Königliche Direction der Bergisch-Märkischen Eisenbahn zu Elberfeld
Zeittafel:  Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
 Streckeneröffnungen  Elektrifizierungen  Streckenstillegungen  Bedeutende Bauten  Präsidenten

23.08.1850
   Vertrag zur Überlassung des Betriebes durch den preuß. Staat mit der Bergisch Märkischen Eisenbahngesellschaft
14.09.1850
   Genehmigung des Vertrages über die neu zu gründende staatliche Eisenbahndirektion durch den preußischen König Friedrich Wilhelm IV.
15.10.1850
   Errichtung der ersten westdeutschen staatlichen Eisenbahndirektion im Gebäude an der Kluse mit der Bezeichnung
"Königliche Direction der Bergisch-Märkischen Eisenbahn" in Elberfeld – Leitung durch Regierungs- und Baurat Hübener
1854
   Umzug der Direction in das Bahnhofsgebäude Elberfeld
13.03.1854
   Übernahme der Betriebsführung der ältesten deutsche Eisenbahn-Aktiengesellschaft, der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft (PWE),
Umbenennung in "Königliche Eisenbahndirection zu Elberfeld" durch königlichen Erlass
01.01.1857
   Übernahme der Düsseldorf-Elberfelder-Eisenbahn
Dienstsiegel der Königlichen Eisenbahn-Direction Elberfeld
01.01.1863
   Vollständige Übernahme der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn-Gesellschaft (PWE)
1871-1875
   Bau des neuen Direktionsgebäudes zunächst ohne Westflügel am Döppersberg 41 im klassizistischen Stil mit Formen der italienischen Renaissance
     
1876
   Gliederung der Königlichen Eisenbahndirection Elberfeld
    Eisenbahnkommissionen
  
in Aachen, Altena, Düsseldorf, Essen, Hagen und Kassel
28.03.1882
   Verkündung der Verstaatlichung der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft – Übernahme der Betriebsführung durch die "Königliche Eisenbahn-Direction zu Elberfeld" mit Wirkung zum 1. Januar 1882
01.04.1883
   Übernahme der Strecke Betzdorf – Siegen von der "Königlichen Eisenbahndirection Cöln linksrheinisch",
Abgabe der auf dem linken Rheinufer gelegenen Strecken an die "Königliche Eisenbahndirection Cöln linksrheinisch"
01.04.1884
   Umbenennung in "Königliche Eisenbahndirection Elberfeld" (KED Elberfeld)
 
01.10.1885
   Gliederung der Königlichen Eisenbahndirection
    Fünf Betriebsämter vor der großen preuß. Verwaltungsreform:
    in Altena, Cassel, Düsseldorf, Essen und Hagen


 
    
1886
   Abgabe der Strecke Grünebach – Daaden an die "Königliche Eisenbahndirection Cöln linksrheinisch"
1890
   Abgabe der Strecke Wissen – Morsbach an die "Königliche Eisenbahndirection Cöln linksrheinisch"
 
01.04.1895
   Umfassende Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen
Einführung von fachlich getrennten Inspectionen anstelle der zu mächtig gewordenen Ämtern nach allerhöchstem Erlass vom 15.12.1894
01.02.1897
   Abgabe der Cölner Bahnhöfe an die KED Cöln,
Übernahme der der Strecke Siegburg – Derschlag von der KED Frankfurt am Main
01.11.1903
   Eröffnung der Werkstätten-Inspection (WI) Opladen   [a.Q. 01.10.1903]
01.04.1906
   Abgabe der Bahnanlagen von Mülheim a./Ruhr an die KED Cöln,
Übernahme der der Strecke Fröndenberg – Bestwig mit Abzweig nach Fredeburg von der KED Cassel
Übernahme der der Strecke Wissen – Morsbach mit Abzweig nach Fredeburg von der KED Frankfurt am Main
01.06.1906
   Umbenennung des Bf Hagen in Hagen (Westf)
01.07.1906
   Umbezeichnung der Betriebsinspektion (BI) Cöln-Deutz in BI Cöln-Deutz 2
01.05.1907
   Namensänderung des Bf Barmen fortan in Barmen Hbf
01.05.1908
   Umbenennung folgender Bahnhöfe:
 Bf Arnsberg in Hp Arnsberg (Westf), Bf Brücke in Bf Brügge (Westf), Bf Eiserfeld in Bf Eiserfeld (Sieg), Bf Wickede in Bf Wickede (Ruhr)
01.01.1910
   Namensänderungen des Bf Volmarstein (Burg) in Volmarstein und Bf Born in Bf Bergisch-Born
01.02.1910
   Umbenennung des Bf Elberfeld-Dröppersberg in Bf Elberfeld Hauptbahnhof
01.10.1910
   Eröffnung des neuen Güterbahnhofs Langerfeld – Umbenennung des alten Rbf Langerfeld in Rbf Rauenthal in Westfalen,
Umbenennung der Bahnhöfe Eller, Gerresheim, Rath und Unterrath in Bf Düsseldorf-Eller usw.,
Namensänderung des Bf Solingen in Bf Solingen Hbf
26.11.1910
   Umwandlung der Inspektionen in Ämter [z.B. aus Maschinen-Inspektion (MI) wird Maschinenamt (MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910
15.03.1911
   Namensänderungen der Bahnhöfe Altena in Bf Altena (Westf), Bf Berath in Bf Benrath (Rhein) und Bf Gräfrath in Bf Gräfrath (Kr Solingen)
01.12.1911
   Bahnhöfe Altena in Bf Capellen-Wevelinghoven, Bf Corschenbroich und Bf Düsseldorf-Obercassel schreiben sich fortan mit »K«)
01.01.1912
   Schreibweise des Bf Creutzthal und Bf Crombach fortan mit »C«
01.05.1912
   Umbenennung des Bf Herdecke-Vorhalle in Bf Vorhalle
01.11.1912
   Namensänderung des Bf Menden in Bf Menden (Kr. Iserlohn)
01.03.1915
   Umbenennung des Bf Mülheim (Rhein) in Bf Cöln Mülheim
01.04.1915
   Namensänderung des Bf Dellbrück (Bez. Cöln) in Bf Cöln Dellbrück
 
22.11.1918
   Umbezeichnung in "Eisenbahndirektion Elberfeld" (ED Elberfeld) per Erlass des Ministers für öffentliche Arbeiten
15.01.1920
   Schreibweise des Bf Freudenberg fortan Bf Freudenberg (Krs. Siegen)
 
26.04.1920
   Umbenennung in "Generaldirektion Elberfeld" (GD Elberfeld)
15.05.1920
   Namensänderung des Bf Weidenau in Bf Weidenau (Sieg)
01.02.1922
   Umbenennung des Bf Schwerte in Schwerte (Ruhr)
 
06.07.1922
   Firmierung fortan als "Reichsbahndirektion Elberfeld" (Rbd Elberfeld)
19.02.1923
   Umstellung der HW Schwerte (Ruhr) zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW)
01.07.1923
   Namensänderung des Bf Langerfeld (Westf) in Bf Barmen-Langerfeld
12.11.1924
   Umstellung der HW Siegen zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW)
01.05.1925
   Umbenennung des Bf Remscheid in Remscheid Hbf
01.04.1926
   Auflösung des BA Düsseldorf 2
 
01.05.1926
  

Gliederung der Rbd Elberfeld – Direktionsnummer 08
Direktionssitz ist Am Dröppersberg 11, Elberfeld
Eisenbahn-Betriebsämter (EBA)
  

Altena (Westf), Arnsberg (Westf.), Düsseldorf, Elberfeld 1+2, Hagen (Westf.) 1-3,
Köln-Deutz 2, Lennep, Olpe und Siegen
Eisenbahn-Maschinenämter (EMA)
   Altena (Westf.), Düsseldorf, Elberfeld, Hagen (Westf) und Siegen
Eisenbahn-Verkehrsämter (EVA)
   Altena (Westf.), Düsseldorf, Elberfeld, Gummersbach und Hagen (Westf.)
Selbständige Bauabteilungen
   Düsseldorf

 
    
