Geschäftsbereich: |
DB Regio AG |
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Achsanordnung: |
B´B´ |
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Höchstgeschwindigkeit: |
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120 |
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km/h |
Nennleistung: |
514 |
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kW |
Dieselmotor(en): |
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2x 257 |
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kW |
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Drehzahl: |
2.000 |
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U/min |
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Bauform: |
6-Zylinder
Reihenmotor |
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Hersteller
– Typ: |
MAN
D 2866 LUH 21 |
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Hilfsmotor: |
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Länge
über Puffer: |
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25.500 |
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mm |
Treibraddurchmesser: |
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770 | 710 c |
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mm |
Laufraddurchmesser: |
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mm |
Radsatzstand
gesamt: |
18.900 |
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mm |
Radsatzstand
Drehgestell: |
1.800 |
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mm |
Gewicht: |
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37,7 |
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t |
Radsatzlast
max.: |
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10,0 |
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t |
Kraftstoffvorrat: |
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2x
770 |
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l |
Heizung: |
Warmwasser-Ölheizung |
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Kraftübertragung: |
hydromechanisch |
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Antriebsart: |
Gelenkwelle-Radsatzgetriebe |
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Antriebssteuerung: |
MICAS |
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Anfahrzugkraft: |
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?? |
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kN |
Anfahrbeschleunigung: |
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max.
1,2 |
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m/s² |
Zugsicherungssysteme:
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Sifa, Indusi I60R, PZB 90 |
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Mehrfachsteuerungen: |
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bis zu 6 |
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Fzg |
Kupplungstyp: |
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Schaku |
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Sitzplätze: |
gesamt: |
71 a | 70 b | 60 c d |
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1. Klasse: |
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2. Klasse: |
68 a | 66 b | 42 f d |
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Klappsitze: |
3 a | 4 b | 18 f d |
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Stehplätze: |
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94 |
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Toilette(n): |
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1 |
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Fußbodenhöhe
(über SO): |
Niederflurbereich: |
600 |
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mm |
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Hochflurbereich: |
1.000 |
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mm |
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Fahrerbereich: |
1.330 |
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mm |
Indienststellungen: |
1997 e, 1999-2002, 2004-2006 d |
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Hersteller:
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ADtranz a, Stadler |
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Umbau: |
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Ordnungsnummern:
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650 001-027, 100-122
201-203, 301-327
997 e |
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