Königlich preußische Eisenbahndirection zu Altona
Zeittafel:  Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
 Streckeneröffnungen  Elektrifizierungen  Streckenstillegungen  Bedeutende Bauten  Präsidenten

24.01.1884
   Errichtung einer "Königlich preußischen Eisenbahndirection zu Altona"  [a.Q.  01.03.1884] mit Direktionssitz im Bahnhof Altona

    Gliederung der königlichen Eisenbahndirection vor der großen preuß. Verwaltungsreform
Dienstsiegel Rbd Altona

Dienstsiegel BD Hamburg
   
 
Betriebsinspektionen
   Berlin, Flensburg, Glückstadt, Hamburg und Kiel
 
Werkstätteninspektionen
   Berlin, Hamburg, Neumünster und Wittenberge

01.03.1884
   Übernahme des Betriebes und der Verwaltung der Altona-Kieler Eisenbahn-Gesellschaft
1885
   Übernahme der Schleswigschen Bahn
06.06.1885
   Eröffnung der neuen »Königlichen Werkstatt-Inspektion Harburg«, dem späteren RAW
01.07.1890
   Übernahme der Schleswig-Holsteinische Marschbahn-Gesellschaft mit der Reparaturwerkstätte Glückstadt,
Übernahme der Strecke Hamburg – Süderelbebrücke (ausschl.) nebst zugehöriger Bahnhofsanlagen
in Hamburg vom Königlichen Eisenbahn-Betriebsamt Harburg der Königliche Eisenbahn-Direction zu
Hannover und Unterstellung dem Königlichen Eisenbahn-Betriebsamtes Hamburg
1892
   Umbenennung des Venloer Bahnhof – auch Pariser Bahnhof – in Hannoversche Bahnhof
01.04.1895
   Neuordnung der Königlich preußischen Staatseisenbahn-Verwaltung KPEV durch allerhöchstem Erlass
vom 15.12.1894 – Bezeichnung fortan als "Königliche Eisenbahndirektion zu Altona" (KED Altona)
 
01.10.1895
   Umzug in das neue Direktionsgebäude in der Museumstraße gegenüber des neuzuerrichtenden Hauptbahnhofs Altona
30.08.1898
   Inbetriebnahme des neuen Hauptbahnhofs Altona
01.04.1899
   Übernahme der Strecke Harburg – Cuxhaven der Unterelbeschen Eisenbahngesellschaft mit der Betriebswerkstätte (Bwst) und
der Unterelbewerkstätte Harburg
01.05.1903
   Schließung des Berliner Bahnhofs in Altona
01.07.1903
   Übernahme der Kiel-Eckernförde-Flensburger Eisenbahn-Gesellschaft
05.12.1906
   Einweihung des neuen Bahnhofs in Hamburgs Mitte – Hamburg Hbf – sowie gravierende Umgestaltung der Hamburger Eisenbahnanlagen
01.10.1907
   Errichtung der Werkstätte Ohlsdorf
26.11.1910
   Umwandlung der Inspektionen in Ämter [z.B. aus Maschinen-Inspektion (MI) wird Maschinenamt (MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910
1911
   Wechsel der Bezeichnung Werkstätteninspektionen in Werkstättenämter
01.12.1913
   Eröffnung der Rendsburger Hochbrücke über den Kaiser-Wilhelm-Kanal
1915
   Ende der Lokomotivausbesserung und Umwandlung des RAW Harburg in eine Werkabteilung des RAW Glückstadt
07.1915
   Umbenennung des Bf Kleinen in Bf Bad Kleinen
26.01.1920
   Vorübergehende Schließung der Hauptwerkstätte (HW) Harburg  [a.Q. 08.02.1920]
 
26.04.1920
   Umbenennung in Eisenbahndirektion Altona (ED Altona)
17.06.1920
   Abtretung der Nordschleswig´schen Strecken an die dänische Staatsbahn DSB infolge des Versailler Vertrages vom 28. Juni 1919,
– siehe Artikel 109 bis 114 – durchgeführte Volksabstimmung in Nordschleswig zugunsten des Königreichs Dänemark,
Auflösung des Maschinenamtes (MA) Glückstadt und eines Betriebsamtes (BA) in Flensburg
 
06.07.1922
   Firmierung fortan als "Reichsbahndirektion Altona" (Rbd Altona)
19.02.1923
   Umstellung der HW Neumünster zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW)
1925
  

Gründung einer geschäftsführenden Direktion für das Werkstättenwesen – GDW 1 - Altona –
Zuständig für die Hauptwerkstätten (HW) bzw. Eisenbahn-Ausbesserungswerke (EAW) folgender Direktionen:

 Reichsbahndirektionen
 Eisenbahn-Ausbesserungswerke (EAW) und Nebenwerkstätten
 
Altona
   Neumünster, Wittenberge und die Nebenwerkstätten Glückstadt und Harburg
 
Hannover
   Leinhausen b Hannover, Sebaldsbrück b Bremen und Stendal
 
Münster
   Lingen (Ems) und Osnabrück
 
Oldenburg
   Oldenburg (Oldbg.)
 
Schwerin
   Rostock und die Nebenwerkstätte Malchin

07.1925
   Umbenennung des Bf Segeberg in Bf Bad Segeberg
24.09.1925
   Erhebung der Nebenwerkstätte Glückstadt zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (RAW)
 
    
01.05.1926
  

Gliederung der Rbd Altona – Direktionsnummer 01
Direktionssitz in der Museumstraße 39, Altona

Eisenbahn-Betriebsämter (EBA)
   Altona, Bad Oldesloe, Flensburg, Glückstadt, Hamburg, Harburg, Husum, Kiel, Ludwigslust 1, Neumünster, Wittenberge 1 und 2
Eisenbahn-Maschinenämter (EMA)
   Altona, Flensburg, Hamburg, Harburg, Kiel und Wittenberge
Eisenbahn-Verkehrsämter (EVA)
  Altona, Flensburg, Hamburg, Kiel und Wittenberge
Selbständige Bauabteilungen
   Eidelstedt, Flensburg 1+2, Hamburg-Barmbek, Hamburg-Billwärder ! und Kiel
Ausbesserungswerke (EAW)
GDW 1
   für die Rbd Altona
für die Rbd Hannover
für die Rbd Münster
für die Rbd Oldenburg
für die Rbd Schwerin 		Glückstadt und die Nebenwerkstätte Harburg
Leinhausen b Hannover, Sebaldsbrück b Bremen und Stendal
Lingen (Ems) und Osnabrück
Oldenburg (Oldbg)
Rostock und die Nebenwerkstätte Malchin

 
    
01.04.1927
   Neubezeichnung der Dienststellen und Ämter
Anstelle von Eisenbahnämter, -inspektionen werden Reichsbahnämter (z.B. aus Eisenbahnbetriebsamt EBA wird das Reichsbahn-Betriebsamt RBA)
01.06.1927
   Eröffnung des nach vierjähriger Bauzeit 12 km langen Dammes, der die Insel Sylt mit dem Festland verbindet, durch Reichspräsident und Namensgeber Hindenburg
15.05.1928
   Umbezeichnung des RBA, RMA und Bf Harburg Hbf in Harburg-Wilhelmsburg Hbf
06.10.1935
   Umbenennung des Bf Dömitz in Bf Festung Dömitz
02.10.1927
   Namensänderung des Bf Kiel in Kiel Hbf
15.05.1928
   Umbenennung von Harburg Hbf in Bf Harburg-Wilhelmsburg Hbf
     
15.05.1930
   Bahnhofnamensänderungen zum Fahrplanwechsel
  Blankenese
in
 Altona-Blankenese   Rangierbahnhof Wilhelmsburg
in
 Wilhelmsburg Vschbf
  Eidelstedt
in
 Atlona-Eidelstedt   Rissen
in
 Altona-Rissen
  Harburg-Unterelbe
in
 Harburg-Wilhelmsburg UE   Sülldorf
in
 Altona-Sülldorf
  Klein Flottbeck
in
 Altona-Klein Flottbeck   Wilhelmsburg
in
 Harburg-Wilhelmsburg Nord
  Ohlsdorf
in
 Hamburg-Ohlsdorf   Wilsnack
in
 Bad Wilsnack
  Rangierbahnhof Harburg
in
 Harburg Vschbf        
     
01.07.1930
   Erneute Namensänderungen
  Gütertarifstation Altona
in
 Altona Hgbf   GA Altona-Friesenweg
in
 GA Altona Hgbf Friesenweg
  GA Altona
in
 GA Altona Hgbf   EilGA Altona
in
 EilGA Altona Hgbf
  GA Altona Kai
in
 GA Altona Hgbf Kai   EilGA Hamburg
in
 EilGA Hamburg Hgbf
  GA Altona-Bahrenfeld
in
 GA Altona Hgbf Bahrenfeld   Morsum
in
 Morsum (Sylt)
     
01.04.1931
   Errichtung des Verkehrsamtes (VA) Hamburg-Wilhelmsburg,
Streckenzuwachs von der Rbd Hannover einschl. der Betriebsämter Lüneburg und Wesermünde
• Uelzen ausschl. – Lüneburg – Maschen mit dem Bw Lüneburg, Uelzen ausschl. – Danneberg,
• Lüneburg – Buchholz (Heide) – Hesedorf – Wulsdorf ausschl.,
• Stade ausschl. – Buchholz (Heide) – Soltau ausschl.,
• Bremervörde – Rotenburg – Visselhövede ausschl.

von der Rbd Magdeburg
• Stendal ausschl. – Wittenberge

und von der Rbd Münster (Westf)
• Sagehorn – Buchholz (Heide) – Harburg-Wilhelmsburg mit dem Bw Buchholz (Heide)

 
    
15.05.1931
   Umbenennung des Bf Kornweg in Bf Kornweg (Klein Borstel) zum Fahrplanwechsel
01.01.1933
   Übernahme der RAW Braunschweig und Magdeburg-Salbke von der GDW Dresden
15.05.1933
   Umbenennung des Bf St.Peter Ort in Bf Bad St.Peter Süd zum Fahrplanwechsel
 
10.11.1933
   Errichtung einer Obersten Bauleitung der Reichsautobahnen (OBR) in Altona, Museumsstraße 15
für die Reichsautobahnen (RAB) Hannover – Hamburg – Lübeck und Hamburg – Bremen

