Eisenbahndirektion Würzburg
ZeittafelErrichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
Streckeneröffnungen     Präsidenten

1854
 

Errichtung eines "Bahnamt Würzburg" unter der "Generaldirektion der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen" in München

1875
  Umbenennung in "Oberbahnamt Würzburg"
     
1894
 

Gliederung der Oberbahnamtes Würzburg

Bahnamt   Aschaffenburg und Würzburg
Bahnverwaltungen   Gmünden, Kitzingen und Marktbreit
Betriebswerkstätten   Aschaffenburg und Würzburg
Post- und Bahnexpeditionen   45 an der Zahl
Bahnexpeditionen   9 an der Zahl
Haltestellen   16 an der Zahl
Lokalbahnen   2 an der Zahl

     
07.09.1901
  Firmierung fortan als "Eisenbahnbetriebsdirektion Würzburg"
 
01.03.1907
 

Die eigentliche Geburtsstunde
Große Neuorganisation der Eisenbahnverwaltungen in Bayern
Abschaffung der Oberbahnämter und der Bahnämter
Firmierung fortan als "Eisenbahndirektion Würzburg" (ED Würzburg)

Gliederung der ED Würzburg

Betriebsinspektionen (BI)   Aschaffenburg, Nördlingen
Maschineninspektionen (MI)   Aschaffenburg, Schweinfurt und Würzburg
Werkstätteninspektionen (WI)    
Telegrapheninspektion    

     
1909
  Errichtung des Rangierbahnhofes in Würzburg-Zell
01.10.1909
  Umbenennung des Bf Obernburg in Bf Obernburg-Elsenfeld
01.10.1910
  Errichtung der Neubauinspektion Hammelburg
01.05.1912
  Umbenennung des Bf Gmünden in Bf Gmünden (Main)
 
26.04.1920
  Umbenennung in "Generaldirektion Würzburg" (GD Würzburg)
06.07.1922
  Firmierung fortan als "Reichsbahndirektion Würzburg" (Rbd Würzburg) der Gruppenverwaltung Bayern
 
   
01.05.1926
 

Gliederung der Rbd Würzburg Direktionsnummer 31
Direktionssitz in der Glacisstraße 7, Würzburg


Betriebsinspektionen
  Ansbach, Aschaffenburg, Schweinfurt und Würzburg
Betriebs- und Bauinspektionen
  Gemünden (Main) und Nördlingen
Bauinspektionen
  Ansbach, Aschaffenburg, Schweinfurt und Würzburg 1+2
Maschineninspektionen
  Aschaffenburg, Schweinfurt und Würzburg

     
ab 1927
  Neubezeichnung der Dienststellen und Ämter
Anstelle von Eisenbahninspektionen werden Reichsbahnämter (z.B. aus der Maschineninspektion wird das Reichsbahnmaschinenamt RMA)
01.01.1930
  Auflösung des Finanzdienstes der Rbd Würzburg
 
31.03.1930
  Auflösung der Rbd Würzburg nach über 23-jährigen Bestehens und Aufteilung des größten Teiles der Direktion an die Rbd Nürnberg
mit den Bw Aschaffenburg, Ansbach, Gemünden, Schweinfurt und Würzburg, sowie
Abgabe der Betriebs- und Bauinspektion, sowie des Bahnbetriebswerkes Nördlingen an die Rbd Augsburg




  Streckeneröffnungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1849
15.05.
20.08.
01.10.
Ludwig Nord-Süd-Bahn, Riesbahn
Ludwig Nord-Süd-Bahn
Ludwig Nord-Süd-Bahn, Seenlandbahn
(Donauwörth –) Bezirksgrenze – Nördlingen – Oettingen,
Oettingen – Gunzenhausen,
Gunzenhausen – Bezirksgrenze (– Pleinfeld)
??
26,46
??
km
km
km
1852
01.08.
03.11.
 
Ludwigs-West-Bahn
Bamberg – Haßfurt,
Haßfurt – Schweinfurt
32,50
24,29
km
km
1854
01.07.
01.10.
Ludwigs-West-Bahn
Ludwigs-West-Bahn
Schweinfurt – Waigolshausen – Seligstadt – Rottendorf – Würzburg,
Würzburg – Gemünden – Lohr – Aschaffenburg – Landesgrenze bei Kahl
43,31
105,70
km
km
1856
01.07.
  Ansbach – Steinach bei Rothenburg – Ochsenfurt – Würzburg
88,84
km
1859
01.07.
  Gunzenhausen – Ansbach
27,73
km
1863
03.10.
Riesbahn Nördlingen – Landesgrenze zu Württemberg bei Pflaumloch
3,75
km
1864
01.07.
  Ansbach – Steinach – Ochsenfurt – Heidingsfeld Ost – Würzburg
88,84
km
1866
01.10.
  Würzburg – Heidingsfeld – Landesgrenze zu Baden
24,50
km
1869
02.10.
  Gunzenhausen – Bezirksgrenze (– Treuchtlingen)
22,28
km
1871
09.10.
  Schweinfurt – Ebenhausen – Bad Kissingen
23,12
km
1873
01.05.
01.11.
  Gemünden/Main – Landesgrenze bei Jossa,
Steinbach – Rothenburg ob der Tauber
1,45
11,10
km
km
1874
15.12.
15.12.
  Rentwertshausen – Ritschenhausen – Landesgrenze Thür. (– Meiningen),
Ebenhausen – Neustadt/S. – Mellrichstadt – Landesgrenze Thüringen (– Grimmenthal)
18,32
44,00
km
km
1875
01.06.
  Ansbach – Leutershausen – Dombühl – Landesgrenze zu Württemberg
36,34
km
1876

15.04.
02.07.

