elm ² ³ [Elm] 160
   – Lokbf Brückenau Stadt

• Bw Fulda ² ³ [Fd] 460
   – Lokbf Alsfeld (Oberrh)
   – Lokbf Gedern
   – Lokbf Hersfeld
   – Lokbf Hünfeld
   – Lokbf Lauterbach (Hess)
   – Lokbf Oberaula
   – Lokbf Tann (Rhön)

 
Gießen
   • Bw Betzdorf (Sieg) ² [Bf] 340
   – Lokbf Siegburg

• Bw Dillenburg ² ³ [Dil] 440
   – Lokbf Ewersbach
   – Lokbf Gladenbach
   – Lokbf Gönnern (Kr Biedenkopf)
   – Lokbf Rennerod

• Bw Gießen ² ³ [Gs] 770
• Bw Wetzlar ² [Wet] 90
   – Lokbf Grävenwiesbach
 
Hanau
   • Bw Frankfurt (Main) Ost ² [Frf Ost] 180
• Bw Friedberg (Hess) ² ³ [Frg] 350
   – Lokbf Hungen
   – Lokbf Nidda
   – Lokbf Stockheim (Oberhess)

• Bw Hanau Hbf ² ³ [Han] 570
   – Lokbf Gelnhausen

• Bw Offenbach (Main) ² [Ofb] 70
   – Lokbf Ober-Roden
 
Limburg (Lahn)
   • Bw Altenkirchen (Westerw) [Akn] 240
   – Lokbf Hillscheid (Westerw)
   – Lokbf Marienberg-Langenbach
   – Lokbf Siershahn
   – Lokbf Westerburg

• Bw Limburg (Lahn) ³ [Lim] 570
   – Lokbf Beilstein (Dillkreis
   – Lokbf Niedernhausen (Taunus)
   – Lokbf Weilburg
     
²    Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
³    Bw hat zusätzlich Kraftwagen zugeteilt
50  Zahl der Gefolgschaft
[ ]  abgekürzte Bezeichnung
kursiv   Angaben für Schmalspur

 
    
08.03.1945
   Übernahme von Teilen der aufgelösten RBD Köln
07.1945
   Abgabe von Teile um Bw Altenkirchen (Ww) einschl. Bw an die RBD Mainz
19.07.1945
   Errichtung der "Oberbetriebsleitung (OBL) United States Zone" mit Sitz in Frankfurt (Main) – die RBD Frankfurt (Main) ist fortan der OBL unterstellt
01.08.1945
   Abgabe der Strecken Gemünden – Jossa und Jossa – Wildflecken an die RBD Kassel
08.1945
   Abgabe von Teilen um Bebra / Fulda / Gießen einschl. deren Bw an die RBD Kassel
22.09.1945
   Übernahme der auf dem Gebiet der amerik. Besatzungszone liegenden Teilen der RBD Mainz mit dem MA Darmstadt und deren Bw Darmstadt Hbf, Bw Darmstadt-Kranichstein, Bw Mainz-Bischofsheim, Bw Weinheim (Bergstr) und dem Bw Wiesbaden
08.10.1945
   Wechsel des VA und MA Limburg (Lahn) mit dem Bw Altenkirchen (Ww) zur RBD Mainz
20.11.1945
   Abgabe der Strecken Siegburg – Niederdresselndorf und Betzdorf (Sieg) – Daaden mit dem RBA Betzdorf (Sieg) an die wieder eingesetzte RBD Köln
01.04.1946
   Infolge der Zonengrenzziehung Abgabe des Bf Diez an die RBD Mainz und Übernahme der Bf Elz, Frickhofen, Hadamar, Niedererbach, Niederzeuzheim, Staffel, Wilsenroth und die Bm Hadamar von der RBD Mainz,
Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden Umfang zu verringern
30.04.1946
   Rückübertragung von Teilen um Gießen einschl. dem Bw Gießen von der RBD Kassel
01.05.1946
   Abgabe von Teilen um Betzdorf (Sieg) einschl. dem Bahnbetriebswerk an die RBD Mainz,
Lokstation Siegburg des Bw Betzdorf verbleibt in der brit Zone und wird dem Bw Troisdrf zugeteilt
01.08.1946
   Umbenennung des Bf Ems-Lindenbach in Bf Bad Ems West
07.10.1946
   Erstmalige Einführung eines zwischen den einzelnen Direktionen abgestimmten Fahrplanes nach der Kapitulation des Deutschen Reiches
01.01.1947
   Unterstellung einer gemeinsamen Direktion der amerik. und brit. Besatzungsmacht (Bi-Zone) mit dem Namen
"Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes" (HVE) mit Sitz in Bielefeld  [a.Q. 28.05.1947]
11.12.1947
   Unterstellung der nun als "Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebietes" (HVR) bezeichneten HVE durch Verlegung des Sitzes von Bielefeld nach Offenbach (Main)
10.05.1948
   Einrichtung eines Neubauamtes (NA) Frankfurt (Main) 1 für den Wiederaufbau des Hauptbahnhofs
1949
   Auflösung des Lokbf Höchst des Bw Frankfurt (Main) 2 und Lokbf Flieden des Bw Fulda
 
07.09.1949
   Umbenennung in "Eisenbahndirektion Frankfurt (Main)" (ED Frankfurt/Main) nach Gründung der Deutschen Bundesbahn (DB),
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen mit dem Wort "Reichsbahn" auf "Eisenbahn"

Gliederung der RBD Frankfurt (Main) – Direktionsnummer 11
Direktionssitz in der Hohenzollern Anlage 35, Frankfurt (Main)
Präsident
|
Abteilung I
Abteilung II
Abteilung III
Abteilung IV
Abteilung V
Abteilung VI
Abteilung VII
Verwaltung und
Finanzabteilung
Personalabteilung
Verkehrsabteilung
Betriebsabteilung
Bauabteilung
Maschinentechn.
Abteilung
Werkstätten-
abteilung
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Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
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Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
 
1951
   Auflösung des Vermessungsamtes Frankfurt und Eingliederung dessen als Vermessungsbüro in ein Dezernat der Abteilung V – Bauabteilung
19.05.1952
   Umbezeichnung der Lokbahnhöfe (Lokbf) in Bw-Außenstellen (Ast.)
 
01.04.1953
   Firmierung als "Bundesbahndirektion Frankfurt/Main" (BD Frankfurt/Main)   [a. Q. 11.01.1952]
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen, die das Wort "Eisenbahn" beinhalten auf "Bundesbahn" nach der neuen Verwaltungsordnung
01.05.1954
   Auflösung des NA Frankfurt (Main) 2
10.11.1956
   Einrichtung eines Neubauamtes (NA) Frankfurt (Main) 2
01.06.1958
   Einrichtung einer Sonderabteilung "Zentralstelle für Bahnstromversorgung" (ZBV) für die Planung und Aufgaben des Energiebedarfs aller
Direktionsbezirke mit elektrischer Zugbeförderung
01.09.1958
   Schließung des Bw Offenbach (Main)   [a.Q. 01.12.1958]
01.10.1958
   Einrichtung eines Neubauamtes (NA) Frankfurt (Main) 3 und Schließung des Bw Weinheim (Bergstr)   [a.Q.  02.1959]
29.05.1960
   Umwandlung des Bw Darmstadt-Kranichstein in eine Bw-Ast des Bw Darmstadt Hbf, welches fortan die Bezeichnung Bw Darmstadt führt
01.06.1960
   Einrichtung eines Neubauamtes (NA el) Fulda
27.05.1962
   Schließung des Bw Frankfurt (Main) Ost
28.05.1962
   Umwandlung des Bw Wetzlar in eine Bw-Außenstelle (Ast.) des Bw Gießen
01.11.1964
   Schließung der Ast. Gedern des Bw Fulda
 
31.12.1964
   Auflösung der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstättenwesen Frankfurt" (GDW Frankfurt)
Aufgaben und Zuständigkeiten werden der am nächsten Tag neu zu gründenden "Zentralstelle für den Werkstättendienst" (ZW)
in Frankfurt (Main) übertragen (ab 04.07.1973 mit Sitz in Mainz)
 
1965
   Änderung der einheitlichen Bezeichnungen der Abteilungen
Präsident
|
Abteilung I
Abteilung II
Abteilung III
Abteilung IV
Abteilung V
Abteilung VI
Abteilung N
Personalabteilung
Maschinentechn.
Abteilung
Betriebsabteilung
Bauabteilung
Verkehrsabteilung
Finanz- und
Rechtsabteilung
Neubauabteilung
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Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
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Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
 
