Technische Daten der Baureihe 101 – Deutsche Bahn AG
Drehstromlokomotiven für den Hochgeschwindigkeitsverkehr
Beschreibung Konstruktion Einsatz Beheimatungen Hersteller / Abnahmen Bildergalerie


Geschäftsbereich:   DB Fernverkehr AG
DB
Systemtechnik GmbH
   
Achsanordnung:   Bo´Bo´    
Höchstgeschwindigkeit:   220   km/h
Gesamtleistung:   6.400   kW
Motoren: Anzahl: 4x 1.600   kW
  Drehzahl max.: 3.940   U/min.
  Bauart: 4-pol. Drehstrom-Asynchron    
  Hersteller / Typ: AEG – Gealeif    
Anfahrzugkraft:   300   kN
Anzahl der Fahrstufen:   stufenlos    
Länge über Puffer:   18.950   mm
Treibraddurchmesser:   1.250 | 1.170 c   mm
Laufraddurchmesser:     mm
Radsatzstand gesamt:   13.600   mm
Radsatzstand Drehgestell: 2.650   mm
Gewicht:   86,9   t
Radsatzlast max.:   21,0   t
Stromsystem:   16 ⅔ Hz, 15   kV~
Stromabnehmer: ab Werk: 2x DSA 350 SEK    
Dauerleistung elektr. Bremse: 6.600   kW
Dauerbremskraft elektrisch: 150   kN
Antriebsart:   IGA a mit Hohlwelle    
Antriebssteuerung:   DSR    
Zugsicherungssysteme: Sifa, LZB, PZB 90, ETCS b    
Zugsteuerungen:   ZWS, ZDS, ZMS    
Indienststellungen:   1997-1999    
Hersteller:
 
mechanisch:
elektrisch:
ADtranz
ADtranz
   
Umbau bzw. -zeichnung:    
Ordnungsnummern:
  101 001-003, 004-145    


Bemerkungen
a Integrierter Gesamtantrieb
b 101 141-145
c zulässiges Abnutzungsmaß


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