Reichsbahndirektion Greifswald
Zeittafel:  Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
 Streckeneröffnungen  Elektrifizierungen  Bedeutende Bauten  Präsidenten

10.10.1945
   Errichtung einer RBD Greifswald nach erfolgter Verlegung der RBD Pasewalk der ehemaligen Rest-RBD Stettin durch SMAD-Befehl Nr.75,
Direktionssitz wird die ehem. Finanz- und Zollverwaltung in der Bogislavstraße 35 nach Enteignung durch die sowjet. Besatzungsmacht
     
01.11.1945
  

Gliederung der RBD Greifswald – Direktionsnummer 28
Direktionssitz in der Johann-Stelling-Straße 30, 2200 Greifswald
Betriebsämter (BA)
   (Binz), Eberswalde, Neustrelitz 1 und 2, Prenzlau, Stralsund 1 und 2
Maschinenämter (MA)
   Eberswalde, Neustrelitz und Stralsund
Verkehrsämter (VA)
   Angermünde und Stralsund

Unterstellungen der Maschinenämter (MA)
Eberswalde
   • Bw Angermünde ² ³
• Bw Eberswalde ² ³
   – Lokbf Bad Freienwalde (Oder)
   – Lokbf Templin
   – Lokbf Wriezen
 
Neustrelitz
   • Bw Neubrandenburg
• Bw Neustrelitz ²
• Bw Pasewalk ²
   – Lokbf Prenzlau
   – Lokbf Strasburg
   – Lokbf Ueckermünde

• Bw Waren (Müritz)
 
Stralsund
  

• Bw Saßnitz Hafen ²
   – Lokbf Bergen (Rügen)
   – Lokbf Binz

• Bw Stralsund ² ³
   – Lokbf Anklam
   – Lokbf Barth
   – Lokbf Demmin
   – Lokbf Greifswald
   – Lokbf Loitz
   – Lokbf Wolgast
     
²  Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
³  Bw waren zusätzlich Kraftwagen zugeteilt

     
   

Errichtung einer "Geschäftsführenden Direktion Greifswald für das Werkstättenwesen" – GDW Greifswald –
Zuständig für die Reichsbahn-Ausbesserungswerke (RAW) folgender Direktionen:

 Reichsbahndirektionen
 Reichsbahn-Ausbesserungswerke (Raw)
 
Greifswald
   Eberswalde mit Werkabteilung Greifswald
 
Schwerin
   Rostock mit Werkabteilung Malchin und Wittenberge
     
30.11.1945
   Auflösung des BA Binz
10.12.1945
   Errichtung eines Maschinenamtes (MA) Pasewalk
01.04.1946
   Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden Umfang zu verringern
01.06.1946
   Errichtung von vier Reichsbahnämter (Rba) durch Zusammenlegung der zehn Betriebs-, Maschinen- und Verkehrsämter:
Eberswalde, Neustrelitz, Pasewalk und Stralsund
01.05.1947
   Aüflösung der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstättenwesen" (GDW Greifswald) und Unterstellung der Ausbesserungswerke der neu gebildeten Hauptverwaltung Ausbesserungswerke mit Sitz in Berlin
1947/1948
  

Gattungsbereinigungsprogramm in der SBZ:
SMAD-Befehl Nr. 22/2593 vom 31.12.1946 beinhaltet die Forderung eines Vorschlags zur Neuverteilung des unübersichtlichen Lokomotivparks
in den Bezirken der sowjetisch besetzen Zone (SBZ),
Beschlussfassung des Programms am 14.03.1947 durch das Transportkollegium der SBZ,
Festlegung infolge einer Konferenz vom 24./25.03.1947 in Berlin und am 04.04.1947 durch den Chef der Transportverwaltung der SMAD

16.03.1948
   Wiederaufnahme des Fährverkehrs Sassnitz – Trelleborg
01.04.1949
   Übernahme der Verwaltung und Nutznießung zahlreicher Klein- und Privatbahnen mit deren Bw und Lokbahnhöfen auf Anordnung der
Deutschen Wirtschaftskommission – Generaldirektion Reichsbahn vom 09.03.1949,
Erhebung der MPSB-Werkstatt Friedland (Meckl) zum selbständigen Bahnbetriebswerk
05.05.1949
   Abgabe der Strecke Oranienburg ausschl. – Löwenberg (Mark) an die RBD Berlin
1950
   Umwandlung des Bw Friedland (Meckl) in ein Lokbf des Bw Neubrandenburg
01.11.1950
   Zusammenlegung des Bw und Bww Neustrelitz zum Bw Neustrelitz
 