01.09.1965
   Auflösung des BA Lauterbach (Hess)
07.1966
   Einrichtung einer Sonderabteilung "Zentralstelle für Betriebswirtschaft und Datenverarbeitung" (ZfB) in Franbkfurt (Main)
30.09.1966
   Auflösung des NA Frankfurt (Main) 3
01.01.1967
   Übertragung der Aufgaben der aufgelösten Bahnmeistereien (Bm) Butzbach und Grünberg an die Bm 2 Gießen
01.04.1967
   Auflösung des Betriebsamtes (BA) Friedberg (Hess)
24.09.1967
   Auflösung des Bw Frankfurt (Main)-Griesheim und Zusammenlegung mit dem Bw Frankfurt (Main) 1
01.01.1968
   Auflösung der WAbt. Nied des Aw Frankfurt (Main)
01.05.1968
   Errichtung des NA (el) Frankfurt (Main)
01.10.1968
   Umwandlung der Verkehrsämter (VA) in Generalvertretungen (GV) – bundesweite Einführung
01.12.1968
   Zusammenlegung des Bw und Bww Bebra zum Bw Bebra
01.02.1969
   Errichtung des NA Frankfurt (Main) 4 für die S-Bahn und Flughafenbahn
28.09.1969
   Umbenennung des Bf Marienberg-Langenbach in Bf Bad Marienberg
02.1970
   Ausgliederung der Sonderabteilung "Zentralstelle für Betriebswirtschaft und Datenverarbeitung" (ZfB) und unmittelbare Unterstellung der HVB
als selbständige Dienststelle
01.01.1971
  

Abgabe von Teilen mit nur 24,1 km an die BD Wuppertal,
Abgabe von Teilen um Weinheim (Bergstr.) mit 59,59 km an die BD Karlsruhe,
Übernahme von Teilen um Westerburg und Erbach mit 84,67 km von der aufzulösenden BD Mainz
01.04.1971
   Übernahme von Teilen um St. Goarshausen (rechte Rheinstrecke), um Diez und um Montabaur mit insgesamt 99,59 km von der BD Mainz,
Eingliederung der ZBV in die Zentrale Transportleitung Mainz unter Beibehaltung des Dienstsitzes in Frankfurt (Main)
01.05.1971
   Zusammenlegung der Betriebsämter (BA) Darmstadt 1 und BA Darmstadt 2 zum BA Darmstadt
01.05.1972
   Übernahme des Restbezirkes der aufgelösten BD Mainz mit 358,79 km Streckenlänge einschl. der Bw Mainz Hbf und Worms
01.01.1973
   Umwandlung des Aw Fulda in eine Betriebsabteilung (BAbt.)
01.01.1974
   Übernahme von Teilen um Bebra und Fulda einschl. dem Aw Fulda, den Bw Bebra und Bw Fulda mit insgesamt 607,43 km von der
auszulösenden BD Kassel
01.06.1974
   Auflösung des BA Bingen (Rhein) – Übertragung des Bereichs an das Betriebsamt Mainz
01.01.1975
   Übernahme des Restbezirkes der aufgelösten BD Kassel mit insgesamt 712,26 km Streckenlänge einschl. den Bw Eschwege West,
Bw Kassel, Bw Marburg (Lahn) und dem Aw Kassel,
Übernahme der Kerkerbachbahn
01.05.1975
   Auflösung des BA Eschwege – Übertragung des Bereichs an das BA Bad Hersfeld
01.11.1975
   Auflösung des BA Wetzlar – Übertragung des Bereichs an das BA Gießen
01.07.1976
   Zusammenlegung und Verlagerung der Signalmeistereien (Sigm) Dillenburg und Gießen zur Sigm Wetzlar   [a.Q. 21.06.1976]
01.08.1976
   Auflösung des MA Darmstadt und MA Mainz – Unterstellung des Bw Limburg (Lahn) dem MA Gießen
01.06.1977
   Zusammenlegung der Signalmeistereien (Sigm) und Fahrleitungsmeisterei (Fm) Wetzlar zur Nachrichtenmeisterei (Nm)
25.09.1977
  

Umbenennung des Bf Burgsolms in Bf Solms
05.1978
   Eröffnung des neuen Frankfurter Postbahnhofes nördlich des Hauptgüterbahnhofes
06.10.1978
   Beendigung der Dampflokverschrottung im Aw Limburg (Lahn)
29.02.1980
   Auflösung des NA (el) Frankfurt (Main) 3
15.01.1981
   Errichtung des NAFrankfurt (Main) 4 für den Bau von Tunnel im BD-Bezirk
04.06.1981
  

Durch Verfügung – 21.211 Zao 179 – des DB-Vorstandes Schaffung von Einheitsdienststellen – anstelle von Bw, Bww, Kbw, Flm, Uw und Heizkraftwerken tritt nur noch die die Bezeichnung Bahnbetriebswerk (Bw), demnach werden einzelne Werke innerhalb eines Ortes einfach durchnummeriert, wie z.B. Bw Hamburg 1, Bw Hamburg 2, Bw Hamburg 3, Bw Hamburg 4 usw., Zweigstellen werden zu Außenstellen (Ast), Stützpunkten (Stp) und Meldestellen (Mst),
Diese Verfügung muss bis zum 01.01.1983 bundesweit umgesetzt werden
01.01.1982
   Die Bw Darmstadt und Kassel erhalten die Zusatzbezeichnung »1«
01.10.1982
   Umwandlung des Bw Friedberg (Hess) in eine Außenstellen (Ast.) des Bw Frankfurt (Main) 1
01.01.1983
   Umwandlung des Bw Dillenburg mit seinen Stützpunkten Gladenbach und Gönnern in eine Außenstelle des Bw Gießen
01.10.1983
   Herabstufung des Bw Marburg (Lahn) in eine Außenstelle des Bw Gießen
01.10.1984
   Umwandlung des Bw Worms in eine Außenstelle des Bw Mainz
01.01.1986
  

Herabstufung der Bw-Ast. Dillenburg vom Bw Gießen zu einem Stützpunkt (Stp),
Wechsel des Ast. Marburg (Lahn) und deren Meldestelle Frankenberg (Eder) vom Bw Gießen zum Bw Kassel 1,
Umwandlung der Fahrleitungsmeisterei (Flm) Wetzlar in eine starkstromtechnische Außenstelle des Bw Gießen,
Wechsel der Stützpunkte (Stp.) Hungen, Nidda und Stockheim vom Bw Frankfurt (Main) 1 zum Bw Gießen

01.06.1986
  

Umbenennung des Bf Frankfurt (Main)-Bonames in Bf Frankfurt (Main)-Frankfurter Berg
01.10.1986
   Umwandlung der Betriebs- und Maschinenämter sowie der bautechnischen und betrieblichen Streckendezernate in Regionalabteilungen (Ra)
01.01.1987
   Bundesweite Einführung der "Sachgebietsverfassung"
01.12.1991
   Umwandlung des Bw Limburg (Lahn) in eine Außenstellen (Ast.) des Bw Gießen
 
31.12.1993
   Das Ende einer fast 120-jährigen hessischen Eisenbahndirektion
Auflösung der BD Frankfurt/Main und Aufteilung in die neugeschaffenen, selbständigen Geschäftsbereiche mit Regionalbereichen und Niederlassungen im Zuge der Anfang 1992 begonnenen Bahnreform


  Streckeneröffnungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1839
26.09.
24.11.
 Taunusbahn
Taunusbahn		 Rebstock (Weiche) – Frankfurt a./Main-Höchst,
Frankfurt a./Main-Höchst – Hattersheim a./Main
4,78
5,67
km
km
1840
13.04.
19.05.
03.08.
 Taunusbahn
Taunusbahn
Taunusbahn

Hattersheim a./Main – Hochheim a./Main – Mainz-Kastel,
Mainz-Kastel – Wiesbaden Ost – Wiesbaden Hbf,
Wiesbaden Ost – Biebrich Rhein Bf
18,53
7,82
1,49
km
km
km
1846
22.06.
16.07.
01.08.
 Main-Neckar-Bahn
Main-Neckar-Bahn
Main-Neckar-Bahn 		Langen – Darmstadt – Eberstadt – Bensheim – Heppenheim,
Frankfurt a./Main-Louisa – Neu Isenburg – Langen,
Heppenheim – Weinheim – Mannheim-Friedrichsfeld – Heidelberg
39,82
10,10
34,31
km
km
km
1847
22.05.
   Höchst – Soden
6,60
km
1848
01.04.
10.09.
18.11.
 Offenbacher Bahn
Hanauer Bahn
Main-Neckar-Bahn
Frankfurt a./Main – Offenbach am Main Lokalbahnhof,
Frankfurt a./Main Ost – Hanau,
Frankfurt a./Main – Frankfurt a./Main-Louisa
4,66
16,04
4,84
km
km
km
1849
18.01.
29.12.
 Offenbacher Bahn
Main-Weser-Bahn 		Frankfurt a./Main – Frankfurt a./Main Westbahnhöfe,
Guntershausen – Wabern
3,76
20,07
km
km
1850
02.01.
04.03.
03.04.
10.05.
25.07.
25.08.
09.11.
 Main-Weser-Bahn
Main-Weser-Bahn
Main-Weser-Bahn
Main-Weser-Bahn
Main-Weser-Bahn
Main-Weser-Bahn
Main-Weser-Bahn