12.11.

Reichsstädtebahn
Reichsstädtebahn
Dombühl – Feuchtwangen,
Nördlingen – Dinckelsbühl,
Aschaffenburg – Obernburg – Miltenberg
10,48
30,34
36,50
km
km
km
1879
15.05.
  Waigolshausen – Wernfeld – Gemünden/Main
39,79
km
1880
15.04.
  Miltenberg – Amorbach
8,83
km
1881
01.06.
01.10.
Reichsstädtebahn
Ostspessartbahn
Dinckelsbühl – Feuchtwangen,
Lohr Bf – Mitte Mainbrücke bei Wertheim
12,68
35,48
km
km
1884
01.07.
01.08.
Fränkische Saaletalbahn Gemünden/Main – Hammelburg,
Ritschenhausen – Landesgrenze zu Thüringen (– Grimmenthal)
27,51
1,20
km
km
1885
15.10.
Böschamer Böhle Neustadt/Saale – Bischofsheim/Rhön
19,04
km
1891
15.10.
Sinntalbahn Wildflecken – Brückenau Bad – Landesgrenze zu Preußen (– Jossa)
25,24
km
1892
15.03.
  Haßfurt – Hofheim/Unterfranken
15,49
km
1893
01.10.
18.11.
25.11.
Grabfeldbahn
Untere Steigerwaldbahn
Gleichbergbahn
Neustadt/Saale – Königshofen im Grabfeld,
Kitzingen – Gerolzhofen,
Rentwertshausen – Römhild
23,25
30,04
10,73
km
km
km
1894
16.04.
01.12.
 
Löhe-Bahn
Herzogenaurach – Bruck (– Erlangen),
Wicklesgreuth – Windsbach
8,85
11,8
km
km
1898
01.08.
28.12.
 
Streutalbahn
Steinbach (b Rothenburg o Tauber) – Windsheim,
Mellrichstadt Bf – Stockheim – Fladungen
13,73
18,35
km
km
1899
20.09.
  Amorbach – Bezirksgrenze bei Schneeberg (b Amorbach)
4,05
km
1900
06.08.
Lauertalbahn (Rottershausen – ) Abzw Rannungen – Stadtlauringen
14,76
km
1903
16.06.
05.10.
24.11.
 

Untere Steigerwaldbahn
Leutershausen-Wiedersbach – Bechhofen,
Nördlingen – Wemding,
Schweinfurt – Gerolzhofen
22,71
17,32
19,94
km
km
km
1905
01.08.
  Rothenburg ob der Tauber – Dombühl
25,60
km
1906
21.05.
  Miltenberg – Stadtprozelten
20,44
km
1907
01.05.
  Ochsenfurt – Bieberehren – Röttingen (Ufr)
28,41
km
1908
19.12.
  Brückenau Bad – Wildflecken
16,31
km
1909
15.02.
01.04.
17.11.
17.11.
  Selingenstadt b Würzbueg – Volkach (Main),
Gütergleise Würzburg – Zell – Veithöchheim,
Röttingen – Landesgrenze zu Württemberg (– Weikersheim),
Bieberehren – Landesgrenze zu Württemberg (– Creglingen)
10,63
3,09
0,19
0,12
km
km
km
km
1910
10.01.
  Obernburg-Elsenfeld – Heimbuchenthal
16.78
km
1911
01.05.
  Aschaffenburg Süd – Großostheim
8,60
km
1912
01.10.
01.12.
  Stadtprozelten – Landesgrenze zu Baden (– Wertheim),
Großostheim – Landesgrenze zu Baden (– Höchst/Odenw)
8,50
21,16
km
km
1921
02.11.
  Hafenbahn Aschaffenburg Süd – Goldbach  [nur Güterverkehr]
5,46
km
1924
15.04.
Fränkische Saaletalbahn Hammelburg – Bad Kissingen
19,44
km

 Kursiv   Privatbahnen
     
   
 



  Direktoren und Präsidenten der Eisenbahndirektion  
 
Zeitraum
Name
Bemerkungen
1854
1861
  Euler-Chelpin anschließend Bahnamt Nürnberg
1861
1876
  Freiherr von Schellerer  
1876
1881
  Wolf  
1881
1903
  Eickenmeyer  
1903
1907
  Rasp  
1907
1919
  von Welcker  

1919
31.12.1921
  Dasch  
1922
31.03.1930
  Koch  
     
     
Wüb
  letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel


Deutsche Direktionen
Direktionen besetzter Gebiete
Bahnbetriebswerke
Quellenangaben