Königliche Eisenbahndirektion Essen a./Ruhr
Zeittafel:  Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
 Streckeneröffnungen  Elektrifizierungen  Streckenstilllegungen    Präsidenten


01.04.1895   Gründung einer "Königlichen Eisenbahndirektion zu Essen a./Ruhr" (KED Essen a./Ruhr) mit Sitz in Essen a./Ruhr und mit einer
Streckenlänge von 941 km durch "Allerhöchstem Erlass" vom 15.12.1894 aus Teilen der zu diesem Zeitpunkt aufgelösten
"Königlichen Eisenbahndirection zu Cöln rechtsrheinisch"
     
    Zu verwaltende Strecken, einschließlich der zugehörigen, nicht besonders aufgeführten Zweig- und Verbindungsbahnen:
    Duisburg – Oberhausen (C.M.) – Wanne – Herne (C.M.) – Dortmund – Hamm, Frintrop – Bottrop (C.M.), Altenessen (Rh.) – Essen (Rh.),
Gelsenkirchen – Ueckendorf-Wattenscheidt – Wanne, Herne (C.M.) – Castrop – Dortmund, Oberhausen (C. M.) – Ruhrort, Osterfeld – Neumühl,
Wanne – Bismarck i./Westf.– Schalke (C.M.), Wanne – Sterkrade – Ruhrort, Wanne – Recklinghausen, Oberhausen (K. M.) – Wesel – Emmerich,
Emmerich – Landesgrenze [verpachtet], Hochfeld – Essen (Rh.) – Langendeer (Rh.) – Dortmund (Rh.) – Welver, Hochfeld – Duisburg – Hochfeld,
Duisburg – Oberhausen (Rh.) – Osterfeld (K. M.), Weddau !! – Duisburg, Speldorf – Weddau, Heißen – Osterfeld, Heißen – Altendorf a./Ruhr,
Kray – Gelsenkirchen, Bochum (Rh.) – Weitmar, Bochum (Rh.) – Riemke – Wanne, Langendeer (Rh.) – Löttringhausen, Styrum – Duisburg,
Ruhrort – Steele Nord – Langendreer (Rh.) – Dortmunderfeld – Holzwickede, Styrum – Oberhausen (C.M.), Witten (B.M.) – Dortmunderfeld,
Rath – Kettwig – Werden – Kupferdreh – Ueberruhr – Dahlhausen a./Ruhr– Hattingen – Volmarstein, Caternberg – Vogelheim – Oberhausen,
Ueberruhr – Steele Nord – Dahlhausen a./Ruhr – Langendreer (B.M.) – Witten (B.M.), Bismarck i./Westf. – Dorsten – Landesgrenze,
Kettwig – Mülheim a./Ruhr, Werden – Essen (C.M.), Essen (C.M.) – Caternberg – Bismarck i./Westf. – Herne (C.M.),
Essen (B.M.) – Wattenscheidt – Bochum (B.M.) – Herne (B.M.), Dortmunderfeld – Huckarde (W.) – Mengede,
Lütgendortmund – Dorstfeld – Huckarde (W.) Dortmund, Landesgrenze – Winterswyk [gepachtet]

Mit Aufhebung des Eisenbahn-Kommissariats in Berlin zum 31.03.1895 wird die Beaufsichtigung der Privatbahnen auf den jeweiligen
Direktionspräsidenten direkt übertragen — wie z.B. die Bielefelder Kreisbahn etc.
     
1897   Gliederung der KED Essen
Direktionssitz ist in den Gebäuden des Rheinisch-Westfälischem Kohlen-Syndikat in der Berthastraße,
sowie in einem Gebäude in der Kettwiger Chaussee untergebracht
 
Betriebs-Inspectionen (BI)   Bochum, Dortmund 1-3, Duisburg 1-2, Essen a./Ruhr 1-4
Maschinen-Inspectionen (MI)   Dortmund, Duisburg und Essen a./Ruhr 1+2
Verkehrs-Inspectionen (VI)   Dortmund, Duisburg und Essen a./Ruhr 1+2
     
    Baubeginn des neuen Essener Hauptbahnhof
03.1898   Einzug in das neue Direktionsgebäude am Bismarckplatz in Essen a./Ruhr
01.10.1899   Umbenennung Bf Hochfeld (Rh) in Bf Hochfeld Süd
18.08.1902   Namensänderung des Essener Stadtbahnhof in Bf Essen-Segeroth
12.1902   Inbetriebnahme des neuen Essener Hauptbahnhofs
01.07.1903   Übernahme der 34,55 km langen Strecke Wesel – Bocholt – Winterswyk von der KED Münster i./Westf.,
Abgabe der 22,06 km langen Strecke Oberhausen – Dorsten an die KED Münster i./Westf.
01.10.1904   Nach Eingemeindungen firmieren die Bf Broich, Saarn, Speldorf und Styrum als Mülheim a./Ruhr-Saarn ....
     
01.04.1905   Erneute Abgabe der Strecke Empel – Bocholt – Borken mit 35,7 Strecken-km, Wesel – Bocholt mit 20,4 km
und Bocholt – Reichsgrenze – Winterswyk (NL) an die KED Münster i./Westf. zur Entlastung der Direktion
01.051905   Umbenennung des Bf Heissen in Bf Heißen und Bf Volmarstein (Burg) in Bf Volmarstein,
Der Bf Recklinghausen wird zum Hauptbahnhof erhoben
04.05.1905   Umbenennung des Bf Buer Süd in Bf Gelsenkirchen-Buer Süd, Bf Buer Nord in Bf Gelsenkirchen-Buer Nord und Gladbeck in Bf Gladbeck Ost
15.01.1906   Namensänderung des Bf Dortmund B.M. in Bf Dortmund, Bf Dortmunf Rh in Bf Dortmund Süd und Bf Bruch in Bf Recklinghausen Süd
01.02.1907   Umbenennung des Bf Gelsenkirchen in Gelsenkirchen Hbf und Bf Bismarck i./Westf. in Bf Gelsenkirchen-Bismarck
01.03.1907   Namensänderung des Bf Meiderich in Bf Duisburg-Meiderich und Bf Ruhrort Rhein in Bf Duisburg-Ruhrort
01.04.1907   Übernahme der Strecke Wesel – Goch – Boxtel von der KED Köln
01.05.1907   Umbenennung des Hp Hofstede-Riemke und Gbf Riemke in Bochum-Riemke
01.07.1907  

Der Bf Gelsenkirchen wird zum Hauptbahnhof erhoben und der Bf Uenkendorf-Wattenscheid wird in Gelsenkirchen-Wattenscheid umbenannt
01.04.1908   Errichtung der neuen Maschineninspektion (MI) Dortmund 2, Duisburg 3, der Verkehrsinspektion (VI) Bochum,
Errichtung des neuen Bf Langendreer – Schließung der Bf Langendeer Nord und Süd
01.07.1908   Fortan Namenszusatz » i./Westf.« für die Bahndienststellen Borken und Hamm
1910   Umbenennung des Bf Heißen in Bf Mulheim a./Ruhr-Heißen
01.01.1910   Umbenennung des Bf Volmarstein in Bf Oberwengern
01.04.1910   Erneute Übernahme der Strecke Wesel – Bocholt mit 20,4 Strecken-km samt Bw Wesel und der Strecke
Bocholt – Reichsgrenze (– Winterswyk/NL) mit 10,6 Strecken-km von der KED Münster i./Westf.,
Abgabe der 17,85 km lengen Strecke Lünen Nord – Lüdinghausen an die KED Münster i./Westf.
26.11.1910   Umwandlung der Inspektionen in Ämter [z.B. aus Maschinen-Inspektion (MI) wird Maschinenamt (MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910
01.01.1911   Umbenennung der Stationen Rellinghausen Nord in Essen-Rellinghausen und Rellinghausen West in Essen-Stadtwald
01.11.1911   Der Bf Meiderich firmiert fortan als Bf Duisburg-Meiderich Süd
25.11.1911   Schreibweise des Bf Carnap und Bf Caternberg fortan mit »K«
1912   Umbenennung des Bf Altenessen Rheinisch in Bf Altenessen
01.10.1912   Bf Dortmund erhält den Zusatz »Hbf«
1913   Der Bf Solingen (alt) wird zum Hauptbahnhof erhoben
10.01.1913   Bf Duisburg erhält den Zusatz »Hbf«
1914   Umbenennung des Bf Unser Fritz in Bf Wanne-Unser Fritz
01.01.1914   Errichtung des neuen Eisenbahnwerkstättenamtes (EWA) Wedau
01.04.1914   Errichtung des BA Duisburg 3