Unterstellte Bauabteilungen (BA)
Bad Oldesloe
  Hamburg – Lübeck, Abschnitt km 26,0 bis km 56,0
Bremen
   Hamburg – Bremen, Abschnitt Sinstorf – Oyten km 53,9 bis km 81,2
Zubringerstrecke Burgdamm – Oyten, km 1,0 bis km 25,1
Harburg-Wilhelmsburg
   Hamburg – Bremen, Abschnitt Hamburg – Sinstorf km 0,0 bis km 20,0
Hamburg – Bremen, Abschnitt Sinstorf – Oyten km 0,0 bis km 53,9
Hamburg – Hannover, Abschnitt km 0,0 bis km 113,0
Wandsbek
   Hamburg – Lübeck, Abschnitt km 0,0 bis km 26,0
 
    
02.1934
   Umbenennung des Bf Wyk (Föhr) in Bf Wyk auf Föhr
01.04.1934
   Namensänderung des Bf Sirskrade in Bf Sierskrade und Bf Wedel in Bf Wedel (Holst)
01.11.1934
   Umbenennung des Bf Neukloster (Han) in Bf Neukloster (Kr Stade)
01.01.1935
   Übernahme der Strecken Speckenbüttel (ausschl.) – Cuxhaven (ausschl.), Salzwedel (ausschl.) Geestgottberg (ausschl.) und Salzwedel (ausschl.) – Dannenberg (ausschl.) von der Rbd Hannover,
Umbenennung des Bf Bevern in Bf Bevern (Kr Bremervörde)
15.04.1935
   Umbenennung des Bf Cuxhaven in Bf Cuxhaven Stadt
01.09.1935
   Namenszusatz (Han) für den Bf Wustrow
10.1935
   Umbenennung des Bf Dömitz in Bf Festung Dömitz
01.01.1936
   Namensänderung zum Jahreswechse des Bf Langenhorn in Bf Langenhorn (Schlesw)
04.10.1936
   Umbenennung des Bf Handorf-Welle in Bf Handeloh
 
01.04.1937
   Umbenennung in RBD Hamburg infolge des Erlasses zum "Groß-Hamburg-Gesetz" vom 26.01.1937,
Namensänderung des Bf Oitzen in Bf Oetzen und Bf Stoitze in Bf Stoetze
22.05.1937
   Umbenennung des Bf Mohrkirch-Osterholz in Bf Mohrkirchosterholz
01.07.1937
   Änderung der Zusatzbezeichnung des Bf Elsdorf von (Han) auf (Kr Bremervörde)
01.08.1937
   Umbenennung des Bf Dorum in Bf Dorum (Kr Wesermünde)
01.01.1938
   Übernahme des Streckenabschnitts Hamburg – Bad Oldesloe von der Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE)
01.03.1938
   Erhebung des LBE-Ausbesserungswerks Lübeck zum Reichsbahnausbesserungswerk (RAW)   – 2 Ogwa vom 15.03.1938
01.04.1938
   Umbenennung des Bf Wendisch Warnow in Bf Klein Warnow,
Verlegung des RBA Wesermünde nach Cuxhaven und Firmierung als RBA Cuxhaven
01.05.1938
   Übernahme der Güterstrecke Hamburg-Ohlsdorf – Hamburg-Ochsenzoll von der Hansestadt Hamburg
02.05.1938
   Die Bezeichnung "S-Bahn" ist auf Anordnung der Eisenbahndirektion ab sofort auf den Stadt- und Vorortverkehr anzuwenden
     
15.05.1938
   Namensänderungen zum Fahrplanwechsel
  Alte Wöhr Stadtpark
in
 Stadtpark   Altona-Sülldorf
in
 Hamburg-Sülldorf
  Altona Hbf
in
 Hamburg-Altona   Bergedorf
in
 Hamburg-Bergedorf
  Altona Hbf Gepäckabf
in
 Hamburg-Altona Gepäckabf   Eidelstedt
in
 Hamburg-Eidelstedt
  Altona Hgbf
in
 Hamburg-Altona   Groß Flottbeck-Othmarschen
in
 Othmarschen
  Altona Hgbf Friesenweg
in
 Hamburg-Atona Friesenweg   Harburg-Wilhelmsburg Hbf
in
 Hamburg-Harburg
  Altona Hgbf Kai
in
 Hamburg-Altona Kai   Harburg-Wilhelmsburg Nord
in
 Hamburg-Wilhelmsburg
  Altona Hgbf – Bahrenfeld
in
 Hamburg-Altona Bahrenfeld   Harburg-Wilhelmsburg Nord
in
 Hamburg-Wilhelmsburg
  Altona Holstenstraße
in
 Hamburg Holstenstraße   Harburg-Wilhelmsburg U E
in
 Hamburg-Unterelbe
  Altona-Blankenese
in
 Hamburg-Blankenese   Hausbruch
in
 Hamburg-Hausbruch
  Altona-Eidelstedt
in
 Hamburg-Eidelstedt   Neugraben
in
 Hamburg-Neugraben
  Altona-Klein Flottbeck
in
 Hamburg-Klein Flottbeck   Poppenbüttel
in
 Hamburg-Poppenbüttel
  Altona-Rissen
in
 Hamburg-Rissen   Rahlstedt
in
 Hamburg-Rahlstedt
  Altona-Rissen Oelweiche
in
 Hamburg-Rissen Oelweiche   Wandsbek
in
 Hamburg-Wandsbek
     
01.08.1938
   Zusatzbezeichnung (Kr Rendsburg) für den Bf Ostenfeld
01.10.1938
   Umbenennung des Bf Klein Berkenthin in Bf Berkenthin und Bf Voorde in Bf Flintbek
01.04.1939
   Namensänderung des Bf Groß Holzhausen in Bf Krüden
01.07.1939
   Umbenennung des Bf Boizenburg in Bf Boizenburg (Elbe) und Bf Elmschenhagen in Bf Kiel-Elmschenhagen
01.03.1940
   Bf Friesack erhölt den Namenszusatz (Mark)
01.04.1940
   Zusatzbezeichnung (Holst) für den Bf Kühren
01.01.1941
   Übernahme Prignitzer Eisenbahngesellschaft (PEG) mit 61,49 km, der Wittenberge-Perleberger-Eisenbahn (WPE) mit 10,54 km und Kreis Oldenburger Eisenbahngesellschaft (KOE) mit 72,21 km,
Abgabe der Strecke Neustadt (Dosse) ausschl. – Pritzwalk – Meyerburg an die RBD Schwerin
 
    
01.04.1941
  

Gliederung der RBD Hamburg – Direktionsnummer 01
Direktionssitz in der Museumstraße 39, Hamburg
Reichsbahn-Betriebsämter (RBA)
   Bad Oldesloe, Hamburg
Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
   Altona, Flensburg, Kiel, Hamburg, Hamburg-Harburg und Wittenberge
Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA)
   Hamburg

Unterstellungen der einzelnen Maschinenämter (RMA)
Flensburg
   • Bw Flensburg ² ³ [Flw] 380
   – Lokbf Niebüll
   – Lokbf Westerland

• Bw Heide (Holst) ² ³ [H] 140
   – Lokbf Friedrichskoog
   – Lokbf Marne

• Bw Husum ² ³ [Hu] 320
   – Lokbf Bredstedt
   – Lokbf Garding

• Bw Rendsburg ² [Re] 60
 
Kiel
   • Bw Kiel Hbf ² ³ [Ki] 490
   – Lokbf Eckernförde
   – Lokbf Lütjenburg
   – Lokbf Neustadt (Holst)

• Bw Neumünster ² [Nms] 450
   – Lokbf Bad Oldesloe
   – Lokbf Ratzeburg (Land)
 
Hamburg
  • Bw Hamburg-Altona [Hbg Alt] 450   mit Bahnbetriebswagenwerk Hamburg-Langenfelde [Bww Hbg-Lfd] 370
   – Lokbf Elmshorn
   – Lokbf Wedel

• Bw Hamburg Berl [Hbg Berl] 420     mit Bahnbetriebswagenwerk Hamburg Berl [Bww Hbg-Berl] 200
   – Lokbf Ahrensburg

• Bw Hamburg-Eidelstedt ² [Hbg-Ed] 340
• Bw Hamburg-Rothenburgsort ² [Hbg-Roth] 410
• Bw Itzehoe [Iz] 100
   – Lokbf Brunsbüttelkoog Nord
   – Lokbf Brunsbüttelkoog Süd
   – Lokbf Glückstadt

• Kraftwagenbetriebswerk Hamburg-Billstraße [Kbw Hmb] 100
 
Hamburg-Altona
 (Elektr. Betrieb)
   • Bw Hamburg-Ohlsdorf (Nebenwerkstatt für elektr. Triebwagen mit angegliederten Betriebswerk) [Nw Of] 590
   – Tw-Einsatzbf Hamburg-Altona
   – Tw-Einsatzbf Hamburg-Blankenese
   – Tw-Einsatzbf Hamburg-Barmbek
   – Tw-Einsatzbf Hamburg-Ohlsdorf

• Bahnkraftwerk Hamburg-Altona [Bkw Hbg-Alt] 80

• Fahrleitungsmeisterei Hamburg mit Starkstromstofflager [Flm Hbg] 120
   – Gleichrichter-Unterwerke Alt-Flottbek und Hamburg-Ohlsdorf
   – Unterwerk Hamburg-Barmbek
   – Wasserwerk Hamburg-Langenfelde
 
Hamburg-Harburg
  • Bw Buchholz (Kr Harburg) ² [Bz] 170
   – Lokbf Bremervörde
   – Lokbf Rotenburg (Han)

• Bw Cuxhaven ² [Cux] 140

• Bw Hamburg-Harburg ³ [Hmb-Har] 540
   – Lokbf Stade

• Bw Hamburg-Wilhelmsburg ² [Hmb-Wlb] 670
• Bw Lüneburg ² [Lbg] 270
 
Wittenberge
   • Bw Hagenow Land ² ³ [Hgn] 170
   – Lokbf Büchen
   – Lokbf Ludwigslust

• Bw Wittenberge ² ³ [Witt] 570
   – Lokbf Havelberg
   – Lokbf Pritzwalk
   – Lokbf Neustadt (Dosse)
     
²    Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
³    Bw hat zusätzlich Kraftwagen zugeteilt
50  Zahl der Gefolgschaft
[ ]  abgekürzte Bezeichnung

 
    
01.05.1941
   Übernahme der Eutin-Lübecker-Eisenbahn-Gesellschaft (ELE) mit insgesamt 39,31 Strecken-km
01.06.1941
   Abgabe der Strecken Bad Schwartau – Neustadt (Holst) und Meyenburg – Pritzwalk – Neustadt (Dosse) an die Rbd Schwerin
 
    
12.1944
  

Gliederung der geschäftsführenden Direktion Berlin für das Werkstättenwesen – GDW 1 – Hamburg –
Zuständig für die Reichsbahn-Ausbesserungswerke (RAW) folgender Direktionen:

 Reichsbahndirektionen
 Reichsbahn-Ausbesserungswerke (RAW)
 
Altona
   Glückstadt, Lübeck, Neumünster, Wittenberge und die Werkabteilung Harburg
 
Hannover
   Braunschweig, Bremen, Hannover, Magdeburg, Stendal und die Werkabteilung Oldenburg (Oldbg.)
 
