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Königliche
Eisenbahndirektion zu Berlin
Zeittafel: Errichtungen Bezeichnungen Auflösungen |
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01.01.1850
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Übernahme
der Verwaltung und des Betriebes der "Niederschlesisch-Märkischen
Eisenbahngesellschaft" für Rechnung
der Gesellschaft mit Gründung einer "Königlichen Verwaltung" in Berlin |
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21.08.1852
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Errichtung
einer "Königlichen Direction der Niederschlesisch-Märkischen
Eisenbahn" in Berlin nach Übernahme der "Niederschlesisch-Märkischen Eisenbahngesellschaft" per Gesetz vom 31.03.1852 |
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02.01.1857
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Inbetriebnahme der Centralwerkstatt in Frankfurt/Oder | |
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01.01.1875
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Umbenennung
des Bf Petershagen in Bf Fredersdorf |
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21.02.1880
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Firmierung
als "Königliche Eisenbahndirection
Berlin" (KED Berlin) nach Verstaatlichung der Niederschlesisch-Märkischen
Eisenbahn Sitz ist in der Koppenstraße 88/89, später Ecke Leipziger Platz 17 / Königsgrätzstraße 122 |
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15.06.1880
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Eröffnung des nach Plänen von Franz Schwechten erbauten neuen Anhalter Bahnhofs in Berlin |
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04.11.1880
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Errichtung der Hauptwerkstätte Grunewald | |||||||||||||
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15.10.1881
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Schreibweise des Bf Caulsdorf fortan mit »K« | |||||||||||||
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1883
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Abgabe des BA Halle a./Saale !! an die KED Erfurt und Übernahme des BA Cottbus | |||||||||||||
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1888
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Abgabe des Teilstückes Berlin Elsterwerda der privaten Berlin-Dresdener Eisenbahn an die KED Erfurt | |||||||||||||
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1892-1895
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Errichtung
des neuen Dienstgebäudes der KED Berlin am Schöneberger Ufer 144 ! nach Plänen des Architekten Armin Wegner als Sitz der gleichnamigen, dem preußischen Ministerium der öffentlichen Arbeiten unterstehenden Behörde |
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01.10.1885
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Gliederung
der Königliche Eisenbahndirection Elf Betriebsämter vor der großen preuß. Verwaltungsreform in ... |
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01.07.1890
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Abgabe
der Strecke Sorau Sagan an die KED Erfurt |
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01.04.1895
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Umfassende
Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen
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01.08.1900
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Elektrischer Versuchsbetrieb auf der Strecke Berlin Wannseebahnhof Zehlendorf mit 600 V= und Stromschiene | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1902
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Auflösung der Telegrapheninspektion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.08.1903
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Versuchsbeginn der AEG mit Einphasen-Wechselstrom 6 kV~, 25 Hz auf der Strecke Niederschöneweide Spindlersfeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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07.1905
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Wechsel der Strecke Treuenbrietzen Beelitz zur KED Halle a.d. Saale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.06.1906
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Verlegung der Betriebsinspektion 12 nach Luckenwalde und der BI 13 nach Finsterwalde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.03.1908
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Umbenennung des Bf Nowawes Neuendorf in Bf Nowawes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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07.01.1919
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Vorübergehende Einstellung des Vorortverkehrs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1910
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Inbetriebnahme
der neuen Bwst Grünau, Übernahme der Strecke Wannsee Beelitz von der KED Magdeburg |
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1910
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Inbetriebnahme des Lokschuppen in Velten (Mark) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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19.09.1910
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Umbenennung des Vorortbahnhofs Spandau in Bf Spandau West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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26.11.1910
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Umwandlung der Inspektionen in Ämter [z.B. aus Maschinen-Inspektion (MI) wird Maschinenamt (MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.05.1911
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Umbenennung
des Bf Fredersdorf in Bf Fredersdorf (Kr Niederbarnim), Bf Mahlsdorf in
Bf Mahlsdorf (Kr Niederbarnim) und Bf Hoppegarten in Bf Hoppegarten (Mark) |
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24.08.1911
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Namensänderung des Bf Spandau in Spandau Hbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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05.03.1912
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Umbenennung des Bf Rixdorf in Bf Neukölln | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1913
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RZA Berlin bezieht neue Geschäftsräume in Hallesches Ufer 35-36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1912
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Unterstellungen
der Maschinenämter (MA)
der KED Berlin
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01.1914