01.04.1927
   Neubezeichnung der Dienststellen und Ämter
Anstelle von Eisenbahnämter, -inspektionen werden Reichsbahnämter (z.B. aus Eisenbahnbetriebsamt EBA wird das Reichsbahn-Betriebsamt RBA)
01.10.1927
   Umbenennung des Bf Wermelskirchen-Tente in Bf Tente
24.01.1930
   Änderung der schreibweise Calcum fortan mit »K«   [a.Q. 01.02.1930]
 
01.09.1930
   Firmierung fortan als "Rbd Wuppertal"
Änderung aller Elberfelder Dienststellen in Wuppertal-Elberfeld sowie Barmen Hbf in Bf Wpt.-Barmen, Bf Barmen-Langenfeld in Bf Wpt.-Langenfeld, Bf Barmen-Rittershausen in Bf Wpt.-Oberbarmen, Bf Elberfeld-Mirke in Bf Wpt.-Mirke, Elberfeld-Steinbeck in Bf Wpt.-Steinbeck und Bf Vohwinkel in Bf Wpt.-Vohwinkel
01.12.1930
   Eröffnung des neuen Bw Düsseldorf Abstellbf
     
15.05.1931
   Bahnhofnamensänderungen zum Fahrplanwechsel
  Gräfrath (Kr. Solingen)
in
 Solingen-Gräfrath   Haspe-Kückelhausen
in
 Hagen-Kückelhausen
  Hagen (Westf)
in
 Hagen Hbf   Lintorf (Kr. Düsseldorf)
in
 Lintorf (Bez. Düsseldorf)
  Hagen-Oberhagen
in
 Oberhagen   Ohligs
in
 Sohlingen-Ohligs
  Haspe-Harkorten
in
 Hagen-Harkorten   Vogelsang (Kr. Schwelm)
in
 Gevelsberg-Vogelsang
  Haspe-Heubing
in
 Hagen-Heubing   Wiesdorf-Leverkusen
in
 Leverkusen-Wiesdorf
     
22.05.1932
   Namensänderung des Bf Benrath in Bf Düsseldorf-Benrath
30.05.1932
   Schließung des Bw Mirke
17.10.1932
   Umbenennung des Bf Düsseldorf-Reisholz in Düsseldorf-Reisholz Gbf
08.10.1933
   Umbenennung des Bf Landwehr in Bf Solingen-Landwehr und Bf Wald in Bf Solingen-Wald
11.1933
   Änderung des Bahnhofsnamen Rodenbach (Kr Dillenburg) in Rodenbach (Dillkr)
01.01.1935
   Umbenennung des Bf Welschenennest in Bf Welschen Ennest
 
15.04.1937
   Firmierung fortan als "RBD Wuppertal"
12.08.1938
   Errichtung des Neubauamtes (NA) Schwerte (Ruhr)
04.02.1939
   Verlegung des Neubauamtes (NA) Schwerte (Ruhr) nach Witten
21.01.1940
   Umbenennung des Bf Witten Hbf in Bf Witten West
     
01.04.1941
  

Gliederung der RBD Wuppertal – Direktionsnummer 08
Direktionssitz Am Dröppersberg 11, Wuppertal
Reichsbahn-Betriebsämter (RBA)
   Altena, Arnsberg, Brügge (Westf), Düsseldorf, Hagen (Westf), Köln-Deutz 2,
Lennep, Olpe, Schwerte (Ruhr), Siegen, Warburg (Westf) und Wuppertal 1+2
Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
   Altena (Westf), Düsseldorf, Hagen (Westf), Siegen und Wuppertal
Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA)
   Gummersbach, Wuppertal

Unterstellungen der Maschinenämter (RMA)
Altena (Westf)
   • Bw Arnsberg (Westf) ² [Ar] 130
• Bw Brügge (Westf) ² [Brü] 120
• Bw Finnentrop ² ³ [Fin] 130
• Bw Fröndenberg ² [Frönd] 130
• Bw Lemathe ² [Let] 140
   – Lokbf Meschede
   – Lokbf Plettenberg
 
Düsseldorf
   • Bw Bensberg ² [Ben] 50
• Bw Düsseldorf-Abstellbf [Düs-Abf] 300     mit Bahnbetriebswagenwerk Düsseldorf Abf [Düs-A] 160
• Bw Düsseldorf-Derendorf ² ³ [Düs-De] 550
• Bw Opladen ² [Opl] 200
• Bw Ratingen West ² [Rat] 100
• Bw Solingen-Ohligs ² [S-Ohs] 50

• Kraftwagenbetriebswerk Düsseldorf [Kbw Düss] 260
 
Hagen (Westf)
   • Bw Hagen Eck ³ [Hg-Eck] 440
• Bw Hagen Gbf ² [Hg Gbf] 380      mit Bahnbetriebswagenwerk Hagen Hbf [Hg W] 220
• Bw Holzwickede ² [Hzw] 220
• Bw Schwerte (Ruhr) ² [Sr] 290
• Bw Vorhalle ² [Vor] 370

• Kraftwagenbetriebswerk Hagen [Kbw Hg] 140
 
Siegen
   • Bw Altenhunden ² [Alt] 430
• Bw Dieringhausen ² ³ [Dier] 270
• Bw Erndtebrück ² [Ebk] 100
• Bw Kreuztal ² ³ [Kts] 250
• Bw Olpe ² [Ol] 110
• Bw Siegen ² [S] 270
   – Lokbf Siegburg
   – Lokbf Waldbröl
 
Wuppertal
   • Bw Lennep ² [Lep] 190      mit Bahnbetriebswagenwerk Lennep [Bww Lep] 70
   – Lokbf Wipperfürth

• Bw Steinbeck ² [St] 210
• Bw Wuppertal-Langerfeld ³ [Wt-Lgfd] 440   mit Bahnbetriebswagenwerk Wuppertal-Langerfeld [Bww Wt-Lgfd] 110
• Bw Wuppertal-Vohwinkel ³ [Wt-Voh] 520    mit Bahnbetriebswagenwerk Wuppertal-Vohwinkel [Bww Wt-Voh] 110
   – Lokbf Hochdahl
     
²    Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
³    Bw hat zusätzlich Kraftwagen zugeteilt
50  Zahl der Gefolgschaft
[ ]  abgekürzte Bezeichnung

     
01.02.1941
   Umbenennung des Bf Kupferberg in Bf Kupferberg (Rheinl)
01.07.1945
   Abgabe von Teilen um Bensberg einschl. des Bw Bensberg an die RBD Köln,
Abgabe von Teilen um Kirchen an der Sieg an die RBD Frankfurt (Main),
Abgabe von der auf dem Gebiet der brit. Besatzungszone liegenden Teilen um Holzwickede Richtung Hamm (Westf) einschl. des Bw Holzwickede an die RBD Essen
20.08.1945
   Unterstellung der "Reichbahngeneraldirektion in der britischen Besatzungszone" (RBGD) mit Sitz in Bielefeld
10.11.1945
   Abgabe der Strecken Wisssen – Monsbach, Kirchen – Freudenberg und Siegen – Betzdorf (Sieg) an die RBD Köln
01.04.1946
   Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden Umfang zu verringern
07.10.1946
   Erstmalige Einführung eines zwischen den einzelnen Direktionen abgestimmten Fahrplanes nach der Kapitulation des Deutschen Reiches
01.01.1947
   Unterstellung einer gemeinsamen Direktion der amerik. und brit. Besatzungsmacht (Bi-Zone) mit dem Namen
"Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes" (HVE) mit Sitz in Bielefeld  [a.Q. 28.05.1947]
01.09.1947
   Abgabe der Bf Köln-Dellbrück und Köln-Dünnwald an die ED Köln
11.12.1947
   Unterstellung der nun als "Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebietes" (HVR) bezeichneten HVE durch Verlegung des Sitzes von Bielefeld nach Offenbach (Main)
 
07.09.1949
   Umbenennung in "Eisenbahndirektion Wuppertal" (ED Wuppertal) nach Gründung der Deutschen Bundesbahn (DB),
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen mit dem Wort "Reichsbahn" auf "Eisenbahn"