01.1951
   Gliederung der Reichsbahndirektion Greifswald
Reichsbahnämter (Rba)   Eberswalde, Neustrelitz, Pasewalk und Stralsund
 
01.05.1951
  

Umbenennung des Bf Strasburg (Uckerm) in Bf Strasburg (Meckl)
 

29.05.1951
   Firmierung fortan als Rbd Greifswald – gemäß Schreiben 134 V 16 1294/51 der Generaldirektion an alle Abteilungen und Direktionen der DDR
01.08.1951
  

Umbenennung des Bf Fürstenberg (Meckl) in Bf Fürstenberg (Havel)
01.01.1952
   Erhebung der Nebenwerkstätte Greifswald zum Raw Greifswald
01.03.1952
   Übernahme der Streckenabschnitte Neustrelitz – Buschhof und Mirow – Rechlin von der Rbd Schwerin
13.03.1952
   Änderung des Direktionskürzel von RBD Greifswald auf Rbd Greifswald
1953
   Übernahme des Knoten Löwenberg (Mark) von der Rbd Berlin
01.09.1953
   Umwandlung des Lokbf Greifswald in die selbständige Dienststelle Kbw Greifswald
01.12.1953
  

Umbenennung des Bf Binz in Bf Binz Ost
01.01.1954
   Abgabe der Strecken Werbig – Wriezen einschl., Werftpful – Wriezen, Wriezen – Neurüdnitz (Saale) und Letschin – Voßberg an die Rbd Berlin,
Übernahme der Strecke Nasenheide – Löwenberg (Mark) – Herzberg (Mark) – Rheinsberg (Mark) von der Rbd Berlin,
Erhebung des Lokbf Templin zur selbständigen Dienststelle
bis 30.09.1954
   Einführung der Dispatcherleistungen bei der Reichsbahndirektion und den Reichsbahnämtern
01.01.1955
   Übernahme der Strecken Neustrelitz ausschl. – Mirow – Rechlin, Malchin – Neubrandenburg ausschl., Ribnitz-Dammgarten – Velgast ausschl.
und Dargun – Malchin – Waren (Müritz) – Möllenhagen von der Rbd Schwerin,
Abgabe von Teilen um Wriezen incl. Lokbf Wriezen an die Rbd Berlin
01.04.1955
   Übernahme von Teilen um Waren (Müritz) von der Rbd Schwerin einschl. dem Bahnbetriebswerk
Neueinteilung der Amtsbezirke – anstelle von vier nur noch drei Reichsbahnämter
 
Gliederung der Reichsbahndirektion Greifswald – Direktionsnummer 28
Direktionssitz in der Johann-Stelling-Straße 30, 2200 Greifswald
Reichsbahnämter (Rba)   Neustrelitz, Pasewalk und Stralsund
Bahnmeistereien (Bm)   ??
 
02.06.1957
  

Umbenennung des Bf Ahlbeck Seebad in Bf Seebad Ahlbeck
01.08.1960
  

Bildung einer Fährschiffverwaltung auf Anordnung des Verkehrsministers Erwin Kramer vom 27.07.1960 für die Färschiffe BERGEN, STRALSUND und WITTOW
29.05.1960
  

Umbenennung des Bf Stavenhagen in Bf Reuterstadt Stavenhagen
1966
   Errichtung eines Fährschiffamtes Sassnitz
31.12.1966
   Umwandlung des Bw Putbus in eine Einsatzstelle des Bw Stralsund   [a.Q. 01.01.1970]
09.09.1968
   Einstellung des Gesamtverkehrs Fährhof – Altenkirchen (Rügen)
30.11.1968
   Umwandlung des Bw Barth in eine Einsatzstelle des Bw Stralsund   [a.Q. 01.01.1970]
01.10.1969
   Umwandlung des Bw Waren (Müritz) in eine Einsatzstelle mit Unterhaltungsteil (Est.[U]) des Bw Neustrelitz
01.01.1970
   Umwandlung des Bw Putbus und Bw Saßnitz in eine Einsatzstelle des Bw Stralsund
1971
   Auflösung der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstattwesen Berlin" (GBW Berlin) –
Unterstellung aller Reichsbahnausbesserungswerke der neugegründeten "Direktion der Ausbesserungswerke" mit Sitz in Berlin
01.01.1972
  