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Übernahme der Betriebsführung von der "Königlichen Direction der Militäreisenbahn" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1914
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Einweihung der Betriebswerkstatt Erkner und Unterstellung dem MA Berlin 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.10.1914
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Umbenennung des Hp Rummelsburg Ost in Hp Neu-Lichtenberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1916
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Inbetriebnahme
der Lokschuppen in Bernau (b Berlin), Nauen und Oranienburg |
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11.1918
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Mit Ende der Monachie Firmierung fortan als "Eisenbahndirektion Berlin" (ED Berlin) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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17.04.1919
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Übernahme
der Betriebsämter Frankfurt/Oder, Guben, sowie Teile des BA Wollstein,
Maschinen- und Verkehrsamt Guben sowie die Werkstättenämter Frankfurt/Oder und Guben von der aufzulösenden ED Posen |
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01.10.1919
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Übernahme des Betriebes und der Verwaltung der ehem. Königlichen Militäreisenbahndirektion Berlin per Erlass vom 09.10.1919 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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19.12.1919
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Abgabe des Gebietes östlich von Strausberg und Fürstenwalde (Havel) an die neugegründete Eisenbahndirektion Osten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1920
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Zusammenlegung mit der "Königlichen Direction der Militäreisenbahn" (gegründet 15.10.1875) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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26.01.1920
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Vorübergehende Schließung der Hauptwerkstätten (HW) Berlin 1 und 2, sowie der Nebenwerkstätte (NW) Berlin Lehrter Bf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1922
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Umwandlung
der Hauptwerkstätte (HW) Berlin 3 in die Nebenwerkstätte (NW)
Berlin, Lehrter Bf, Umstellung der HW Berlin-Tempelhof in ein Eisenbahnausbesserungswerk (EAW) |
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06.07.1922
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Firmierung fortan als "Reichsbahndirektion Berlin" (Rbd Berlin) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.02.1923
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Umbenennung des Bf Buch Bez. Potsdam in Bf Berlin-Buch und Bf Karow in Bf Berlin-Karow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.12.1923
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Betriebsaufnahme des Eisenbahn-Ausbesserungswerkes Brandenburg West | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1924
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Umbenennung
des Bf Schöneberg b. Berlin Militär-Eisenbahn in Bf Berlin Kolonnenstraße
und Bf Schönefeld Militär-Eisenbahn in Bf Schönefeld (Krs. Jüterbog) |
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08.08.1924
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Betriebsaufnahme des ersten elektr. Betriebes auf der Vorortbahn Berlin Stettiner Bf Bernau (b Berlin) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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16.12.1924
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Umstellung der HW Potsdam zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1925
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Gründung
einer "Geschäftsführenden Direktion Berlin für das Werkstättenwesen"
GDW 2
Berlin
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21.03.1925
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Umbezeichnung
des Bf Groß Lichterfelde Ost in Bf Lichterfelde Ost, Bf Lichterfelde
West in Bf Groß Lichterfelde West und des Hp Groß Lichterfelde Süd in Hp Lichterfelde Süd |
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25.10.1925
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Eröffnung der Betriebswerkes Seddin als Dienststelle des Bwst Berlin-Grunewald Selbständigkeit erst ab 01.04.1926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.05.1926
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Gliederung
der Rbd Berlin Direktionsnummer
03
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04.05.1926
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Umbenennung des Bf Stahnsdorf Friedhof in Bf Stahnsdorf Reichsbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.06.1926
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Umbenennung
des Bf Freienwalde in Bf Bad Freienwalde |
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01.04.1927
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Neubezeichnung
der Dienststellen und Ämter Anstelle von Eisenbahnämter, -inspektionen usw. werden Reichsbahnämter (z.B. aus dem Eisenbahnmaschinenamt EMA wird das Reichsbahn-Maschinenamt RMA usw.) |
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15.10.1927
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Inbetriebnahme des S-Bahn Ausbesserungswerkes Niederschöneweide in Berlin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.05.1928
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Neuorganisation
der Reichsbahnmaschinenämter: Bw der Maschinenämter 1-3 für Dampflokunterhaltung, Bw des MA 4 für elektr. Triebwagenunterhaltung und MA 5 für die elektr. Stromversorgung |
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08.1928
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Umbenennung des Bf Neuenhagen in Bf Neuenhagen b Berlin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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27.08.1928
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Inbetriebnahme der ersten elektrischen Lautsprecheranlagen bei der Reichsbahn auf dem Bf Berlin Zoologischer Garten zur Unterrichtung der Reisenden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.09.1928
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Eröffnung der neuen, elektrischen S-Bahn Betriebswerkstätte Friedrichsfelde nach Umbau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10.11.1928
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Eröffnung der neuen Turmbf "Ausstellung" und gleichzeitige Schließung des alten Bf Eichkamp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1928-1929
