Bildergalerie Triebfahrzeuge Frankreich
Elektrotriebwagen der Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF)
  Wechselstrom 25 kV~, 50 Hz
  Gleichstrom 1,5 kV=
  Mehrsystem


Wechselstrom 25 kV~, 50 Hz

Reihe Z 11500
 
     
Z 11501 (Dépôt Thionville) am 04.10.11 als TER 30140 (Strasbourg - Saverne) nahe Dettwiller
 
Z 11503 (Dépôt Thionville) am 16.09.11 als TER 30305 (Metz - Strasbourg) nahe Brumath
 
Z 111517 (Dépôt Thionville) am 18.08.09 als TER 30307 (Metz Ville - Strasbourg) am Canal de la Marne au Rhin bei Arzviller
 
Z 11511 (Dépôt Thionville) am 13.04.08 nach Strasbourg nahe Hochfelden im Elsass
   
 
       
Z111520 (Dépôt Thionville) am 04.10.11 als TER 30120 (Strasbourg - Saverne) am Canal de la Marne au Rhin bei der Einfahrt nach Steinbourg
 
Z 11512 (Dépôt Thionville) aim vorweihnachtlichem Strasbourg
 
Z 11521 (Dépôt Thionville) am 10.04.06 als TER 200 aus Mulhouse in Basel SNCF
 
Z11501 namens "Schilitigheim" (Dépôt Thionville) am 03.10.11 als TER 30163 (Saverne - Strasbourg) am Canal de la Marne au Rhin bei Steinbourg
   
 
       
Z 11520 (Dépôt Thionville) am 02.06.11 als TER 36102 nach Bar-le-Duc bei der Ausfahrt aus Nancy Ville
 
Z 11521 (Dépôt Thionville) am 25.07.08 als TER 31776 von Strasbourg nach Sélestat bei Benfeld im Elsass
 
Ein Triebwagen der Baureihe Z 11500 am 02.06.11 bei Überqueren der Mosel bei Pompey
 
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 92050
 
 
       
Vorortzug 403, Z 92055/056 (CMM Lille) am 29.06.05 als TER 843930 nach Amiens in Lille Flandres
           



Gleichstrom 1,5 kV=
Reihe Z 6300
 
 
     
           
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 7300
 
 
       
           




Mehrsystem
      
Reihe Z 9500         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
Z 19505/9505 (Dépôt Dijon-Perrigny) am 13.07.08 in Belfort
 
Z 19633/9633 (Dépôt Dijon-Perrigny) am 16.07.08 als TER 94122 von Belfort nach Dijon Ville an einem Bahnübergang in Héricourt
 
Z 9513/19513 (Dépôt Dijon-Perrigny) am 30.07.08 in Besançon-Viotte
 
Z 19505/9505 (Dépôt Dijon-Perrigny) am 16.07.08 als TER 94034 von Belfort nach Besançon-Viotte bei der Einfahrt nach Héricourt
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 9600         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
Z 9633/19633 (Dépôt Dijon-Perrigny) am 30.07.08 als TER nach Dijon Ville nahe Auxonne unterwegs
 
Z 9616 am 12.08.09 nahe Dijon-Perrigny
 
Z 19616/9616 (Dépôt Dijon-Perrigny) am 30.07.08 in Besançon-Viotte
   
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 21500         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
           
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 23500         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
Regionalzug 562B/A, Z 23562 (CMM Lille) am 29.06.05 als TER 841267 nach Valenciennes in Lille Flandres
 
Regionalzug 578B/A, Z 23578 (CMM Lille) am 29.06.05 als TER 841267 nach Valenciennes in Lille Flandres
 
Regionalzug 578A/B, Z 23578 (CMM Lille) am 29.06.05 als TER 841267 nach Valenciennes in Lille Flandres
   
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 24500         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
Die Doppelstock-Einheit 336 (Z 245781/572) (Dépôt Metz) am 16.08.08 als TER 37219 von Luxembourg nach Nancy bei der Ausfahrt aus Metz Ville
 
Z 24627/628 (Dépôt Metz) am 10.08.08 als TER 37221 von Luxembourg nach Nancy Ville bei Maxéville
 
Z 24548/547 (Dépôt Metz) am 10.08.08 als TER 37246 aus Luxembourg bei der Einfahrt nach Nancy Ville
 
Z 24670/669 (Dépôt Metz-Sablon) am 16.07.09 als TER 35312 nach Nancy Ville in St. Dié
   
 
       
Z 24579/580 + Z24593/594 (Dépôt Metz) am 02.06.11 als TER 33014 von Longwy nach Nancy Ville kurz vor Dieulouard [SNCF]
 
Die Doppelstock-Einheit 344 (Z 24587ff + Z 24673ff (Dépôt Metz) am 05.03.11 als TER 23968 (Forbach - Metz Ville) bei der Ausfahrt aus Bening-les-Saint-Avold
 
Zwei Triebwagen der Baureihe Z 24500 am 02.06.11 bei Überqueren der Mosel bei Pompey
 
Z 24587/588 (Dépôt Metz) am 02.06.11 als TER 37452 von Metz Ville nach Nancy Ville kurz vor Dieulouard [SNCF]
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 26500         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
           
   
 
       
   
 
       
Reihe Z 27500         Stromsysteme: 25 kV~, 50 Hz | 1,5 kV=
Der vierteilige Z 27712/27711 (Dépôt Metz) ist am 13.04.08 Richtung Saverne nahe Hochfelden im Elsass unterwegs
 
Z 27590/589 + Z 27515 am 30.07.08 als TER 91441 nach Chalon-sur-Saone in Dijon Ville
 
Z 27515/516 (Dépôt Dijon-Perrigny) der Conseil régional Bourgogne am 30.07.08 in Dijon Ville
 
Z 27720/719am 02.06.11 als TER 35221 von Nancy Ville nach Épinal nahe Varangéville
   
 
       
Z 27739/40 (Dépôt Metz) am 28.07.08 als TER 30330 (Strasbourg - Metz Ville nahe Wilwesheim unterwegs
 
Der dreiteilige Z 27857/858 (Dépôt Strasbourg) am 10.07.09 als TER 31359 (Strasbourg - Seléstat) bei der Einfahrt nach Erstein
 
Z 27581/582 (Dépôt Dijon-Perrigny) der Conseil régional Bourgogne am 09.08.10 als TER 91415 (Dijon Ville - Chalon-sur-Saone) nahe Morey St. Denis
 
Eine dreiteilige Einheit der Baureihe Z 27500 am 02.06.11 auf dem Weg nach Nancy Ville beim Ünerqueren der Meurthe  bei Saint-Rhlin
   
 
       
Der vierteilige Z 27720/719 (Dépôt Thionville) am 10.08.08 Richtung St-Dié des Vosges nahe St-Nicholas du Port
           


SNCF-Galerien
SNCF D-Loks
SNCF E-Loks
SNCF V-Loks
TGV
SNCF VT
SNCF Steuerwagen
franz. Privatbahnen