Wabern – Treysa – Schwalmstadt,
Schwalmstadt – Stadtallendorf – Kirchhain,
Kirchhain – Cölbe – Marburg/Lahn,
Friedberg – Vilbel – Frankfurt a./Main
Marburg/Lahn – Lollar,
Lollar – Gießen,
Butzbach – Nauheim – Friedberg
28,36
26,93
15,04
30,91
21,63
8,09
13,61
km
km
km
km
km
km
km
1851
01.05.
 Main-Weser-Bahn Langgöns – Butzbach
8,47
km
1852
15.05.
 Main-Weser-Bahn Gießen – Langgöns
9,43
km
1854
22.06.
 Maintalbahn Hanau – bayer. Landesgrenze bei Kahl
8,86
km
1856
11.08.
 Rheintalbahn (rechte Rheinstrecke) Rüdesheim – Eltville – Wiesbaden Abzw. Mosbacher Kurve
25,60
km
1857
11.02.
 Rheintalbahn (rechte Rheinstrecke) Wiesbaden Abzw. Mosbacher Kurve – Wiesbaden Rheinbf
5,30
km
1858
01.07.
01.08.
18.11.
Rhein-Main-Bahn
Rhein-Main-Bahn		 Bad Ems – Hohenrhein – Bezirksgrenze (– Oberlahnstein),
Mainz – Bischofsheim – Gerau – Darmstadt,
Darmstadt – Dieburg – Aschaffenburg
11,94
33,96
43,76
km
km
km
1859
01.01.
31.01.
15.10.
 Siegstrecke
Verbindungsbahn
Siegstrecke 		Deutz – Kalk – Troisdorf – Siegburg – Hennef,
Frankfurt am Main Ost – Frankfurt am Main Westbahnhöfe,
Hennef – Eitorf
28,35
7,48
12,24
km
km
km
1860
01.08.
10.09.
 Siegstrecke
Fünf-Länder-Bahn (Kaiserbahn)		 Eitorf – Au/Sieg – Wissen/Sieg,
Frankfurt am Main – Oberursel – Homburg
28,24
13,66
km
km
1861
10.01.
01.07.
 Siegstrecke
Hellertalbahn		 Wissen/Sieg – Scheuerfeld/Sieg – Betzdorf/Sieg,
Betzdorf/Sieg – Herdorf – Burbach
11,70
28,36
km
km
1862
12.01.
22.02.
05.07.
18.09.
14.10.
 Hellertalbahn und Dillstrecke
Rheintalbahn (rechte Rheinstrecke)
Lahntalbahn

Lahntalbahn		 Burbach – Haiger – Dillenburg – Herborn – Wetzlar – Gießen,
Rüdesheim – Lorch – Kaub – Oberlahnstein,
Nassau – Diez – Limburg a.d. Lahn,
Biebrich – Biebrich Ost (Stellwerk IX),
Limburg a.d. Lahn – Weilburg
54,66
56,60
26,39
0,95
29,14
km
km
km
km
km
1863
03.01.
10.01.
 Rhein-Main-Bahn
Lahntalbahn		 Bischofsheim – Rüsselsheim – Frankfurt a./Main Forsthaus,
Weilburg – Stockhausen – Albshausen – Wetzlar
23,60
23,03
km
km
1866
22.01.
01.10.
 Bebraer-Hanauer-Bahn
Bebraer-Hanauer-Bahn		 Bebra – Hersfeld,
Hersfeld – Hünfeld – Fulda
13,38
42,63
km
km
1867
01.05.
 Kinzigtalbahn Wächtersbach – Hanau
31,87
km
1868
01.07.
01.07.
15.12.
 Kinzigtalbahn
Kinzigtalbahn
Kinzigtalbahn		 Fulda – Neuhof,
Steinau a.d. Straße – Wächtersbach,
Neuhof – Elm – Steinau a.d. Straße
13,40
13,25
29,11
km
km
km
1869
15.04.
01.06.
27.10.
29.12.
29.12.
 Riedbahn
Riedbahn

Vogelsbergbahn
Lahn-Kinzig-Bahn		 Darmstadt – Gernsheim,
Gernsheim – Lampertheim-Rosengarten,
Hofheim (Ried) – Bürstadt – Bensheim,
Gießen – Buseck – Grünberg,
Gießen – Lich – Hungen
25,37
16,39
18,29
23,30
21,83
km
km
km
km
km
1870
01.01.
01.06.
29.06.
29.06.
29.07.
12.08.
30.10.
30.10.
30.11.
27.12.
27.12.
31.12.
 Oberwesterwaldbahn
Aartalbahn
Lahn-Kinzig-Bahn
Odenwaldbahn
Vogelsbergbahn
Riedbahn
Vogelsbergbahn
Lahn-Kinzig-Bahn
Lahn-Kinzig-Bahn
Odenwaldbahn
Odenwaldbahn
Vogelsbergbahn		 Staffel – Hadamar,
Diez – Landesgrenze bei Burgschwalbach,
Hungen – Nidda,
Babenhausen – Groß Umstadt,
Grünberg – Nieder Gemünden – Alsfeld,
Lampertheim – Rosengarten – Worms,
Alsfeld – Schwalmtal – Lauterbach,
Nidda – Büdingen,
Büdingen – Gelnhausen,
Groß-Umstadt – Wiebelsbach,
Darmstadt – Ober-Ramstadt,
Lauterbach – Salzschlirf
8,00
10,93
13,23
11,18
37,03
2,38
18,97
19,79
14,91
3,94
16,03
6,77
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1871
15.05.
15.07.
31.07.
24.12.
 Odenwaldbahn
Odenwaldbahn
Vogelsbergbahn
Odenwaldbahn 		Ober-Ramstadt – Reinheim,
Reinheim – Wiebelsbach,
Salzschlirf – Großenlüder – Fulda,
Wiebelsbach – Höchst/Odenwald – Erbach
7,46
8,40
19,99
22,27
km
km
km
km
1872
15.02.
15.02.
13.03.
06.05.
07.08.
 Scheldetalbahn
Scheldetalbahn
Werratalbahn
Sinntalbahn
Scheldetalbahn		 Dillenburg – Oberscheld Hochofen,
Oberscheld Hochofen – Auguststollen,
Hann. Münden – Eichenberg – Arenshausen,
Landesgrenze bei Jossa – Elm – Schlüchtern / Flieden,
Oberscheld Hochofen – Oberscheld Ort – Nikolausstollen
4,35
3,28
26,55
24,30
3,76
km
km
km
km
km
1873
15.11.
 Bebraer-Hanauer-Bahn Hanau – Frankfurt a./Main Süd
18,44
km
1874
01.11.
 Kronberger Bahn Rödelheim – Eschborn – Kronberg
9,76
km
1875
01.02.
31.10.
31.10.
01.12.
 Main-Lahn-Bahn

Kanonenbahn
Bebraer-Hanauer-Bahn		 Eschofen (b Limburg) – Niederselters,
Bebra – Niederhohne,
Niederhohne – Eschwege
Frankfurt a./Main Süd – Frankfurt a./Main Westbahnhöfe
12,39
35,05
3,29
4,48
km
km
km
km
1876
15.05.
15.05.
 Main-Lahn-Bahn
Werratalbahn		 Niederselters – Camberg,
Niederhohne – Eichenberg – Landesgrenze bei Friedland
4,75
31,83
km
km
1877
12.07.
15.10.
15.10.
 Main-Lahn-Bahn
Main-Lahn-Bahn
Riedbahn		 Camberg – Idstein,
Idstein – Hofheim – Höchst,
Lampertheim-Rosengarten – Lampertheim
9,62
30,56
9,86
km
km
km
1878
18.10.
 Kanonenbahn Lollar – Wetzlar
18,04
km
1879
15.05.
01.07.
01.08.
15.10.
24.11.
24.11.
01.12.
01.12.
 Kanonenbahn
Ländchesbahn
Kanonenbahn
Riedbahn
Riedbahn
Riedbahn
Lossetalbahn		 Niederhohne – Malsfeld,
Wiesbaden – Niedernhausen/Taunus,
Malsfeld – Homberg – Treysa,
Lampertheim – Mannheim-Neckarstadt,
Lampertheim – Bürstadt – Biblis,
Goddelau – Erfelden – Frankfurt a./Main Sportfeld,
Waldkappel – Bettenhausen,
Hanau – Niederau
40,41
19,95
40,39
12,58
10,56
29,05
37,84
16,75
km
km
km
km
km
km
km
km
1880
15.03.
15.05.
 Lossetalbahn
Kanonenbahn		 Bettenhausen – Wilhelmshöhe (bei Kassel),
Eschwege – Landesgrenze – Leinefelde
8,39
45,91
km
km
1881
15.09.
   Niederau – Friedberg
16,06
km
1882
16.01.
01.03.
01.05.
01.05.
27.05.
 Rhein-Main-Bahn
Odenwaldbahn
Odenwaldbahn
Odenwaldbahn
Odenwaldbahn		 Frankfurt a./Main Forsthaus – Frankfurt a./Main Niederrad,
Erbach – Hetzbach,
Hetzbach – Kailbach,
Hanau – Babenhausen,
Kailbach – Eberbach
2,53
7,23
10,69
19,99
12,91
km
km
km
km
km
1883
19.03.
19.03.
27.03.
 Obere Lahntalbahn
Obere Lahntalbahn 		Cölbe – Sarnau – Wallau – Landesgrenze bei Amalienhütte,
Landesgrenze bei Amalienhütte – Bad Laaspe,
Walburg – Großalmerode
33,06
2,43
6,12
km
km
km
1884
01.02.
30.05.
30.05.
30.05.
15.07.
15.10.
  