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Aufgabe
der Dampflokunterhaltung in den Bw Grunewald Abstellbf, Grünau, Lichtenberg-Friedrichsfelde
und Westend Aufgabe der Tfz-Unterhaltung in Berlin-Charlottenburg |
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bis 02.1929
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Schließung des Bw Berlin-Charlottenburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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03.09.1929
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Umwandlung des RAW Niederschöneweide in ein RAW Berlin-Schöneweide | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.10.1929
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Umbenennung
des Bw Niederschöneweide-Johannisthal in Bw Berlin-Schöneweide
Vbf, Namensänderung des Bf Blankenburg b. Berlin in Bf Berlin-Blankenburg, Bf Niederschöneweide-Johannisthal in Bw Berlin-Schöneweide, Bf Grünau (Markt) in Bf Berlin-Grünau, Hermsdorf b. Berlin in Bf Berlin-Hermsdorf, Bf Mahlsdorf (Krs. Niederbarnim) in Bf Berlin-Mahlsdorf, Bf Sadowa in Bf Wuhlheide und Bf Werder Kloster Zinna in Bf Werder b. Jüterbog |
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15.05.1930
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Umbenennung des Bf Sperenberg in Bf Sperenberg (Kr. Teltow) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.10.1930
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Einführung der Bezeichnung "S-Bahn" für die Stadt-, Ring- und Vorortbahnen in Berlin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.10.1930
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Namensänderung des Bf Mellen-Saalow in Bf Mellensee-Saalow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.12.1930
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Umbenennung des Bw Berlin-Rummelsburg Abstellbahnhof in Bw Berlin-Karlshorst und Bw Berlin-Grunewald Abstellbahnhof in Bw Berlin-Hundekehle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1931
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Errichtung
des Betriebsamtes (BA) Berlin 11, Streckenzuwachs von der Rbd Halle (Saale) [a.Q. 01.10.1931]
von der Rbd Hannover
und von der Rbd Magdeburg einschl. der Betriebsämter Belzig und Brandenburg (Havel)
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01.1932
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Gliederung
der RBD Berlin
Direktionsnummer
03
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15.01.1932
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Umbenennung des Bf Ausstellung in Bf Westkreuz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.12.1932
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Namensänderung des Bf Schöneberg in Bf Kolonnenstraße | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1931-1933
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Elektrifizierung der Wannseebahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.05.1933
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Umbenennung
des Bf Stralau-Rummelsburg in Bf Ostkreuz und Rummelsburg b. Berlin in Bf
Berlin-Rummelsburg, Inbetriebnahme des S-Bw Berlin-Wannsee (Abnahme am 13.05.1933) |
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15.09.1933
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Namensänderung des Bf Cöpenick in Bf Berlin-Köpenick | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1934
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Umbenennung des Bf Friedrichshagen in Bf Berlin-Friedrichshagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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04.02.1934
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Baubeginn
des Nord-Süd-Tunnels in Berlin |
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15.07.1934
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Errichtung
einer Obersten Bauleitung der Reichsautobahnen
(OBR) in Berlin W9, Potsdamer Straße 30 für die Reichsautobahnen (RAB) Berlin Frankfurt (Oder), Berlin Hannover, Berlin Stettin und den Berliner Ring Unterstellte Bauabteilungen (BA)
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01.01.1935
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Umbenennung des Bf Adlershof-Alt Glienicke in Bf Berlin-Adlershof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.03.1935
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Namensänderung des Bf Stadion Rennbahn Grunewald in Bf Reichssportfeld [a.Q. 01.05.1935] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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20.08.1935
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Einsturz des Nord-Süd-Tunnels in der Hermann-Göring-Straße (heute Ebertstraße) |
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01.02.1936
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Umbenennung des Bf Königswusterhausen in Bf Königs Wusterhausen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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02.10.1937
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Bahnhofnamensänderungen
zum Fahrplanwechsel
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15.04.1937
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Firmierung fortan als "RBD Berlin" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.06.1937
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Gründung
der Reichsbahnbaudirektion (RBauD) Berlin für Planung und Umbau der
Berliner Verkehrsanlagen |
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03.10.1937
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Umbenennung
zahlreicher Bahnhöfe im Bezirk Bf Neukölln-Treptow in Bf Berlin-Treptow, Bf Pankow Nordbahn in Bf Berlin Wollankstraße, Bf Reinickendorf-Rosenthal in Bf Berlin-Wilhelmsruh, Bf Staaken in Bf Berlin-Staaken, Bf Treptow in Bf Berlin-Treptower Park |
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01.02.1938
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Umbenennung des Bf Frohnau (Mark) in Bf Berlin-Frohnau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.03.1938
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Namensänderung des Bf Bork (Kr Zauch-Belzig) in Bf Borkheide | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1938
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Umbenennung des Bf Neubabelsberg in Bf Babelsberg Ufastadt und Bf Nowawes in Bf Babelsberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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02.05.1938
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Die
Bezeichnung "S-Bahn" ist auf Anordnung der Direktion ab sofort
auf den Stadt-, Ring- und Vorortverkehr anzuwenden |