Münster
   Lingen (Ems) und Osnabrück
 
Schwerin
   Seestadt Rostock und die Werkabteilung Malchin

07.1945
   Erhebung der WAbt. Harburg zum RAW Harburg (ab 1949 EAW)
20.08.1945
   Unterstellung der "Reichbahngeneraldirektion in der britischen Besatzungszone" (RBGD) mit Sitz in Bielefeld
15.08.1945
   Abgabe von auf dem Gebiet der sowjet. Besatzungszone liegenden Teilen mit dem MA Wittenberge und deren Bw Hagenow Land und Wittenberge an die neugeschaffene Rbd Wittenberge,
Übernahme von auf dem Gebiet der brit. Besatzungszone liegenden Teilen mit dem MA Lübeck und den Bw Heiligenhafen und Lübeck von der RBD Schwerin
01.03.1946
   Auflösung der Ast. Neustadt (Holst) des Bw Lübeck,
Verlegung der Abwicklungsstelle der RBD Danzig von Lübeck nach Hamburg,
Auflösung der Abwicklungsstelle der RBD Stettin in Hamburg-Altona
01.04.1946
   Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden Umfang zu verringern
Herbst 1946
   Auflösung der Abwicklungsstelle der RBD Danzig in Hamburg
07.10.1946
   Erstmalige Einführung eines zwischen den einzelnen Direktionen abgestimmten Fahrplanes nach der Kapitulation des Deutschen Reiches
01.01.1947
   Unterstellung einer gemeinsamen Direktion der amerik. und brit. Besatzungsmacht (Bi-Zone) mit dem Namen
"Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes" (HVE) mit Sitz in Bielefeld  [a.Q. 28.05.1947]
11.12.1947
   Unterstellung der nun als "Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebietes" (HVR) bezeichneten HVE durch Verlegung des Sitzes von Bielefeld nach Offenbach (Main)
1949
   Schließung des Lokbf Niebüll und des Lokbf Glückstadt
 
07.09.1949
   Umbenennung in "Eisenbahndirektion Hamburg" (ED Hamburg) nach Gründung der Deutschen Bundesbahn (DB),
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen mit dem Wort "Reichsbahn" auf "Eisenbahn"
01.01.1950
   Auflösung der Lokbahnhöfe (Lokbf) Glückstadt und Niebüll
01.09.1950
   Errichtung des Neubauamtes (NA el) Hamburg
1951
   Auflösung des Vermessungsamtes Hamburg und Eingliederung dessen als Vermessungsbüro in ein Dezernat der Abteilung V – Bauabteilung
01.01.1951
   Umbenennung des Bw und Bww Hamburg Berliner Tor in Bw und Bww Hamburg Hbf
01.04.1952
   Errichtung des Neubauamtes (NA) Großenbrode
19.05.1952
   Umbezeichnung der Lokbahnhöfe (Lokbf) in Bw-Außenstellen (Ast.)
21.05.1952
   Einrichtung einer Sonderabteilung "Verwaltungsstelle der Deutschen Bundesbahn in Berlin" für die Betreuung der Westberliner Eisenbahner
(Dienstsitz ab 30.11.1959 im ehem. Gebäude des Reichsbahn-Zentralamtes Berlin, Hallesches Ufer 74/76 in Berlin, SW 61)
 
01.04.1953
   Firmierung als "Bundesbahndirektion Hamburg" (BD Hamburg)   [a. Q. 11.01.1952]
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen, die das Wort "Eisenbahn" beinhalten auf "Bundesbahn" nach der neuen Verwaltungsordnung

Gliederung der BD Hamburg – Direktionsnummer 01
Direktionssitz in der Museumstraße 39, Hamburg

Präsident
|
Abteilung I
Abteilung II
Abteilung III
Abteilung IV
Abteilung V
Abteilung VI
Abteilung VII
Verwaltung und
Finanzabteilung
Personalabteilung
Verkehrsabteilung
Betriebsabteilung
Bauabteilung
Maschinentechn.
Abteilung
Werkstätten-
abteilung
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Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
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Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
 
01.08.1953
   Umwandlung des Bw Heide (Holst) in eine Außenstelle (Ast.)   [ a.Q. 01.06.1953]
01.02.1954
   Auflösung des Betriebsamtes (BA) Bad Oldesloe
01.06.1954
   Auflösung des Maschinenamtes (MA) Kiel
1955
   Schließung der Bw-Außenstelle Rotenburg (Han)
01.03.1956
   Auflösung des Neubauamtes (NA) Großenbrode
27.02.1958
   Umwandlung des Aw Lübeck in eine Werkabteilung (WAbt.) des Aw Hamburg-Harburg
01.09.1958
   Errichtung des NA Holstenstraße für den weiteren Ausbau der Hamburger S-Bahn
01.04.1959
   Einrichtung des NA Burg (Fehmarn) für den Weiterbau der Fehmarnsundbrücke und den Bau des Fährhafen Puttgarden
30.09.1959
   Schließung der Werkabteilung (WAbt.) Lübeck des Aw Hamburg-Harburg
 
16./17.02.1962
   Die große Hamburger Flut
erhebliche Überflutungen und Unterspülungen von Bahnanlagen in weiten Bereichen Hamburger Hafen, Harburg und Wilhelmsburg
01.03.1963
   Umwandlung des Bw Itzehoe in eine Außenstelle (Ast.) des Bw Husum
01.05.1963
   Schließung des Bw Heiligenhafen und der Ast. Burg und Neubildung des Bw Puttgarden
31.05.1964
   Umbenennung der Bahnmeisterei (Bm) und Bf Hamburg (Han) in Hamburg Hgbf
27.09.1964
   Auflösung der Ast. Bad Oldesloe des Bw Lübeck
 
31.12.1964
   Auflösung der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstättenwesen Hamburg" (GDW Hamburg)
Aufgaben und Zuständigkeiten werden der am nächsten Tag neu zu gründenden "Zentralstelle für den Werkstättendienst" (ZW)
in Frankfurt (Main) übertragen (ab 04.07.1973 mit Sitz in Mainz)
 
1965
   Änderung der einheitlichen Bezeichnungen der Abteilungen
Präsident
|
Abteilung I
Abteilung II
Abteilung III
Abteilung IV
Abteilung V
Abteilung VI
Abteilung N
Personalabteilung
Maschinentechn.
Abteilung
Betriebsabteilung
Bauabteilung
Verkehrsabteilung
Finanz- und
Rechtsabteilung
Neubauabteilung
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Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
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Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
 
01.06.1966
   Umwandlung des Bw Hamburg Hbf in eine Einsatzstelle des Bw Hamburg-Eidelstedt
01.10.1966
   Auflösung des NA Hamburg  [a.Q. 01.08.1966]
01.12.1966
  

Einrichtung der Ast. Aumühle des Bw Hamburg Hbf,
Auflösung der Ast. Heide (Host) des Bw Husum und der Ast. Stade des Bw Hamburg-Harburg
01.06.1967
   Einrichtung eines Neubauamtes (NA) Hamburg-Harburg
01.04.1967
   Umwandlung des Betriebs- und Verkehrsamt Husum in das BA Husum – die Verkehrsaufgaben gehen an das VA Hamburg-Altona
01.07.1967
   Auflösung des Maschinenamt (MA) Hamburg-Harburg – Abgabe des Bw Buchholz (Nordheide) an das MA Hamburg, die Bw Hamburg Hbf und Hamburg-Rothenburgsort an das MA Lübeck
01.08.1967
   Auflösung des BA Glückstadt
01.09.1967
   Zusammenlegung der BA Kiel und Neumünster zur BA Kiel
01.01.1968
   Auflösung des Aw Glückstadt und Umwandlung in eine WAbt. des Aw Neumünster
01.09.1968
   Wechsel der Bw-Ast. Rotenburg (Han) vom Bw Buchholz (Heide) zum Kbw Hamburg
 
01.10.1968
   Umwandlung der Verkehrsämter (VA) in Generalvertretungen (GV) – bundesweite Einführung,
Auflösung des Verkehrsamtes Flensburg – die Verkehrsaufgaben gehen an die GV Kiel über
15.01.1969
   Auflösung des NA Hamburg-Harburg
01.07.1969
   Umwandlung des Bw Cuxhaven in eine Ast. des Bw Hamburg-Harburg   [a.Q. 01.06.1969]
01.09.1969
   Errichtung des Neubauamtes (NA) Hamburg-Harburg für den Bau des Rangierbahnhofs Maschen,
Umwandlung des Bw Neumümster in eine Ast. des Bw Kiel   [a.Q. 15.06.1969]
15.11.1969
   Wiedereinrichtung eines Neubauamtes (NA) Hamburg-Harburg für den Bau des neuen Rbf Maschen
30.05.1970
   Umbenennung des S-Bahn Hp Stadtpark in Hp Alte Wöhr
01.09.1970
   Auflösung der Bw-Ast Aumühle des Bw Hamburg Hbf
01.07.1971
   Umwandlung der Organisationsform der WAbt. Glückstadt in eine Ausbesserungswerkstätte (AWst)
30.09.1972
   Die BD Hamburg ist "dampffrei"
Abgabe der 012 102-0 an die BD Münster (Bw Rheine) als letzte Dampflokomotive
01.01.1973
   Umwandlung des Aw Hamburg-Harburg in eine Betriebsabteilung (BAbt.)
30.09.1973
   Abschaffung der Raucherabteile in der Hamburger S-Bahn
01.09.1974
   Auflösung des BA Neumünster – Übertragung des Bereichs an das Betriebsamt Kiel
01.06.1975
   Umbenennung des Bf Buchholz (Kr Harburg) in Bf Buchholz (Nordheide)
01.01.1977
   Auflösung des MA Flensburg – Wechsel des Bw Hamburg Hbf vom MA Lübeck an das MA Hamburg
 
29.12.1978
bis      
20.02.1979
   Die Schneekatastrophe im gesamten Direktionsbezirk
Extreme Wetterlage führte zu sehr zahlreichen Zugausfällen und -verspätungen bis hin zu Streckensperrungen infolge massiver bis zu 6 m hohen und kilometerlangen Schneeverwehungen – Einsatz von Material und Arbeitskräften aus allen anderen westdeutschen Direktionen bis hin zu Bundeswehr, Rotes Kreuz, THW u.ä. Organisationen
 