Gliederung der BD Wuppertal – Direktionsnummer 08
Direktionssitz Am Dröppersberg 11, Wuppertal
Präsident
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Abteilung I
Abteilung II
Abteilung III
Abteilung IV
Abteilung V
Abteilung VI
Verwaltung und
Finanzabteilung
Personalabteilung
Personalabteilung
Betriebsabteilung
Bauabteilung
Maschinentechn.
Abteilung
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Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
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Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
     
01.07.1950
  

Unterstellungen der Maschinenämter (EMA)
Altena (Westf)
   • Bw Brügge (Westf)
• Bw Dieringhausen
• Bw Finnentrop
   – Lokbf Plettenberg

• Bw Lemathe
   – Lokbf Meschede

• Bw Olpe
 
Bestwig
   • Bw Arnsberg (Westf)
• Bw Bestwig
• Bw Scherfede
• Bw Warburg (Westf)
 
Düsseldorf
   • Bw Bensberg
• Bw Düsseldorf-Abstellbf    mit Bww Düsseldorf Abf
• Bw Düsseldorf-Derendorf
• Bw Opladen
• Bw Ratingen West
• Bw Solingen-Ohligs
 
Hagen (Westf)
   • Bw Fröndenberg
• Bw Hagen Eckessey    mit Bww Hagen Hbf
• Bw Hagen Gbf
• Bw Hagen-Vorhalle
• Bw Schwerte (Ruhr)
 
Siegen
   • Bw Altenhunden
• Bw Erndtebrück
• Bw Kreuztal
• Bw Siegen
   – Lokbf Siegburg
   – Lokbf Waldbröl
 
Wuppertal
   • Bw [Remscheid-] Lennep    mit Bww [Remscheid-] Lennep
• Bw Wuppertal-Langerfeld    mit Bww Wuppertal-Langerfeld
• Bw Wuppertal-Steinbeck
• Bw Wuppertal-Vohwinkel    mit Bww Wuppertal-Vohwinkel
   – Lokbf Hochdahl
     
 

1951
   Auflösung des Vermessungsamtes Wuppertal und Eingliederung dessen als Vermessungsbüro in ein Dezernat der Abteilung V – Bauabteilung
07.10.1951
   Schließung des Lokbahnhofs (Lokbf) Solingen-Ohligs
19.05.1952
   Umbezeichnung der Lokbahnhöfe (Lokbf) in Bw-Außenstellen (Ast.)
1953
   Schließung der Außenstelle (Ast.) Iserlohn
 
01.04.1953
   Firmierung als "Bundesbahndirektion Wuppertal" (BD Wuppertal)   [a. Q. 11.01.1952, auch 18.12.1951]
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen, die das Wort "Eisenbahn" beinhalten auf "Bundesbahn" nach der neuen Verwaltungsordnung
19.05.1953
   Schließung des Bw Arnsberg (Westf)
04.10.1953
   Umwandlung des Bw Olpe in eine Außenstelle des Bw Siegen
01.01.1954
   Auflösung des Betriebsamtes (BA) Neuwied
01.03.1954
   Auflösung des BA Altena
23.05.1954
   Schließung der Ast. Olpe des Bw Siegen,
Umwandlung des Bw Fröndenberg in eine Außenstelle des Bw Schwerte (Ruhr)
01.06.1954
   Auflösung des NA Brügge (Westf)
01.08.1954
   Auflösung des Neubauamtes (NA) Düsseldorf
09.1954
   Schließung des Bw Kreutal
1956
   Schließung des Bw Remscheid Hbf
15.07.1957
   Einrichtung eines Neubauamtes (NA) Attendorn für die Streckenverlegung entlang der Biggetalsperre
14.11.1957
   Auflösung des VA Warburg (Westf) und Velegung des VA Altena (Westf) nach Siegen
04.04.1960
   Errichtung des Neubauamtes (NA el) Wuppertal
01.04.1963
   Umwaldlung des Bw Erndtebrück in eine Est. des Bw Siegen
15.06.1963
   Schließung des Lokbf Hochdahl des Bw Wuppertal-Vohwinkel
31.05.1964
   Umwandlung des Bw Wuppertal-Langerfeld in eine Außenstelle des Bw Wuppertal-Vohwinkel
01.11.1964
   Auflösung des Neubauamtes (NA) Attendorn
01.11.1964
   Auflösung des NA Hagen (Westf)   [a.Q. 01.05.1965]
 
1965
   Änderung der einheitlichen Bezeichnungen der Abteilungen
Präsident
|
Abteilung I
Abteilung II
Abteilung III
Abteilung IV
Abteilung V
Abteilung VI
Personalabteilung
Maschinentechn.
Abteilung
Betriebsabteilung
Bauabteilung
Verkehrsabteilung
Finanz- und
Rechtsabteilung
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Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
Dezernate
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Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
Büros
 
01.05.1965
   Auflösung des NA el Wuppertal
10.06.1965
   Zusammenlegung der Betriebsämter Wuppertal 1 und 2 zum BA Wuppertal
01.09.1965
   Auflösung des BA Altena
01.10.1965
   Auflösung des Verkehrsamtes Gummersbach
12.1965
   Zusammenlegung der Betriebsämter Köln-Deutz 2 und Remscheid-Lennep zum BA Opladen   [a.Q. 01.01.1964]
22.05.1966
   Umwandlung des Bw Hagen-Vorhalle in eine Außenstelle (Ast.) des Bw Hagen Gbf und Auflösung des Bw Schwerte (Ruhr)   [a.Q. 01.02.1970]
01.06.1966
   Auflösung der Ast. Wuppertal-Langerfeld des Bw Wuppertal-Vohwinkel
01.10.1966
   Auflösung der Ast. Lemathe des Bw Schwerte (Ruhr)
01.02.1967
   Zusammenlegung der MA Düsseldorf und MA Wuppertal zum Maschinenamt Wuppertal
01.04.1967
   Umwandlung des Aw Siegen in eine WAbt. des Aw Opladen
26.05.1968
   Umbenennung des Bf Ennepetal-Milspe in Bf Ennepetal und Bf Gevelsberg Nord in Bf Gevelsberg Hbf
29.09.1968
   Umwandlung des Bw Bestwig in eine Außenstelle (Ast.) des Bw Hagen-Eckesey,
Umbenennung des Bf Geisweid in Hüttental-Geisweid, Bf Weidenau in Bf Hüttental-Weidenau und Bf Weidenau Nord in Bf Hüttental-Haardt
01.10.1968
   Umwandlung der Verkehrsämter (VA) in Generalvertretungen (GV) – bundesweite Einführung
01.08.1970
   Auflösung des BA Olpe
01.01.1971
   Abgabe von Teilen um Warburg (Westf) mit insgesamt 96,48 km an die BD Hannover,
Übernahme von Teilen um Betzdorf mit 55,38 km incl. dem Bw Betzdorf von der BD Mainz und mit 24,10 Strecken-km von der BD Frankfurt (Main),
Aufhebung des BA Betzdorf (Sieg)
01.03.1971
   Auflösung des Bw Wuppertal-Vohwinkel und Degradierung zur Ast. vom Bw Wuppertal-Steinbeck –
Umbenennung des Bw Wuppertal-Steinbeck in Bw Wuppertal
01.04.1971
  

Abgabe von Strecken um Düsseldorf und Opladen – einschl. der Bw Düsseldorf-Derendorf, Düsseldorf Hbf und Opladen incl. dem
Ausbesserungswerk mit insgesamt 225,07 km sowie des Aw Opladen an die BD Köln,
Abgabe der WAbt. Siegen an das Aw Schwerte (Ruhr)
01.03.1972
   Zusammenlegung der Bw Wuppertal-Steinbeck und Bw Wuppertal-Vohwinkel zu Bw Wuppertal mit Sitz in Wuppertal-Steinbeck
01.02.1974
   Abgabe von Teilen um Arnsberg (Westf) / Hagen / Siegen – einschl. der Bw Bestwig, Bw Betzdorf, Bw Finnentrop, Bw Hagen – Eckesey
und Bw Siegen mit insgesamt 1.030,68 km an die BD Essen   [a.Q. 01.01.1974]
 