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15.05.1938
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Zahlreiche
Bahnhofsnamenänderungen zum Fahrplanwechsel Bf Lichterfelde West in Bf Berlin-Lichterfelde West, Bf Lichtenberg-Friedrichsfelde in Bf Berlin-Lichtenberg, Bf Neukölln in Bf Berlin-Neukölln, Bf Reinickendorf in Bf Berlin-Reinickendorf, Bf Schönholz-Reinickendorf in Bf Berlin-Schönholz, Bf Steglitz in Bf Berlin-Steglitz und Bf Wilmersdorf-Friedenau in Bf Berlin-Wilmersdorf |
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01.07.1938
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Umbenennung des Bf Groß Besten in Bf Bestensee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.08.1938
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Umbenennung
des Bf Cablow in Bf Kablow und Cummersdorf in Bf Kummersdorf (Kr Beeskow-Storkow) |
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01.10.1938
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Umbenennung
einiger Bahnhöfe Bf Grunewald in Bf Berlin-Grunewald, Bf Halensee in Bf Berlin-Halensee, Bf Tegel in Bf Berlin-Tegel, Bf Weißensee b Berlin in Bf Berlin-Weißensee, Bf Zehlendorf in Bf Berlin-Zehlendorf |
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15.04.1939
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Eröffnung des Nord-Süd S-Bahntunnel zwischen Unter den Linden und Potsdamer Platz weiter bis Großgörschenstarße ab 09.10.1939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.11.1939
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Stillegung des Potsdamer Vorortbahnhofs in Berlin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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07.10.1940
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Umbenennung des für Kraftfahrzeuge neuerrichtete RAW Spandau West in RAW Berlin-Albrechtshof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.03.1941
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Namensänderung des Bf Berlin Gesundbrunnen Lagerhof in Bf Berlin AEG Brunnenstraße | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1941
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Umbenennung
des Bf Nowawes in Bf Babelsberg und Bf Neubabelsberg in Bf Babelsberg
Ufastadt,
Unterstellungen der einzelnen Maschinenämter (RMA)
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1941
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Übernahme von Teile um Jüterbog einschl. dem Bw von der RBD Halle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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31.12.1941
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Auflösung des Lbf Luckenwalde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1943
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Fertigstellung des 1939 begonnenen und für den 01.01.1941zur Einweihung vorgesehene S-Bahn RAW Falkensee Nach Fertigstellung kriegsbedingte Abgabe an die Rüstungsindustrie (Panzerbau) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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12.1944
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Gliederung
der geschäftsführenden Direktion Berlin für das Werkstättenwesen
GDW 2
Berlin
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25.04.1945
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Einstellung des elektrischen S-Bahnbetriebes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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14.05.1945
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Wiederaufnahme der RBD-Tätigkeit auf Befehl der sowjet. Besatzungsmacht [a.Q. 17.05.1945] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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04.06.1945
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Einrichtung einer Zentralen Leitung in der Berliner Vostraße 31 für die Deutsche Reichsbahn der sowjet. Besatzungszone durch die Rote Armee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.06.1945
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Wiederaufnahme eines ersten elektrischen S-Bahnbetriebes auf der Strecke Wannsee Schöneberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.08.1945
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Abgabe
der von der RBD Berlin verwalteten Strecken der RBD Stettin zurück
an die Rest-RBD Stettin in Pasewalk, der späteren RBD Greifswald |
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29.08.1945
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Neueinteilung
der RBD-Grenzen in der SBZ durch SMAD
Befehl-Nr.
7 Abgabe der Strecken Strausberg ausschl. Küstrin Altstadt einschl., Fürstenwalde (Spree) ausschl. Frankfurt (Oder) einschl. und Frankfurt (Oder) einschl. Küstrin Kietz einschl. an die Rest-RBD Stettin in Pasewalk (spätere Rbd Greifswald), Abgabe der Strecken Biederitz Brandenburg (Havel) ausschl. und Schönhausen Rathenow ausschl. an die wieder errichtete Rbd Magdeburg, Übernahme der Strecke Werbig einschl. Booßen ausschl. von der Rest-RBD Stettin in Pasewalk (spätere Rbd Greifswald) und Übernahme der Strecke Halbe Odrin von der RBD Halle, Reduzierung der Betriebsämter von 12 auf 8, der Maschinenämter von 5 auf 4 und der Verkehrsämter von 5 auf 3, Bildung eines BA und VA sowie einer maschinentechn. Abteilung Frankfurt (Oder), der Neubauämter Berlin 1-3 und der Vermessungsämter Berlin 1-2 |
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01.09.1945
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SMAD-Befehl
Nr. 8 vom 11.08.1945: |
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01.10.1945
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Bildung
von Lokkolonnen zum Abtransport von Industrieanlagen, Fahrzeugen, Gleismaterial,
Maschienen, Anlagen und Ausrüstungen zur elektrichen Zugförderung,
Stähle aller Art, Halbzeuge, Bergbauprodukte, sowie heimkehrender
Truppen samt Ausrüstungen, Kriegsgefangenen, Facharbeiter, Deportierte
usw. in die Sowjetunion gemäß dem SMAD-Befehl Nr. 4 vom 09.08.1945, |
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06.10.1945
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Übernahme von Teilen der aufgelösten RBD Osten mit den Bw Frankfurt (Oder) Pbf u. Vbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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08.10.1945
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Abgabe des Bf Niedergörsdorf (Strecke Berlin Halle) an die RBD Halle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.11.1945
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Gliederung
der "Geschäftsführenden Direktion Berlin für das Werkstättenwesen"
GDW
Berlin
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01.04.1946