Umwandlung des Bw Templin in eine Einsatzstelle des Bw Neustrelitz
01.05.1975
  

Abgabe der Fährschiffe "Wittow" und Bergen" an die Weiße Flotte
02.10.1986
  

Teilinbetriebnahme des Fährkomplex Mukran (Fk), einer Eisenbahnfährverbindung nach Klaipeda (ehem. Memel) mit Umspuranlagen
von Normal- auf 1.524 mm Breitspur und Indienststellung des Fährschiffes MUKRAN
1987
  

Einrichtung eines Bahnbetriebswerkes (Bw) Fk Mukran und Beheimatung von extra umgerüsteten V60 auf Breitspur
31.12.1989
  

Einstellung der Tätigkeit der Politabteilungen in den Reichsbahnämtern
 

15.10.1990
  

Auflösung der Rbd Greifswald nach fast 45-jährigen Bestehens und vollständiger Übergang auf die Rbd Schwerin


  Streckeneröffnungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1842
30.07.
15.11.
Stettiner Bahn
Stettiner Bahn
(Berlin Stettiner Bf – ) Bernau – Neustadt   [später Eberswalde],
Neustadt – Britz – Angermünde
22,55
25,43
km
km
1843
15.08.
 Stettiner Bahn Angermünde – Tantow – Scheune – Stettin
63,74
km
1863
16.03.
16.03.
13.08.
01.11.
01.11.
01.11.
  
Hinterpommersche Bahn
Hinterpommersche Bahn
Hinterpommersche Bahn
Hinterpommersche Bahn		 Pasewalk – Staatsgrenze bei Grambow (– Scheune – Stettin),
Angermünde – Prenzlau – Pasewalk – Jatznick – Anklam,
Anklam – Züssow – Greifswald
Greifswald – Stralsund,
Züssow – Wolgast,
Stralsunder Hafenbahn
28,70
104,72
34,27
31,20
17,85
0,86
km
km
km
km
km
km
1864
23.03.
15.11.
   Wolgaster Hafenbahn,
Güstrow – Lalendorf – Malchin – Neubrandenburg
1,59
87,60
km
km
1865
10.03.
   Greifswalder Hafenbahn
2,73
km
1866
15.12.
15.12.
 Hinterpommersche Bahn Pasewalk – Strasburg i./Uckermark – Landesgrenze zu Mecklenburg,
Eberswalde – Bad Freienwalde a./Oder – Wriezen
23,69
30,33
km
km
1867
01.01.
   Neubrandenburg – Strasburg i./Uckermark
28,71
km
1868
??
   Hafenbahn Niederfinow
1,20
km
1873
10.12.
   Angermünde – Schwedt a./Oder
23,11
km
1877

01.01.
01.01.
15.05.
10.07.
01.12.

 