01.12.1979
   Auflösung des BA Cuxhaven
01.09.1980
   Umwandlung des Bw Buchholz (Nordheide) in einen Stützpunkt des Bw Hamburg-Wilhelmsburg
01.01.1981
   Schließung der BAbt Hamburg-Harburg und Verkauf des Geländes an ein Privatunternehmen
04.06.1981
  

Durch Verfügung – 21.211 Zao 179 – des DB-Vorstandes Schaffung von Einheitsdienststellen – anstelle von Bw, Bww, Kbw, Flm, Uw und Heizkraftwerken tritt nur noch die die Bezeichnung Bahnbetriebswerk (Bw), demnach werden einzelne Werke innerhalb eines Ortes einfach durchnummeriert, wie z.B. Bw Hamburg 1, Bw Hamburg 2, Bw Hamburg 3, Bw Hamburg 4 usw., Zweigstellen werden zu Außenstellen (Ast), Stützpunkten (Stp) und Meldestellen (Mst),
Diese Verfügung muss bis zum 01.01.1983 bundesweit umgesetzt werden
31.12.1981
   Auflösung des BA Flensburg und des NA Hamburg-Harburg
01.01.1983
   Zusammenlegung Bw Altona mit dem Bw Eidelstedt zum Bw Hamburg 1,
Umbenennung des Bw Hamburg-Wilhelmsburg in Bw Hamburg 4 und Bw Hamburg-Ohlsdorf in Bw Hamburg GSB
01.10.1986
   Umwandlung der Betriebs- und Maschinenämter sowie der bautechnischen und betrieblichen Streckendezernate in Regionalabteilungen (Ra)
01.01.1987
   Bundesweite Einführung der "Sachgebietsverfassung"
27.09.1989
   Richtfest für das erste ICE-Werk im Bw Hamburg-Eidelstedt
31.12.1993
   Das Ende einer fast 110-jährigen preußischen Eisenbahndirektion
Auflösung der BD Hamburg und Aufteilung in die neugeschaffenen, selbständigen Geschäftsbereiche mit Regionalbereichen und Niederlassungen im Zuge der Anfang 1992 begonnenen Bahnreform


  Streckeneröffnungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1842
16.05.
  
Hamburg Berl Bf – Rothenburgsort – Bergedorf
15,65
km
1844
01.09.
18.09.
 
König Christian VIII. Ostseebahn
Hafenbahn in Kiel,
Altona (Palmaille) – Eidelstedt – Elmshorn – Neumünster – Kiel (prov. Bf)
4,51
104,93
km
km
1845
20.07.
18.09.
....12
Marschbahn
Jütlandlinie
Elmshorn – Glückstadt,
Neumünster – Osterrönfeld – Rendsburg Glacis,
Altonaer Hafenbahn
16,72
33,64
3,26
km
km
km
1846
15.10.
15.12.
15.12.
 

Billtalbahn
Boizenburg – Wittenberge – Neustadt/Dosse – Landesgrenze (– Berlin),
Güteranschluss nach dem Packhofe in Wittenberge,
Boizenburg – Büchen – Schwarzenbek – Bergedorf
187,97
1,46
45,07
km
km
km
1847
01.01.
01.05.
01.05.
15.12.
  
Verbindungsgleis Rendsburg-Glacis – Rendsburg-Obereider
Harburg Hannoversche Bf – Lüneburg – Landesgrenze zu Hannover (– Uelzen),
Hagenow Land – Landesgrenze (– Schwerin/Mecklenburg)
Hafenbahn in Glückstadt

1,50
64,92
1,13
1,46

km
km
km
km
1849
07.07.
  
Wittenberge – Bezirksgrenze (– Stendal)
51,34
km
1851
16.10.
15.10.
  
Lübeck – Ratzeburg Land – Mölln – Büchen,
Büchen – Palmschleuse [später Lauenburg]
47,21
12,30
km
km
1853
01.07.
  
Palmschleuse – Lauenburg
0,3
km
1854
04.10.
25.10.
25.10.
25.10.
25.10.


Eiderstedter Strecke
Flensburger Hafenbahn,
Rendsburg – Owschlag,
Oster-Ohrstedt – Husum – Tönning,
Eggebek – Weiche – Flensburg,
Hafenbahn in Tönning
2,26
20,08
33,57
20,60
0,73
km
km
km
km
km
1857
15.10.
Marschbahn
Glückstadt – Itzehoe
17,52
km
1858
01.06.
  
Klosterkrug – Schleswig
5,0
km
1864
15.03.
15.03.
15.03.
15.04.
01.10.
  
Lüneburg – Echem – Gbf Hohnsdorf Echem – Hohnstorf Fähre,
Anteil der Strecke Lauenburg – Echem – Hohnsdorf,
Holzkrug – Woyens,
Weiche – Pattburg – Tingleff – Rothenkrug,
Rothenkrug – Woyens
15,88
0,50
13,8
38,12
20,23
km
km
km
km
km
1865
01.08.
30.09.
 
Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn
Lübeck – Bad Oldesloe – Wandsbek – Hamburg Lübecker Bf,
Altona Hbf – Altona Schulterblatt
63,48
2,99
km
km
1866
01.05.
01.05.
31.05.
31.05.
16.07.
16.07.
11.08.
01.11.
 

Ostholsteinische Bahn

Hamburg-Altonaer Verbindungsbahn
Woyens – Hadersleben,
Hafenbahn in Neustadt/Holstein,
Neumünster – Ascheberg – Malente – Eutin – Neustadt/Holstein,
Ascheberg – Preetz – Kiel,
Hamburg Berliner Bf – Hamburg Klostertor,
Hamburg Klostertor – Dammtor – Altona Schulterblatt,
Hamburg Berliner Bf – Oberhafenbrücke – Teerhof,
Woyens – Reichsgrenze bei Vamdrup (– Kolding)
11,88
0,31
62,12
26,70
0,49
3,98
0,70
16,28
km
km
km
km
km
km
km
km
1867
19.05.
26.06.
  
Altona – Bahrenfeld – Blankenese,
Tingleff – Tondern Marschbhf
8,86
26,72
km
km
1868
11.08.
12.09.
 Kreidebahn
Lägerdorf – Itzehoe  [Schmalspur 860 mm],
Rothenkrug – Apenrade
6,5
6,74
km
km
1869
29.12.
29.12.
  
Oster-Ohrstedt – Jübeck,
Owschlag – Schleswig – Jübeck – Eggebek
14,13
22,79
km
km
1870
01.07.
  
Lübeck – Landesgrenze bei Herrnburg (– Grevesmühlen – Kleinen)
13,5
km
1872
01.12.
01.12.
  
Hamburg Venloer Bf – Harburg-Wilhelmsburg,
Hamburg Venloer Bf – Hamburg Klostertor
10,88
0,84
km
km
1873
10.04.
15.12.
15.12.
  
Jeetzeltalbahn
Eutin – Gleschendorf Bf – Schwartau – Lübeck,
Wittenberge – Dömitz – Dannenberg Ost – Hitzacker,
Anschluss nach dem Eldefluss bei Dömitz
31,31
55,89
0,80
km
km
km
1874
01.06.
01.06.
31.12.
 Rollbahn

tlw. Wendlandbahn
Harburg-Wilhelmsburg – Buchholz – Rotenburg – Bezirksgrenze (– Bremen),
Sagehorn – Bezirksgrenze (– Bk Gabelung bei Kirchweyhe),
Hitzacker – Lüneburg – Wulfsen – Buchholz
89,80
0,74
85,80
km
km
km
1875
10.12.
  
Bad Oldesloe – Segeberg – Neumünster
44,84
km
1876
18.01.
  
Altona (Palmaille) – Altona Kai
1,21
km
1877
22.08.
  
Neumünster – Heide – Weddinghusen – Karolinenkoog
79,00
km
1878
01.11.
01.11.
01.11.
01.11.
01.11.
  
Marschbahn
Echem – Elbbrücke – Lauenburg,
Itzehoe – Wilster St, Michaelisdonn – Heide/Holstein,
Wilster – St. Margarethen,
Weddinghusen – Wesselburen,
Abzw. zum alten Bf Itzehoe
4,38
53,91
8,80
10,62
0,90
km
km
km
km
km
1880
15.06.
12.09.
15.11.
15.12.
 
Stille Pauline
Schleibahn
Parchim – Bezirksgrenze (– Ludwigslust)
Paulinenaue – Fehrbellin – Neuruppin Paulinenauer Bf,
Schleswig Friedrichsberg – Schleswig Altstadt,
St. Michaelisdonn – Marne
0,56
29,83
3,06
8,26
km
km
km
km
1881
01.04.
01.07.
01.07.
30.09.
15.10.
11.11.
21.12.
Nieder- bzw. Unterelbebahn

Nieder- bzw. Unterelbebahn
Kreis Oldenburger Eisenbahn

Nieder- bzw. Unterelbebahn
Harburg-Wilhelmsburg – Harburg-Wilhelmsburg UE – Stade,
Kiel – Eckernförde,
Stade – Himmelpforten,
Neustadt/Holstein – Oldenburg/Holstein,
Wittenberge – Perleberg,
Himmelpforten – Cuxhaven,
Eckernförde – Süderbarup – Flensburg Kieler Bf
41,83
31,90
11,43
23,12
10,54
50,42
49,49
km
km
km
km
km
km
km
1882
23.08.
01.08.
31.08.
02.09.
  
Anschluss der Strecke Eutin – Lübeck an den Bf Eutin,
Lübeck – Travemünde Stadt,
Hohnstorf – Uferladestelle,
Hafenbahn in Cuxhaven
0,99
15,49
0,92
1,15
km
km
km
km
1883
01.11.
02.12.
  
Wesselburen – Büsum,
Blankenese – Wedel
9,95
9,42
km
km
1884
10.10.
10.10.
10.10.
  
Marne – Friedrichskoog Mittel,
Kronprinzenkoog Mittel – Kronprinzenkoog Süd,
Kronprinzenkoog Nord – Norderfleth
12,77
1,84
1,08
km
km
km
1885
31.05.
20.08.
  
Flensburger Kreisbahn		 Perleberg – Pritzwalk – Wittstock/Dosse,
Flensburg Kreisbf – Glücksburg   [Schmalspurbahn 1.000 mm]
44,93
9,9
km
km
1886
06.04.
10.05.
01.06.
01.07.
01.09.
 


Flensburger Kreisbahn
Marschbahn
Erweiterung der Flensburger Hafenbahn,
Gleschendorf – Ahrensbök,
Karolinenkoog – Karolinenkoog Eiderfähre,
Glücksburg – Rundhof – Kappeln   [Schmalspur 1.000 mm],
Heide – Lunden
2,26
8,00
0,53
39,6
16,26
km
km
km
km
km
1887
01.08.
17.10.
15.11.
11.12.
  