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Auf
Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr
(Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden
Umfang zu verringern, Auflösung der 16 Betriebs- (BA), Maschinen- (MA) und Verkehrsämter (VA) mit Außnahme des RMA 4 und Übergang in die acht neugeschaffenen Reichsbahnämter (Rba) Berlin [a.Q. 01.06.1946] |
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30.04.1946
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Gliederung der RBD Berlin
Direktionsnummer 03
Umbildung des RMA 4 in das Reichsbahnamt (Rba) S-Bahn |
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30.06.1946
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Umbenennung der dem Rba S-Bahn unterstellten Bahnbetriebswerke (Bw) in S-Bahn Bahnbetriebswerke (S-Bw) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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14.08.1946
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Nach Kontrollratsbeschluss behält die DR Ost die Betriebsrechte in den Westsektoren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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20.08.1946
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Umwandlung des Bw Nauen in ein Lokbahnhof (Lokbf) des Bw Wustermark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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09.09.1946
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Enteignung der Kleinbahn Königs Wusterhausen Töpchin und Unterstellung der DR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.11.1946
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Abschaffung der 2. Klasse bei der S-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.12.1946
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Rücknahme der Enteignung der Neukölln-Mittenwalder-Eisenbahn wegen der teilweisen Streckenführung durch den US-Sektor der Stadt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.02.1947
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Umwandlung
der Bw Erkner und Karlshorst in Lokbahnhöfe Lbf des Bw Berlin-Rummelsburg, Zusammenfassung des Bw und Bww Berlin Anhalter Bf zum Bw Berlin Anhalter Bf, Auflösung und Unterstellung des Bww Stettiner Bf dem Bw Gesundbrunnen |
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01.05.1947
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Aüflösung
der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstättenwesen"
(GDW Berlin) und Unterstellung der Ausbesserungswerke
der neu gebildeten Hauptverwaltung Ausbesserungswerke mit Sitz in Berlin |
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1947/1948
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Gattungsbereinigungsprogramm in der SBZ
SMAD-Befehl Nr. 22/2593 vom 31.12.1946 beinhaltet die Forderung eines Vorschlags zur Neuverteilung des unübersichtlichen Lokomotivparks in den Bezirken der Sowjetisch besetzen Zone (SBZ), Beschlussfassung des Programms am 14.03.1947 durch das Transportkollegium der SBZ, Festlegung durch eine Konferenz am 24./25.03.1947 in Berlin und am 04.04.1947 durch den Chef der Transportverwaltung der SMAD "abgesegnet", Beginn der ersten Lokomotivumsetzungen bereits ab Ende März 1947 |
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01.06.1948
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Errichtung eines Lokbahnhofs Kietz und Unterstellung dem Bw Berlin-Lichtenberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10.10.1948
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Schließung
des Bw Potsdamer Gbf per RBD-Verfügung 21 Bmktr 1 vom 01.01.1948: Personal wird zum Bw Grunewald und Bw Tempelhof überwiesen, das Inventar geht an das Bw Tempelhof |
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25.10.1948
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Unterbrechung
der Strecke Neukölln Mittenwalde an der Sektorengrenze zwischen
den Bahnhöfen Schönefeld (Krs. Teltow) und Rudower Chaussee
in Berlin, |
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05.05.1949
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Übernahme der Strecke Neustadt (Dosse) Nauen ausschl. von der RBD Schwerin und der Strecke Oranienburg ausschl. Löwenberg (Mark) von der RBD Greifswald | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.1949
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Verlegung des Sitzes nach Ostberlin in die Elsässer Straße 142/146 (spätere Wilhelm-Pieck-Str.) aufgrund vermehrter Zwischenfälle mit der amerik. Besatzungsmacht und West-Berliner Behörden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1949
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Zusammenlegung der Wagenabteilungen der Bw Berlin-Gesundbrunnen und Bw Berlin-Pankow zum Bww Berlin-Pankow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.04.1949
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Übernahme
der Verwaltung und Nutznießung zahlreicher Klein- und Privatbahnen
mit deren Bw und Lokbahnhöfen auf Anordnung der Deutschen Wirtschaftskommission Generaldirektion Reichsbahn vom 09.03.1949 |
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22.05.1949
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Streik der Westberliner Eisenbahner für die Entlohnung in Westgeld (DM) und Zusammenschluss zur "Unabhängigen Gewerkschaftsopposition" (UGO) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.08.1949
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Wechsel des Lokbf Wriezen vom Bw Berlin-Lichtenberg zum Bw Frankfurt (Oder) P | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1950
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Übernahme
der Buckower Kleinbahn AG durch die DR und Heraufstufung der Werkstatt Müncheberg/Mark
zum selbständigen Bahnbetriebswerk, zwei Monate später wieder Degradierung zum Lokbf |
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22.04.1950
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Umbenennung des S-Bf Landsberger Allee in S-Bf Leninallee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.07.1950
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Übernahme
der Niederbarnimer Eisenbahn AG durch die DR, Auflösung des Bww Basdorf [a.Q. 19.07.1950] |
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08.1950
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Einstellung des Reiseverkehrs Berlin-Spandau Nieder Neuendorf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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28.09.1950
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Umwandlung des Bw Potsdam in ein Lokbf des Bw Brandenburg (Havel) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.11.1950