Preußische (Berliner) Nordbahn		 Wriezen – Werbig – Seelow,
Angermünde – Freienwalde a./Oder,
Seelow – Booßen – Frankfurt a./Oder,
Berlin Stett. Bf – Löwenberg/Mark – Neustrelitz – Neubrandenburg,
Demmin – Treptow – Neubrandenburg
29,48
29,96
26,13
133,73
42,26
km
km
km
km
km
1878
01.01.
09.01.
01.12.
   Demmin – Grimmen – Stralsund,
Malchin – Waren a./Müritz,
Malchin – Dargun
46,59
27,69
24,70
km
km
km
1882
17.07.
   Verbindungsbahn bei Werbig (anteilig)
0,68
km
1883
01.07.
   Altefähr – Samtens – Bergen auf Rügen
22,96
km
1884
20.04.
15.09.
05.11.
   Jatznick – Torgelow,
Torgelow – Ueckermünde,
Neubrandenburg prov. Bf – Neubrandenburg Vorstadt – Friedland (Meckl)
6,60
12,82
22,06
km
km
km
1885
20.01.
20.01.
15.05.
20.10.
 Mecklenburgische Südbahn
Mecklenburgische Südbahn		 Neubrandenburg – Möllenhagen – Kargow,
Waren a./Müritz – Lübz – Karow (Meckl) – Parchim,
Ueckermünder Hafenbahn,
Neubrandenburg prov. Bf – Neubrandenburg
40,10
69,90
1,15
2,03
km
km
km
km
1886
01.06.
10.06.
 Lloydbahn Neustrelitz – Kargow – Waren (Müritz) – Lalendorf,
Anschluß des Bf Neustrelitz an Bahnlinie Neustrelitz – Warnemünde
68,82
0,91
km
km
1888
01.05.
01.07.
01.07.
  
Darßbahn

Löwenberg/Mark – Zehdenick/Mark – Templin,
Velgast – Barth,
Stralsund – Velgast – Ribnitz – Damgarten Ost
33,07
11,41
43,01
km
km
km
1889
01.06.
15.08.
   Ribnitz – Warnowbrücke – Bezirksgrenze (– Rostock),
Bergen auf Rügen – Putbus
28,56
9,74
km
km
1890
15.05.
18.05.
17.06.
   Putbus – Lauterbach (Rügen),
Mirow – Neustrelitz Süd,
Hafenbahn Mirow
2,28
21,70
1,20
km
km
km
1891
01.07.
   Bergen auf Rügen – Saßnitz
21,85
km
1892
01.10.
01.10.
   Ferdinandshof West – Uhlenhorst – Friedland Nord   [Schmalspur 600 mm],
Padderow – Cadow   [Schmalspur 600 mm],
27,10
2,7
km
km
1893
xx.04.
29.09.
01.10.
08.10.
   Thurow – Dennin   [Schmalspur 600 mm],
Friedland Nord – Dennin   [Schmalspur 600 mm]
Strasburg (Ueckermark) – Lauenhagen,
Blankensee Ost – Woldegk
6,40
14,90
1,80
23,10
km
km
km
km
1894
26.04.
01.07.
23.11.
  
Vorpommernbahn
Stolper Kreisbahn		 Neuenkirchen – Stretense  [Schmalspur 600 mm],
Swinemünde – Seebad Ahlbeck – Seebad Heringsdorf,
Velgast – Ravenshorst
6,0
7,67
11,50

km
km
km

1895
08.04.
09.04.
10.04.
02.05.
04.05.
04.05.
04.05.
18.05.
19.05.
19.05.
19.05.
21.07.
31.07.
31.07.
31.07.
11.08.
26.11.
  



Franzburger Kreisbahnen
Franzburger Kreisbahnen
Franzburger Kreisbahnen

Franzburger Südbahn
Franzburger Südbahn

Rügensche Kleinbahn

Thurow – Anklam West   [Schmalspur 600 mm],
Anklam West – Anklam Zuckerfabrik   [Schmalspur 600 mm],
Anklam West – Thurow   [Schmalspur 600 mm],
Anklam West – Anklam Hafen   [Schmalspur 600 mm],
Stralsund Ost – Stralsund Stadtwald – Barth   [Schmalspur 1.000 mm],
Barth – Ribnitz-Dammgarten Nord   [Schmalspur 1.000 mm],
Altenpleen – Clausdorf   [Schmalspur 1.000 mm],
Wittstock (Dosse) – Mirow,
Velgast – Neuseehagen – Semlow – Tribsees,
Neuseehagen – Franzburg,
Ravenshorst – Tribsees prov. Bf,
Putbus LB – Binz Klbf   [Schmalspur 750 mm],
Dennin – Janow   [Schmalspur 600 mm],
Anklam West – Charlottenhof – Schmuggerow   [Schmalspur 600 mm],
Anklam West – Leopoldshagen mit Abzweigungen   [Schmalspur 600 mm],
Löwenberg (Mark) – Herzberg (Mark) – Lindow (Mark),
Greifswald – Grimmen – Tribsees
16,70
0,95
17,0
1,15
29,23
27,80
9,40
16,60
30,08
9,41
17,70
10,85
7,5
15,7
20,0
31,10
50,60
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1896
17.04.
17.04.
22.05.
23.05.
02.07.
26.11.
17.12.
 Greifswalder Bahnen
Greifswalder Bahnen
Rügensche Kleinbahn
Rügensche Kleinbahn
Rügensche Kleinbahn