31.12.1974
   Auflösung der BD Wuppertal nach über 125-jährigen Bestehens und Aufteilung des Restbezirkes einschl. der Bw Dieringhausen und Bw Wuppertal mit 356,88 km an die BD Köln


  Streckeneröffnungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1838
20.12.
   Rheinknie – Düsseldorf DDE – Gerresheim – Erkrath
8,12
km
1841
10.04.
03.09.
   Erkrath – Hochdahl – Gruiten – Vohwinkel,
Vohwinkel – Steinbeck
12,61
5,45
km
km
1845
20.12.
   Deutz CME – Düsseldorf CME
12,61
km
1846
09.02.
   Düsseldorf – Bezirksgrenze (– Duisburg)
20,37
km
1847
09.10.
01.12.
   Elberfeld – Oberbarmen – Schwelm,
Vohwinkel – Aprath – Velbert – Kupferdreh –  Ueberruhr
10,63
30,43
km
km
1848
20.12.
   Schwelm – Hagen – Vorhalle – Witten – Dortmunderfeld
44,84
km
1849
09.03.
15.10.
   Steinbeck – Elberfeld,
Viersen – Krefeld – Oppum – Uerdingen – Trompet – Homberg
0,82
33,82
km
km
1852
12.08.
12.11.
   Rheydt – München Gladbach,
Herzogenrath – Lindern – Baal – Rheydt
3,83
43,97
km
km
1853
17.01.
17.01.
17.01.
23.10.
   München Gladbach – Neuß,
Aachen West – Richterich – Kohlscheid – Herzogenrath,
Aachen West – Aachen Hbf,
Richterich – Reichsgrenze vor Simpelveld
17,04
11,02
3,05
2,71
km
km
km
km
1855
09.07.
   Dortmund – Hörde – Holzwickede – Unna – Soest
53,48
km
1856
26.01.
   Neuß – Oppum – Crefeld
19,16
km
1859
01.01.
21.03.
03.10.
19.08.
  
Ruhr-Sieg-Strecke		 Deutz – Kalk,
Hagen – Kabel – Lemathe,
Deutz – Köln Hbf,
Duisburg – Hochfeld – Hochfeld Süd
2,44
20,95
1,19
4,68
km
km
km
km
1860
16.07.
16.07.
 Ruhr-Sieg-Strecke Letmathe – Altena,
Vorhalle – Hengstey Vbf
9,02
4,14
km
km
1861
10.01.
06.08.
  
Ruhr-Sieg-Strecke		 (Betzdorf –) Bezirksgrenze – Kirchen – Siegen,
Altena – Plettenberg – Finnentrop – Altenhundem – Kreuztal – Siegen
16,40
76,05
km
km
1862
27.05.
05.10.
05.10.
05.10.
 Bröhltalbahn Hennef/Sieg – Ruppichteroth   [Schmalspur 785 mm],
Langendreer – Lütgendortmund – Dortmund,
Verbindungskurve bei Dortmunderfeld,
Laer – Langendreer
20,3
11,14
0,95
4,34
km
km
km
km
1863
01.06.
21.09.
   Ueberruhr – Steele Hbf,
Steele Hbf – Dahlhausen
2,27
4,67
km
km
1864
31.03.
 Iserlohner Bahn Letmathe – Iserlohn
5,50
km
1866
18.01.
   Unna – Hamm i. Westfalen
18,43
km
1867
08.01.
01.04.
25.09.
25.09.
02.11.
  
Obere Ruhrtalbahn		 Meiderich – Alstaden – Mühlheim/Ruhr-Styrum,
Hengstey – Schwerte/Ruhr – Holzwickede,
Gruiten – Solingen – Ohligs – Opladen;
Ohligs – Weyersberg,
Ruhrort – Meiderich
5,46
16,98
17,28
5,70
3,60
km
km
km
km
km
1868

08.04.
01.09.
15.12.

 

Sülztalbahn		 Opladen – Köln-Mülheim,
Oberbarmen – Rauenthal – Lennep – Remscheid,
Köln-Mülheim – Bergisch Gladbach
12,29
18,05
9,30
km
km
km
1870
28.05.
01.06.
24.07.
06.09.
10.10.
15.10.
  
Obere Ruhrtalbahn

Bröhltalbahn
Hasenwinkeler Kohlenweg
Sülztalbahn 		Bochum – Riemke – Herne,
Schwerte/Ruhr – Fröndenberg/Ruhr – Arnsberg/Westfalen,
Neuß – Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hbf,
Ruppichteroth – Waldbröl,
Dahlhausen/Ruhr – Bochum-Weitmar – Bochum-Laer,
Bergisch Gladbach – Bensberg
6,90
43,20
10,95
10,8
10,16
4,16
km
km
km
km
km
km
1871
16.10.
18.12.
 Volmetalbahn
Obere Ruhrtalbahn		 Hagen – Bk Rehsiepen – Oberhagen,
Arnsberg/Westfalen – Wennemen – Meschede
4,05
19,79
km
km
1872
01.02.
01.02.
01.07.
29.07.
07.08.
 Ruhrtalbahn

Obere Ruhrtalbahn		 Rath – Kettwig – Essen – Werden – Kupferdreh,
Köln-Mülheim – Köln-Deutz Nord,
Meschede – Bestwig,
Aachen West – Reichsgrenze bei Bleyburg,
Menden – Fröndenberg
28,74
3,25
8,48
5,38
4,64
km
km
km
km
km
1873
06.01.
01.10.
01.10.
 Obere Ruhrtalbahn
Eschweiler Talbahn, Indetalbahn 		Bestwig – Brilon Wald – Scherfede – Warburg/Westfalen,
Odenkirchen – Hochneukirch – Ameln – Jülich – Eschweiler Aue,
Jülich – Düren
65,88
48,77
15,40
km
km
km
1874
01.01.
15.03.
01.04.
27.04.
27.04.
01.06.
06.09.
01.11.
19.11.
 Ruhrtalbahn
Volmetalbahn
Biggetalbahn


Ruhrtalbahn
Volmetalbahn 		Ueberruhr – Altendorf/Ruhr – Dahlhausen/Ruhr,
Oberhagen – Dahl,
Finnentrop – Attendorn,
Essen – Abzw. Helene – Altenessen,
Abzw. Helene – Katernberg Nord – Heßler – Gelsenkirchen Schalke Nord,
Welper – Bommern – Wengern Ost – Volmarstein – Vorhalle,
Dahl – Brügge/Westfalen,
Essen Hbf – Gelsenkirchen – Wattenscheid – Bochum Hbf,
Bezirksgrenze – Ratingen West – Rath – Hilden – Opladen – Bezirksgrenze
7,15
7,75
8,41
5,63
7,75
24,52
14,33
15,12
47,70
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1875
01.11.
 Biggetalbahn Attendorn – Olpe
15,13
km
1876
10.01.
01.02.
06.03.
12.05.
12.05.
12.05.
22.12.
  


Wippertalbahn
Ennepetalbahn

Wippertalbahn		 Gelsenkirchen Schalke Nord – Gelsenkirchen-Bismarck – Wanne – Herne,
Düsseldorf-Rath – Düsseldorf-Derendorf,
Kettwig – Mülheim/Ruhr-Broich – Mülheim/Ruhr-Styrum,
Lennep – Bergisch Born – Hückeswagen,
Hagen Hbf – Kückelhausen – Gevelsberg-Haufe,
Bergisch Born – Wermelskirchen,
Hückeswagen – Wipperfürth
9,58
5,18
14,66
11,79
9,48
3,95
5,59
km
km
km
km
km
km
km
1877
01.01.
15.08.
15.08.
   Düsseldorf-Derendorf – Düsseldorf-Lierenfeld – Düsseldorf-Eller,
Essen Hbf – Essen-Werden,
Verbindungsgleis der Strecke Essen Hbf – Essen-Werden mit Essen Vbf
6,28
7,85
0,41
km
km
km
1878
01.01.
15.05.
01.07.
01.09.
01.12
19.12.
  Castrop – Abzw Wischlingen – Dortmund-Huckarde Nord – Dortmund Hbf,
Essen-Rüttenscheid – Steele Süd,
Wesel – Bocholt,
Mengede – Bodelschwingh – Dortmund-Huckarde Süd,
Osterfeld Süd – Hamborn-Neumühl,
Hafenbahn bei Wesel
16,61
5,78
20,44
6,04
4,90
1,66
km
km
km
km
km
km
1879
15.02.
15.05.
15.09.
   Rheydt – Reichsgrenze zu Holland bei Dalheim,
Hagen-Eckesey – Herdecke – Bezirksgrenze (– Dortmund),
Derendorf – Gerresheim – Schwelm – Hagen-Heubing – Eckesey
21,24
11,07
57,27
km
km
km
1880
15.07.
01.09.
01.12.
 Volmetalbahn Brügge/Westfalen – Lüdenscheid,
Verbindungsbahn Herne Gbf – Herne Hbf,
Olpe – Rothemühle
6,48
1,43
9,42
km
km
km
1881
01.02.
15.10.
  