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Baubeginn
des südlichen Berliner Außenringes (BAR) |
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01.12.1950
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Bahnhofs- und Dienststellennamensänderungen Umbenennung des Personen- und Güterbahnhofs, der Bahnmeisterei und des Bw Berlin Schlesischer Bf in Berlin Ostbahnhof, Umbenennung des Personenbahnhofs und des Bw Berlin Stettiner Bf in Berlin Nordbahnhof, Bf Berlin Nordbahnhof in Bf Berlin Eberswalder Straße und Bf Berlin Ostbahnhof in Bf Berlin Wriezener Bf |
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27.12.1950
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Umbenennung des Bf Nauen Berliner Straße in Bf Nauen Stalinstraße | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1951
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Schließung des Bahnhofs Gesundbrunnen für den Fernverkehr
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01.03.1951
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Umbenennung des Bf Buckow (Märk. Höhenland) in Bf Buckow (Märk. Schweiz) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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03.1951
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Umwandlung des Bw Berlin Görlitzer Bf in ein Lbf des Bw Berlin-Schöneweide | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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30.04.1951
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Schließung des Görlitzer Bf für den Personenverkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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29.05.1951
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Firmierung fortan als Rbd Berlin gemäß Schreiben 134 V 16 1294/51 der Generaldirektion an alle Abteilungen und Direktionen der DDR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gliederung
der Rbd Berlin
Direktionsnummer 03
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01.07.1951
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Auflösung des Lokbf Potsdam durch Umwandlung in eine Bekohlungsstätte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10.07.1951
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Einweihung des südlichen Berliner Außenringes (BAR) zwischen Grünau und Ludwigsfelde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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30.07.1951
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Eröffnung des elektrischen S-Bahnverkehrs zwischen Spandau West und Falkensee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.12.1951
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Umbenennung des Bf Düppel in Bf Düppel-Kleinmachnow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.03.1952
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Namensänderung des Bf Dahmsdorf-Müncheberg in Bf Müncheberg (Mark) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.03.1952
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Umbenennung des Bf Dallgow-Döberitz in Bf Dallgow (b Berlin) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.08.1952
Mitte 1952 |
Auflösung
des Lokbf Belzig, Wechsel des Bww Grunewald zum Bw Potsdamer Gbf und des Lokbf Oranienburg vom Bw Gesundbrunnen zum Bw Pankow, Auflösung aller West-Berliner Bahnbetriebswerke (außer Bw Grunewald) |
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17.05.1952
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Schließung der Bahnhöfe Görlitzer Bf, Lehrter Bf und Stettiner Bf (Nordbf) sowie des Rbf Tempelhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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18.05.1952
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Schließung der Bahnhöfe Anhalter Bf und die Fernbahnsteige des Bf Berlin Gesundbrunnen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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21.05.1952
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Einrichtung einer Verwaltungsstelle der Deutschen Bundesbahn (DB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1953
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Zusammenlegung
des Rba 2 und 3 sowie 5 und 6, Abgabe des Knoten Belzig und Rathenow an die Rbd Magdeburg, Bereichs um Neuruppin an die Rbd Schwerin und des Knoten Löwenberg (Mark) an die Rbd Greifswald |
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07.05.1953
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Umbenennung des Bf Fürstenberg (Oder) in Bf Stalinstadt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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14.06.1953
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Einführung des versuchsweisen Dispatcherdienstes durch das Rba Berlin 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.07.1953
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Beginn der Selbständigkeit (TBw) der Est. Berlin-Karlshorst durch Übernahme der VT-Gruppe des Bw Berlin-Rummelsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1954
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Übernahme der Strecken Werbig Wriezen einschl., Werftpful
Wriezen, Wriezen Neurüdnitz (Saale) und Letschin Voßberg von der Rbd Greifswald, Abgabe der Strecke Nasenheide Löwenberg (Mark) Herzberg (Mark) Rheinsberg (Mark) an die Rbd Greifswald, Abgabe der Strecken Rhinow Neustadt (Dosse) Neuruppin Herzberg (Mark) ausschl., Neustadt (Dosse) Nauen ausschl., Paulinenaue Neuruppin und Neuruppin Kremmen ausschl. sowie des Bw Neuruppin mit dem Lokbf Neustadt (Dosse) an die Rbd Schwerin |
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01.07.1954
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Umwandlung
des Lokbf Karlshorst in ein selbständiges Bahnbetriebswerk (T-Bw) und
Übernahme der Triebwagen des 1952 aufgelösten Bw Berlin Anhalter
Bf, Wechsel des Lokbf Oranienburg vom Bw Berlin-Pankow zum Bw Basdorf |
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bis
31.07.1954
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Einführung der Dispatcherleistungen bei der Reichsbahndirektion und den Reichsbahnämtern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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11.11.1954
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Auflösung des Rba S-Bahn und Einrichtung einer "Verwaltung der S-Bahn" mit Übernahme der S-Bw und Fahrleitungsmeistereien (Flm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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12.12.1954
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Umbenennung des S-Bahn Hp Neu-Lichtenberg in Hp Nöldnerplatz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1955