Rügensche Kleinbahn 		Anklam – Krenzow – Lassan – Lassan Hafen   [Schmalspur 600 mm],
Krenzow – Buddenhagen Klb  [Schmalspur 600 mm],
Binz Klbf – Sellin West   [Schmalspur 750 mm],
Sellin West – Sellin Ost   [Schmalspur 750 mm],
Altefähr – Gartz – Putbus LB   [Schmalspur 750 mm],
Greifswald – Grimmen – Tribsees,
Bergen Ost – Trent – Wittower Fähre – Altenkirchen (Rügen)   [Schmalspur 750 mm]
20,73
10,5
8,18
1,28
35,06
50,54
37,48

km
km
km
km
km
km
km

1897
23.01.
23.01.
23.01.
16.09.
 Demminer Kleinbahnen Ost
Demminer Kleinbahnen Ost
Demminer Kleinbahnen West
Rügensche Kleinbahn		 Demmin Klbf – Schmarsow – Jarmen   [Schmalspur 750 mm],
Schmarsow – Treptow a. Tollense   [Schmalspur 750 mm],
Demmin Klbf – Stavenhagen   [Schmalspur 750 mm],
Sellin Ost – Baabe   [Schmalspur 750 mm]
23,2
40,06
30,34
1,30

km
km
km
km

1898
23.03.
01.07.
01.10.
15.10.
15.10.
15.12.
17.12.
17.12.
20.12.

Greifswalder Bahnen


Wriezener Bahn


Prenzlauer Kreisbahnen
Prenzlauer Kreisbahnen
Greifswalder Bahnen

Busdorf – Klein Zastrow   [Schmalspur 750 mm],
Britz (Kr Angermünde) – Joachimsthal,
Züllchow – Pölitz,
Werneuchen – Tiefensee – Wriezen,
Neuseehagen – Franzburg,
Joachimsthal – Templin,
Löcknitz Kreisbf – Brüssow,
Prenzlau – Dedelow – Strasburg/Ueckermark,
Greifswald – Kemnitz – Lubmin Dorf – Wolgast Klbf   [Schmalspur 750 mm]
8,9
15,22
12,61
33,18
9,10
27,44
11,7
25,9
49,4
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1899
24.03.
18.05.
16.09.
13.10.
25.10.
03.11.
20.12.
  

Rügensche Kleinbahn
Rügensche Kleinbahn 		Templin – Fährkrug – Prenzlau,
Lindow (Mark) – Rheinsberg (Mark),
Sellin Ost – Baabe   [Schmalspur 750 mm],
Baabe – Göhren a./Rügen   [Schmalspur 750 mm],
Templin – Ravensbrück – Fürstenberg (Meckl),
Demmin – Demmin Hafen   [Dreischienengleis 1.435 / 750 mm],
Kröslin – Wolgast Industriegelände – Wolgast Hafen
39,47
6,50
1,30
3,88
30,51
2,50
7,90
km
km
km
km
km
km
km
1902
01.11.
02.12.
02.12.
02.12.
02.12.
  
Prenzlauer Kreisbahnen
Prenzlauer Kreisbahnen
Prenzlauer Kreisbahnen
Prenzlauer Kreisbahnen		 Herzberg (Mark) – Neustadt (Dosse),
Prenzlau Krsbf – Dedelow – Strasburg (Uckerm) Krsbf,
Dedelow – Falkenhagen – Fürstenwerder Krsbf,
Prenzlau Krsbf – Löcknitz (Uckerm) Krsbf,
Prenzlau Krsbf – Klocknow
40,10
25,98
15,69
41,99
12,35
km
km
km
km
km
1903

21.01.