Balkan-Linie		 Dortmunderfeld – Dortmund-Dorstfeld – Dortmund-Huckerade Süd,
Wermelskirchen – Opladen
4,04
20,01
km
km
1882
01.09.
01.09.
20.09.
 Ennepetalbahn Gevelsberg-Haufe – Altenvoerde,
Hemer – Menden,
Deutz Bergisch-Märkischer Gbf – Deutz Bergisch-Märkischer Pbf
4,37
6,71
0,88
km
km
km
1883
01.01.
01.01.
19.03.
01.09.
01.09.
01.09.
01.12.
01.12.
  

Obere Lahntalbahn		 Verbindungsgleis bei Moers zwischen Staatsbf und Krefelder Bf,
Homberg – Moers,
Laasphe – Amalienhütte – Bezirksgrenze,
Remscheid Hbf – Remscheid-Hasten,
Eisern – Eiserfeld,
Fosterweiche – Reinhold Forster,
Eiserfeld – Siegen,
Eintracht [km 8,02] – Hain
0,74
5,70
3,17
4,25
3,60
0,53
6,01
2,06
km
km
km
km
km
km
km
km
1884
01.03.
01.04.
20.05.
15.10.
 Rothaarbahn


Aggertalbahn		 Kreuztal – Hilchenbach,
Hagen Hbf – Hagen-Eckesey,
Wichlingshausen – Schee – Bezirksgrenze (– Hattingen/Ruhr),
Ründeroth – Overath – Bezirksgrenze (– Siegburg)
10,45
0,78
21,94
36,61
km
km
km
km
1885
15.06.
   Iserlohn – Hemer
8,17
km
1886
01.02.
01.03.
01.10.
01.10.
01.11.
01.12.
 Niederbergbahn
Wuppertalbahn



Wuppertalbahn 		Aprath – Wülfrath,
Lennep – Krebsöge,
Bochum-Riemke – Wanne,
Bochum Nord – Bochum-Riemke,
Altenhundem – Saalhausen,
Krebsöge – Dahlerau
4,89
5,43
6,35
3,35
8,43
3,94
km
km
km
km
km
km
1887
01.05.
01.05.
01.06.
01.10.
15.11.
15.12.
  
Aggertalbahn
Asdorftalbahn
Rahmedetalbahn
Korkenzieherbahn		 Saalhausen – Schmallenberg,
Ründeroth – Osberghausen – Dieringhausen – Derschlag,
Kirchen – Wehbach,
Altena – Lüdenscheid Kreis Altena Eisenbahn   [Schmalspur 1.000 mm],
Solingen-Wald – Wuppertal-Vohwinkel Pbf,
Werdohl – Augustenthal   [Schmalspur 1.000 mm]
9,88
14,33
3,07
14,55
10,98
10,59
km
km
km
km
km
km
1888
05.03.
15.05.
01.06.
01.10.
01.11.
01.11.
20.12.
  
Asdorftalbahn
Obere Lahntalbahn
Rothaarbahn
Wuppertalbahn
Niederbergbahn
Obere Lahntalbahn		 Schalkmühle – Halver   [Schmalspur 1.000 mm],
Wehbach – Freudenberg (Kreis Siegen),
Feudingen – Laasphe,
Hilchenbach – Erndtebrück,
Dahlerau – Beyenburg,
Wülfrath – Velbert,
Erndtebrück – Leimstruth
9,45
10,45
9,73
18,80
5,00
8,55
5,90
km
km
km
km
km
km
km
1889
01.10.
01.10.
01.11.
01.11.
15.11.
 Obere Lahntalbahn
Rothaarbahn
Kohlenbahn
Wuppertalbahn

Leimstruth – Feudingen,
Erndtebrück – Birkelbach,
Schee – Silschede,
Krebsöge – Radevormwald,
Schmallenberg – Fredeburg
8,50
4,50
8,90
8,40
5,50
km
km
km
km
km
1890
03.02.
12.02.
01.04.
01.06.
01.06.
01.07.
01.10.
 Wuppertalbahn
Korkenzieherbahn



Sülztalbahn
Wissertalbahn		 Beyenburg – Oberbarmen,
Abzw. Weyersberg bei Solingen-Ohligs – Solingen-Wald,
Münschen Gladbach am Speik – Rheydt,
Wuppertal-Oberbarmen – Wichlinghausen,
Verbindungskurve bei Langerfeld,
Bensberg – Hoffnungsthal,
Morsbach/Sieg – Bezirksgrenze (– Wissen/Sieg)
6,51
6,09
3,10
3,30
0,83
11,20
10,44
km
km
km
km
km
km
km
1891
01.04.
15.07.
01.10.
01.10.
01.10.
01.10.
15.10.
18.11.
01.12.
 Samba




Volmetalbahn


Sülztalbahn 		Steinbeck – Cronenburg,
Alsdorf (Krs. Aachen) – Herzogenrath,
Gütergleise Düsseldorf-Bilk – Hauptbahnhof – Düsseldorf-Derendorf,
Verbindungsgleise Düsseldorf-Derendorf – Düsseldorf-Grafenberg,
Gütergleise Hemer – Sundwig,
Gütergleise Hagen-Eckesey – Hengstey,
Brügge/Westfalen – Oberbrügge,
Ronsdorf – Müngsten,
Hoffnungsthal – Immekeppel
10,60
6,67
3,94
3,33
1,80
3,11
2,40
15,1
5,70
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1892
01.07.
01.12.
 Volmetalbahn
Volmetalbahn		 Oberbrügge – Meinerzhagen,
Meinerzhagen – Marienheide
12,60
9,10
km
km
1893
01.07.
01.10.
 Volmetalbahn
Volmetalbahn 		Marienheide – Gummersbach,
Gummersbach – Dieringhausen
8,20
5,70

km
km

1894
03.01.
10.01.
01.11.
   Hilden – Solingen – Ohligs,
Ronsdorf – Toelleturm,
Hagen Hbf – Hagen-Heubing
7,17
4,3
1,82
km
km
km
1895
01.10.
   Gütergleis Düsseldorf-Bilk – Düsseldorf Hafenbf
2,27
km
1896
01.04.
20.04.
15.07.
01.08.
  
Plettenberger Kleinbahn

Aggertalbahn		 Güterbahn Vohwinkel – Varresbeck,
Plettenberg Bf – Plettenberg Stadt   [Schmalspur 1.000 mm],
Remscheid Hbf – Remscheid-Bliedinghausen,
Derschlag – Bergneustadt
3,58
3,0
2,40
3,15
km
km
km
km
1897
12.07.
12.07.
16.07.
05.09.
04.10.
04.10.
 Bergische Kleinbahnen


Leppetalbahn		 Elberfeld – Neviges   [Schmalspur 1.000 mm],
Velbert – Heiligenhaus   [Schmalspur 1.000 mm],
Solingen Hbf – Remscheid Hbf,
Engelskirchen – Marienheide   [Schmalspur 1.000 mm],
Gütergleis Düsseldorf-Grafenberg in Richtung auf vormaligen Bf Rath,
Gütergleis Düsseldorf-Grafenberg in Richtung auf Bf Gerresheim

8,9
6,5
11,54
18,5
2,45
1,50

km
km
km
km
km
km
1898
19.11.
12.12.
15.12.
15.12.
15.12.
 Solinger Kreisbahn
Bergische Kleinbahnen		 Solingen – Ohligs – Vohwinkel   [Schmalspur 1.000 mm],
Düsseldorf – Hilden   [Schmalspur 1.000 mm],
Düsseldorf – Büderich – Haus Meer – Krefeld,
Haus Meer – Uerdingen,
Uerdingen – Trompet – Moers
23,3
13,0
21,8
11,6
11,5
km
km
km
km
km
1899
02.01.
21.01.
26.01.
06.03.
25.03.
02.05.
17.07.
01.10.
15.10.
  