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Übernahme
von Teilen um Werbig/Wriezen von der Rbd Greifswald incl. Lokbf Wriezen, Abgabe der Teile um Ketzin einschl. dem Bw Ketzin an die Rbd Magdeburg |
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01.04.1955
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Rück-Umwandlung
des Lokbf Wriezen in ein selbständiges Bahnbetriebswerk, Abgabe von Teilen um Neuruppin an die Rbd Schwerin (Meckl) mit dem Bw Neuruppin, Abgabe von Teilen um Brandenburg (Havel) und Ketzin an die Rbd Magdeburg einschl. der Bw Brandenburg (Havel)-Altstadt, Bw Brandenburg (Havel) Hbf und Bw Ketzin |
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22.05.1955
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Umbenennung des Bf Rosengarten in Bf Frankfurt (Oder)-Rosengarten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.06.1956
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Umbenennung der Bahnmeisterei (Bm) Berlin Stalinallee in Bm Berlin Ostkreuz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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03.06.1956
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Umwandlung der 3. Klasse in die 2. Klasse bei der S-Bahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1957
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Umwandlung des Bw Basdorf in einen Lokbf des Bw Berlin-Pankow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1957
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Umwandlung des S-Bw Hundekehle in eine Triebwagenhalle (Twh) des Bw Wannsee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1958
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Degradierung
des Bw Berlin-Rummelsburg zu einem Lokbf des Bw Berlin Ostbahnhof und
Abgabe der Lokomotiven an die Bw Berlin-Pankow |
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01.06.1959
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Aufhebung der ersten Bahnsteigsperre in der Rbd Berlin im Ostbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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11.1959
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Abbruch der Ruine des Anhalter Bahnhofs mit Außnahme des Portikus (bis 1961) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1960
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Wechsel des Lokbf Kietz vom Bw Wriezen zum Bw Frankfurt (Oder) Vbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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29.05.1960
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Umbenennung des Bf Reichssportfeld in Bf Olympiastadion | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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02.10.1960
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Umbenennung des Bf Potsdam in Bf Potsdam Stadt und Bf Potsdam Süd in Bf Potsdam Hbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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12.1960
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Schließung der Lokstation Beeskow | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.01.1961
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Wechsel
der Zugehörigkeit der Wagenausbesserungsstelle Berlin-Grunewald vom
Bww Berlin-Rummelsburg Abstellbf zum RAW Berlin-Grunewald |
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27.05.1961
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Schließung
des Lokbf Erkner des Bw Frankfurt (Oder) P |
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13.08.1961
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Berliner
Mauerbau Kappung sämtlicher Bahnstrecken West-Berlins mit Ostberlin und der DDR bis auf die Streckenabschnitte Berlin-Wannsee Griebnitzsee und Berlin-Spandau Staaken für den Fernverkehr, Lehrter Stadtbf Friedrichstraße für den Fern- und S-Bahnverkehr, sowie der Nord-Süd-Bahn, deren auf ostberliner Seite liegenden "Geisterbahnhöfen" von der S-Bahn ohne Halt durchfahren wurden. |
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13.11.1961
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Umbenennung des Bf Berlin Stalinallee in Bf Berlin Frankfurter Allee und des Bf Stalinstadt in Bf Eisenhüttenstadt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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05.12.1961
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Grenzdurchbruch eines Personenzuges und der Zuglokomotive 78 079 bei Albrechtshof nach Berlin (West) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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06.12.1961
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Schließung des Grenzüberganges Falkensee: Transitzüge Berlin Hamburg verkehren fortan über Griebnitzsee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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25.03.1952
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Umbenennung des Bf Schönefeld in Bf Zentralflughafen Schönefeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.02.1963
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Zusammenlegung der Bahnhöfe Anhalter Bf, Tempelhof und Tempelhof Vbf zur gemeinsamen Dienststelle Bf Tempelhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.06.1963
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Wechsel
der Twh Bernau (b Berlin) vom Bw Nordbahnhof zum S-Bw Berlin-Grünau |
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29.09.1963
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Änderung
der Bezeichnung von »Vbf«
in »Rbf« Bahnbetriebswerk und Rangierbahnhof in Frankfurt (Oder) und Wustermark, sowie der Bf Berlin-Tempelhof |
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27.09.1964
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Umbenennung von Bf und Lok-Est. Karlshorst in Berlin-Karlshorst sowie VT-Bw Karlshorst in Tbw Berlin-Karlshorst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.07.1966
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Unterstellung der Verkehrskontrollen I+II nunmehr dem neugegründeten "Verkehrsabrechnungsamtes" (VAA) mit Sitz in Berlin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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28.05.1967
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Umbenennung des S-Bahn Hp Giebelsee in Hp Petershagen Nord | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.07.1967
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Bildung
zweier Groß S-Bahnbetriebswerke in Ostberlin: Bw Friedrichsfelde mit den Twh Oranienburg und Twh Velten (Mark) sowie Bw Grünau mit den Twh Bernau (b Berlin) und Twh Erkner |