Marschbahn
Marschbahn
 Schwarzenbek – Oldesloe,
Lunden – Husum – Bredstedt,
Bredstedt – Niebüll – Tondern – Bredebro – Reichsgrenze zu Dänemark,
Neustadt/Dosse – Kyritz – Pritzwalk – Meyenburg
36,27
36,00
79,90
63,54
km
km
km
km
1888
08.07.
21.09.
 Sylter Inselbahn, Dampfspurbahn
Westerland Inselbf Nord – Munkmarsch  [Schmalspur 1.000 mm]
Bredebro – Lügumkloster
4,2
9,18
km
km
1889
26.01.
12.06.
01.08.
01.08.
01.10.
01.10.
29.12.
 Eckernförder Kreisbahnen
Eckernförde – Ellenberg   [Schmalspur 1.000 mm],
Hafenbahn in Apenrade,
Wrist – Kellinghusen – Itzehoe,
Hafenbahn Kellinghusen,
Nordschleswigsche Weiche – Lindholm,
Ludwigslust – Bezirksgrenze (– Holthusen),
Dömitz – Bezirksgrenze (– Malliß)
28,50
0,97
21,45
0,50
35,96
1,38
9,63
km
km
km
km
km
km
km
1890
15.02.
....05.
25.05.
08.12.
25.12.
 Havelberger Bahn



Eckernförder Kreisbahnen
Glöwen – Havelberg,
Hafenbahn in Husum (Innenhafen),
Malente-Gremsmühlen – Holsteinische Schweiz,
Holsteinische Schweiz – Kletkamp
Ellenberg – Kappeln a. Schlei   [Schmalspur 1.000 mm]
9,24
0,29
3,89
7,26
0,20
km
km
km
km
km
1891
01.06.
16.09.
01.10.
  
Kletkamp – Schmiedendorf,
Hafenbahn in Husum (Außenhafen),
Salzwedel – Lüchow
5,42
0,18
15,85
km
km
km
1892
15.06.
29.06.
01.10.
15.10.
 


Eiderstedter Strecke
Tondern Marschbhf – Hoyer Schleuse,
Neuwittenbek – Suchsdorf,
Schmiedendorf – Lütjenburg,
Tönning – Garding
13,32
5,9
0,69
10,59
km
km
km
km
1893
01.05.
01.05.
01.10.
  
St. Margarethen – Brunsbüttelkoog,
Altona Holstenstraße – Abzw. Altona-Langenfelde Vbf,
Niedernfelde Rang Bf – Rang Bf Wilhelmsburg
6,84
1,84
0,76
km
km
km
1894
01.09.
15.09.
 Kaiserbahn
Hagenow Land – Wittenburg (Meckl),
Abzw. Bahrenfeld – Altona-Langenfelde Vbf
15,44
1,97
km
km
1895
18.05.
13.07.
16.11.
17.12.
 Prignitzer Eisenbahn

Bleckeder Kleinbahn - Geestrandbahn 		Wittstock – Dranse – Landesgrenze zu Preußen bei Buschhof,
Niebüll – Dagebüll   [Schmalspur 1.000 mm],
Verlängerung der Hafenbahn Altona,
Dahlenburg – Bleckede – Brackede – Echem   [Schmalspur 750 mm]
16,56
13,7
2,05
47,7
km
km
km
km
1896
01.05.
01.06.
04.06.
10.09.
 Kaiserbahn
Nordseebahn
Ostprignitzer Kreisbahnen
Wittenburg – Zarrentin,
Cuxhaven – Bezirksgrenze (– Geestemünde),
Pritzwalk Kleinbf – Putlitz,
Löwenberg Privatbf – Herzberg (Mark) – Lindow (Mark)
12,01
2,35
17,1
21,3
km
km
km
km
1897
17.01.
17.01.
15.05.
10.06.
07.07.
15.08.
15.10.
15.10.
15.10.
 Kreis Oldenburger Eisenbahn
Kreis Oldenburger Eisenbahn
Kaiserbahn
Kaiserbahn

Kaiserbahn
Westprignitzer Kreisbahnen - Pollo
Ostprignitzer Kreisbahnen - Pollo
Ostprignitzer Kreisbahnen - Pollo
Oldenburg (Holst.) – Heiligenhafen,
Hafenbahn in Heiligenhafen,
Bad Oldesloe – Sirksrade,
Sirksrade – Klein Berkenthin,
Kiel – Schönberg,
Klein Berkenthin – Ratzeburg – Hollenbek – Zarrenthin,
Perleberg Klbf – Viesecke – Hoppenrade   [Schmalspur 750 mm],
Hoppenrade – Lindenberg – Rehfeld – Kyritz Klbf   [Schmalspur 750 mm],
Rehfeld – Barrenthin – Hoppenrade   [Schmalspur 750 mm]
20,24
0,29
18,27
2,10
21,9
30,51
16,1
29,6
10,6
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1898
06.02.
06.02.
06.02.
26.03.
25.04.
01.07.
20.08.
01.10.
01.11.
16.12.
Alsener Kreisbahnen
Alsener Kreisbahnen
Alsener Kreisbahnen
Sonderburg – Norburg   [Schmalspur 1.000 mm],
Wollerup – Klein Mummark – Schauby   [Schmalspur 1.000 mm],
Klein Mummark – Mummark Fähre   [Schmalspur 1.000 mm],
Hafenbahn in Rendsburg,
Elmshorn – Hafenbahn Elmshorn,
Travemünde Hafen – Travemünde Strand,
Kaltenkirchen – Bad Bramstedt,
Bremervörde – Hesedorf – Stade,
Hafenbahn in Harburg,
Wittstock – Netzeband – Neu Ruppin – Kremmen
30,9
14,7
3,3
0,82
1,5
0,90
12,52
30,46
2,77
65,3
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1899
01.01.
01.01.
14.02.
04.03.
05.03.
01.04.
18.05.
13.06.
04.08.
26.08.
  

Apenrader Kreisbahn
Haderslebener Kreisbahn
Haderslebener Kreisbahn


Kehdinger Kreisbahn
Haderslebener Kreisbahn
Altona-Blankeneser Bahn
Bremervörde – Bezirksgrenze (– Geestemünde),
Hafenbahn in Bremervörde,
Apenrade – Gravenstein   [Schmalspur 1.000 mm],
Hadersleben – Christiansfeld   [Schmalspur 1.000 mm],
Hadersleben – Mastrup – Woyens   [Schmalspur 1.000 mm],
Mölln (Lauenbg) – Hollenbek,
Lindow (Mark) – Rheinsberg,
Stade – Assel – Freiburg/Elbe – Itzwörden   [Schmalspur 1.000 mm],
Woyens – Gramm – Rödding   [Schmalspur 1.000 mm],
Altona – Blankenese
35,06
1,33
31,5
20,1
19,7
11,74
16,3
51,8
31,4
9,6
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1900
02.04.
15.07.
Krumme Pauline
Westprignitzer Kreisbahnen - Pollo

Rathenow Krsbf – Senzke – Paulinenaue Krsbf   [Schmalspur 750 mm],
Viesecke – Glöwen Klbf   [Schmalspur 750 mm]

31,5
15,2
km
km
1901
08.05.
01.07.
15.07.
15.07.
01.10.
01.10.
10.12.
12.12.
21.12.
Apenrader Kreisbahn
Sylter Inselbahn - Südbahn


Heidebahn
Krumme Pauline

Flensburger Kreisbahn
Rendsburger Kreisbahn
Apenrade – Bedstedt – Lügumkloster   [Schmalspur 1.000 mm],
Westerland Südbf – Hörnum Seebrücke   [Schmalspur 1.000 mm],
Pattburg – Törsbüll – Sonderburg,
Tingleff – Torsbüll,
Buchholz (Kr Harburg) – Schneverdingen – Bezirksgrenze (– Soltau),
Senzke – Ribbeck – Nauen Krsbf   [Schmalspur 750 mm],
Hafenbahn in Lauenburg (Elbe),
Flensburg – Satrup   [Schmalspur 1.000 mm],
Rendsburg – Jevenstedt – Hohenwestedt   [Schmalspur 1.000 mm]
54,3
18,8
39,28
16,65
43,00
20,1
0,60
20,6
30,7
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1902
01.02.
01.04.
01.06.
20.08.
01.10.
01.11.
  

Flensburger Kreisbahn
Hesedorf – Harsefeld – Buchholz (Kr Harburg),
Gütergleis Eidelstedt Ost – Eidelstedt Bf,
Satrup – Rundhof   [Schmalspur 1.000 mm],
Lübeck – Schlutup,
Wandsbek – Rothenburgsort – Hamburg Lübecker Gbf,
Neustadt/Dosse – Neu Ruppin – Alt Ruppin – Herzberg

 52,93
2,4
23,3
9,34
7,78
40,10
km
km
km
km
km
km
1903
21.02.
28.05.
27.06.
07.07.
23.10.
01.11.
  
Haderslebener Kreisbahn
Ratzeburger Kleinbahn
Sylter Inselbahn - Nordbahn
Kreis Oldenburger Eisenbahn
Kehdinger Kreisbahn
Rothenburgsort Vbf – Hamburg Hgbf Han,
Hadersleben – Aarösund   [Schmalspur 1.000 mm],
Ratzeburg Staatsbf – Ratzeburg Stadt,
Westerland Inselbf Nord – Kampen   [Schmalspur 1.000 mm],
Lütjenbrode – Großenbrode – Großenbroder Fähre,
Horne – Glashütte Brunshausen   [Schmalspur 1.000 mm]
2,65
28,6
2,7
6,1
6,9
0,7
km
km
km
km
km
km
1904
02.04.
15.07.
25.08.
29.09.
15.10.
30.10.
22.12.
 Haderslebener Kreisbahn
Schleswiger Kreisbahnen
Bleckeder Kleinbahn - Geestrandbahn


Eckernförder Kreisbahn
Schleswiger Kreisbahnen
Mastrup – Toftlund   [Schmalspur 1.000 mm],
Schleswig – Satrup
Carze Anschluß – Lüneburg   [Schmalspur 750 mm],
Alt Rahlstedt – Volksdorf – Wohldorf,
Kiel-Hassee – Osterrönfeld,
Eckernförde – Owschlag   [Schmalspur 1.000 mm],
Süderbarup – Kappeln
35,4
29,2
22,0
12,9
28,18
24,8
14,6
km
km
km
km
km
km
km
1905
17.05.
21.06.
01.07
02.09.
05.10
14.10.
01.12.
02.12.
08.12.
23.12.
 Kreisbahn Norderdithmarschen

Haderslebener Kreisbahn
Kreis Oldenburger Eisenbahn
Kreisbahn Norderdithmarschen
Kreisbahn Norderdithmarschen
Schleswiger Kreisbahnen
Kreisbahn Norderdithmarschen
Kreisbahn Norderdithmarschen
Kreisbahn Norderdithmarschen
Heide – Delve   [Schmalspur 1.000 mm],
Neuruppin Paulinenauer Gbf – Neuruppin Kremmen Wittstocker Bf,
Hadersleben – Schottburg   [Schmalspur 1.000 mm],
Fehmarnsund Fähre – Burgstaaken – Burg (Fehm.) – Orth,
Delve – Pahlhude   [Schmalspur 1.000 mm],
Heide – Tellingstedt   [Schmalspur 1.000 mm],
Schleswig Friedrichsberg – Norderstapel – Friedrichstadt,
Tellingstedt – Dellstedt   [Schmalspur 1.000 mm],
Pahlhude – Dörpling   [Schmalspur 1.000 mm],
Dörpling – Dellstedt   [Schmalspur 1.000 mm]
18,8
1,8
38,4
24,0
4,7
13,2
44,2
10,3
1,5
5,5
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1906
11.07.
20.07.
03.10.
05.12.
20.12.
  