Bergische Kleinbahnen
Bergische Kleinbahnen
Bergische Kleinbahnen
Bergische Kleinbahnen
Bergische Kleinbahnen
Bergische Kleinbahnen		 Fröndenberg – Unna,
Hilden – Ohligs   [Schmalspur 1.000 mm],
Neviges – Velbert   [Schmalspur 1.000 mm],
Velbert – Werden   [Schmalspur 1.000 mm],
Hilden – Haan   [Schmalspur 1.000 mm],
Neviges – Langenberg   [Schmalspur 1.000 mm],
Haan – Vohwinkel   [Schmalspur 1.000 mm],
Düsseldorf – Lohausen – Kaiserswerth,
Heiligenhaus – Hösel   [Schmalspur 1.000 mm]
12,50
5,0
5,8
8,3
6,2
5,9
5,8
5,2
6,7
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1900
01.04.
28.05.
01.06.
12.07.
04.08.
16.08.
02.12.
  
Hohenlimburger Kleinbahn
Röhrtalbahn

Westfälische Kleinbahnen		 Unna – Bezirksgrenze (– Königsborn),
Hohenlimburg – Namerthal   [Schmalspur 1.000 mm],
Neheim Hüsten – Sundern,
Remscheid – Remscheider Talsperre,
Hohenlimburg – Hagen   [Schmalspur 1.000 mm],
Kaiserswerth – Duisburg,
Hain – Kaan-Marienborn
2,97
3,3
13,6
2,9
9,9
15,1
2,04
km
km
km
km
km
km
km
1901
04.03.
10.03.
21.03.
02.12.
 Westfälische Kleinbahnen
Westfälische Kleinbahnen		 Lemathe – Grüne – Iserlohn   [Schmalspur 1.000 mm],
Grüne – Nachrodt   [Schmalspur 1.000 mm],
Düsseldorf – Oberkassel – Neuß,
Hain – Kaan-Marienborn
6,6
3,2
10,4
2,04
km
km
km
km
1902
15.01.
01.05.
01.05.
03.08.
 Wippertalbahn


Bergische Kleinbahnen		 Wipperfürth – Marienheide,
Gütergleis Düsseldorf-Rath – Düsseldorf-Grafenberg,
Verbindungsbahn Düsseldorf-Derendorf – Ausstellungsplatz,
Elberfeld – Ronsdorf   [Schmalspur 1.000 mm]
13,14
0,75
5,90
7,8
km
km
km
km
1903
01.05.
28.05.
01.07.
01.09.
14.12.
30.12.
  


Aggertalbahn
Plettenberger Kleinbahn
Plettenberger Kleinbahn 		Haspe – Vörde   [Schmalspur 1.000 mm],
Ratingen West – Wülfrath,
Gütergleis Düsseldorf-Lierenfeld – Düsseldorf-Grafenberg,
Bergneustadt – Olpe,
Plettenberg Stadt – Holthausen – Österau   [Schmalspur 1.000 mm],
Österau – Wiesenthal   [Schmalspur 1.000 mm]
8,7
17,22
0,85
18,76
4,6
2,2
km
km
km
km
km
km
1904
11.04.
02.11.
14.11.
  

Siegener Kreisbahn		 Schafsbrücke – Lüdenscheid-Wehberg   [Schmalspur 1.000 mm],
Blockstelle Rheinbrücke – Bezirksgrenze (– Neuß),
Siegen – Kreuztal
1,20
1,88
10,7
km
km
km
1905
01.04.
28.12.
 Versetalbahn
Westfälische Kleinbahnen		 Augustenthal – Lüdenscheid Kr. Altener Eisenbahn  [Schmalspur 1.000 mm],
Hohenlimburg – Lemathe   [Schmalspur 1.000 mm]
5,60
4,3
km
km
1906
01.12.
15.12.
   Weidenau (Sieg) – Deuz (Westf) – Irmgardweichen,
Wichl – Brüchermühle – Hermesdorf – Waldbröl
16,9
15,07
km
km
1907
21.01.
07.04.
01.10.
01.11.
   Verbindung Bf Hagen-Kückelhausen mit Hagen-Heubing – Hagen-Eckesey,
Wermelskirchen – Remscheid – Halbach   [Schmalspur 1.000 mm],
Vörde – Breckerfeld   [Schmalspur 1.000 mm],
Rothemühle – Freudenberg (Krs. Siegen)
1,03
16,7
9,8
10,62
km
km
km
km
1908
01.10.
01.10.
01.12.
01.12.
 Wissertalbahn Hermesdorf – Morsbach (Sieg),
Gütergleise Düsseldorf Hbf – Flingern – Blockstelle Hardt,
Verlängerung Solingen Hbf – Wuppetal-Vohwinkel Pbf,
Zuführungsgleise zum Vbf Wuppertal-Vohwinkel
7,14
2,88
2,10
5,91
km
km
km
km
1909
19.07.
   Düsseldorf – Mettmann – Vohwinkel – Tönisheide
36,0
km
1910
26.03.
14.05.
01.07.
01.07.
01.07.
01.07.
01.10.
01.11.
15.12.
 Westfälische Kleinbahnen

Wuppertalbahn
Wuppertalbahn


Ardeybahn
Hütter Bahn		 Iserlohn – Hemer   [Schmalspur 1.000 mm],
Burg – Krähenhöhe  [Schmalspur 1.000 mm],
Anschlag – Radevormwald,
Oberbrügge – Anschlag – Wipperfürth,
Gütergleise Hagen Gbf – Blockstelle Rehsiepen,
Verbindung Hagen Gbf – Block Rehsiepen und Hagen Hbf – Brügge (Westf),
Iserlohn – Schwerte (Ruhr),
Brüchermühle – Wildbergerhütte,
Opladen – Blockstelle Werkstätte
5,6
13,0
10,40
19,08
2,65
0,66
19,71
9,63
2,12
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1911
16.01.
01.03.
01.09.
01.10.
   Finnentrop – Wenholthausen – Wennemen,
Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Langerfeld,
Barmen Loh – Hatzfeld,
Fredeburg – Wenholthausen
35,54
2,92
4,5
17,33
km
km
km
km
1912
02.01.
02.01.
04.01.
01.04.
01.10.
22.11.
16.12.
  
Sülztalbahn

Hönnetalbahn


Sülztalbahn 		Verbindung Hagen Hbf – Vorhalle mit Bf Herdecke,
Immekeppel – Hommerich,
Bergisch Gladbach Pbf – Zugmeldestelle Gronau,
Menden (Kr Iserlohn) – Neuenrade,
Schwerte (Ruhr) – Bezirksgrenze (– Hörde),
Westhofen – Schwerte (Ruhr),
Hommerich – Lindlar
3,41
7,72
0,61
22,31
3,44
4,12
7,87
km
km
km
km
km
km
km
1913
15.01.
01.04.
01.05.
01.06.
01.06.
01.07.
18.07.
18.08.
11.10.
01.11.
   Schwerte (Ruhr) Ost – Blockstelle Heide,
Schwerte (Ruhr) Gbf – Schwerte (Ruhr) Ost – Geisecke,
Blockstelle Bechelte – Hengstey Vbf,
Blockstelle Hohensyburg – Kabel,
Blockstelle Bechelte – Vorhalle,
Hengstey Vbf – Blockstelle Hohensyburg – Westhofen,
Westig – Altena – Dahle – Springen   [Schmalspur 1.000 mm],
Hengstey Vbf – Kabel,
Blockstelle Bechelte – Hagen Gbf,
Vorhalle – Hagen Gbf
2,61
4,42
4,14
1,78
1,67
3,77
18,6
2,29
3,06
3,31
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1914
09.04.
01.07.
04.08.
01.10.
  