Brexbachtalbahn, Holzbachtalbahn
Unterwesterwaldbahn


Aggertalbahn		 Großalmerode – Großalmerode West,
Altenkirchen/Ww – Flammersfeld – Siershahn – Bezirksgrenze (– Engers),
Staffel – Montabaur – Siershahn,
Grenzau – Höhr-Grenzhausen,
Wabern – Wega – Wildungen,
Siegburg – Bezirksgrenze – Ründeroth
1,83
59,87
29,76
2,41
17,22
0,70
km
km
km
km
km
km
1885
01.04.
01.04.
01.04.
06.05.
 Oberwesterwaldbahn


Daadetalbahn
Altenkirchen/Ww – Hachenburg,
Frankfurt a./Main West – Hauptgüterbahnhof – Bk Rebstock,
Frankfurt a./Main – Main-Neckarbrücke – Gutleutstraße – Bk Rebstock,
Grünebach – Biersdorf
14,50
3,33
2,61
6,49
km
km
km
km
1886
01.03.
01.05.
01.10.
20.12.
 Daadetalbahn
Kerkerbachbahn
Oberwesterwaldbahn
Pfungstadtbahn		 Biersdorf – Daaden,
Dehrn – Kerkerbach   [Schmalspur 1.000 mm],
Hachenburg – Westerburg – Hadamar,
Darmstadt – Eberstadt – Abzw. Pfungstadt
1,86
3,66
39,69
1,89
km
km
km
km
1887
01.05.
01.07.
10.10.
05.11.
 Oberwesterwaldbahn

Gersprenztalbahn
Kerkerbachbahn		 Altenkirchen/Ww – Au/Sieg,
Güterverbindungsbahn Niederrad – Frankfurt a./Main Betriebsbf H,
Reinheim – Reichelsheim,
Kerkerbach – Eschenau/Nassau   [Schmalspur 1.000 mm]
12,95
2,67
17,94
5,46
km
km
km
km
1888
01.01.
01.01.
01.01.
10.01.
26.05.
18.08.
18.08.
01.10.
01.10.
10.12.
  


Kerkerbachbahn

Rhein-Main-Bahn

Oberwaldbahn
Rhönbahn
Oberwesterwaldbahn 		Gütergleise Frankfurt a./Main Hgbf – Mitte Vbf Frankfurt a./Main
Frankfurt a./Main Mainst – Gutleutstraße,
Frankfurt a./Main Gutleutstraße – Mitte Drehscheibe Rechtsmainhafen,
Eschenau/Nassau – Heckholzhausen   [Schmalspur 1.000 mm],
Nidda – Schotten,
Niederrad – Frankfurt a./Main Hauptbahnhof,
Höchst – Frankfurt a./Main Hauptbahnhof,
Stockheim – Gedern,
Bronnzell (bei Fulda) – Gersfeld,
Limburg a.d. Lahn – Staffel
1,28
0,20
0,22
6,72
14,18
3,18
9,05
18,45
23,38
2,90
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1889
15.01.
01.06.
 Aartalbahn Schwalbach – Wiesbaden,
Götzenhof (bei Fulda) – Bieberstein
23,56
12,87
km
km
1890
01.05.
01.06.
01.07.
12.12.
 Twistetalbahn
Horlofftalbahn
Burgwaldbahn 		Warburg – Volkmarsen – Arolsen,
Hungen – Laubach,
Frankenberg – Wetter – Sarnau,
Bieberstein – Hilders
24,79
11,77
25,97
14,29
km
km
km
km
1891
01.06.
15.10.
01.11.
01.12.
  

Weiltalbahn 		Hilders – Tann/Rhön,
Jossa – Bezirksgrenze (– Brückenau Bad),
Weilburg – Weilmünster,
Hennef – Niederpleis – Beuel Rheinufer   [Schmalspur 785 mm]
9,94
0,83
10,06
14,61
km
km
km
km
1892
20.01.
01.05.
15.05.
15.08.
15.08.
  
Dietzhölztalbahn
Weiltalbahn		 Hennef/Sieg – Buchholz/Westerwald   [Schmalspur 785 mm],
Dillenburg – Straßebersbach,
Weilmünster – Laubuseschbach,
Buchholz/Westerwald – Asbach/Westerwald   [Schmalspur 785 mm],
Abzw Bennau (Tal) – Bennau (Berg)   [Schmalspur 785 mm]
19,19
15,88
5,22
4,69
1,26
km
km
km
km
km
1893
07.05.
15.08.
  
Twistetalbahn		 Niederpleis – Oberpleis   [Schmalspur 785 mm],
Arolsen – Corbach
8,60
18,97
km
km
1894
21.02.
01.05.
12.05.
16.06.
  
Aartalbahn

Ernstbahn, Isserttalbahn		 Oberpleis – Herresbach   [Schmalspur 785 mm],
Landesgrenze bei Burgschwalbach – Schwalbach,
Niederwalgern – Weidenhausen,
Braunfels Lokalbf – Braunfels Stadt – Philippstein   [Schmalspur 800 mm]
1,50
19,20
13,34
6,36

km
km
km
km

1895
20.06.
01.07.
08.07.
01.08.
15.10.
15.12.
  
Weschnitztalbahn


Weiltalbahn
Spessartbahn, Biebertalbahn		 Eltville – Schlangenbad,
Weinheim – Mörlenbach – Fürth/Odenwald,
Seeheim – Bickenbach-Seeheim,
Gütergleis Kassel-Bettenhausen – Kassel Fuldahafen,
Usingen – Friedrichsdorf/Taunus – Homburg,
Gelnhausen Ost – Bieber – Lochborn   [Schmalspur 900 mm]
7,8
16,52
4,35
1,63
22,57
22,00
km
km
km
km
km
km
1896
16.05.
01.08.
01.10.
01.10.
01.10.
15.12.
  
Lumdatalbahn
Rodgaubahn
Rodgaubahn		 Mainz – Wiesbaden   [Schmalspur 1.000 mm],
Grünberg – Lohndorf,
Offenbach a./Main Hbf – Offenbach a./Main Ost,
Offenbach a./Main Ost – Reinheim,
Hanau – Langenselbold / Hüttengesäß,
Volkmarsen – Wolfhagen

9,6
12,70
1,13
38,44
18,90
10,87

km
km
km
km
km
km
1897
05.06.
24.08.
01.09.
01.10.
01.10.
 Malbergbahn


Horlofftalbahn
Horlofftalbahn		 Bergbahn Bad Ems – Malberg,
Darmstadt Ost – Groß Zimmern,
Wolfhagen – Obervellmar,
Friedberg – Beienheim – Hungen,
Beienheim – Nidda
0,6
13,08
25,47
23,77
19,23
km
km
km
km
km
1898
01.07.
19.08.
01.10.
30.10.
01.12.
 Vogelsberger Südbahn
Biebertalbahn

Kahlgrundbahn		 Wächtersbach – Birstein,
Gießen – Bieber   [Schmalspur 1.000 mm],
Salzschlirf – Niederjossa – Niederaula,
Kahl – Schöllkrippen,
Bieber – Dietzenbach
12,2
8,68
10,33
23,00
9,62
km
km
km
km
km
1899
01.04.
16.04.
16.04.
15.07.
01.11.
  
Frankfurter Waldbahn
Frankfurter Waldbahn

Frankfurter Lokalbahn		 Villingen – Ruppertsburg,
Sachsenhausen – Neu Isenburg,
Abzw Oberforsthaus – Schwanheim,
Grifte – Edermünde,
Oberursel – Hohemark
3,11
6,4
9,6
7,8
4,5
km
km
km
km
km
1900
01.04.
01.05.
01.12.
 Ohmtalbahn
Untere Edertalbahn
Riedbahn		 Kirchhain – Nieder-Ofleiden,
Corbach – Frankenberg/Eder,
Lampertheim – Hofheim (Ried) – Worms,
9,42
31,17
5,61
km
km
km
1901
01.03.
01.04.
23.05.
15.07.
15.07.
01.08.
01.11.
 Überwaldbahn
Ohmtalbahn
Bad Orber Kleinbahn



Oberwaldbahn		 Mörlenbach – Wahlen,
Nieder-Ofleiden – Gemünden (Felda),
Wächtersbach – Bad Orb,
Weidenhausen – Hartenrod,
Friedberg – Friedrichsdorf,
Selters – Marceaudenkmal – Hachenburg   [1.000 mm Schmalspur],
Crainfeld – Lauterbach (Hessen)
15,93
10,66
6,50
5,96
17,02
24,0
km
km
km
km
km
km
km
1902
24.02.
01.05.
01.06.
01.07.
01.08.
  