Unterstellungen der einzelnen Eisenbajm-Maschinenämter (MA)
 
Dortmund 1   • Bwst Dortmund Hbf
• Bwst Dortmund Vbf
• Bwst Dortmunderfeld
   – Lokbf Hörde
 
Dortmund 2   • Bwst Bochum Nord
   – Lokbf Bochum-Riemke

• Bwst Dortmund Süd
   – Lokbf Eving

• Bwst Herne
• Bwst Langendreer
• Bwst Recklinghausen
   – Lokbf Recklinghausen-Sinsen

• Bwst Witten West
 
Duisburg 1   • Bwst Duisburg Hbf
• Bwst Duisburg-Hochfeld Süd
   – Lokbf Essen-Rüttenscheid
   – Lokbf Mülheim a./Ruhr-Heißen

• Bwst Mülheim a./Ruhr-Speldorf
   – Lokbf Wedau
 
Duisburg 2   • Bwst Emmerich
• Bwst Frintrop
• Bwst Oberhausen
• Bwst Wesel
 
Duisburg 3   • Bwst Duisburg-Ruhrort
• Bwst Ruhrort Hafen
• Bwst Gelsenkirchen-Bismarck
• Bwst Oberhausen West
• Bwst Osterfeld Süd
• Bwst Winterswyk
 
Essen (Ruhr) 1   • Bwst Bergeborbeck
• Bwst Essen Nord
• Bwst Gelsenkirchen Hbf
• Bwst Wanne
 
Essen (Ruhr) 2   • Bwst Bochum Süd
• Bwst Essen Hbf
• Bwst Hattingen a./Ruhr
• Bwst Kettwig
• Bwst Kupferdreh
• Bwst Mülheim a./Ruhr-Styrum
• Bwst Steele Nord
     
01.08.1914   Kaiserliche Verordnung Nr. 4427 §1 "Sämtliche Eisenbahnen Deutschlands sind als in der Nähe des Kriegsschauplatzes befindlich anzusehen",
Der Eisenbahnverkehr wird vom Friedens- in den Kriegsbetriebszustand überführt, d.h. die Eisenbahnverwaltung hat den Anordnungen der
jeweils für sie eingerichteten, dem Chef des Feldeisenbahnwesens direkt unterstellten Linienkommandatur, nach Grundlage des Kriegs-
leistungsgesetzes vom 13.06.1873 und im Anschluß vom 01.04.1876 sowie der Militärtransportordnung vom 26.01.1887 zu befolgen
06.08.1914   Inkraftreten eines Militärfahrplanes der Linienkommandatur nach dem o. a. Kriegsleitungsgesetz infolge des am 28.07.1914
ausgebrochenen ersten Weltkrieges und der einhergehenden deutschen allgemeinen Mobilmachung
02.11.1914   Wiedereinführung des Friedensfahrplans im Personen- und Güterverkehr mit unterschiedlich reduziertem Umfang
15.01.1917   Der Bf Lünen firmiert fortan als Bf Lünen Nord
13.01.1918   Inkrafttreten des Zugeinschränkungsplan A – Freisetzung von rund 85 Lokomotiven für den Güterzugdienst und Entfall von
ca. 20.000 Zug-km reichsweit
01.04.1919   Mit Inkrafttreten des Gesetz zur vorläufigen Ordnung der Staatsgewalt in Preußen vom 20.03.1919 entfällt
in allen Behörden der Zusatz "Königlich",
Umbenennung in "Eisenbahndirektion Essen a./Ruhr" (ED Essen a./Ruhr)   [a. Q. 26.04.1920]
     
18.03.1920   Besetzung des westl. Teils des Bf Mülheim a./Ruhr und des Bf Mühlheim a./Ruhr-Speldorf durch belgische und französische Truppen
01.05.1920   Übernahme der Strecke Emmerich – Elten von der niederländischen Staatsbahn (NS)
01.05.1922   Namensänderung des Bf Präsident in Bf Bochum-Präsident
01.06.1920   Eingemeindung der Orte Altenessen, Bergeborbeck, Dellwig, Frintrop, Hügel und Vogelheim nach Essen –
schreibweise dieser Bahnhöfe fortan Essen-Altenessen usw.,
Umbenennung der Bahnhöfe Brakel, Dorstfeld, Eving und Obereving in Bf Dortmund-Brakel usw.,
Namensänderung des Bf Evening-Lindenhorst in Bf Dortmund-Lindenhorst, Bf Huckarde in Bf Dortmund-Huckarde Süd,
Bf Huckarde C.M. in Bf Dortmund-Huckarde Nord
08.03.1921   Beginnende Besetzungen von rheinischen Gebiete wie z. B. Duisburg, Oberhausen, Mülhein a./Ruhr durch belg. und franz. Truppen
01.05.1922   Umbenennung des Bf Präsident in Bf Bochum-Präsident
06.07.1922   Umbenennung in "Reichsbahndirektion Essen a./Ruhr" (Rbd Essen a./Ruhr)
     
10.1922   Umwandlung der Hauptwerkstätte (HW) Dortmund zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW)
08.01.1923   Erneute Besetzung des Rhein-Ruhr-Gebietes durch belg. und franz. Truppen wegen angeblicher Nichterfüllung von Reparationsleistungen
aus dem Versailler Vertrages – Beginn des passiven und aktiven Widerstandes von Eisenbahnern
02.02.1923   Verlegung des Dienstsitzes in den unbesetzten Teils der Direktion nach Hamm i./Westf.
19.02.1923   Umstellung der Hauptwerkstatt (HW) Mülheim a./Ruhr-Speldorf zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW)
02.03.1923   Mit Verordnung Nr. 149 der Interalliierten Rheinlandkommission Bildung der „Verwaltung der Eisenbahnen der besetzten Gebiete“
(„Régie des Chemins de Fer des Territoires Occupés Rhénans“) – Übernahme der Verwaltung und Betrieb durch die Regie(eisen)bahnen
mit Sitz in Düsseldorf, ab 08.04.1923 in Mainz
26.09.1923  

Aufforderung zum Abbruch des Widerstandes der Eisenbahner gegen die französische Besatzung durch Reichsverkehrsminister Oeser,
Beginn von Verhandlungen zwischen der Deutschen Reichsbahn und dem Generaldirektor der Regiebahn u.a. über die Wiedereinsetzung
des Verkehrs zwischen den besetzten linksrheinischen und den unbesetzten rechtsrheinischen Gebieten
01.10.1924   Auflösung des Eisenbahn-Abnahmeamt Dortmund 2 – Das Eisenbahn-Abnahmeamt Dortmund 1 führt fortan die Bezeichnung
Eisenbahn-Abnahmeamt Dortmund,
Auflösung der Eisenbahn-Maschinenämter (EMA) Dortmund 3 und Duisburg 3
20.10.1924   Die Regie übergibt den Raum Dortmund wieder an die Deutsche Reichsbahn
28.10.1924   Erneute Verlegung des Dienstsitzes der Direktion von Hamm i./Westf. nach Dortmund
16.11.1924   Einstellung des französischen Regiebetriebes – Übernahme der ehemaligen, durch franz. Truppen besetzten Strecken
01.12.1924   Rückkehr der RBD Essen an ihren alten Stammsitz,
Wiedereinführung des vor der Besetzung des Ruhrgebietes geltenden Fahrplanes
01.04.1925   Umbenennungen des Bf Rotthausen in Bf Essen-Rotthausen
01.07.1925   Abgabe der Betriebsführung der Strecke Büderich – Goch – Hassum an die Rbd Köln
14.10.1925   Umbezeichnung der Hauptwerkstätten (HW) Oberhausen, Recklinghausen und Wedau zu Eisenbahn-Ausbesserungswerkstätten (EAW)
15.10.1925   Errichtung des Kohlenabnahmeamt Essen a./Ruhr
26.02.1926   Umbenennungen des Bf Hofstede-Riemke in Bf Bochum-Riemke
01.04.1926   Umbenennung aller Dienststellen von Wanne in Wanne-Eickel im Zuge des Zusammenschluss beider Städte
     
01.05.1926   Gliederung der Rbd Essen – Direktionsnummer 10
Direktionssitz am Bismarckplatz 1, Essen
 
Eisenbahn-Betriebsämter (EBA)   Bochum, Dortmund 1-3, Duisburg 1-3, Essen a./Ruhr 1-4,
Hamm i./Westf., Recklinghausen und–Wesel
Eisenbahn-Maschinenämter–(EMA)   Dortmund 1+2, Duisburg 1+2 und Essen a./Ruhr 1+2,
Eisenbahn-Verkehrsämter (EVA)   Bochum, Dortmund, Duisburg und Essen a./Ruhr 1+2
Selbständige Bauabteilungen   keine
     