Luhebahn
Rotenburg (Han) – Bezirksgrenze (– Visselhövede),
Winsen/Luhe – Garstedt – Eyendorf – Egestorf,
Rotenburg (Han) – Zeven (Han),
Zulaufstrecken zum neuen Hamburger Hauptbahnhof,
Bergedorf Staatsbf – Geesthacht
22,79
31,1
25,61
9,54
13,9
km
km
km
km
km
1907
11.03.
01.04.
09.06.
01.08.
01.08.
29.09.
01.10.
01.10.
17.12.
17.12.
  


Vierländer Bahn
Billwerder Industriebahn
Ostprignitzer Kreisbahnen - Pollo
Südstormarnsche Kreisbahn

Südstormarnsche Kreisbahn
Billwerder Industriebahn
Zulaufstrecken zum neuen Lübecker Hbf,
Harburg – Anschluß Seehafen,
Elmshorn – Ulzburg – Oldesloe,
Bergedorf Süd – Zollenspieker,
Tiefstack – Billbrook,
Hamburg Hannoverscher Bf – Hamburg Hbf,
Abzw. Hasselbrook – Wandsbekerchaussee / Rothenburgsort Vbf,
Lindenberg – Mesendorf – Kuhsdorf   [Schmalspur 750 mm],
Trittau – Glinde – Billbrook,
Billbrook – Schiffbek
  2,63
2,59
52,16
12,4
2,5
1,11
0,72
18,4
31,2
1,3
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1908
01.05.
16.05.
20.05.
01.06.
24.06.
30.06.
29.07.
31.12.
  


Sylter Inselbahn - Nordbahn

Ratzeburger Kleinbahn
Ostprignitzer Kreisbahnen - Pollo
Streckenverlegung Lübeck – Schlutup,
Zeven (Han) – Bremervörde,
Tornesch – Uetersen   [als Pferdebahn bereits am 02.09.1873 eröffnet],
Kampen – List Hafen   [Schmalspur 1.000 mm],
Bremervörde – Garrenburg,
Ratzeburg Stadt – Dermin – Klein Thurow,
Kuhsdorf – Pritzwalk Klbf   [Schmalspur 750 mm],
Nördliche Verbindungsstrecke in Flensburg
15,7
24,76
4,9
15,8
18,8
11,3
6,4
km
km
km
km
km
km
km
km
1910
15.08.
01.09.
12.09.
01.10.
13.11.
 

Haderslebener Kreisbahn
Ratzeburger Kleinbahn
Haderslebener Kreisbahn
Wester Satrup – Schelde,
Büdelsdorf – Husum,
Gramm – Grammby – Arnhum – Toftlund   [Schmalspur 1.000 mm],
Lütjenburg – Preetz,
Arnum – Scherrebek   [Schmalspur 1.000 mm],
Dermin Staatsbf – Schaalsee Kanalhafen

12,39
49,09
18,5
30,6
21,0
2,8

km
km
km
km
km
km
1911
13.01.
09.02.
01.04.
02.04.
04.11.
02.12.
07.12.
07.12.
15.12.
 Kieler Hafenbahn
Oppendorfer Weiche – Howaldtswerke,
Garrenburg – Osterholz-Scharmbeck,
Dannenberg West – Bezirksgrenze (– Lüchow),
Preetz – Kirchbarkau,
Perleberg – Karstädt – Klein Berge,
Kiel – Kirchbarkau – Bornhöved – Segeberg,
Klein Berge – Vahrnow – Perleberg,
Klein Berge – Putlitz,
Lüchow – Schmarsau
3,6
29,0
1,01
10,9
28,5
50,5
21,8
14,5
17,2
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1912

01.02.
14.04.
02.07.
01.10.
05.10.

 

Ostprignitzer Kreisbahnen - Pollo
 Ostprignitzer Kreisbahn

Luhebahn
Wittstock – Freyenstein,
Freyenstein – Meyenburg,
Lindenberg – Kreuzweg   [Schmalspur 750 mm],
Putlitz – Suckow,
Winsen/Luhe – Niedermarschacht/Elbe,
Egestorf – Hützel
18,00
9,31
10,2
11,8
18,1
9,9
km
km
km
km
km
km
1913
11.06.
08.07.
01.10.
01.10.
01.12.
 Heideeisenbahn
Lüneburg – Hützel – Soltau,
Travemünde Stadt – Niendorf (Ostsee),
Verlängerung der Abzw. Ludwiglust Ost,
Hochbrücke bei Rendsburg,
Anschluß und Hochlegung Osterrönfeld
57,1
4,76
0,80
8,9
km
km
km
km
km
1914
18.06.
  
Schönberg – Schönberger Strand
3,9
km
1915
01.03.
  
Hafenbahn in Itzehoe
  
km
1916
01.08.
14.12.
  
Rendsburger Kreisbahn
Bad Bramstedt – Neumünster,
Hohenwestedt – Schenefeld   [Schmalspur 1.000 mm],
Geesthacht – Krümmel Pulverfabrik
20,03
15,3
8,3
km
km
km
1917
02.01.
  
Wilstedt – Zeven – Tostedt,
63,6
km
1918
15.01.
15.01.
04.06.
 Alstertalbahn
Ohlsdorf – Poppenbüttel,
Horn – Hasselbrook,
Suchsdorf – Kiel Wik – Kiel Nordhafen – Kiel Scheerhafen
5,82

6,2
km
km
km
1919
15.01.
Bleckeder Kleinbahn - Geestrandbahn
Bleckede – Lüneburg   [Umspurung von Schmalspur 750 mm auf 1.435mm]
23,8
km
1920
01.06.
01.06.
Marschbahn
Marschbahn
Brunsbüttelkoog – St. Michaelisdonn,
Verlängerung der Strecke St, Margarethen – Brunsbüttelkoog bei Wilster  [Kanalhochbrücke]
12,06
8,80
km
km
1921
12.05.
01.07.
 Hamburger Marschbahn
Geesthacht – Zollenspieker – Fünfhausen,
Ohlsdorf – Ochsenzoll
24,0
3,60
km
km
1922
??
15.12.
  
Eidelstedt – Lokstedt,
Geestgottberg – Bezirksgrenze (– Arendsee/Altm)
5,74
4,72
km
km
1923
01.04.
13.10.
 Hamburger Marschbahn
Fünfhausen – Ochsenwerder,
Neuwittenbek – Kiel Schusterkrug,
4,5
13,5
km
km
1924
02.01.
16.10.
  
Kiel-Hassee – Kiel-Eichhof Gbf,
Dannenberg West – Bezirksgrenze (– Uelzen)
3,46
40,23
km
km
1925
01.06.
08.06.
18.08.
15.09.
  
Bad Schwartau – Timmendorfer Strand,
Timmendorfer Strand – Scharbeutz,
Scharbeutz – Haffkrug,
Zulaufstrecken zum neuen Vbf Meimersdorf nahe Kiel
9,77
2,94
4,39
10,33
km
km
km
km
1926
02.11.
01.05.
  

Hamburger Marschbahn
Husum – Löwenstedt – Flensburg Weiche,
Niebüll – Dagebüll   [Umspurung von 1.000 mm auf Normalspur],
Ochsenwerder – Tatenberg
45,50
13,7
2,6
km
km
km
1927
01.06.
01.12.
Marschbahn

Hamburger Marschbahn
Klanxbüll – Westerland,
Flensburg – Stellwerk Np,
Tatenberg – Moorfleet
25,93
5,41
2,6
km
km
km
1928
15.05.
15.05.
01.06.
01.07.
22.12.
  
Bredstedt – Löwenstedt,
Rheinsberg (Mark) – Zechlin,
Haffkrug – Neustadt (Holst.),
Rotenburg (Han) – Bezirksgrenze (– Verden/Aller),
Buxtehude – Harsefeld
13,90
13,0
5,62
2,30
14,8
km
km
km
km
km
1930
15.09.
  
Kronprinzenkoog Mittel – Kronprinzenkoog Süd – Kaiser-Wilhelm-Koog
2,55
km
1931
01.09.
  
Kaiser-Wilhelm-Koog – Neufelderkoog II
2,88
km
1932
24.06.
24.07.
Eiderstedter Strecke
Eiderstedter Strecke
Garding – Bad St. Peter Süd,
St. Peter Süd – St. Peter Ording
9,39
2,68
km
km
1936
02.10.
  
Hamburg-Rothenburgsort Vbf – Wandsbeker Chaussee – Barmbek,
Bornhöved – Trappenkamp
3,30
3,4
km
km
1939
??
  
Fahrenkrug – Wahlstedt
2,46
km
1940
13.09.
  
Brandsbek – Flemhuder See
2,3
km
1941
01.07.
  
Barmbek – Lokstedt
5,9
km
1951
14.05.
  
Großenbrode – Großenbrode Kai
3,9
km
1953
17.05.
 Alsternordbahn
Ulzburg Süd – Norderstedt – Ochsenzoll
11,7
km
1962
22.02
  
Holstenstraße – Langenfelde   [S-Bahn]
2,5
km
1963
30.04.
30.04.
14.05.
Vogelfluglinie

Vogelfluglinie
Großenbrode – Burg West,
Verbindungskurve Burg West – Burg (Fehm.),
Burg West – Puttgarden
11,3
1,0
5,5
km
km
km
1965
26.09.
  
Langenfelde – Elbgaustraße   [S-Bahn]
4,8
km
1967
22.09.
  