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10.1967
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Gliederung
der Reichsbahndirektion Berlin
Direktionsnummer 03 Direktionssitz in der Wilhelm-Pieck-Straße 142/146, Berlin
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01.01.1968
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Zusammenlegung
der Bw Frankfurt (Oder) Pbf und Vbf, Bw Wriezen, sowie der Est. Fürstenwalde,
Küstrin-Kietz und Eisenhüttenstadt zur Komplex-Dienststelle Bw Frankfurt (Oder) [a.Q. 01.02.1968] |
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01.08.1970
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Umwandlung
der Bw Lichtenberg und Bw Rummelsburg in Einsatzstellen der neugeschaffenen
Komplex-Dienststelle Bw Berlin Ostbahnhof, Auflösung des Lokbf Strausberg |
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1971
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Auflösung
der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstattwesen
Berlin" (GBW Berlin) Unterstellung aller Reichsbahnausbesserungswerke der neugegründeten "Direktion der Ausbesserungswerke" mit Sitz in Berlin |
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01.01.1971
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Wechsel der Est. Rummelsburg vom Bw Ostbahnhof zum TBw Berlin-Karlshorst | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1973
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Aufhebung der letzten Bahnsteigsperre in der Rbd Berlin im Bf Potsdam Stadt mit Außnahme des Bf Berlin Zoologischer Garten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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01.06.1976
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Umbenennung des Bf Zentralflughafen Berlin-Schönefeld in Bf Flughafen Berlin-Schönefeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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05.10.1978
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Einweihung des neuen Hauptbahnhofes in Cottbus, dennoch Firmierung als Bf Cottbus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1979
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Umwandlung des S-Bw Papestraße in eine Triebwagenhalle (Twh) des Bw Wannsee | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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31.03.1981
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Umwandlung des S-Bw Karlshorst in eine Einsatzstelle des Bw Ostbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1981-1984
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Beschränkung
des West-Berliner S-Bahnnetzes auf drei Rumpfstrecken infolge des West-Berliner
S-Bahn Boykotts: Friedrichstraße Wannsee, Frohnau Lichtenrade
und Heiligensee Lichterfelde West, Schließung der Twh Hundekehle und Papestraße |
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1982
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Inbetriebnahme
der ersten elektrifizierten Streckenabschnitte mittels Oberleitung im Rbd-Bezirk
Berlin: Saarmund Glasower Damm West ( Blankenfelde) einschl. der Verbindungsstrecke Saarmund Michendorf, der Verbindungskurven Genshagener Heide / Genshagener Heide Ost Ludwigsfelde und Priort Saarmund |
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01.01.1983
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Übernahme
der Strecken Medewitz Wiesenburg (Mark), Wiesenburg (Mark)
Seddin und Niemegk Brandenburg-Altstadt von der Rbd Magdeburg und Wechsel der Est. Belzig vom Bw Brandenburg (Havel) zum Bw Seddin |
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09.01.1984
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Abgabe
der Betriebsrechte der westberliner S-Bahnstrecken an den Wesrberliner Senat
bzw. der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) mit dem S-Bahn Bw Wannsee und den Twh Hundekehle und Papestraße, Firmierung des S-Bw als Betriebswerkstatt Wannsee der BVG im Fachbereich Fahrzeuge Werkstätten Bahnen (FWB) |
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01.04.1984
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Auflösung des S-Bw Nordbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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03.05.1986
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Gründung
der Unterhaltungsstelle für Maschinentechnik (UfM) Tempelhof aus des
Resten des Raw Rempelhof und das zur Einsatzstelle degradierte Bw Berlin-Grunewald |
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15.12.1987
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Umbenennung des Personenbahnhofs und des Bw Berlin Ostbahnhof in Berlin Hauptbahnhof | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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15.10.1990
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Übernahme der nördlichen Teile der aufgelösten Rbd Cottbus mit den Bw Cottbus, Elsterwerda, Hoyerswerda, Senftenberg und deren Einsatzstellen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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02.06.1993
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Umwandlung
des Bw Elsterwerda in eine Einsatzstelle vom Bw Cottbus |
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31.12.1993
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Das
Ende einer 142-jährigen preußischen
Eisenbahndirektion Auflösung der Rbd Berlin und Aufteilung in die neugeschaffenen, selbständigen Geschäftsbereiche mit Regionalbereichen und Niederlassungen im Zuge der Anfang 1992 begonnenen Bahnreform |
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| Streckeneröffnungen | ||
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Die
Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit
bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion. Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben. |
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Kursiv Privatbahnen |
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| Streckenelektrifizierungen | ||
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Die
Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen
"Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt"
und
dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben. |
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| Direktoren und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung | ||
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Bln
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letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel |
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