Werratalbahn
Lumdatalbahn		 Frankfurt a./Main-Höchst – Münster i.Ts. – Königstein,
Schwebda – Bezirksgrenze (– Treffurt),
Lohndorf – Lollar,
Gütergleis Kassel Vbf – Obervellmar,
Hartenrod – Herborn
15,60
15,50
14,06
3,95
23,45
km
km
km
km
km
1903
01.04.
01.04.
01.10.
01.10.
29.10.
15.12.
 Nibelungenbahn


Werratalbahn

Werratalbahn		 Lorch – Heppenheim,
Neu-Isenburg Bahnhof – Neu-Isenburg Stadt
Laubach – Mücke,
Gerstungen – Berka,
Wilhelmshöhe – Elgershausen (bei Naumburg),
Berka – Dankmarshausen
5,87
2,56
13,09
2,91
33,6
4,08
km
km
km
km
km
km
1904
28.03.
30.03.
01.05.
02.05.
15.10.
24.10.
 Wettertalbahn
Werratalbahn


Freigerichter Kleinbahn
Selztalbahn 		Butzbach West – Lich,
Dankmarshausen – Heringen,
Hetzbach – Beerfelden,
Mombach – Bischofsheim,
Langen Selbold – Gelnhausen,
Frei Weinheim – Nieder Ingelheim
19,20
4,65
5,12
13,11
20,00
4,97
km
km
km
km
km
km
1905
01.04.
05.04.
01.07.
01.08.
19.09.
01.10.
01.10.
02.10.
 Dreieichbahn
Marburger Kreisbahn


Marburger Kreisbahn
Kerkerbachbahn
Niddertalbahn
Werratalbahn		 Buchschlag – Ober-Roden,
Marburg Süd Krbf – Ebsdorfergrund,
Gütergleisverbindung der Strecke Hannover – Kassel mit Bf Ksl-Wilhelmshöhe,
Lampertheim – Weinheim,
Ebsdorfergrund – Hesken – Dreihausen,
Heckholzhausen – Hintermeilingen   [Schmalspur 1.000 mm],
Nidderau – Höchst – Stockheim,
Heringen – Vacha
15,02
9,6
3,80
18,3
6,9
4,67
16,18
13,11
km
km
km
km
km
km
km
km
1906
01.04.
01.05.
01.05.
01.08.
01.10.
01.12.
 Oberwaldbahn

Westerwaldquerbahn

Westerwaldquerbahn 		Gedern – Crainfeld,
Hersfeld – Nidderau – Treysa,
Herborn – Driedorf,
Geisa – Vacha,
Driedorf – Rennerod,
Hünfeld – Eiterfeld – Wenigentaft
21,73
34,16
20,33
18,36
11,10
26,44
km
km
km
km
km
km
1907
01.05.
01.05.
01.05.
01.06.
01.08.
24.10.
  


Niddertalbahn

Kerkerbachbahn		 Struthütten – Salchendorf – Unterwilden,
(Salchendorf) – Abzw bei km 5,2 – Grube Pfannenberger Einigkeit,
Unterwilden – Grube Bautenberg,
Bad Vilbel Nord – Heldenbergen,
Oberaula – Treysa,
Hintermeilingen – Waldernbach   [Schmalspur 1.000 mm]
7,18
3,56
1,98
14,49
34,16
10,3
km
km
km
km
km
km
1908
15.04.
01.12.
 Kerkerbachbahn
Edertalbahn		 Waldernbach – Mengerskirchen   [Schmalspur 1.000 mm],
Frankenberg (Eder) – Allendorf (Eder)
4,3
8,88
km
km
1909
01.02.
18.02.
01.05.
01.06.
15.07.
01.08.
01.10.
  
Frankfurter Lokalbahn
Wettertalbahn
Weiltalbahn
Wettertalbahn
Wettertalbahn
Ulstertalbahn		 Wega – Buhlen,
Heddernheim – Oberursel,
Griedel – Rockenberg,
Weilmünster – Usingen,
Lich – Queckborn,
Queckborn – Grünberg (Oberhess),
Tann (Rhön) – Bezirksgrenze (– Geisa)
9,16
6,9
2,82
22,66
14,07
4,91
0,35
km
km
km
km
km
km
km
1910
01.04.
01.04.
01.04.
02.04.
04.05.
13.05.
01.06.
01.06.
17.11.
  


Wettertalbahn
Frankfurter Lokalbahn



Obere Edertalbahn		 Gütergleise Bk Lämmerberg – Bf Bebra,
Gütergleise Bebra – Lispenhausen,
Gütergleise Bk Weiterode – Bebra,
Rockenberg – Bad Nauheim,
Heddernheim – Homburg/Ts,
Butzbach Ost – Ebersgöns,
Ebersgöns – Oberkleen,
Westerburg – Montabaur,
Allendorf (Eder) – Hatzfeld (Eder)
2,12
3,08
2,75
7,49
11,0
6,6
1,4
25,98
17,79
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1911
01.02.
01.04.
01.05.
01.05.
01.06.
01.09.
02.10.
Obere Edertalbahn
Scheldetalbahn
Ederseebahn
Kellerwaldbahn

Kellerwaldbahn		 Höhr-Grenzhausen – Hillscheid,
Hatzfeld (Eder) – Arfeld,
Oberscheld-Nikolausstollen – Wallau,
Buhlen – Waldeck,
Zimmersrode – Densberg,
Marienberg-Langenbach – Erbach (Westerw),
Densberg – Gemünden (Wohra)
4,16
11,14
24,73
2,87
10,30
6,11
14,35
km
km
km
km
km
km
km
1912
01.06.
22.08.
27.09.
01.12.
01.11.
 Ederseebahn
Söhrebahn
Hersfelder Kreisbahn

Solmsbachtalbahn 		Waldeck – Corbach,
Bettenhausen – Wellerode – Wellerode Wald,
Hersfeld – Heimboldhausen,
Flammersfeld – Bezirksgrenze (– Linz/Rhein),
Albshausen – Grävenwiesbach
25,09
10,6
26,1
1,17
24,17
km
km
km
km
km
1913
10.01.
10.01.
01.04.
01.07.
 Westerwaldbahn
Westerwaldbahn
Verbindungsbahn		 Scheuerfeld – Bindeweide – Nauroth,
Bindeweide – Friedewald,
Frankfurt (Main) Ost – Frankfurt (Main) Süd,
Schnellzuggleis der Strecken aus Ksl-Wilhelmshöhe und aus Warburg (Westf) auf Kassel Hbf
16,2
9,6
2,38
5,81
km
km
km
km
1914
01.05.
01.05.
30.05.
14.08.
28.08.
01.10.
30.10.
10.11.
 Bebraer-Hanauer-Bahn
Wohratalbahn
Uplandbahn
Uplandbahn
Eichsfelder Bähnchen
Eichsfelder Bähnchen
Uplandbahn		 Flieden – Schlüchtern,
Gemünden (Wohra) – Kirchhain,
Korbach – Lehlbach,
Eimelrod – Usseln,
Heiligenstadt – Heiligenstadt-Dün,
Heiligenstadt-Dün – Schwebda,
Willingen (Westf) – Brilon Wald,
Schlitz (Hess) – Niederjossa – Niederaula
7,68
19,25
5,63
3,76
2,58
32,06
7,08
16,03
km
km
km
km
km
km
km
km
1915
01.04.
01.05.
01.12.
15.12.
   Niederjossa – Grebenau,
Verbindungsbahn bei Bebra,
Haiger – Bezirksgrenze (– Siegen Ost),
Velmeden – Großalmerode Ost – Eichenberg
9,53
4,70
1,92
25,04
km
km
km
km
1916
01.02.
01.04.
17.04.
01.05.
14.08.
  


Uplandbahn
Uplandbahn 		Hilders – Wüstensachsen,
Grebenau – Alsfeld (Oberhess),
Gütergleise Bronnzell – Fulda,
Lehlbach-Rhena – Eimelrod,
Eimelrod – Usseln
8,10
21,78
4,20
8,24
3,67
km
km
km
km
km
1917
02.04.
 Uplandbahn Usseln – Willingen
5,33
km
1918
01.07.

15.11.
   Verbindungsbahn bei Gießen zwischen den Strecken Troisdorf – Gießen und Gießen – Frankfurt (Main),
Verbindungsbahn bei Wetzlar zwischen den Strecken Lollar – Wetzlar und Troisdorf – Gießen
4,79

0,67
km

km
1919
01.09.
   Güterverbindungsbahn bei Hanau zwischen den Strecken Fiedberg – Hanau und Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt (Main) Ost – Aschaffenburg
3,06
km
1921
01.09.
 Ulmtalbahn Stockhausen (Lahn) – Allendorf (Kr Wetzlar)
7,26
km
1922
03.07.
03.07.
 Ulmtalbahn Allendorf (Kr Wetzlar) – Holzhausen (Kr Wetzlar),
Güterverbindungsbahn Hanau Hbf – Wolfgang (Kr Hanau)
2,85
0,72
km
km
1924
01.07.
 Ulmtalbahn Holzhausen (Kr Wetzlar) – Beilstein (Dillkr)
4,96
km
1926
15.06.
15.12.
   Güterverbindungsbahn Frankfurt (M) Forsthaus – Frankfurt (M) Niederrad,
Haiger – Rabenscheid
2,92
8,15
km
km
1927
15.03.
 Einführung der Homburger Bahn nach Frankfurt (Main) Hbf
5,30
km
1934
23.12.
 Vogelsberger Südbahn Birstein – Hartmannshain
19,4
km
1939
15.05.
   Rabenscheid – Breitscheid
4,50
km
1972
14.03.
   S-Bahnstrecke Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (Main) Flughafen
11,4
km

 Kursiv   Hessische Privatbahnen
     
   


  Streckenelektrifizierungen
 
Die Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt" und
dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde.
In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1957
01.10.
01.10.
19.11.
19.11.
19.11.
19.11.
 Main-Neckar-Bahn
Rhein-Main-Bahn
Main-Neckar-Bahn
Main-Neckar-Bahn
Main-Neckar-Bahn
Main-Neckar-Bahn		 Darmstadt Hbf – Weinheim (Bergstr) – BD Grenze (– Mannheim-Friedrichsfeld),
Mainz-Bischofsheim – Groß Gerau – Darmstadt Hbf,
Frankfurt (Main) Hbf – Darmstadt Hbf,
Neu Isenburg – Abzw Forsthaus – Frankfurt (Main)-Niederrad,
Frankfurt (Main)-Niederrad – Frankfurt (Main) Hbf Nordseite,
Frankfurt (Main) Hbf – Abzw Gutleuthof – Frankfurt (Main)-Niederrad
48,61
26,18
27,74
5,98
3,56
3,32
km
km
km
km
km
km
1958
15.01.
15.01.
15.01.
15.01.
15.01.
26.02.
28.04.
30.04.
01.06.
01.06.
15.12.
15.12.
15.12.
15.12.
15.12.
  