Solinger Kreisbahn
Wuppertaler Nordbahn		 Opladen – Quettingen – Lützenkirchen,
Altenhundem – Birkelbach,
Solingen – Cronenberg   [Schmalspur 1.000 mm],
Wuppertal-Langerfeld – Schwelm
4,2
22,79
7,9
3,01
km
km
km
km
1915
01.04.
01.04.
08.07.
01.12.
   Herdecke – Blockstelle Einhaus,
Blockstelle Stellwerk VIII – Blockstelle Hammerstein,
Plettenberg – Herscheid,
Weidenau (Sieg) – Siegen Ost – Bezirksgrenze (– Haiger)
1,02
1,83
16,22
23,65
km
km
km
km
1919
15.12.
 Iserlohner Kreisbahn, Nettebahn Westig – Ihmert – Evingsen – Altena (Westf)
18,0
km
1925
01.04.
   Velbert Hbf – Heiligenhaus
6,39
km
1926
03.08.
   Heiligenhaus – Bezirksgrenze (– Kettwig)
5,23
km
1927
21.06.
15.12.
   Meinerzhagen – Krummenerl,
Gütergleis Düsseldorf-Gerresheim – Blockstelle Hardt
12,08
2,36
km
km
1929
01.03.
   Blockstelle Flingern – Düsseldorf-Eller
3,40
km
1930
21.03.
   Höhscheid – Auf der Höhe – Landwehr
7,9
km
1932
06.12.
06.12.
06.12.
   Düsseldorf-Reisholz – Düsseldorf-Lierenfeld,
Düsseldorf-Eller – Blockstelle Sturm – Düsseldorf Hbf,
Düsseldorf-Lierenfeld – Blockstelle Sturm
6,13
5,72
1,95
km
km
km
1934
15.05.
 Obere Ruhrtalbahn Schwelm – Gevelsberg West – Bezirksgrenze (– Bommern)
15,45
km

 Kursiv   Privatbahnen
     
   


  Streckenelektrifizierungen
 
Die Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt" und
dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde.
In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1957
02.06.
02.06.
   Düsseldorf Hbf – BD Grenze (– Duisburg),
Düsseldorf Hbf – Abzw Emma – Düsseldorf Abstellbf tief
13,90
4,20
km
km
1959
01.06.
01.06.
15.10.
   Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Reisholz Gbf – BD Grenze (– Köln-Mülheim),
Opladen – BD Grenze ( – Köln-Mülheim),
Düsseldorf Hbf – Düsseldorf Abstellbf hoch
31,32
9,29
4,05
km
km
km
1962
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
04.12.
04.12.
  



Ratinger Westbahn		 Düsseldorf-Reisholz Gbf – Düsseldorf-Lierenfeld – Düsseldorf-Derendorf,
Abzw Emma – Abzw Berg – Abzw Sturm – Düsseldorf-Eller,
Abzw Sturm – Düsseldorf-Lierenfeld,
Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Derendorf – Düsseldorf-Rath,
D-Eller – D-Rath – Ratingen West – BD Grenze (– Duisburg-Wedau),
Düsseldorf-Eller – Hilden,
Hilden – Opladen – Abzw Werkstätte – BD Grenze (– Köln-Kalk Nord),
Gütergleise Abzw Werkstätte – Opladen,
Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Bilk – BD Grenze (– Neuss),
Gütergleise Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Derendorf,
Gütergleise Düsseldorf-Derendorf – Abzw Vogelsang (– Düsseldorf-Rath),
Gütergleise Düsseldorf-Derendorf – Abzw Loewel BD Grenze (– Duisburg Hbf)
10,40
3,97
1,95
7,15
16,87
6,31
19,83
2,11
8,17
3,17
2,22
2,66
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1963
26.05.
26.05.
26.05.
26.05.
28.09.
01.10.
   Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Gerresheim – Erkrath – Hochdahl,
Düsseldorf-Derendorf – Abzw Dora,
Abzw Dora – Abzw Hardt,
Abzw Hardt – Düsseldorf-Gerresheim,
Hochdahl – Gruiten,
Schwelm – Hagen-Haspe – Hagen Hbf
10,92
3,15
2,02
2,36
4,85
15,74
km
km
km
km
km
km
1964
17.02.
17.02.
02.03.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
27.10.
  








Wuppertaler Nordbahn 		Gruiten – Abzw Linden – Wuppertal-Vohwinkel,
Gruiten – Abzw Stw F I (– Wuppertal-Vohwinkel Rbf),
Opladen – Gruiten – Abzw Linden,
Wuppertal-Vohwinkel – Wuppertal-Oberbarmen – Schwelm,
Hagen Hbf – Schwerte (Ruhr) – BD Grenze (– Unna),
Abzw Stw F1 – Wuppertal-Vohwinkel Rbf – Abzw Hammerstein,
Wuppertal-Vohwinkel Rbf – Abzw Stw F VIII – Abzw Wuppertal-Vohwinkel,
Hagen Hbf – Hagen-Vorhalle – BD Grenze (– Witten Hbf),
Wuppertal-Oberbarmen – Wuppertal-Wichlinghausen Stw Lf,
Vorortgleise Wuppertal-Langerfeld – Schwelm,
Gevelsberg West – Gevelsberg Nord,
Gevelsberg West – Schwelm,
Gütergleise Abzw Bechelte – Westhofen – Schwerte (Ruhr),
Hagen Gbf – Abzw Einhaus,
Hagen-Vorhalle – Hagen Gbf,
Hagen Gbf – Abzw Rehsiepen,
Abzw Heide – Schwerte (Ruhr),
Abzw Wuppertal-Vohwinkel – Abzw Stw F VIII (– Wuppertal-Vohwinkel Rbf),
Düsseldorf-Derendorf – Abzw Rethel – Düsseldorf-Grafenberg
4,97
1,73
19,19
18,88
21,75
4,45
1,23
13,79
2,20
3,01
2,08
4,24
12,02
2,56
3,21
2,65
2,89
0,80
1,42

km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km

1965

01.01.
01.01.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.
14.05.

 





Ruhr-Sieg-Strecke
Iserlohner Bahn		 Wuppertal-Langerfeld – Wuppertal-Langerfeld Stw Lf,
Abzw Bechelte – Hagen-Vorhalle,
Abzw Bechelte – Hagen-Eckesey,
Abzw Bechelte – Hagen Gbf,
Abzw Hohensyburg – Hagen-Kabel,
Hagen-Eckesey – H-Hengstey – Hagen-Vorhalle – BD Grenze (– Witten),
Hagen Hbf – Lemathe – Finnentrop – Altenhundem – Kreuztal – Siegen,
Lemathe – Iserlohn,
Weidenau – Siegen Ost – BD Grenze (– Haiger),
Siegen – Siegen Ost
0,72
1,67
1,27
3,06
1,78
13,65
106,02
5,50
17,05
2,75
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1967

24.09.
01.10.

 
 Düsseldorf-Rath – Ratingen Ost,
Düsseldorf-Garath – Düsseldorf Hbf
5,05
12,13
km
km
1968

08.03.
08.03.
04.12.

 
 Hagen Hbf – Abzw Stw K – Hagen-Heubing – Gevelsberg Hbf,
Hagen-Eckesey – Hagen-Heubing,
Düsseldorf-Garath – Langenfeld (Rheinl)
8,65
3,82
5,86
km
km
km
1970

11.12.

Obere Ruhrtalbahn
(Altenbeken – ) BD Grenze – Warburg (Westf) – BD Grenze (– Kassel)
38,80
km


  Streckenstillegungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich auf die Direktionszugehörigkeit am Tage der Einstellung des Personenverkehrs bzw.
bei Einstellung des dauernden Betriebes, der hier rot markiert ist.

