| Technische Daten der Baureihe 332 – ehem. Köf 11 DB Kleinlokomotiven der Leistungsklasse III für den leichten Rangierdienst |
| Beheimatungen | Hersteller / Abnahmen | Bildergalerie |
| Geschäftsbereiche: |
DB Railion Deutschland AG DB Bahnbau Gruppe GmbH DB Systemtechnik GmbH DB ZugBus RAB GmbH |
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| Achsanordnung: | B | |||
| Höchstgeschwindigkeit: | 45 | km/h | ||
| Dieselmotor(en): | 1 | |||
| Nennleistung: | 177 | kW | ||
| Drehzahl: | 1.600 | U/min | ||
| Bauform: | 8-Zylinder Reihenmotor | |||
| Hersteller / Typ: | MWM – RSH 518 A | |||
| oder | ||||
| Nennleistung: | 177 | kW | ||
| Drehzahl: | 1.600 | U/min | ||
| Bauform: | 8-Zylinder V-Motor | |||
| Hersteller / Typ: | Kaelble – MD 140 A | |||
| oder | ||||
| Nennleistung: | 170 | kW | ||
| Drehzahl: | 1.600 | U/min | ||
| Bauform: | 8-Zylinder V-Motor | |||
| Hersteller / Typ: | Kaelble – GO 135 A b | |||
| Hilfsmotor: | — | |||
| Anfahrzugkraft: | 75 | kN | ||
| Länge über Puffer: | 7.830 | mm | ||
| Treibraddurchmesser: | 950 | mm | ||
| Laufraddurchmesser: | — | mm | ||
| Radsatzstand gesamt: | 2.800 | mm | ||
| Radsatzstand Drehgestell: | — | mm | ||
| Gewicht: | 20,3 a | 22,3 | t | ||
| Radsatzlast max.: | 10,0 a | 11,0 | t | ||
| Kraftstoffvorrat: | 270 a | 300 | l | ||
| Heizölvorrat: | — | l | ||
| Speisewasserbehälter: | — | l | ||
| Zugheizung: | keine | |||
| Kraftübertragung: | hydraulisch | |||
| Antriebsart: | Rollenketten | |||
| Zugsicherungssysteme: |
— | |||
| Zugsteuerungen: | — | |||
| Indienststellungen: | 1959 a | 1962-1966 | |||
| Hersteller: | Gmeinder, O&K, Jung | |||
| Umbau
bzw. -zeichnung: |
c | 2005 d | |||
| Ordnungsnummern: |
ursprünglich: |
332 002, 005-063, 064-210, 212-317 601, 602, 701, 702, 801, 901, 902 Köf 11 001-005, 006-036, 037-317 331 001, 002 |
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| Bemerkungen |
| a Prototypen Köf 11 001-005 (332 002, 005, 701, 702 und 801) |
| b Prototypen Köf 11 002-005 (332 002, 005, 702 und 801) |
| c Köf 11 001, 004, 003, 063 und 211 erhielten andere Getriebe und veränderte Kettenantriebe und wurden in 332 701, 702, 801, 901 und 902 umgezeichnet. |
| d 332 258 (Rückumzeichnung aus 732 258) |
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