01.06.1926   Umbenennung des Bf Höntrop in Bf Wattenscheid-Höntrop und des Bf Steele in Steele Hbf
01.12.1926   Mit Zusammenschluss der Städt Wanne und Eickel am 01.04.1926 erhalten sämtliche Reichsbahn-Dienststellen
dieser Städte den Namen Wanne-Eickel
     
01.04.1927   Neubezeichnung der Dienststellen und Ämter
Anstelle von Eisenbahnämter, -inspektionen werden Reichsbahnämter (z.B. aus Eisenbahnbetriebsamt EBA wird das
Reichsbahn-Betriebsamt RBA)
11.11.1927   Inbetriebnahme der neuen Rheinbrücke bei Wesel
1928   Der Präsident der Reichsbahndirektion Essen betreut als Reichsbevollmächtigter für Privatbahnaufsicht folgende Privat- und Kleinbahnen
09.05.1928   Namensänderung des Bf Empel in Bf Rees Empel
05.06.1928   Umwandlung der HW Langenberg (Rheinl) und des RAW Oberhausen in eine BAbt. des RAW Wedau
01.10.1928   Umwandlung des RAW Witten in eine Betriebsabteilung (BAbt.) des RAW Dortmund
07.10.1928   Umbenennung des Bf Hörde-Hacheney in Bf Dortmund-Hörde, Bf Wickede-Asseln in Bf Dortmund-Asseln
01.12.1928   Namensänderung des Bf Laer (Kr. Bochum) in Bf Bochum-Laer und Bf Langendreer in Bf Bochum-Langendreer
01.01.1929   Umbenennung des Bf Bergkamen-Werne in Bf Bergkamen
03.06.1930   Schließung des RAW Dortmund
30.06.1930   Vorzeitiger Abzug der letzten franz. Besatzungstruppen
03.07.1930   Schließung der BAbt. Langenberg (Rheinl) und der BAbt. Oberhausen vom RAW Wedau
05.10.1930   Stilllegung des Verschiebebahnhof Essen-Frintrop und Verlagerung dessen Aufgaben an den neuerrichteten Vbf Osterfeld Süd,
sowie des Bw Essen-Frintrop
01.10.1931   Gründung des neuen Bw Duisburg-Ruhrort Hafen  [a. Q. 01.12.1931]
01.02.1932   Auflösung des Lokbf Gelsenkirchen-Wattenscheid vom Bw Gelsenkirchen Hbf
     
01.04.1932   Unterstellungen der einzelnen Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
 
Dortmund 1   • Bw Dortmund Hbf [Do]            mit Bahnbetriebswagenwerk Dortmund Hbf [Bww Do]
• Bw Dortmund Vbf [Drv]           mit Bahnbetriebswagenwerk Dortmund Vschbf [Drv]

• Bw Dortmunderfeld [Df]
• Bw Hamm [Hm]                      mit Bahnbetriebswagenwerk Hamm [Hm]
 
Dortmund 2   • Bw Bochum-Langendreer [Lgd]
• Bw Bochum Hbf [B Hbf]           mit Bahnbetriebswagenwerk Bochum Hbf [B Hbf]
• Bw Bochum Nord [Bon]
• Bw Dortmund Süd [Drn]
• Bw Witten West [W]
 
Duisburg 1   • Bw Duisburg Hbf [Bw Dg]        mit Bahnbetriebswagenwerk Duisburg Hbf [Bww Dg]
• Bw Emmerich [Emm]
• Bw Mülheim (Ruhr)-Speldorf [Bw Msp]
• Bw Oberhausen Hbf [Bw Oh]    mit Bahnbetriebswagenwerk Oberhausen Hbf [Bww Oh]
• Bw Wedau [Bw Wd]                 mit Bahnbetriebswagenwerk Wedau [Bww Wd]
• Bw Wesel [Wes]
 
Duisburg 2   • Bw Ruhrort Hafen neu [Rhf]
• Bw Oberhausen West [Obr]
• Bw Osterfeld Süd [Bw Ofs]         mit Bahnbetriebswagenwerk Osterfeld Süd [Bww Ofs]
 
Essen 1   • Bw Essen Nord [Esr]
   – Lokbf Dorsten

• Bw Gelsenkirchen Hbf [Gls]
• Bw Gelsenkirchen-Bismarck [Gls Bis]         mit Bahnbetriebswagenwerk Essen-Borbeck [Bb]
• Bw Herne [Her]
• Bw Recklinghausen Hbf [Rek]
   – Lokbf Recklinghausen Süd

• Bw Sinsen [Sin]
• Bw Wanne-Eickel Hbf [Bw Wan]           mit Bahnbetriebswagenwerk Wanne-Eickel [Bww Wan]
 
Essen 2   • Bw Dahlhausen (Ruhr) [Da]
• Bw Essen Hbf [Bw Esn Hbf]           mit Bahnbetriebswagenwerk Essen Hbf [Bww Esn Hbf]
• Bw Hattingen [Ha]
• Bw Kettwig [Kg]
• Bw Kupferdreh [Krh]
• Bw Mülheim (Ruhr)-Styrum [Msty]
   – Lokbf Steele Hbf
     
[ ]  abgekürzte Bezeichnung
     
22.05.1932   Namensänderung des Bf Werden in Bf Essen-Werden
02.10.1932   Einführung des Ruhrschnellverkehres zwischen Dortmund Hbf und Duisburg Hbf
01.07.1933   Umbenennung des Bf Bottrop in Bottrop Hbf
22.12.1933   Einführung eines neuen Abkürzungsverzeichnisse bei der DRG, z.B. für ortskennzeichnende Kürzel wie Han, Holst, Westf usw.
27.01.1934   Umbenennung des Bf Oberhausen in Oberhausen Hbf
26.03.1934   Einweihung des neuen Hauptbahnhofs in Duisburg
01.01.1935   Übernahme des Bf Bocholt und 2,2 km-Streckenlänge von der Rbd Münster (Westf)
01.07.1935   Bw Ruhrort Hafen neu wird dem Bw Ruhrort Hafen angegliedert
     
01.04.1937   Firmierung fortan als "RBD Essen"
12.08.1938   Errichtung des Neubauamtes (NA) Schwerte für die RAW-Neubauten in Mülheim (Ruhr)-Speldorf, Schwerte (Ruhr) und Witten (Ruhr)
04.02.1939   Übernahme des Neubauamtes (NA) Schwerte (Ruhr) nach Witten
21.01.1940   Namensänderung des Bf Witten West in Witten Hbf
26.07.1940   Umbezeichnung des RAW Wedau in RAW Duisburg-Wedau
     
01.04.1941   Gliederung der RBD Essen – Direktionsnummer 10
Direktionssitz am Bismarckplatz 1, Essen
 
Reichsbahn-Betriebsämter–(RBA)   Bochum, Dortmund 1+3, Duisburg 1-3, Essen 1-4, Hamm (Westf), Recklinghausen und Wesel
Reichsbahn-Maschinenämter–(RMA)   Dortmund 1+2, Duisburg 1+2 und Essen 1+2
Reichsbahn-Verkehrsämter–(RVA)   Bochum, Dortmund, Duisburg und Essen 1+2
Vermessungsamt (VermA)   Essen
Oberbaustofflager   Witten Hbf



Unterstellungen der einzelnen Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
 
Dortmund 1   • Bw Dortmund Hbf [Bw Do] 320         mit Bahnbetriebswagenwerk Dortmund Hbf [Bww Do] 190
• Bw Dortmund Vbf [Bw Dov] 260        mit Bahnbetriebswagenwerk Dortmund Vschbf [Bww Drv] 70 und
       mit Bahnbetriebswagenwerk Dortmund Vbf [Bww Dwb] 140

• Bw Dortmunderfeld a [Bw Df] 280
• Bw Hamm [Bw Hm] 890        mit Bahnbetriebswagenwerk Hamm [Bww Hm] 190
 
Dortmund 2   • Bw Bochum-Langendreer a [Lgd] 570
• Bw Bochum Nord a [Bon] 240        mit Bahnbetriebswagenwerk Bochum Hbf [Bww B Hbf] 30
• Bw Dortmund Süd a [Drn] 360
• Bw Witten (Ruhr) Hbf a [Bw W] 120
 