Greifswalder Bahnen Greifswalder Hafenbahn   [Schmalspur 750 mm]
??
km
1905
13.05.
   Damme – Gramzow (Uckermark)
10,30
km
1906
06.02.
06.02.
08.09.
 Angermünder Kreisbahn Schönermark Nord – Gramzow (Uckermark) – Damme (Uckermark),
Verbindungskurve Schönermark Nord – Schönermark,
Loitz – Toitz-Rustow
25,12
0,48
8,40
km
km
km
1907
01.03.
01.04.
03.07.
26.07.
01.08.
15.12.
  

Greifswalder Bahnen
Greifswalder Bahnen		 Eberswalde – Schöpfurth,
Verbindungsbogen Eberswalde Hbf – Eberswalde West,
Kemnitz – Boltenhagen – Kühlenhagen   [Schmalspur 750 mm],
Lubmin Dorf – Lubmin Seebad   [Schmalspur 750 mm],
Bresewitz – Borntin  [Schmalspur 600 mm],
Neustrelitz Süd – Thurow (Meckl) – Blankensee Ost
9,78
0,80
7,3
0,7
7,3
14,20
km
km
km
km
km
km
1908
01.04.
07.10.
   Friedland (Meckl) – Brohm – Jatzke   [Schmalspur 600 mm],
Pasewalk Ost – Schönfeld (Uckermark) – Klocknow   [Schmalspur 750 mm]
17,1
16,00
km
km
1909
07.12.
   Güterverbindungsbahn bei Angermünde
4,37
km
1910
01.12.
21.12.
 Darßbahn Barth – Bresewitz – Prerov,
Thurow – Feldberg (Meckl)
18,24
19,10
km
km
1911
01.06.
   Seebad Heringsdorf – Wolgaster Fähre
34,90
km
1913
15.03.
01.07.
01.07.
15.08.
  
Demminer Kleinbahnen West
Demminer Kleinbahnen West		 Gartz (Oder) – Tantow,
Stavenhagen – Bredenfelde   [Schmalspur 750 mm],
Metschow – Altenhagen – Treptow a. Tollense   [Schmalspur 750 mm],
Fährkrug – Fürstenwerder Reichsb
7,29
20,60
42,13
31,76
km
km
km
km
1916
15.01.
   Prenzlau – Klockow
15,00
km
1918
01.11.
16.12.
 Rügensche Kleinbahn
Rügensche Kleinbahn		 Abzw. Buhrkow – Starrvitz-Gramtitz   [Schmalspur 750 mm],
Starrvitz-Gramtitz – Bug   [Schmalspur 750 mm]
1,7
6,4
km
km
1919
21.11.
 Greifswalder Bahnen Erweiterung der Greifswalder Hafenbahn   [Schmalspur 750 mm]
??
km
1922
04.09.
   3. Gleis Eberswalde – Britz
4,80
km
1923
27.06.
   Abzw. Starsow – Rechlin   [vormals Ellerholz]
9,50
km
1925
01.07.
 Mecklenburger Bäderbahn Rövershagen – Graal-Müritz
10,3
km
1927
24.12.
   Hafenbahn Neustrelitz
5,50
km
1929
13.09.
   Bad Freienwalde (Oder) – Hohenwutzen
10,10
km
1930
08.08.
08.08.
 Stechlinseebahn
Stechlinseebahn		 Gransee – Groß Woltersdorf,
Lindow (mark) – Schulzendorf
13,70
9,4
km
km
1931
17.05.
   Eberswalde West – Eberswalde Wasserfall – Spechthausen
2,99
km
1936
01.06.
05.10.
05.10.

Greifswald Hafen – Ladebow,
Stralsund – Stralsund Rügendamm Altefähr,
Verbindungsbogen Stralsund Rügendamm – Abzw Srg
6,00
6,77
1,47
km
km
km
1937
21.01.
28.07.
21.09.
  