Elbgaustraße – Pinneberg   [S-Bahn]
8,5
km
1975
18.04.
30.05.
  
City S-Bahn
Lübeck – Kücknitz – Skandinavienkai,
Hamburg Hbf – Landungsbrücken   [S-Bahn]
2,7
3,0
km
km
1977
23.05.
  
Maschen – Jesteburg
15,9
km
1979
19.04.
 City S-Bahn
Landungsbrücken – Altona (tief)   [S-Bahn]
2,9
km
1981
31.05.
  
Altona (tief) – Diebsteich   [S-Bahn]
1,9
km
1983
23.09.
  
Hamburg Hbf – Harburg Rathaus   [S-Bahn]
13,2
km
1984
xx.08
 Nieder- bzw. Unterelbebahn
Harburg Rathaus – Neugraben   [S-Bahn]
8,9
km

 Kursiv   Privatbahnen
 Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt
 zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde.
 In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.
     
   


  Streckenelektrifizierungen
 
Die Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt" und
dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde.
In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1906
06.12.
   Verbindungsbahn Hamburg Han Bf – Klostertor ausschl. Oberhafenbrücke
0,80
km
1908
29.01.
 Hmb-Atonaer Stadt- u. Vorortbahn Blankenese – Altona – Hamburg Hbf – Ohlsdorf   [6 kV~, 25 Hz]
26,62
km
1924
12.03.
 Alstertalbahn Ohlsdorf – Poppenbüttel   [6 kV~, 25 Hz]
5,82
km
1950
14.05.
   Blankenese – Sülldorf   [1.200 V=]
3,05
km
1954
23.05.
   Sülldorf – Wedel (Holst)   [1.200 V=]
6,37
km
1955
22.05.
   Vollständige Umstellung der S-Bahn von 6 kV~, 25 Hz
auf 1.200 V=, ab 1939 teilweise Parallelbetrieb		  
km
1958
01.06.
   Hamburg-Bergedorf – Berliner Tor ( – Hamburg Hbf)   [1.200 V=]
14,80
km
1959
04.10.
   Verbindungsbahn Berliner Tor   [1.200 V=]
0,99
km
1962
22.02.
   Holstenstraße – Langenfelde   [1.200 V=]
2,63
km
1965
06.04.
06.04.
06.04.
06.04.
06.04.
14.06.
14.06.
26.09.
15.11.
15.11.
   (Uelzen – ) BD Grenze – Lüneburg – Hamburg Hbf,
Abzw Rainweg – Bbf Langenfelde Stw Lw,
Hamburg-Altona – Bbf Langenfelde Stw Lw,
Bbf Langenfelde Stw Lw – Hamburg-Eidelstedt Rbf Stw Egs,
Hamburg-Harburg – Güterzuggleise – Hamburg Hbf,
Hamburg-Harburg – Hamburg Unterelbe,
Hamburg Unterelbe – Hamburg Unterelbe Seehafen,
Langenfelde – Elbgaustraße   [1.200 V=],
Abzw Süderelbbrücke – Hamburg Hohe Schaar,
Hamburg-Altona Stw Ak – Bbf Langenfeld Stw Lo
83,37
2,37
3,15
3,53
11,97
1,41
1,54
3,65
1,00
1,54
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1967
22.09.
   Elbgaustraße – Pinneberg   [1.200 V=]
8,65
km
1968
26.05.
29.09.
29.09.
29.09.
  


Nieder- bzw. Unterelbebahn 		Rotenburg (Han) – BD Grenze (– Verden),
Sagehorn – BD Grenze ( – Kirchweyhe),
Hamburg-Harburg – Rotenburg (Han) – Sagehorn – BD Grenze (– Bremen),
Hamburg Unterelbe – Hamburg-Neugraben – Buxtehude – Stade
2,30
1,64
89,80
40,40
km
km
km
km
1969
01.06.
 Billtalbahn Hamburg-Bergedorf – Aumühle   [1.200 V=]
8,74
km
1973
01.08.
01.08.
   Gütergleis Hamburg-Rothenburgsort Rbf – Berliner Tor – Haburg Hbf,
Hamburg-Eidelstedt Rbf – Hamburg-Barmbek Gbf – Hamburg-Rothenburgsort Rbf
2,65
20,82
km
km
1975
30.05.
10.12.
 City S-Bahn Hamburg Hbf – Landungsbrücken   [1.200 V=],
Buchholz (Nordheide) – Abzw Jesteburg
3,00
7,77
km
km
1977
23.05.
23.05.
01.10.
   Abzw Jesteburg – Rbf Maschen,
Rbf Maschen – Hamburg-Harburg,
Verbindungsgleis Stelle – Rbf Maschen
14,42
6,23
2,31
km
km
km
1979
19.04.
 City S-Bahn Landungsbrücken – Hamburg-Altona tief   [1.200 V=]
2,87
km
1981
31.05.
   Hamburg-Altona tief – Diebsteich   [1.200 V=]
2,07
km
1982
31.05.
31.05.
   Hamburg-Harburg – Abzw Elbbrücke – Harburg Hgbf,
Abzw Rainweg – Hamburg-Eidelstedt
10,16
6,51
km
km
1983
23.09.
29.11.
   Hamburg Hbf – Hamburg-Harburg – Harburg Rathaus   [1.200 V=],
3. Streckengleis Tostedt – Abzw Buchholz (Nordheide) Nord
13,19
11,52
km
km
1984
05.03.
02.05.
05.08.
  

Nieder- bzw. Unterelbebahn		 3. Streckengleis Tostedt – Lauenbrück,
3. Streckengleis Lauenbrück – Scheeßel,
Harburg Rathaus – Neugraben   [1.200 V=]
15,37
5,77
8,91
km
km
km
1985
07.10.
   3. Streckengleis Rotenburg (Wümme) – Abzw Buchholz (Nordheide) Nord
9,41
km
1993
15.08.
   Güterzugstrecke Hamburg-Harburg – Harburg Süd
12,50
km


  Streckenstillegungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich auf die Direktionszugehörigkeit am Tage der Einstellung des Personenverkehrs bzw.
bei Einstellung des dauernden Betriebes, der hier rot markiert ist.

 
Jahr
Datum
H/N
KBS
Streckenverlauf
Länge
1949
1972
1904
25.08.
N
     Echem – Wendewisch   [Schmalspur 750 mm]
10,24
km
1918
24.08.
N
     Carze Anschluß – Lüneburg   [Schmalspur 750 mm]
22,0
km
1921
01.09.
N
     Brackede – Wendewisch
5,0
km
1922
21.01.
N
     Brackede – Bleckede – Dahlenburg
32,0
km
1924
01.06.
N
     Abzw nach dem alten Bf Itzehoe
0,90
km
1927
01.08.
N
     Kronprinzenkoog Nord – Norderfleth
1,08
km
1931
01.04.
N
     Kirchbarkau – Preetz
10,9
km
1933
08.10:
08.10.
08.10.
N
N
N
     Ratzeburg Staatsbf – Ratzeburg Stadt,
Ratzeburg Stadt – Dermin – Klein Thurow,
Dermin Staatsbf – Schaalsee Kanalhafen
2,7
15,8
2,8
km
km
km
1934
01.02.
01.04.
01.04.
01.04.
N
N
N
N
     Schleswig Friedrichsberg – Norderstapel – Friedrichstadt,
Ratzeburg Staatsbf – Ratzeburg Stadt,
Ratzeburg Stadt – Dermin – Klein Thurow,
Dermin Staatsbf – Schaalsee Kanalhafen
44,2
2,7
15,8
2,8
km
km
km
km
1938
15.05.
15.05.
N
N
     Kirchbarkau – Preetz,
Preetz – Lütjenburg
10,9
30,6
km
km
1954
23.05.
23.05.
01.09.
N
N
N
114k
112f 
112d
   Pönitz (Holst) – Ahrensbök,
Weddinghusen – Hemmerwurth,
Marne Abzw – Friedrichskoog III
5,00
10,61
12,45
km
km
km
1955
22.05.
N
109k
   Lübbow – Luchow
9,11
km
1956
03.06.
N
118m
   Burg (Fehmarn) – Orth (Fehmarn)
13,40
km
1958
01.06.
N
217h
   Rotenburg (Han) – BD Grenze (– Visselhövede)
17,10
km
1959
01.04.
31.05.
31.05.
04.10.
N
N
N
N
112f 
113g
113g
114c
   Weddingstedt – Hemmerwurth,
Husum – Löwenstedt – Wanderup,
Wanderup – Flensburg Weiche,
Mölln (Lauenb) – Hollenbek
9,15
37,03
8,47
11,74
km
km
km
km
1960
31.12.
31.12.
31.12.
31.12.
31.12.
31.12.
31.12.
31.12.
31.12.
N
N
N
N
N
N
N
N
N
    

Husum – Innenhafen,
Husum – Außenhafen,
Seehafen Bf – Lotsen Bf,
Bremervörde – Hafen,
Kellinghusen – Hafen,
Glückstadt – Hafen,
Neustadt (Holst) Pbf – Hafen,
Rendsburg – Obereiderhafen,
Hamburg-Wilhelmsburg Vbf – Peute

0,40
0,64
1,23
1,33
0,50
1,46
0,31
0,82
1,45
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1961
28.05.
N
112d
   St.Michaelsdonn – Marne
8,26
km
1962
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
30.09.
N
N
N
N
N
114a
   Klein Zecher – Hollenbek – Berkentin – Sierksrade – Bad Oldesloe,
Meimersdorf Vbf – Kiel-Hassee Abzw Hg,
Verbindungsgleis Kiel Hgbf – Kiel Hbf,
Hafengleis Flensburg Alter Bf – Hafen,
Kaiser-Wilhelm-Koog – Neufelderkoog III
46,88
1,29
1,50
2,68
3,12
km
km
km
km
km
1963
01.04.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05
14.05.
N
N
N
N
N
N
217h
118m
118m
118m
118m
118k
   Brockel – BD Grenze ( – Wittorf),
Großenbrode – Großenbroder Fähre,
Schiffsstrecke Großenbroder Fähre – Fehrmansund,
Fehrmansund – Burgstaaken
Burgstaaken – Burg (Fehmarn),
Abzw Großenbrode – Großenbrode Kai
7,79
4,06
2,52
5,30
1,98
1,50
km
km
km
km
km
km
1967
30.10.
       Kronprinzenkoog Mitte – Kaiser-Wilhelm-Koog
4,46
km
1968
30.04.
26.05.
26.05.
29.09.
01.12.
01.12.
N
N
N
N
N
H
112f
217d
217d
217h
118k
   Weddinghusen – Weddingstedt,
Buchholz (Kr Harburg) – Hollenstedt,
Hollenstedt – Hesedorf,
Rotenburg (Han) – Zeven (Han) – Bremervörde,
Neustadt (Holst) Pbf – Abzw Südschleuse,
Abzw Lif (Lüneburg) – Abzw Jäger
1,45
14,84
38,09
50,33
1,65
0,79
km
km
km
km
km
km
1969
28.09.
N
112c
   St.Michaelsdonn – Brunsbüttelkoog Nord
12,06
km
1970
31.01.
??
N
N
113g
   Wanderup – Flensburg-Weiche,
Lägerdorf – Itzehoe   [Schmalspur 860 mm]
8,47
6,5
km
km
1971
23.05
01.09.
01.09.
N
N
N
109k
114a
114a
   Lübbow – Wustrow (Han),
Klein Zecher – Hollenbek,
Kastorf – Bad Oldesloe
4,53
4,90
15,17
km
km
km
1972
01.01.
N
114a
   Ratzeburg – Kastorf
14,01
km
1974
26.05.
26.05.
29.09.
01.12.
N
N
N
N
113e
113e
118g
 118m
132
132
141
 Husum – Büdelsdorf,
Hohn – Erfde,
Lübeck-Travemünde Hafen – Niendorf (Ostsee),
Petersdorf (Fehmarn) – Orth (Fehmarn)
49,09
12,28
4,77
3,84
km
km
km
km
1975
01.06.
01.06.
01.06.
28.09.
28.09.