Duisburg 1   • Bw Bocholt a [Boch] 60
• Bw Duisburg Hbf a b [Dg] 400        mit Bahnbetriebswagenwerk Duisburg Hbf [Bww Dg] 90
• Bw Emmerich a [Emm] 150
• Bw Mülheim (Ruhr)-Speldorf [Bw Msp] 110
• Bw Oberhausen Hbf [Bw Ob] 270        mit Bahnbetriebswagenwerk Oberhausen Hbf [Bww Oh] 70
• Bw Wesel a b [Wes] 160
 
Duisburg 2   • Bw Duisburg-Ruhrort Hafen a [Rhf] 250
• Bw Oberhausen West a [Obr] 130
• Bw Osterfeld Süd a b [Bw Ofs] 390        mit Bahnbetriebswagenwerk Oberhausen-Osterfeld Süd [Bww Ofs] 80
• Bw Wedau a [Bw Wd] 320        mit Bahnbetriebswagenwerk Duisburg-Wedau [Bww Wd] 50
 
Essen 1   • Bw Essen Nord a [Esr] 200
• Bw Gelsenkirchen Hbf a [Gls] 180
• Bw Gelsenkirchen-Bismarck a [Gls Bis] 270
   – Lokbf Dorsten

• Bw Herne a [Her] 130
• Bw Recklinghausen Hbf a [Rek] 240
• Bw Sinsen a [Sin] 50
• Bw Wanne-Eickel Hbf a [Bw Wan] 770        mit Bahnbetriebswagenwerk Wanne-Eickel [Bww Wan] 130
 
Essen 2   • Bw Dahlhausen (Ruhr) a [Da] 140
• Bw Essen Hbf [Bw Esn Hbf] 420        mit Bahnbetriebswagenwerk Essen Hbf [Bww Esn Hbf] 280
• Bw Hattingen (Ruhr) [Ha] 70
• Bw Kettwig [Bw Kg] 130
• Bw Kupferdreh a [Krh] 110
• Bw Mülheim (Ruhr)-Styrum a [Msty] 200
     
a      Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
b      Bw sind zusätzlich Kraftwagen zugeteilt
50    Zahl der Gefolgschaft
[ ]    abgekürzte Bezeichnung



Unterstellungen der einzelnen Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) – Stand: 01.06.1944
 
Bochum • Bm Bochum Hbf 1
• Bm Bochum Hbf 2
• Bm Bommern Höhe
• Bm Dahlhausen (Ruhr)
• Bm Kupferdreh
• Bm Steele Hbf		 Essen 1   • Bm Essen-Altenessen 1
• Bm Essen-Altenessen 2
• Bm Gelsenkirchen Hbf 1
• Bm Gelsenkirchen Hbf 2
• Bm Gelsenkirchen-Schalke
• Bm Herne
• Bm Katernberg Nord
• Bm Wanne-Eickel Hbf 1
• Bm Wanne-Eickel Hbf 2
• Bm Wanne-Eickel Hbf 3
 
Dortmund 1 • Bm Barop
• Bm Bochum-Langendreer 1
• Bm Bochum-Langendreer 2
• Bm Bochum-Langendreer 3
• Bm Bochum-Weitmar
• Bm Castrop
• Bm Dortmund Hbf 1
• Bm Dortmund Hbf 2
• Bm Dortmund Vbf
• Bm Dortmund-Dorstfeld
• Bm Dortmund-Obereving
• Bm Dortmunderfeld
• Bm Mengede
• Bm Witten(Ruhr)
 		 Essen 2   • Bm Bochum Nord
• Bm Bochum-Riemke
• Bm Essen-Borbeck
• Bm Essen Hbf
• Bm Essen-Rüttenscheid
• Bm Gelsenkirchen
• Bm Wattenscheid
Dortmund 2
Essen 3   • Bm Essen Hbf 1
• Bm Essen Hbf 2
• Bm Essen Hbf 3
• Bm Essen Hbf 4
• Bm Essen-Werden
• Bm Kettwig
• Bm Mülheim (Ruhr)-Eppinghofen
• Bm Mülheim (Ruhr) Hbf
• Bm Mülheim (Ruhr)-Styrum
 
Dortmund 3 • Bm Dortmund-Eving
• Bm Dortmund-Hörde
• Bm Dortmund Süd
• Bm Lünen Nord
• Bm Unna-Königsborn
 		 Essen 4   • Bm Borken
• Bm Buer Süd
• Bm Dorsten
• Bm Gelsenkirchen-Bismarck
Duisburg 1 • Bm Duisburg Hbf 1
• Bm Duisburg Hbf 2
• Bm Duisburg Hbf 3
• Bm Duisburg Hbf 4
• Bm Duisburg-Hochfeld Süd
• Bm Duisburg-Wedau 1
• Bm Duisburg-Wedau 2
• Bm Mülheim (Ruhr)-Speldorf
 		 Hamm (Westf)   • Bm Hamm (Westf) Hbf 1
• Bm Hamm (Westf) Hbf 2
• Bm Hamm (Westf) Hbf 3
• Bm Hamm (Westf)
• Bm Kamen
• Bm Lünen Süd
• Bm Welver
Duisburg 2 • Bm Bottrop Hbf
• Bm Bottrop Süd
• Bm Duisburg-Beek
• Bm Essen-Frintrop
• Bm Osterfeld Süd 1
• Bm Osterfeld Süd 2
• Bm Osterfeld Süd 3
 		 Recklinghausen   • Bm Gladbeck (Westf)
• Bm Recklinghausen Hbf 1
• Bm Recklinghausen Hbf 2
• Bm Recklinghausen Ost
• Bm Recklinghausen Süd
• Bm Westerholt
Duisburg 3 • Bm Duisburg-Meiderich Süd
• Bm Duisburg-Ruhrort Hafen neu 1
• Bm Duisburg-Ruhrort Hafen neu 2
• Bm Duisburg-Ruhrort Hafen neu 3
• Bm Hamborn
• Bm Oberhausen Hbf 1
• Bm Oberhausen Hbf 2
• Bm Oberhausen West
• Bm Sterkrade
 
Wesel   • Bm Bocholt
• Bm Dinslaken
• Bm Emmerich
• Bm Empel-Rees
• Bm Wesel



Unterstellungen der einzelnen Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) – Stand: 01.06.1944
 
Bochum   • Bfk Bochum Hbf
• Bfk Bochum-Langendreer
• Bfk Herne
• Bfk Witten Hbf
• Fka Bochum Hbf
 
Dortmund   • Bfk Dortmund Hbf
• Bfk Hamm (Westf) Hbf
• Fka Dortmund Hbf
• Fka Hamm (Westf) Hbf
 
Duisburg   • Bfk Duisburg Hbf
• Bfk Duisburg-Meiderich Süd
• Bfk Emmerich
• Bfk Oberhausen Hbf
• Bfk Wesel
• Fka Duisburg Hbf
• Fka Oberhausen Hbf
 
Essen 1   • Bfk Essen-Frintrop
• Bfk Gelsenkirchen Hbf
• Bfk Osterfeld Süd
• Bfk Wanne-Eickel Hbf
• Fka Gelsenkirchen Hbf
• Fka Wanne-Eickel Hbf
 
Essen 2   • Bfk Essen Hbf
• Fka Essen Hbf
     
24.04.1943   Inbetriebnahme des neuen Bw Dortmund Bbf – Schließung des alten Bw Dortmund Hbf
08.03.1945   Übernahme von Teilen der aufgelösten RBD Köln mit den Bw Bocholt und Wesel
10.04.1945   Besetzung der direktionsnamengebene Stadt durch die 9. US-Army
21.05.1945   Das Privat-Ausbesserungswerk (PAW) Krupp in Essen nimmt Dampflokomotivausbesserung auf
01.07.1945   Übernahme von den auf dem Gebiet der brit. Besatzungszone liegenden Teilen um Paderborn / Soest von der RBD Kassel einschl. der
Bw Paderborn und Soest, sowie Teilen um Holzwickede einschl. dem Bw Holzwickede von der RBD Wuppertal
10.02.1946   Übernahme der 1945 an die RBD Münster gelangten Teile einschl. der Bw Bocholt und Wesel
01.04.1946   Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu
bewältigenden Umfang zu verringern
07.10.1946   Erstmalige Einführung eines zwischen den einzelnen Direktionen abgestimmten Fahrplanes nach der Kapitulation des Deutschen Reiches
01.01.1947   Unterstellung einer gemeinsamen Direktion der amerik. und brit. Besatzungsmacht (Bi-Zone) mit dem Namen
"Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes" (HVE) mit Sitz in Bielefeld – [a. Q. 28.05.1947]
11.12.1947   Unterstellung der nun als "Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn im Vereinigten Wirtschaftsgebietes" (HVR) bezeichneten HVE durch
Verlegung des Sitzes von Bielefeld nach Offenbach (Main)
1949   Umbenennung des Hp Bommern-Hohe in Witten-Höhe und Bf Stoppenberg in Bf Essen-Stoppenberg
     