Main-Spessart-Bahn



Güterumgehungsbahn



Mainbahn
Riedbahn 		Frankfurt (Main) Hbf – Offenbach (Main) Hbf – Hanau Hbf,
Gütergleis Offenbach (Main) Gbf – Offenbach (Main) Hbf,
Gütergleise zwischen Stw Om und Stw Oo in Offenbach (Main) Hbf,
Frankfurt (Main) Süd – Hanau – BD Grenze (– Aschaffenburg),
Frankfurt (Main) Süd – Frankfurt (Main)-Louisa,
Verbindungsbogen Frankfurt (Main)-Louisa – Abzw Forsthaus,
Mainz-Bischofsheim – BD Grenze (– Mainz Süd),
Mainz-Bischofsheim – Abzw Kostheim – BD Grenze (– Mainz-Mombach),
Abzw Bergschneise – Darmstadt Hbf,
Gütergleis Frankfurt (Main)-Niederrad – Frankfurt (Main) Eilgüterbf,
Frankfurt (Main)-Niederrad – Frankfurt (M)-Sportfeld – Mainz-Bischofsheim,
Frankfurt (M)-Sportfeld – Abzw Forsthaus,
Abzw Stockschneise – Darmstadt Hbf – Darmstadt-Kranichstein,
Güterstrecke Darmstadt Hbf – Darmstadt Nord,
Darmstadt-Arheiligen – Darmstadt Nord
22,92
2,19
2,01
40,75
1,19
3,55
4,95
10,14
3,02
2,67
26,17
2,07
5,18
3,72
3,07
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1959
01.04.
01.06.
01.06.
01.06.
01.06.
04.10.
   Mainz-Gustavsburg – Mainz-Bischofsheim Gleis 3,
Frankfurt (Main) Hgbf Südseite – Abzw Hellerhof – Frankfurt (Main) Eilgüterbf,
Abzw Main-Neckar-Brücke – Frankfurt (Main) Hgbf Mitte,
Frankfurt (Main) Hgbf Vorbf – Frankfurt (Main) Hgbf Stw Fvw,
Frankfurt (Main) Hbf – Abzw Hellerhof,
Gütergleis Hanau Hbf – Hanau West
1,40
1,42
1,87
2,53
1,50
1,66
km
km
km
km
km
km
1960
29.05.
29.05.
29.05.
01.07.
01.08.
01.08.
01.08.
 Rhein-Main-Bahn





Main-Spessart-Bahn 		Darmstadt Hbf – Babenhausen (Hess) BD Grenze (– Aschaffenburg),
Abzw Steinerts – Mainaschaff,
Wiesbaden Hbf – Kaiserbrücke Ostseite (– Mainz Hbf),
Verbindungsgleis Abzw Gutleuthof – Frankfurt-Griesheim,
Friedberg (Hess) – Heldenbergen-Windecken – Hanau Hbf,
Abzw Hohl – Friedberg (Hess),
Verbindungsbahn Hanau Nord – Abzw Rauschwaid – Großkrotzenburg
41,15
1,11
4,03
1,97
32,29
1,41
3,23
km
km
km
km
km
km
km
1961
16.01.
16.01.
16.01.
16.01.
16.01.
16.01.
16.01.
16.01.
22.03.
22.03.
27.05.
27.05.
01.10.
01.10.
01.10.

Taunusbahn
Taunusbahn










Rechte Rheinstrecke
Kinzigtalbahn

 Abzw Gutleuthof – Frankfurt( M)-Höchst – Wiesbaden Hbf,
Frankfurt (Main) Hbf – Frankfurt (M)-Griesheim – Frankfurt (M)-Höchst,
Gütergleis Frankfurt (M)-Griesheim – Frankfurt (M) Eilgüterbf,
Frankfurt (Main)-Niederrad – Frankfurt (Main)-Griesheim,
Frankfurt (Main) Hbf – Abzw Mainzer Landstraße,
Abzw Kostheim – Kostheim Weiche 9 (– Mainbrücke),
Gütergleis Wiesbaden Ost – Wiesbaden Hbf,
Abzw Gutleuthof – Frankfurt (Main)-Griesheim,
Abzw. Mainzer Landstraße – Frankfurt (Main)-Niederrad,
Abzw. Mainzer Landstraße – Frankfurt (Main) Hgbf Stw Fvw,
Abzw. Kaiserbrücke Ostseite – Wiesbaden Ost,
Wiesbaden Ost Stw Woo – Stw Wow,
Wiesbaden Hbf – Rüdesheim (Rhein) – BD Grenze (– Oberlahnstein),
Hanau Hbf – Gelnhausen – BD Grenze (– Fulda),
Abzw Rauschwald – Abzw Wolfgang (Kr Hanau)
39,15
9,26
3,96
1,98
3,01
1,76
3,27
0,27
1,21
1,53
1,50
2,48
46,38
44,48
0,77
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1963
10.10.
   Friedberg (Hess) – Bad Nauheim
4,18
km
1964
27.09.
27.09.
27.09.
 Riedbahn

Riedbahn		 Frankfurt (M)-Sportfeld – Groß Gerau-Dornfeld – Biblis – BD Grenze,
Biblis – Abzw Landdamm – BD Grenze (– Worms),
Groß Gerau-Dornfeld – Groß Gerau
59,72
6,67
1,85
km
km
km
1965
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
  
Main-Weser-Bahn

Main-Weser-Bahn
Dillstrecke		 Frankfurt (M) West – Frankfurt (M) Hgbf Stw Fvw,
Abzw Hellerhof – Frankfurt (M) West – Bad Vilbil – Friedberg (Hess),
Güterstrecke Abzw Hellerhof – Frankfurt (M) West,
Bad Nauheim – Gießen,
Gießen – Wetzlar – Dillenburg – BD Grenze (– Siegen),
Dutenhofen (Kr Wetzlar – Gießen-Bergwald,
Friedberg (Hess) – Abzw Görbelheim
4,03
32,21
1,65
27,92
55,64
4,80
2,37
km
km
km
km
km
km
km
1967
20.03.
 Main-Weser-Bahn Gießen – BD Grenze (– Marburg/Lahn)
20,07
km
1970
31.05.
27.09.
27.09.
27.09.
22.12.
  
Homburger Bahn

Kronberger Bahn
Limesbahn		 Groß Gerau-Dornfeld – Abzw Eichmühle,
Frankfurt (M) West – Bad Homburg – Friedrichsdorf (Taunus),
Abzw Mainzer Landstraße – Abzw Niddabrücke,
Frankfurt (M)-Rödelheim – Schwalbach a.Ts. – Kronberg (Taunus),
Niedernhöchstadt – Schwalbach a.Ts.

1,61
20,59
3,00
9,47
1,93

km
km
km
km
km
1971
26.09.
 Limburger Bahn Frankfurt (M)-Höchst – Niedernhausen (Taunus)
22,63
km
1972
01.04.
25.05.
06.11.
06.11.
  

Sodener Bahn
Limesbahn		 Abzw Schwanheim – Frankfurt (Main) Flughafen,
Frankfurt (Main) Flughafen – Kelsterbach,
Frankfurt (M)-Höchst – Bad Soden (Taunus),
Schwalbach a.Ts. – Bad Soden (Taunus)
3,15
4,50
6,70
3,39
km
km
km
km
1978
28.05.
   Frankfurt (M) West – Frankfurt (M) Hbf tief – Frankfurt (M) Hauptwache
5,05
km
1979
30.09.
   Fernbahn Kelsterbach – Frankfurt (M) Flughafen – Abzw Kleyerstraße
6,50
km
1983
29.05.
   Frankfurt (Main) Hauptwache – Frankfurt (Main) Konstablerwache
0,93
km
1986
28.09.
 Limburger Bahn Niedernhausen (Taunus) – Limburg (Lahn)
37,80
km
1988
29.05.
   NBS Fulda Pbf – Abzw Mottgers – BD Grenze (– Würzburg)
27,13
km
1989
25.09.
   NBS Fulda Pbf – Bbf Langenschwarz – Bbf Kirchheim
37,54
km
1990
17.04.
26.11.
   NBS Bbf Kirchheim – Üst Ersrode,
NBS Üst Ersrode – Kassel-Wilhelmshöhe – BD Grenze (– Göttingen)
11,92
70,88
km
km
1992
02.06.
   Abzw Frankfurt (Main) Schlachthof – Frankfurt (Main)-Mühlberg
1,32
km
1993
15.03.
22.05.
   3. Gleis Langenselbold – Hailer-Meerholz,
3. Gleis Wolfgang (Kr Hanau) – Langenselbold
5,69
8,58
km
km


  Streckenstillegungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich auf die Direktionszugehörigkeit am Tage der Einstellung des Personenverkehrs bzw.
bei Einstellung des dauernden Betriebes, der hier rot markiert ist.