N
N
N
N
N

118g
109k
109g
109g
113c
141
152
153
153
122
 Lüchow – Dannenberg West,
Dannenberg West – BD Grenze ( – Uelzen),
Dannenberg West – Dannenberg Ost,
Itzehoe – Wrist,
Hohenlockstedt – Edendorf
17,45
39,28
2,94
21,34
8,98
km
km
km
km
km
1976

30.05.
30.05.
30.05.
30.05.
30.05.

N
N
N
N
N
114g
110f 
118k
 118m
110f
147
149
140
140
149
 Malente-Gremsmühlen – Holst. Schweiz – Kletkamp – Lütjenburg
Bad Oldesloe – Trittau – Schwarzenbek,
Heiligenhafen – Lütjenbrode – Abzw Lütjenbrode Ost,
Lütjenbrode – Abzw Lütjenbrode Süd,
Dwerkathen – Mollhagen
17,25
36,27
6,17
1,63
4,93
km
km
km
km
km
1977
01.01.
N
110f 
149
 Trittau – Dwerkathen
5,07
km
1978
01.01.
N
112d
   Kronprinzenkoog Nord – Friedrichskoog
5,23
km
1980
01.06.
01.06.
N
N
112p
127
 Niebüll – Süderlügum (– Staatsgrenze bei Tøndern),
Hamburg-Altona – Hamburg-Altona Kai
9,62
3,26
km
km
1981
01.02.
31.05.
27.09.
N
N
N
110f 
112p
109a
149
134
161
 Trittau – Möhnsen,
Flensburg Weiche – Lindholm,
Buchholz (Nordheide) – Abzw Jesteburg – Wulfsen – Lüneburg
8,15
36,16
39,34
km
km
km
1982
23.05.
23.05.
N
N
114h
118k
146
140
 Eutin – Neustadt (Holst) Gbf,
Neustadt (Holst) Gbf – Neustadt (Holst)
14,59
0,98
km
km
1984
03.06.
03.06.
03.06.
01.09.
30.09.
01.11.
H
H
H
N
H
N

114h
118k
110f 
114a
118k
140
140
140
149
142
140
 Burg (Fehmarn) – Abzw Burg (Fehmarn) West Nordkurve,
Eutin – Neustadt (Holst) Gbf,
Burg (Fehmarn) – Abzw Burg (Fehmarn) West Südkurve,
Bad Oldesloe – Mollhagen,
Neumünster – Bad Segeberg,
Heiligenhafen – Awanst Lütjenbrode
1,00
14,59
1,00
11,84
26,68
5,00
km
km
km
km
km
km
1985
01.03.
29.09.
N
H
110f 
114f 
149
148
 Schwarzenbek – Möhnsen,
Neumünster – Wankendorf – Ascheberg (Holst)
6,28
25,47
km
km
1986
01.01.
N
112c
   Brunsbüttel Nord – Anst Condea,
1,87
km
1988
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
25.09.
N
N
N
N
N
112b
114k
 118m
113e
113e
121



132
 Wilster – St.Margarethen – Brunsbüttel,
Ahrensbök – km 1,3 (– Pönitz),
Landkirchen – Petersdorf (Fehmarn),
Hohn – Fockbek,
Erfde – Anst Schwabstedt
15,64
6,70
6,16
6,20
13,41
km
km
km
km
km
1989
01.05.
28.05.
N
N
109a
113e
161
132
 Marxen – Mechtersen,
Anst Mildstedt – Anst Schwabstedt
21,76
9,51
km
km
1992
27.09.
27.09.
27.09.
27.09.
01.12.
N
N
N
N
N
217b
217d
217h
217h
113m
111
 Stade – Hesedorf – Bremervörde – BD Grenze (– Bremerhaven-Wulsdorf),
Hesedorf – Hollenstedt,
Rotenburg (Wümme) – Bremervörde,
Rotenburg (Wümme) – Brockel,
Schleswig – Schleswig Altstadt
64,59
35,06
37,93
49,43
9,31
km
km
km
km
km
1993
23.05.
01.08.
01.08.
N
H
N
113e
132
 Husum – Anst Mildstedt,
Abzw Rübenkamp – Hamburg-Ohlsdorf,
Hamburg-Ohlsdorf, – Hamburg-Ochsenzoll
3,14
1,82
7,71
km
km
km

 H/N   Haupt- bzw. Nebenbahn
 KBS  Kursbuchstreckennummer


  Bedeutende Bauten
 
Zeitraum  
  Projekte
1872
   Inbetriebnahme der zu dieser Zeit längsten Eisenbahnbrücken Norddeutschlands:
Die zweigleisigen mit linsenförmigen Hauptträgern bestehenden Süderelbebrücken (480,25 m) und die Norderelbebrücken (404 m) zwischen Hamburg und Harburg
1873
   Einweihung der zweigleisigen, nur eingleisig betriebenen, rund 1.000 m langen Eisenbahnbrücke mit vollwandiger Drehbrücke über die Elbe bei Dömitz
1878
   Übergabe der 520 m langen zweigleisigen, nur eingleisig betriebenen Brücke bei Lauenburg,
Eröffnung der Eisenbahnbrücke (415 m) mit Drehbrücke über die Eider bei Friedrichstadt
12.1881
   Inbetriebnahme der 125 m langen Eisenbahnbrücke mit Drehbrücke über die Schlei bei Lindaunis –
1925 wurde die Drehbrücke infolge der Modernisierung durch eine Rollklappbrücke der Bauart Scherzer ersetzt und erhielt zusätzlich eine Straßenfahrbahn
1889
   Inbetriebnahme des bis dahin größten Hamburger Rangierbahnhofs in Wilhelmsburg
30.08.1898
   Einweihung des neuen Altonaer Kopfbahnhofs
01.06.1899
   Inbetriebnahme des neuen nocht nicht ganz fertigen Kieler Kopfbahnhofs
06.12.1906
   Einweihung des neuen Hamburger Hauptbahnhofs
01.05.1908
   Eröffnung des im Jugendstil errichteten Lübecker Hauptbahnhofs
01.12.1913
   Inbetriebnahme der 42 m hohen, pirouettenartig wirkende Rendsburger Hochbrücke über den Kaiser-Wilhelm-Kanal (heute Nord-Ostsee-Kanal) – Deutschlands längster Eisenbahnbrückenzug (2.454 m),
Einweihung der Hochbrücke bei Hochdonn über den Kaiser-Wilhelm-Kanal (heute Nord-Ostsee-Kanal)
1927
   Einbau der legendären Doppeldrehscheiben im Bahnbetriebswerk Hamburg-Altona
01.06.1927
   Einweihung des 11,2 km (heute 8,1 km) langen eingleisigen Eisenbahndammes zwischen Westerland (Sylt) und dem Festland durch Reichspräsident und gleichzeitig Namensgeber Hindenburg
14.05.1963
   Eröffnung der Vogelfluglinie über den Fehmarnsund Puttgarden – Rødby Færge mit der 963 m langen, kombinierten Eisenbahn- und Straßenbrücke nach 3½ Jahren Bauzeit
07.07.1977
   Teilinbetriebnahme des 280 ha großen Rangierbahnhofs bei Maschen mit einer Gleislänge von 375 km und sechs Stellwerken zur Steuerung von über 1.000 Weichen, 2.100 Signalen, 325 Gleisbremsen und 112 Förderanlagen für die Behandlung von bis zu 11.000 Güterwagen pro Tag
1971 – 1980
   Auswechslung der alten Süderelbebrücken durch geschweißte Fachwerküberbauten (340,41 m)
27.05.1979
   Inbetriebnahme des neuen Bahnhof Hamburg-Altona
23.09.1983
   Eröffnung der längsten durchlaufende Fachwerkbrücke (374 m) der DB über den Billehafen im Zuge des S-Bahn-Neubaus Hamburg Hauptbahnhof – Hamburg-Harburg


  Direktoren und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung
 
Zeitraum
 Name
 Bemerkungen
1884
–
1894
   Carl Krahn  
1894
–
1907
   Friedrich Jungnickel  
1907
–
1909
   Alfred Goepel  
1909
–
1913
   Gustav Franke  
1913
–
1918
   Joseph Pape  
1918
–
1932
   Dr. Ernst Schneider  
1932
–
1935
   David Lochte  
1935
–
1945
   Dr. jur. Erich Goudefroy vormals Präsident Rbd Mainz,
07.12.1943 Auszeichnung mit "Ritterkreuz des Kriegsverdienstkreuzes"
1945
–
1945
   Friedrich Stratthaus Interregnum
1945
–
1949
   Kurt Nitschmann  
1950
–
1952
   Dr. jur. Fritz Schelp anschließend Mitglied im DB-Vorstand, vormals Leiter Verkehrsabteilung der
BD Hannover
1952
–
1964
   Dr. Ing. E. h. Walther Helberg  
28.02.1964
–
1972
   Artur Petzoldt  
1972
–
1976
   Kuno Mohr  
1976
–
     Dipl.-Ing. Herbert Heise  
 
–
        
 
–
        
 
–
31.12.1993
   Herbert Heise  
     
     
Alt
   bahnamtliches Bezeichnungskürzel bis 31.03.1937
Hmb
   letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel

Deutsche Direktionen
Direktionen besetzter Gebiete
Bahnbetriebswerke
Quellenangaben