07.09.1949   Umbenennung in "Eisenbandirektion Essen" (ED Essen) nach Gründung der Deutschen Bundesbahn (DB),
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen mit dem Wort "Reichsbahn" auf "Eisenbahn"
1950   Umbenennung des Hp Kettwig Bk Pusch in Hp Kettwig-Stausee
     
14.05.1950   Bahnhof-/Dienststellennamensänderungen zum Fahrplanwechsel
 
  Annen Nord in Witten-Annen Nord   Kray Nord in Essen-Kray Nord
  Annen Süd in Witten-Annen Süd   Kray Süd in Essen-Kray Süd
  Aplerbeck in Dortmund-Aplerbeck   Kruckel in Dortmund-Kruckel
  Aplerbeck Süd in Dortmund-Aplerbeck Süd   Kupferdreh in Essen-Kupferdreh
  Barup in Dortmund-Barup   Löttringhausen in Dortmund-Löttringhausen
  Bommern in Witten-Bommern   Marten in Dortmund-Marten
  Börnig in Herne-Börnig   Mengede in Dortmund-Mengede
  Bövinghausen in Dortmund-Bövinghausen   Röhlinghausen in Wanne-Röhlinghausen
  Brünninghausen in Dortmund-Brünninghausen   Steele in Essen-Steele West
  Dahlhausen (Ruhr) in Bochum-Dahlhausen   Steele Hbf in Essen-Steele
  Großenbaum in Duisburg-Großenbaum   Steele Süde in Essen-Steele Süd
  Holten in Oberhausen-Holten   Sterkrade in Oberhausen-Sterkrade
  Hörde in Dortmund-Hörde   Sölde in Dortmund-Sölde
  Hordel-Eickel in Wanne-Eickel Süd   Überruhr in Essen-Überruhr
  Horst in Gelsenkirchen-Horst Süd        
     
1951   Auflösung des Vermessungsamtes Essen und Eingliederung dessen als Vermessungsbüro in ein Dezernat der Abteilung V – Bauabteilung
01.01.1951   Umwandlung des Bw Gelsenkirchen Hbf in eine Außenstelle des Bw Gelsenkirchen-Bismarck
17.07.1951   Schließung des Bw Hattingen (Ruhr)
04.1952   Umzug der "Bundesbahnschule für den Betriebsmaschinendienst" vom bisherigen Standort Dortmund in Ast. Gelsenkirchen Hbf
19.05.1952   Umbezeichnung der Lokbahnhöfe (Lokbf) in Bw-Außenstellen (Ast.)
01.12.1952   Errichtung eines Neubauamtes (NA) Essen
17.05.1953   Schließung des Bw Mülheim (Ruhr)-Speldorf
01.07.1953   Auflösung des Betriebsamtes (BA) Dortmund 3,
Einrichtung der Neubauämter (NA el) Dortmund und Duisburg
04.10.1953   Auflösung der Bw Essen-Kupferdreh, Herne, Kettwig und Witten (Ruhr) Hbf
11.1953   Schließung des Bw Bocholt und des Bw Dortmund Süd
     
01.04.1954   Firmierung als "Bundesbahndirektion Essen" (BD Essen) – [a. Q. 11.01.1952]
Änderung aller Dienststellenbezeichnungen, die das Wort "Eisenbahn" beinhalten auf "Bundesbahn" nach der neuen Verwaltungsordnung,
Auflösung des BA Wesel und des MA Paderborn,
Verlegung und Umbezeichnung der BA Duisburg 1-3 in BA Duisburg, BA Oberhausen 2 und BA Oberhausen 1,
Umbezeichnung der MA Dortmund 1 in MA Dortmund und MA Dortmund 2 in MA Hamm (Westf)

Gliederung der BD Essen – Direktionsnummer 10
Direktionssitz am Bismarckplatz 1, Essen

        Präsident        
|
Abteilung I   Abteilung II   Abteilung III   Abteilung IV   Abteilung V   Abteilung VI   Abteilung VII
Verwaltung und
Finanzabteilung		   Personalabteilung   Verkehrsabteilung   Betriebsabteilung   Bauabteilung   Maschinentechn.
Abteilung		   Werkstätten-
abteilung
|   |   |   |   |   |   |
Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate
|   |   |   |   |   |   |
Büros   Büros   Büros   Büros   Büros   Büros   Büros

     
22.05.1954   Schließung des Bw Holzwickede – Lokbestand wechselt zum Bw Hamm (Westf) und Schließung des Bw Mülheim (Ruhr)-Styrum
07.1954   Schließung des Lokbf Gelsenkichen Hbf vom Bw Gelsenkirchen-Bismarck
01.01.1955   Umbezeichnung der Generalbetriebsleitung West in Oberbetriebsleitung (OBL) West und Angliederung an die BD Essen
22.05.1955   Umbenennung des Hp Gelsenkirchen-Bismarck in Hp Gelsenkirchen-Zoo und Bf Mülheim (Ruhr)-Eppinghofen in Bf Mülheim (Ruhr) Stadt
03.06.1956   Bundesweiter Wegfall der 3. Wagenklasse – Zusammenlegung der 1. und 2. Klasse zur 1. Klasse und aus 3. Klasse wird die 2. Wagenklasse
01.04.1957   Auflösung des Bw Bochum Nord
01.07.1957   Aufteilung des Bw Hamm (Westf) in Bw Hamm (Westf) G und Bw Hamm (Westf) P
01.08.1957   Errichtung eines Neubauamtes (NA) Marl
01.06.1958   Schließung des Bw Bochum Nord<
06.03.1959   Angliederung des Aw Paderborn Hbf an das Aw Paderborn Nord
31.03.1959   Schließung des Aw Mülheim (Ruhr)-Speldorf – [a. Q. 31.12.1958, auch 30.09.1959]
1959   Auflösung des Neubauamtes Bochum
09.1959   Schließung des Bw Oberhausen West
01.01.1960   Umwandlung des Aw Recklinghausen Ost in eine WAbt. des Aw Duisburg-Wedau
31.07.1960   Schließung der BAbt. Paderborn Hbf des Aw Paderborn Nord – Firmierung des Aw Paderborn Nord fortan als Aw Paderborn
02.10.1960   Umwandlung des Bw Dortmunderfeld in eine Ast. des Bw Dortmund Vbf
28.05.1961   Sämtliche Dienststellen von Dortmung Vbf firmieren fortan als Dortmund Rbf
31.12.1961   Schließung der WAbt. Recklinghausen des Aw Duisburg-Wedau
01.03.1962   Schließung der Bundesbahnschule Gelsenkirchen Hbf aus Rationalisierungsgründen
01.08.1962   Rückübernahme der Strecke Emmerich – Elten von der Niederländischen Staatsbahn (NS)
30.09.1962   Umbenennung der Bahnhöfe (Bf) Rauxel in Bf Castrop-Rauxel Hbf und des Bf Castrop in Bf Castrop-Rauxel Süd
01.01.1963   Bildung des Betriebs- und Verkehrsamtes (BuVA) Paderborn aus dem BA Paderborn und des VA Paderborn
01.06.1963   Zusammenlegung der Verkehrsämter (VA) Essen 1 und VA Essen 2 zum Verkehrsamt (VA) Essen,
Wechsel der Bw-Ast Neubeckum vom Kbw Gütersloh zum Bw Bielefeld
29.09.1963   Schließung der Ast. Dortmunderfeld des Bw Dortmund Rbf
01.11.1964   Schließung des Kbw Dortmund
     
31.12.1964   Auflösung der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstättenwesen Essen" (GDW Essen)
Aufgaben und Zuständigkeiten werden der am nächsten Tag neu zu gründenden "Zentralstelle für den Werkstättendienst" (ZW)
in Frankfurt (Main) übertragen (ab 04.07.1973 mit Sitz in Mainz)
     
1965   Änderung der einheitlichen Bezeichnungen der Abteilungen

        Präsident        
|
Abteilung I   Abteilung II   Abteilung III   Abteilung IV   Abteilung V   Abteilung VI   Abteilung N
Personalabteilung   Maschinentechn.
Abteilung		   Betriebsabteilung   Bauabteilung   Verkehrsabteilung   Finanz- und
Rechtsabteilung		   Neubauabteilung
|   |   |   |   |   |   |
Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate   Dezernate
|   |   |   |   |   |   |
Büros   Büros   Büros   Büros   Büros   Büros   Büros
     