 
Jahr
Datum
H/N
KBS
Streckenverlauf
Länge
1949
1972
1910
01.04.
H
H
  Frankfurt a./Main Mainst – Gutleutstraße,
Frankfurt a./Main Gutleutstraße – Mitte Drehscheibe d. Stat. Rechtsmainhafen
0,20
0,22
km
km
1912
01.04.
H
  Sachsenhausen ausschl. – Mitte Bf Linksmainhafen
1,46
km
1913
01.04.
N
315b
   Teilstrecke von der Verbindungsbahn bis zum Ostbahnhof der Strecke Frankfurt (Main)-Griesheim – Frankfurt (Main) Ost
1,29
km
1924
01.04.
H
  Verbindungsbahn bei Wetzlar zwischen Lollar – Wetzlar und Troisdorf – Gießen
0,67
km
1955
02.05.
02.10.
02.10.
N
N
N
315a
192a
196c
   Darmstadt-Eberstadt – Pfungstadt,
Frankfurt (Main) Lokalbf – Offenbach (Main) Lokalbf,
Weilmünster – Laubuseschbach
1,89
4,66
5,22
km
km
km
1956
01.01.
N
315b
   Bickenbach (Bergstr) – Seeheim (Bergstr)
4,34
km
1959
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
N
N
N
N
N
N
193a
193e
193e
194f
193g
193e
   Freienseen – Mücke (Hess),
Villingen (Oberhess) – Ruppertsburg,
Hungen – Freienseen,
Steinringsberg – Driedorf (Dillkr) – BD Grenze ( – Rennerod),
Nidda – Schotten,
Laubach (Oberhess) – Mücke (Hess)
6,54
3,11
18,30
10,27
14,20
13,08
km
km
km
km
km
km
1960
01.02.
29.05.
29.05.
29.05.
01.07.
N
N
N
H
N
193g
316b
316b
316b
315b
   Nidda – Schotten,
Weinheim (Bergstr) – Viernheim,
Viernheim – Lampertheim,
Lampertheim – Abzw Landdamm ( – Worms),
Bickenbach (Bergstr) – Seeheim (Bergstr)
14,20
7,94
10,36
9,29
4,34
km
km
km
km
km
1963
26.05.
N
193k
   Londorf – Grünberg (Oberhess)
12,69
km
1965
15.01.
15.01.
20.07.
H
H
N
H


317d
   Abzw Römerhof – Frankfurt (Main) Hgbf Nwf,
Abzw Römerhof – Frankfurt (Main) Hgbf Fvu,
Dieburg – Reinheim (Odenw),
Frankfurt (Main) Hgbf Nwf – Aw Nied,
1,54
0,91
9,25
1,95
km
km
km
km
1966
22.05.
N
317f
  Darmstadt Ost – Groß Zimmern
13,07
km
1967
28.05.
N
     Oberscheld Hochofen – Auguststollen
3,20
km
1968
19.09.
N
H
196c
   Weilmünster – Laubuseschbach,
Gütergleis Darmstadt Hbf – Abzw Darmstadt Nord
5,22
3,58
km
km
1969
28.09.
N
196f
  Weilburg – Weilmünster – Grävenwiesbach
11,26
km
1970
27.09.
H
316a
   Griesheim (b Darmstadt – Goddelau-Erfelden – Abzw Bergschneise ( – Darmstadt)
12,98
km
1971
26.09.
29.09.
N
N
194f
194f
  Erbach (Westerw) – Bad Marienberg
Bad Marienberg – Fehl-Ritzhausen
6,11
5,85
km
km
1973
31.07.
N
273e
   Sprendingen (Rheinhess) – Wöllstein (Rheinhess)
5,91
km
1974
01.02.
01.04.
26.05.
26.05.
26.05.
26.05.
29.09.
N
N
N
N
N
N
N
193q
194f
193q
416d
193q
198s
274e


516
556
525
525
662
 Schlitz (Hess) – Oberwegfurth,
Driedorf (Westerw) – Rennerod (Westerw),
Alsfeld (Oberhess) – Grebenau – Niederjossa – Niederaula,
Höchst (Odenw) – BD Grenze ( – Neustadt),
Eifa (Kr Alsfeld) – Schwarz,
Waldkappel – BD Grenze ( – Spangenberg),
Gau Odenheim – Osthofen
9,53
11,09
34,41
0,50
8,96
6,91
18,75
km
km
km
km
km
km
km
1975
28.05.
28.09.
N
N
193d
193d
515
515
 Stockheim (Oberhess) – Gedern – Grebenhain (Hess) Nord – Lauterbach (Hess) Nord,
Ober Seemen – Anst Oberwald
64,95
10,04
km
km
1976
01.01.
01.04.
30.05.
30.05.
N
N
N
N
192k
274e
274q
194q
505
662

545
 Eiterfeld – Treischfeld,
Monzernheim – Drittelsheim-Heßloch,
Worms-Horchheim – BD Grenze ( – Offstein),
Stockhausen (Lahn) – Allendorf (Kr Wetzlar) – Beilstein (Dillkr)
7,05
3,19
3,60
15,10
km
km
km
km
1977
01.01.
N
192q
   Hilders (Rhön) Abzw – Günthers
11,33
km
1979
01.07.
01.07.
N
N
202m
193q
  Velmeden – Laudenbach (Kr Witzenhausen),
Schwarz – Grebenau (Oberhess)
2,61
4,71
km
km
1980
01.03.
01.06.
01.06.
01.06.
01.06.
01.06.
30.11.
N
N
N
N
H
N
N
317f
194c
194f
194d
202
193b
196e

542
369
367
257
527
526
 Groß Zimmern – Anschl Roßberg Otti ( – Roßdorf),
Wetzlar – Lollar,
Herborn (Dillkr) – Schönbach (Dillkr),
Haiger – Rabenscheid – Breitscheid,
Hann Münden – BD Grenze ( – Dransfeld),
Burg- und Nieder Gemünden – Nieder Ofleiden – Kirchhain (Bez Kassel),
Gemünden (Wohra) – Gilserberg
4,37
18,09
11,62
12,26
4,09
20,08
8,23
km
km
km
km
km
km
km
1981
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
27.09.
27.09.
N
N
N
N
N
N
N
N
N
198d
198d
198s
193k
192g
 192m
194h
202
274g
364
364
525
528
524
504
425
257
 Hatzfeld – BD Grenze ( – Berleburg),
Hatzfeld – Allendorf (Eder) – Frankenberg (Eder),
Malsfeld – Treysa,
Lollar – Londorf,
Eschwege – Schwebda – Wanfried ( – Heldra),
Heimboldshausen – Philippsthal,
Montabaur – Westerburg – Rennrod (Westerw),
Dransfeld – BD Grenze ( – Göttingen),
Worms Hbf – Worms-Horchheim
3,36
26,67
40,34
14,05
12,05
3,34
42,85
2,66
5,05
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1982
01.01.
23.05.
23.05.
23.05.
20.06.
01.12.
N
N
N
N
N
N
196e
196m
317f
193d
317k
198d
526


515
554
364

Kirchhain (Bez Kassel) – Gemünden (Wohra),
Volkmarsen – BD Grenze ( – Warburg/Westf),
Darmstadt Ost – Roßdorf – Anschl Roßberg Otti,
Gedern – Ober Seemen,
Offenbach (Main)-Bieber – Dietzenbach (Hess),
Hatzfeld – BD Grenze ( – Berleburg)
19,25
4,27
8,70
6,10
9,62
3,35
km
km
km
km
km
km
1983
01.03.
15.03.
25.09.
25.09.
25.09.
25.09.
N
N
N
N
N
N
194c
198s
274e
195c
272c
194h
542
525
662
548
665
425
 Lollar – Abendstern,
Homberg (Bez Kassel) – Oberbelsheim,
Monzenheim – Bechtheim,
Wiesbaden Hbf – Bad Schwalbach,
Monsheim – Marnheim – BD Grenze ( – Langmeil),
Walmerod (Westerw) – Westerburg
8,01
7,55
2,42
23,56
17,68
11,83
km
km
km
km
km
km
1984
03.06.
03.06.
03.06.
03.06.
30.09.
H
N
N
N
N
272d
193q
202p
194f
193q
666
516
522