 
Jahr
Datum
H/N
KBS
Streckenverlauf
Länge
1949
1972
1902
21.10.
N
     Verbindungsbahn Düsseldorf-Derendorf – Ausstellungsplatz
5,90
km
1913
??
    Hagen Hbf – Hagen-Eckesey
0,78
km
1951
07.10.
N
228h
   Schee – Silschede
8,97
km
1952
18.05.
01.12.
N
N
232q
228d
   Büren (Westf) – BD Grenze (– Gesecke),
Ratingen West – Wülfrath
8,05
17,22
km
km
1953
04.10.
N
240n
   Brüchermühle – Wildbergerhütte
9,63
km
1954
23.05.
23.05.
23.05.
N
N
N
240a
228b
240n
   Overath – BD Grenze (– Siegburg),
Remscheid-Lennep – Krebsöge,
Morsbach (Sieg) – Volpershausen
19,75
5,44
3,29
km
km
km
1955
02.10.

07.11.
N
H
H
240n

228
   Meinerzhagen – Krummenerl,
Geisecke – Abzw Go – Bk Heide,
3. und 4. Gleis Düsseldorf Hbf – Düsseldorf-Gerresheim
12,08
2,66
5,44
km
km
km
1956
21.11.
01.12.
N
N
228b
   Remscheid-Lennep – Krebsöge,
Wuppertal-Vohwinkel Stw VIII – Wuppertal-Vohwinkel Pbf,
5,44
2,27
km
km
1959
31.05.
N
239b
   Altenhundem – Würdinghausen
5,16
km
1960
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
29.05.
02.10.
02.10.
02.10.
02.10.
N
N
N
N
N
H
N
N
N
N
N
228c
228c
228r
240n
228c
240d
232q
240d
240d
240n
240n
   Abzw Oberdüssel – Wülfrath,
Wülfrath – Velbert Hbf, – Heiligenhaus,
Anschlag – Wipperfürth,
Brüchermühle – Wildbergerhütte,
Heiligenhaus – BD Grenze (– Kettwig Stausee),
Abzw Drückter – Bergisch Gladbach,
Büren (Westf) – Steinhausen,
Bensberg – Rösrath,
Hoffnungsthal – Hommerich – Lindlar,
Morsbach (Sieg) – Hermesdorf,
Morsbach (Sieg) – BD Grenze (– Wissen/Sieg)
3,73
14,94
9,84
9,63
6,13
1,12
7,57
10,58
21,29
7,14
4,62
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1961
01.12.
N
240d
   Bensberg – Rösrath
10,58
km
1962
01.05.
N
240a
   Lohmar – Overath
13,52
km
1964
31.05.
31.05.
N
N
228r
 239a
   Radevormwald – Anschlag – Oberbrügge,
Altenhundem – Saalhausen – Schmallenberg – Friedeburg – Wenholthausen
19,64
41,06
km
km
1965
01.02.
26.09.
26.09.
H
N
N
228m
240c
239k
   Wuppertal-Langerfeld – Schwelm-Loh,
Osberghausen – Wiehl – Waldbröl,
Plettenberg – Herscheid
3,48
23,65
16,22
km
km
km
1966
01.01.
22.05.
25.05.
01.06.
25.09.
25.09.
25.09.
15.11.
H
N
N
H
N
N
N
N
239
240d
239c
239
198c
239a
239b
198c
   Hagen-Kabel – Abzw Hohensyburg,
Hoffnungsthal – Lindlar,
Finnentrop – Wennemen,
Hagen-Kabel – Abzw Hohensyburg,
Hallenberg – BD Grenze (– Frankenberg/Eder),
Altenhundem – Schmallenberg,
Röspe – Birkelbach,
Hallenberg – BD Grenze (– Frankenberg)
1,40
21,85
35,54
1,75
2,54
18,31
2,88
2,54
km
km
km
km
km
km
km
km
1967
28.05.
28.05.
01.07.
01.07.
01.07.
N
N
N
N
H
198c
 198m

228e
   Winterberg (Westf) – Hallenberg,
Warburg (Westf) – BD Grenze (– Volkmarsen),
Düsseldorf-Lierenfeld – Düsseldorf-Grafenberg,
Solingen Wald – Solingen-Gräfrath,
Verbindungskurve bei Nörde
14,66
10,43
2,43
3,35
1,26
km
km
km
km
km
1968
29.09.
29.09.
29.09.
N
H
N
228n

228r
   Hagen-Kückelhausen – Gevelsberg-Haufe – Enneptal-Altenvoerde,
Schwerte (Ruhr) Ost – Geisecke (Ruhr) Bk Gw,
Radevormwald – Oberbrügge
11,99
1,87
22,44
km
km
km
1969
01.06.
N
239k
   Plettenberg Oberstadt – Herscheid
9,97
km
1970
27.09.
H
228f
   Gevelsberg West – Wuppertal-Wichlinghausen
9,49
km
1972
01.07.
N
239c
   Serkenrode – Eslohe
8,50
km

 H/N   Haupt- bzw. Nebenbahn
 KBS  Kursbuchstreckennummer


  Bedeutende Bauten
 
Zeitraum  
  Projekte
1841
   Errichtung des Sonnenberger Viaduktes über die Wupper in Elberfeld
15.05.1879
   Eröffnung des 313 m langen und 30m hohen Ruhr-Viadukts in Herdecke mit 12 Sandsteinbögen á 20 m Weite
1890 – 1891
   Errichtung des Schwarzbachviaduktes in Barmen-Rittershausen
1893 – 1897
   Errichtung deutschlands höchster Eisenbahnbrücke, der ehem. Kaiser-Wilhelm-Brücke und heutigen Müngstener Brücke an der Strecke Remscheid – Solingen: Länge 488 m und Höhe 107 m über die Wupper
1913 – 1916
   Errichtung des 716 m langen Ruhr-Viadukts in Witten mit 17 Sandstein- und 3 Stahlbögen
01.05.1914
   Eröffnung des 13 Bogen-Viadukts zwischen Schwelm-Loh und Lngerfeld


  Direktoren und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung  
 
Zeitraum
Name
Bemerkungen
15.10.1850
–
1852
   August Wilhelm von Hübener  
1852
–
1852
   Ludwig Albert Dihm  
1852
–
1856
   Wilhelm Ostermann Präsident und vormals Direktor, verstorben im Amt
1856
–
1875
   Carl Danco  
01.11.1875
–
1881
   Paul Jonas  
01.11.1881
–
1887
   Karl Hermann Peter von Thielen anschließend Präsident KED Hannover
1887
–
1903
   Dieck  
01.10.1903
–
30.06.1919
   Christian Hoeft  
01.07.1919
–
1924
   August Denicke  
01.04.1924
–
26.07.1925
   Clemens Marx anschließend Präsident Rbd Essen
01.10.1925
–
31.01.1937
   Rudolf Loewel  
01.02.1937
–
1945
   Ludwig Roebe ab 18.03.1938 RVM-Kommissar zur Überwachung der Übernahmeaktivitäten der Österreichischen Bundesbahnen
28.05.1945
–
1952
   Max Jacobshagen anschließend Direktor der DB-Hauptverwaltung, vormals Präsident RVD Kiew
22.10.1952
–
1962
   Dipl.-Ing. Ernst Wintgen  
01.06.1962
–
30.09.1966
   Friedrich Lämmerholt  
01.02.1967
–
31.12.1969
   Dr.-Ing. Karl-Heinz Eckhardt anschließend Präsident BD Essen
05.01.1970
–
23.05.1972
   Dr. Walter Gerlach  
01.01.1973
–
31.12.1974
   Dr. Hermann Lamp [a.Q. nur bis 30.11.1974]
     
     
Efd
   bahnamtliches Bezeichnungskürzel bis 01.04.1884
Wpt
   bahnamtliches Bezeichnungskürzel bis 02.01.1956
Wt
   letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel

Deutsche Direktionen
Direktionen besetzter Gebiete
Bahnbetriebswerke
Quellenangaben