01.04.1965   Auflösung des NA Bielefeld
01.01.1966   Umwandlung des Bw Altenhundem zur Außenstelle des Bw Finnentrop
22.05.1966   Auflösung des Bw Duisburg Hbf und des Bw Wesel
01.07.1966   Umwandlung des Bw Duisburg-Ruhrort Hafen in eine Ast. des Bw Oberhausen-Osterfeld Süd
01.09.1966   Zusammenlegung der MA Duisburg 1 und 2 zum MA Duisburg,
Zusammenlegung des Bw Hamm G und Bw Hamm P zum Bw Hamm (Westf)
25.09.1966   Auflösung des Bw Bochum-Langendreer
01.01.1967   Umwandlung des Bw Bochum-Dahlhausen in eine Außenstelle (Ast) des Bw Essen Hbf – [a.Q. 01.08.1969]
27.05.1967   Auflösung des Bw Soest und Umwandlung in eine Est. des Bw Hamm (Westf) G
01.08.1968   Auflösung des Betriebs- und Verkehramtes (BuVA) Paderborn, Abgabe der Verkehrsaufgaben an das VA Dortmund und
Wiedereinrichtung des Betriebsamtes Paderborn
29.09.1968   Umwandlung des Bw Hagen Gbf zur Ast. des Bw Bestwig,
Schließung der Bw-Ast. Soest des Bw Hamm (Westf) G – [a. Q. 26.05.1968]
01.10.1968   Umwandlung der Verkehrsämter (VA) in Generalvertretungen (GV) – bundesweite Einführung
01.12.1968   Auflösung der Neubauämter (NA el) Dortmund und Duisburg
01.01.1969   Auflösung des NA Bielefeld
01.04.1969   Auflösung des NA Marl
01.06.1969   Namensänderung des Bf Dechenhöhle in Bf Lemathe-Dechenhöhle und Bf Mehler in Bf Kamen-Mehler
     
31.01.1970   Umwandlung des Bw Recklinghausen in eine Außenstelle des Bw Wanne-Eickel – [a. Q. 01.01.1970]
01.04.1970   Wiedereinrichtung eines Neubauamtes (NA el) in Duisburg,
Umwandlung des Weichenlagers in Witten (Ruhr) in eine Stofflager
31.12.1970   Auflösung der Oberbetriebsleitung (OBL) West – Die Aufgaben gehen an die neu errichtete Zentrale Transportleitung (ZTL) in Mainz über
01.06.1972   Übernahme von Teilen um Bielefeld einschl. dessen Bw mit 179,93 km von der BD Hannover und des Aw Schwerte (Ruhr) von der BD Wuppertal
Übernahme der Strecken Lippstadt – Waldliesborn (– Rheda) und Schloß Neuhaus/Sennelager – Brackwede mit insgesamt 46,99 km von der
aufzulösenden BD Münster
01.11.1972   Umwandlung des Bw Dortmund Rbf in eine Außenstelle des Bw Dortmund Bbf – [a. Q. 01.10.1972]
01.12.1973   Zusammenlegung des Bw und Bww Essen-Waldhausen zur Dienststelle Bw Essen
01.02.1974   Übernahme von Teilen um Arnsberg (Westf) / Hagen / Siegen – einschl. der Bw Bestwig, Bw Betzdorf, Bw Finnentrop Bw Hagen-Eckesey und
Bw Siegen mit insgesamt 1.030,68 km von der aufzulösenden BD Wuppertal
26.05.1974   Umbenennung des Bf Mülheim (Ruhr) Stadt in Mülheim (Ruhr) Hbf und Bf Mülheim (Ruhr) in Bf Mülheim (Ruhr) West
31.12.1974   Schließung der Werkabteilung (WAbt) Bottrop des AW Witten (Ruhr)
01.01.1975   Übernahme des Restbezirkes der aufgelösten BD Münster einschl. dessen Bw mit 581,73 km Streckenlänge –
Das Gesamtstreckennetz beträgt 3.193 km gegenüber dessen im Jahr 1970 von 1.353 Streckem-km
01.05.1975   Auflösung des BA Coesfeld (Westf) – Aufteilung an die Betriebsämter Münster (Westf), Oberhausen 2 und Recklinghausen
01.06.1975   Umbenennung des Bf Menden (Kr Iserlohn) in Bf Menden (Sauerl) und Bf Menden (Kr Iserlohn) Süd in Bf Menden (Sauerl) Süd
01.09.1975   Übernahme von Teilstrecken mit 23,21 km Streckenlänge von der BD Hannover
01.10.1975   Auflösung des MA Münster (Westf) – Aufteilung auf die Maschinenämter Dortmund, Duisburg und Essen
01.11.1975   Auflösung des BA Dortmund 2 – Übertragung der Aufgaben an die Betriebsämter Bochum und Dortmund 1 – bei gleichzeitiger
Umbenennung in BA Dortmund
01.06.1976   Auflösung des Bw Finnentrop und Unterstellung als Ast. des Bw Siegen
16.11.1976   Umbenennung des Bf Mathias Stinnes in Bf VEBA
     
21./22.05.1977   Zum allerletzten Mal bei der Deutschen Bundesbahn
Großes Dampf-Abschiedsfest im BW Gelsenkirchen-Bismarck – trotz strömenden Regens kommen die Menschen in Scharen
27.05.1979   Umbenennung des Bf Essen-Steele West in Bf Essen-Steele und Bf Essen-Steele in Bf Essen-Steele Ost
01.01.1978   Auflösung des Bw Oberhausen Hbf, Unterstellung als Ast. dem Bw Oberhausen-Osterfeld Süd und Abgabe aller Triebfahrzeuge dorthin
28.09.1980   Umbenennung des Bf Rheda (Westf) in Bf Rheda-Wiedenbrück und Bf Wiedenbrück in Bf Rheda-Wiedenbrück Ost
04.06.1981   Durch Verfügung – 21.211 Zao 179 – des DB-Vorstandes Schaffung von Einheitsdienststellen – anstelle von Bw, Bww, Kbw, Flm, Uw und
Heizkraftwerken tritt nur noch die die Bezeichnung Bahnbetriebswerk (Bw), demnach werden einzelne Werke innerhalb eines Ortes einfach
durchnummeriert, wie z.B. Bw Hamburg 1, Bw Hamburg 2, Bw Hamburg 3, Bw Hamburg 4 usw., Zweigstellen werden zu Außenstellen (Ast),
Stützpunkten (Stp) und Meldestellen (Mst),
Diese Verfügung muss bis zum 01.01.1983 bundesweit umgesetzt werden
31.12.1981   Auflösung des MA Siegen – Übernahme der Aufgaben durch das MA Hagen
01.01.1982   Umbenennung des Bw Dortmund Bbf in Bw Dortmund 1, Bw Hagen-Eckesey in Bw Hagen 1, Bw Hamm (Westf) in Bw Hamm (Westf) 1,
Bw Münster (Westf) in Bw Münster (Westf) 1 und Oberhausen-Osterfeld Süd in Bw Oberhausen 1
01.05.1982   Umwandlung des Bw Bestwig in eine Außenstellen (Ast.) des Bw Hagen
23.05.1982   Umwandlung der Hauptstrecke Hattingen (Ruhr) – Wengern Ost in eine Nebenbahn
01.10.1982   Umwandlung des Bw Dortmund Rbf in eine Außenstellen (Ast.) des Bw Dortmund Bbf bzw. Bw Dortmund 1 –
Bww Dortmund firmiert fortan als Bw Dortmund 2
01.01.1983   Schließung der Est. Finnentrop des Bw Siegen
31.01.1983   Schließung des Bw Paderborn
30.03.1983   Schließung des Aw Schwerte (Ruhr)
29.05.1983   Umbenennung des Bf Hüttental-Weidenau in Bf Siegen-Weidenau
01.03.1984   Zusammenlegung vom Bw Münster (Westf) 1 und des Bw Münster (Westf) 2 zum Bw Münster (Westf)
01.04.1984   Umwandlung des Bww Herne in eine Ast. des Bw Wanne-Eickel
03.06.1984   Umbenennung des Bf Dortmund-Asseln in Dortmund-Wickede West und Bf Porta in Bf Porta Westfalica
01.10.1984   Umwandlung der Bw-Ast Betzdorf in eine Meldestelle (Mst) des Bw Siegen
     