Peenemünder Werkbahn
Demmin – Flugplatz Tutow,
Zinnowitz – Peenemünde Dorf,
Verbindungsbogen Gumnitz – Spechtberg
13,70
12,76
1,99
km
km
km
1939
15.05.
   Lietzow – Binz
12,12
km
1944
??
   Abzw Mukran – Sassnitz Hafen
6,90
km
1983
11.05.
   Abzw Mukran Süd – Mukran Süd
??
km
1986
02.10.
02.10.
02.10.
   Sassnitz – Mukran Borchtitz – Sassnitz – Mukran Einfahrgruppe,
Sassnitz – Mukran Einfahrgruppe – Sassnitz – Mukran Pbf,
Mukran Borchtitz – Mukran Gbf
3,70
1,10
3,70
km
km
km

 Kursiv   Pommersche Privatbahnen
 *   spätere Umspurung auf Normalspur
 Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt
 zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde.
 In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.
     
   
 


  Streckenelektrifizierungen
 
Die Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt" und
dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde.
In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1983
15.12.
 Preußische (Berliner) Nordbahn (Birkenwerder – ) Bezirksgrenze – Löwenberg (Mark)
11,30
km
1984
11.04.
21.05.
02.06.
27.10.
15.12.
 Preußische (Berliner) Nordbahn
Preußische (Berliner) Nordbahn
Preußische (Berliner) Nordbahn / Lloydbahn
Lloydbahn
Lloydbahn		 Löwenberg (Mark) – Gransee,
Gransee – Fürstenberg (Havel),
Fürstenberg (Havel) – Neustrelitz – Adamsdorf,
Adamsdorf – Kargow,
Kargow – Waren (Müritz)
10,39
21,85
27,89
22,10
6,50
km
km
km
km
km
1985
30.04.
 Lloydbahn Waren (Müritz) – Langenhagen
25,50
km
1987
03.10.
20.12.
 Stettiner Bahn
Stettiner Bahn		 (Berlin-Blankenburg – ) Bezirksgrenze – Eberswalde Hbf,
Eberswalde Hbf – Angermünde – Stendell
15,64
56,00
km
km
1988
06.03.
28.05.
28.05.
24.09.
09.12.
17.12.
17.12.
17.12.
   Angermünde – Prenzlau,
Prenzlau – Pasewalk,
Pasewalk – Charlottenhof,
Pasewalk – Anklam – Züssow,
Züssow – Greifswald,
Greifswald – Stralsund,
Stralsund – Stralsund Rügendamm,
Stralsund Rügendamm – Abzw Srg
37,62
23,96
3,00
59,65
17,70
31,20
6,77
1,47
km
km
km
km
km
km
km
km
1989
17.03.
   Züssow – Wolgast Hafen
19,08
km


  Bedeutende Bauten
 
Zeitraum  
  Projekte
17.06.1914
   Einweihung der Kanalbrücke bei Eberswalde - Schifffahrtsweg kreuzt die Hauptbahn Berlin – Stettin oberhalb
06. und 12.1933
   Inbetriebnahme der 360 m langen und 16 m breiten Karniner Hubbrücke (Hubgerüst 51,7 m lang und 35 m hoch) über den Peenestrom für den kombinierten Straßen- und eingleisigen Eisenbahnverkehr im Zuge der Strecke Ducherow – Swinemünde
05.10.1936
   Inbetriebnahme des Rügendammes und der Ziegelgrabenklappbrücke nach über dreijähriger Bauzeit



  Präsidenten der Eisenbahnverwaltung  
 
Zeitraum
Name
Bemerkungen
10.10.1945
–
31.12.1945
   Dr. utr. jur., Dr. rer.pol. Robert Janz vormals Präsident RBD Pasewalk
01.01.1946
–
1947
   Oswald Hoffmann  
01.03.1947
–
09.1949
   Wilhelm Meise  
01.10.1949
–
1958
   Kurt Behrenbruch  
1958
–
1964
   Walter Brandt anschließend Verkehrskontrolle, vormals Rba Berlin 1
1964
–
1969
   Walter Grohs anschließend Präsident Rbd Berlin
1969
–
1969
   Rudolf Maack kommissarische Leitung
1970
–
30.04.1986
   Günter Stuhr krankheitsbedingte Entlassung , vormals Präsident Rbd Berlin
01.05.1986
–
15.10.1990
   Wolfhardt Noack anschließend Präsident Rbd Schwerin, vormals Vizepräsident
     
     
Gwd
   letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel

Deutsche Direktionen
Direktionen besetzter Gebiete
Bahnbetriebswerke
Quellenangaben