516
 Monsheim – BD Grenze ( – Grünstadt),
Bad Hersfeld – Oberaula – Treysa,
Kassel Hbf – Kassel-Rothenditmold – Kassel-Wilhelmshöhe,
Schönbach (Dillkr) – Driedorf (Dillkr),
Niederaula – Oberaula
2,46
59,77
3,63
8,71
14,20
km
km
km
km
km
1985
02.05.
02.06.
02.06.
02.06.
02.06.
29.09.
N
N
N
N
N
N
274a
196d
274a
202p
198s
194f
661
592
661
522
522
369
 Bodenheim – Harxheim-Lörzweiler,
Grävenwiesbach – Albshausen,
Bodenheim – Alzey,
Kassel-Wilhelmshöhe – Kassel-Bettenhausen – Waldkappel,
Waldkappel – Eschwege West – Eschwege,
Herborn (Dillkr) – Schönbach (Dillkr)
5,30
24,45
30,90
46,23
16,35
11,62
km
km
km
km
km
km
1986
01.01.
01.06.
28.09.
28.09.
28.09.
N
N
N
N
N
274e
198s
198g
195c
192q
662
525

548
506
 Osthofen – Bechtheim,
Spangenberg – Anschl Pfieffewiesen,
Hümme – Trendelburg,
Diez – Zollhaus (Nass) – Bad Schwalbach,
Hilders (Rhön) – Bieberstein – Abzw Götzenhof ( – Fulda)
3,87
7,88
4,87
30,13
26,98
km
km
km
km
km
1987
01.01.
31.05.
31.05.
31.05.
31.05.
N
N
N
N
N
192m
194a
198m
194a
194a
504
366
530
366
366
 Heimboldshausen – Philippsthal,
Dillenburg – Niedereisenhausen,
Volkmarsen – Arolsen – Korbach – Frankenberg (Eder),
Dillenburg – Ewersbach,
Niedereisenhausen – Wallau (Lahn)
4,17
21,93
60,23
15,88
10,58
km
km
km
km
km
1988
01.02.
01.02.
29.05.
29.05.
N
N
N
N
194q
196f
193q
196d
545

516
592
 Stockhausen (Lahn) – Beilstein (Dillkr),
Weilburg – Weilmünster,
Alsfeld (Oberhess) – Eifa (Kr Alsfeld),
Grävenwiesbach – Oberbeisheim
15,10
10,06
8,11
24,45
km
km
km
km
1989
01.01.
01.02.
24.09.
N
H
N
198s

193a
525

 Malsfeld – Oberbeisheim,
Darmstadt-Kranichstein – Abzw Kastanienallee,
Bad Salzschlirf – Schlitz (Hess)
10,84
2,44
10,32
km
km
km
1990
01.01.
01.03.
N
N
274e
274e
661
662
 Harxweiler-Lörzweiler – Selzen-Hahnheim,
Dittelsheim-Heßloch – Hillesheim-Dorndürkheim
5,56
3,87
km
km
1991
01.01.
01.04.
02.06.
29.09.
01.11.
N
N
N
N
N
195c
193k
194a
193b
202
548
528
366
527
257
 Bad Schwalbach – Kettenbach,
Londorf – Anst Didierwerke (Mainzlar),
Niedereisenhausen – Breidenbach (Kr Biedenkopf),
Burg- und Nieder Gemünden – Anst MHI (Nieder Ofleiden),
Dransfeld – Oberscheden
6,54
9,46
6,06
8,06
7,80
km
km
km
km
km
1992
01.01.
01.01.
31.05.
30.09.
N
N
N
N
202q
198s
192k
416d
522
525
505
556
 Walburg (Hess-Nass) – Waldkappel,
Waldkappel – Eschwege West,
Hünfeld – Eiterfeld,
Sandbach (Odenw) – Neustadt (Odenw)
10,28
13,04
14,52
1,96
km
km
km
km
1993
01.01.
01.01.
01.03.
01.08.
01.08.
27.09.
N
N
N
N
N
N
274e
198m
192g
192q
192q
196f
662
530

506

592
 Gau Odernheim – Hillesheim-Dorndürkheim,
Korbach – Frankenberg (Eder),
Wanfried – Heldra,
Götzenhof – Hilders (Rhön),
Hilders (Rhön) – Seiferts,
Friedrichsdorf (Ts) – Usingen – Gräwenwiesbach
5,41
31,18
7,94
27,16
4,75
28,84
km
km
km
km
km
km

 H/N   Haupt- bzw. Nebenbahn
 KBS  Kursbuchstreckennummer


  Bedeutende Bauten
   
Zeitraum  
  Projekte
1847-1850
   Errichtung des 275 m langen und 16 m hohen Rosentalviadukt über das Usatal bei Friedberg bestehend aus 24 Bögen (8 – 8 – 8) im Zuge der Main-Weser-Bahn von Frankfurt am Main nach Kassel
1852-1856
   Bau des zweiten Bahnhofs in Kassel nach Plänen von Gottlob Giacomo Engelhard (Erweiterungen 1899  –  1913)
1880-1881
   Errichtung des 250 m langen und 43 m hohen Viaduktes über das Tal des Himbächels bei Hetzbach bestehend aus 10 Bögen (3 – 4 – 3) im Zuge der Strecke von Hanau nach Eberbach
1882
   Errichtung des 173 m langen und 30 m hohen Hainthalviaduktes bei Kailbach bestehend aus 9 Bögen (3 – 3 – 3) im Zuge der Strecke von Hanau nach Eberbach
1883-1888
   Errichtung der zur damaligen Zeit größten Bahnstation des Kontinents, dem Hauptbahnhof Frankfurt am Main als dreifüglige Kopfstation nach Entwurf Hermann Eggerts und mit dreischiffiger Perronhalle nach Entwurf J.W. Schwedlers als Ersatz für die 600 m östlich entlang der Wallanlagen gelegenen "Westbahnhöfe" der fünf Privatbahnen (Länge 186 m, Breite 207 m)
1902-1904
   Bau der sechsteiligen, 293 m langen "Kostheimer Brücke" über den Main zwischen Hochheim und Bischofsheim Hochheim – bestehend aus vier 82m langen bogenförmigen Eisengitterträgern – als zweitlängste Eisenbahnbrücke Hessens
1904-1906
   Errichtung des neuen 700 m südlich der Ringstraße gelegenen Hauptbahnhof Wiebaden als dreifüglige Kopfstation nach Entwurf von Klingholz und mit fünfschiffiger Perronhalle für elf Gleise und eines 200 m langem Kopfbahnsteigs
1904-1911
   Bau der neuen als Keilbahnhof angelegten Durchgangsstation Gießen nach Plänen von Julius Eugen Ruhl
1909-1914
   Bau des 3,576 km langen zweigleisigen "Distelrasen Tunnels" ( auch Fliedener bzw. Schlüchterner Tunnel) als zweitlängster deutscher Tunnel im Zuge der Strecke Hanau – Fulda
1910-1912
   Errichtung des neuen 800 m westlich der Stadt liegende Hauptbahnhof Darmstadt als symetrisch angelegte Durchgangsstation nach Entwurf Friedrich Pfützer und mit fünfschiffiger Perronhalle (Länge 225 m) für zehn Gleisen in tieflage und einem brückenartig erhöhten Kopfperron
1911-1913
   Bau der 280 m langen "Deutschhern Brücke" über den Main in Frankfurt – bestehend aus drei Eisengitterträgern in bogenform (Länge bis zu 125 m) – als drittlängste Eisenbahnbrücke Hessens
1914
   Errichtung des monumentalen knapp 250 m langen und 25 m hohen Viaduktes über das Ittertal bei Willingen bestehend aus Naturstein im Zuge der Uplandbahn von Korbach nach Brilon
1925
   Inbetriebnahme der fünfteiligen 254 m langen in Gitterbrücke über den Main in Niederrad
1927
   Bau der fünfteiligen, 275 m langen in gitterbauweise erstellten Friedensbrücke über den Main in Frankfurt
1929
   Inbetriebnahme der sechsteiligen, 300 m langen und 23 hohen Niddabrücke aus Eisenfachwerk bei Assenheim als längste Eisenbahnbrücke Hessens
1937
   Errichtung eines zweiten Rosentalviaduktes in Friedberg (Länge 270 m, Höhe 12 m) mit neun Bögen als Ersatz für eine Brücke über das Usatal im Zuge der Strecke Friedberg – Hungen


  Direktoren und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung  
 
Zeitraum
Name
Bemerkungen
 
–
        
1887
–
1895
   v. Guérard  
1895
–
1899
   Becher  
1899
–
1908
   Franz Robert Thomé  
1908
–
1919
   Reuleaux  
1919
–
1925
   Dr. Stapf  
1925
–
1933
   Dr. Max Roser anschließend Präsident Rbd Karlsruhe
1933
–
1945
   Dr.-Ing. Karl Steuernagel  
02.1946
–
05.1946
   Köster  
 
–
1948
   Berthold Mehne  
 
–
1953
  
Ernst Heß
  
 
–
1960
   Dr. Jur. Wilhelm Unverzagt  
 
–
1970
   Dr. Wendler  
30.12.1971
–
     Hermann Schaus  
 
–
        
 
–
        
 
–
31.12.1993
   Dr. Jürgen Kastner  
     
     
Frt
   bahnamtliches Bezeichnungskürzel bis 1944
Ffm
   letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel

Deutsche Direktionen
Direktionen besetzter Gebiete
Bahnbetriebswerke
Quellenangaben