03.-13.10.1985   Jubiläum zum 150. Jahrestag Eisenbahnen in Deutschland
Große Fahrzeugschau im ehem. Bw Bochum-Dahlhausen in Zusammenarbeit mit der Deutschen Bundesbahn
und der Deutschen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte (DGEG)
01.12.1985   Umwandlund des Bw Münster (Westf) in eine Außenstelle des Bw Hamm (Westf) 1
Auflösung des Bw Bielefeld
01.06.1886   Die Dienstelle Brauerei Dittman erhält die Bezeichnung DAB Anst und der Bf Dortmund Flughafen die Bezeichnung Dortmund-Scharnhorst
     
01.10.1986   Neue Organisationsreform
Auflösung aller Betriebs- und Maschinenämter, sowie der bautechnischen und betrieblichen Streckendezernate und
Errichtung von bundesweit 49 Regionalabteilungen (Ra) nach Beschluss des DB Vorstandes vom 19.09.1983
01.01.1987   Bundesweite Einführung der "Sachgebietsverfassung"
29.05.1988   Umbenennung des Bf Dortmund-Lüttgendortmund in Bf Dortmund-Germania, Erndtebrück Eisenwerke in Eisenwerke 1 und
Erndtebrück SAG in Eisenwerke 2
26.09.1993   Der Hp Bochum Graetz erhält den Namen Bochum NOKIA
     
31.12.1993   Auflösung der BD Essen nach fast 99-jährigen Bestehens und Aufteilung in die neugeschaffenen, selbständigen Geschäftsbereiche mit
Regionalbereichen und Niederlassungen im Zuge der Anfang 1992 begonnenen Bahnreform



Streckeneröffnungen
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und
der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.


Jahr Datum Streckenname Streckenverlauf Länge
1846 09.02.
13.11.		   Duisburg – Abzw. Duisburg Wald – Bezirksgrenze (– Düsseldorf),
Duisburg – Oberhausen – Bergeborbeck		 3,24
16,89

km
km
1847 15.05.
15.05.
15.10.
01.12.
01.12.


Bergeborbeck – Gelsenkirchen – Wanne – Dortmund – Hamm,
Duisburg – Duisburg Hafen   [bis 1851 Pferdebahn],
Hamm – Gütersloh – Bielefeld – Herford – Bezirksgrenze (– Löhne),
Kupferdreh – Aprath – Velbert – Bezirksgrenze (– Vohwinkel),
Überruhr – Kupferdreh		 70,73
1,75
84,6
21,39
4,61		 km
km
km
km
km
1848 26.05.
14.10.
14.10.
14.10.
20.12.		   Hamm – Münster – BD-Grenze (– Rheine),
Oberhausen – Meiderich – Ruhrort,
Duisburg Westhafen – Duisburg Innenhafen Süd   [bis 1851 Pferdebahn],
Verbindung zw. Ruhrort Hafen alter Teil und Ruhrort Hafen neuer Teil,
Dortmund – Witten Hbf – ehem. BD-Grenze – Wetter/Ruhr – Hagen		 62,78
8,87
??
2,74
31,30		 km
km
km
km
km
1849 15.10.   Traject Ruhrort – Homberg ?? km
1850 04.10.   Paderborn – Gesecke – Lippstadt – Soest – Welver – Hamm i. Westfalen 77,77 km
1855 09.07.   Dortmund – Hörde – Holzwickede – Unna – Soest 53,38 km
1856 15.02.
23.06.
01.07.
20.10.		 Hollandstrecke

Hollandstrecke
Hollandstrecke 		Emmerich – Reichsgrenze zu Holland (– Zevenaar),
Münster i.Westfalen – Beziksgrenze (– Rheine),
Oberhausen – Sterkrade – Dinslaken,
Dinslaken – Wesel – Empel-Rees – Emmerich		 11,77
??
14,00
46,84		 km
km
km
km
1857 ?? Hespertalbahn Pferdebahn Kupferdreh – Zeche Pörtingsiepen   [Schmalspur] ~ 4,0 km
1859 21.03.
19.08.
??
??		 Ruhr-Sieg-Strecke


 Hagen – Kabel – Lemathe,
Duisburg – Hochfeld Nord – Hochfeld Süd,
Zechenanschlussbahn Gelsenkirchen – Zeche Hannover   [Königsgrube],
Zechenanschlussbahn Wattenscheid – Zeche Glückauf   [Carolinenglück]		 20,96
11,92
7,50
??		 km
km
km
km
1860 01.02.
16.07.
16.07.
26.10.
Ruhr-Sieg-Strecke		 Lütgendortmund – Dorstfeld,
Letmathe – Altena,
Vorhalle – Hengstey Vbf,
Bochum Süd – Langendreer – Witten West		 4,56
9,02
4,08
14,78		 km
km
km
km
1861 10.01.
01.07.
06.08.
06.08.
06.08.
??		 Siegstrecke
Hellertalbahn
Ruhr-Sieg-Strecke		 Betzdorf/Sieg – Kirchen – Eiserfeld – Siegen,
Betzdorf/Sieg – Herdorf – Burbach,
Altena – Finnentrop – Altenhundem – Kreuztal – Haardt   [ab 1880 Weidenau],
Dorstfeld – Lütgendortmund,
Dorstfeld – Dortmund,
Zechenanschlussbahn Zeche Glückauf   [Carolinenglück] – Zeche Präsident		 16,88
28,36
73,53
4,56
3,08
??		 km
km
km
km
km
km
1862 12.01.
01.03.
01.03.
01.05.
05.10.
05.10.
05.10.		 Hellertalbahn Burbach – Bezirksgrenze (– Haiger),
Mülheim Stadt – Styrum – Essen – Steele – Bochum,
Styrum – Oberhausen,
Styrum – Duisburg,
Langendreer – Lütgendortmund – Dortmund,
Verbindungsbogen bei Dortmunderfeld,
Laer – Langendreer
 13,69
28,84
4,03
6,15
11,14
0,95
4,34		 km
km
km
km
km
km
km
1863 01.06.
21.09.		   Ueberruhr – Steele Hbf,
Steele Hbf – Dahlhausen		 2,27
4,67		 km
km
1864 31.03.
15.11.
15.11.
??
??		 Iserlohner Bahn Letmathe – Iserlohn,
Umgehungsbahn Oberhausen Hbf – Oberhausen West,
Duisburg-Meiderich Süd – Oberhausen West,
Duisburg West – Innenhafen Nord,
Duisburg West – Außenhafen Nord
 5,50
2,60
3,85
??
??
 km
km
km
km
km
1865 19.04.
01.07.		   Elten – Welle (Rheinfähre),
Wesel – Wesel Hafen  [bis 1876 Pferdebahn]		 4,33
7,5		 km
km
1866 18.01.
23.08.
23.08.
??		   Unna – Bönen – Hamm i. Westfalen,
(Rheinhausen –) Bezirksgrenze – Hochfeld Süd,
Hochfeld Süd – Speldorf – Heissen – Essen Nord,
Wanne – Herne		 18,43
0,33
20,27
3,86		 km
km
km
km
1867 08.01.
01.04.
02.11.
16.11.
15.12.



Nokia-Bahn, Glückauf-Bahn		 Meiderich – Alstaden – Styrum,
Hengstey – Schwerte/Ruhr – Holzwickede,
Ruhrort – Meiderich,
Bochum – Gußstahlwerk,
Essen Nord – Kray Nord – Gelsenkirchen – Wattenscheid
 5,46
16,98
3,60
0,79
9,00		 km
km
km
km
km
1868 01.11.
11.11.
11.11.		   Altenessen – Essen-Segeroth,
Abzw Essen-Segeroth Vorbf – Essen CM,
Zechenbahn Bergeborbeck – Krupp – Essen Nord		 1,08
1,08
3,59		 km
km
km
1869 01.03.
19.03.
03.11.
28.12.
03.11.		 Nokia-Bahn, Glückauf-Bahn


Mittlere Ruhrtalbahn
 Gußstahlwerk – Riemke,
Altendorf – Zeche Anna – Altenessen Rh,
Gelsenkirchen – Wattenscheid – Wanne-Eickel,
Dahlhausen/Ruhr – Hattingen/Ruhr – Welper,
Zechenanschl. Zeche Hannover (Königsgrube) – Pluto Bf   [später Bf Wanne]		 1,41
??
10,16
6,55
2,67
 km
km
km
km
km
1870 01.01.
01.01.
28.05.
28.05.
01.06.
01.08.
10.10.
??

