| Geschäftsbereich: |
DB Schenker Rail Deutschland AG |
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| Achsanordnung: |
C |
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| Höchstgeschwindigkeit: |
Streckengang: |
60 |
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km/h |
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Rangiergang: |
30 |
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km/h |
| Dieselmotor(en): |
Anzahl: |
1 |
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Nennleistung: |
465 |
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kW |
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Drehzahl: |
1.800 |
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U/min |
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Bauform: |
12-Zylinder
V-Motor |
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Hersteller
/ Typ: |
CAT
– 3412E DI-TTA |
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| Hilfsmotor: |
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— |
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| Anfahrzugkraft: |
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117,6 |
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kN |
| Länge
über Puffer: |
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10.450 |
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mm |
| Treibraddurchmesser: |
1.250 | 1.180 c |
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mm |
| Laufraddurchmesser: |
— |
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mm |
| Radsatzstand: |
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1.750 + 2.650 a |
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mm |
| Radsatzstand
gesamt: |
4.400 |
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mm |
| Gewicht: |
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48,0-50,0 |
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t |
| Radsatzlast
max: |
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16,7 |
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t |
| Kraftstoffvorrat: |
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1.350 | 2.000 b |
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l |
| Heizölvorrat: |
— |
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l |
| Speisewasserbehälter: |
— |
|
l |
| Zugheizung: |
— |
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| Kraftübertragung: |
hydraulisch |
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| Antriebsart: |
Blindwelle-Stangen |
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Zugsicherungssystem:
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Sifa,
PZB 90 |
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| Zugsteuerungen: |
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— |
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| Indienststellungen: |
1957-1961 |
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Hersteller:
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Krupp,
MaK, Henschel
Esslingen, Jung, KM |
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| Umbau
/ -zeichnung: |
2000-2004 |
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Ordnungsnummern:
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ursprünglich: |
362 362, 388-448, 502-605, 741-806
848-943 mit Lücken
364 mit gleicher Ordnungsnummer |
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