Nokia-Bahn, Glückauf-Bahn

Obere Ruhrtalbahn

Hasenwinkeler Kohlenweg		 Herne – Wanne-Eickel – Abzw Baukau – Recklinghausen,
Recklinghausen – Sinsen – Haltern – Dülmen – Münster/Westfalen,
Riemke – Herne Gbf   [späteres Herne-Rottbruch],
Herne Gbf – Herne,
Schwerte/Ruhr – Fröndenberg/Ruhr – Arnsberg/Westfalen,
Herne – Castrop Stadt – [später Castrop-Rauxel Süd],
Dahlhausen/Ruhr – Bochum-Weitmar – Bochum-Laer,
Hafenbahn Wesel		 10,37
57,01
6,04
1,21
43,20
6,65
10,16
7,50		 km
km
km
km
km
km
km
km
1871 01.09.
16.10.
07.11.
18.11.
??		 Rollbahn
Volmetalbahn

Obere Ruhrtalbahn
Hespertalbahn		 Münster i.Westfalen – Lengerich – Hasbergen – Bezirksgrenze (– Osnabrück),
Hagen – Bk Rehsiepen – Oberhagen,
Wanne – Gelsenkirchen-Schalke,
Arnsberg/Westfalen – Wennemen – Meschede,
Haus Scheppen – Hesperbrück   [Schmalspur]		 34,86
1,77
6,37
19,79
1,3
 km
km
km
km
km
1872 01.01.
01.02.
13.02.
01.07.
01.08.
07.08.
18.09.
01.12.
Ruhrtalbahn

Obere Ruhrtalbahn		 Altenessen– Zeche Barbara – Krupp – Essen Nord,
Kupferdreh – Werden – Essen – Kettwig – Bezirksgrenze (– Rath),
Kray Nord – Rotthausen – Gelsenkirchen-Schalke Süd,
Meschede – Bestwig,
Mülheim/Ruhr – Heißen – Essen-Rüttenscheid,
Menden – Fröndenberg,
Anschlussgleis Rotthausen – Zeche Wilhemine Viktoria,
Heißen – Abzw Schönebeck – Borbeck – Frintrop		 3,71
25,76
4,88
8,48
5,44
4,69
2,80
7,26		 km
km
km
km
km
km
km
km
1873 06.01.
15.07.
15.11.
??		 Obere Ruhrtalbahn Bestwig – Brilon Wald – Scherfede – Warburg i.Westfalen,
(Boxtel –) Reichsgrenze zu Holland bei Hassum – Goch,
Gelsenkirchen-Schalke – Bottrop Süd – Osterfeld Süd – Sterkrade,
Zechenbahn Sammelbf Altenessen Rh – Zeche Carl		 65,88
9,82
17,51
0,92		 km
km
km
km
1874 01.01.
01.03.
15.03.
01.04.
27.04.
27.04.
01.06.
06.09.
15.10.
01.11.
01.11.
19.11.
19.11.
25.11.
31.12.		 Ruhrtalbahn

Volmetalbahn
Biggetalbahn


Mittlere Ruhrtalbahn
Volmetalbahn





Westmünsterlandbahn

 Überruhr – Altendorf/Ruhr – Dahlhausen/Ruhr,
Haltern am See – Dorsten CME – Wesel,
Oberhagen – Dahl,
Finnentrop – Attendorn,
Essen – Zeche Königin Elisabeth – Abzw. Helene – Altenessen,
Abzw. Helene – Katernberg Nord – Heßler – Gelsenkirchen-Schalke Nord,
Welper – Heinrichshütte – Bommern – Wengern Ost – Oberwengern – Vorhalle,
Dahl – Rummenohl – Brügge/Westfalen,
Wattenscheid – Bochum Nord,
Essen Hbf – Kray Süd – Wattenscheid – Bk Eppendorf – Bochum Hbf,
Bochum Süd – Bochumer Verein – Riemke – Herne Gbf,
Mülheim/Ruhr-Speldorf – Wedau – Bezirksgrenze (– Ratingen West),
Bochum Nord – Langendreer – Lütgendortmund – Dorstfeld – Dortmund Süd,
Dortmund Ost – Eving – Derne – Preußen – Lünen Nord,
Wesel – Bezirksgrenze Mitte Rheinbrücke (– Büderich – Geldern)		 7,15
41,12
7,74
8,44
5,63
7,75
24,52
14,34
7,41
15,88
8,14
11,52
18,91
14,27
5,18		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1875 25.03.
15.06.
01.07.
01.08.
30.09.
30.09.
15.10.
01.11.
12.11.
Westmünsterlandbahn

Westmünsterlandbahn
Westmünsterlandbahn


Biggetalbahn		 Essen-Kray Nord – Wanne-Eickel Hbf,
Lünen Nord – Lüdinghausen – Dülmen Ost,
Sterkrade – Hamborn-Neumühl – Meiderich Nord – Ruhrort,
Dülmen Ost – Coesfeld i.Westfalen,
Coesfeld i.Westfalen – Ahaus – Gronau i.Westfalen,
Münster i.Westfalen – Burgsteinfurt – Ochtrup – Gronau i.Westfalen,
Gronau i.Westfalen – Staatsgrenze zu Holland bei Glanerbrück (– Enschede),
Attendorn – Olpe,
Hörde – Dortmund Rh   [ab 1906 Dortmund Süd]		 9,00
29,76
10,35
16,37
35,28
57,63
1,40
15,13
3,54		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
1876 10.01.
10.01.
06.03.
12.05.
15.05.
??

Untere Ruhrtalbahn
Ennepetalbahn
Westfälische Emschetalbahn		 Gelsenkirchen-Schalke Nord – Gelsenkirchen-Bismarck,
Gelsenkirchen-Bismarck – Wanne Unser Fritz – Herne Gbf,
Kettwig – Mülheim/Ruhr-Broich – Mülheim/Ruhr-Styrum,
Hagen Hbf – Kückelhausen – Gevelsberg-Haufe,
Welver – Unna-Königsborn – Dortmund-Körne – Dortmund Süd,
Zechenbahn Recklinghausen – Zeche Ewald
2,37
7,21
14,66
9,48
35,74
3,12		 km
km
km
km
km
km
1877 15.08.
15.08.
??

Hespertalbahn		 Essen Hbf – Essen-Werden,
Verbindungsgleis der Strecke Essen Hbf – Essen-Werden mit Essen Vbf,
Kupferdreh – Hesperbrück   [Umspurung auf 1.435 mm] 		7,85
0,41
4,6		 km
km
km
1878 01.01.
01.01.
15.06.
01.07.
01.09.
01.12.
19.12.
28.12.


Bocholter Bahn
Westfälische Emschertalbahn		 Castrop Stadt – Abzw Wischlingen – Huckarde Nord – Dortmund,
Werftbahn bei Wesel,
Essen-Rüttenscheid – Steele Süd,
Wesel – Bocholt,
Mengede – Bodelschwingh – Huckarde Süd,
Abzw Grafenbusch bei Osterfeld Süd – Hamborn-Neumühl,
Hafenbahn bei Wesel,
Löttringhausen – Hörde 		16,61
3,69
5,75
20,34
6,04
4,79
1,66
5,57		 km
km
km
km
km
km
km
km
1879 21.01.
12.02.
15.05.
01.07.
01.07.
01.07.
01.07.
20.08.
29.09.
12.11.		 Ruhrtalbahn Steele Süd – Altendorf/Ruhr,
Bismarck – Abzw Hugo,
Hagen-Eckesey – Herdecke – Bezirksgrenze (– Dortmund),
Osterfeld Nord – Bottrop – Dorsten – Coesfeld – Bezirksgrenze (– Rheine),
Frintop – Osterfeld Nord,
Duisburg – Abzw Sigl – Oberhausen Rh   [später West] – Osterfeld Süd,
Verbindungsbahn zwischen den Bf Dorsten und Dorsten CME,
Abzw Hugo – Horst Nord,
Katernberg Nord – Vogelheim,
Horst Nord – Bottrop – Osterfeld WfE 		4,13
2,89
17,67
95,68
4,07
11,63
0,43
3,81
3,41
9,31		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1880 15.03.
04.05.
01.06.
21.06.
15.07.
25.08.
01.09.
15.10.
01.12.
15.12.
15.12.
31.12.		 Westfälische Emschertalbahn



Steilstrecke Brügge–Lüdenscheid



Biggetalbahn

Westmünsterlandbahn
Lippische Bahn		 Osterfeld WfE – Sterkrade WfE,
Abzw Essen-Horl – Abzw Proper Levin,
Vogelheim Zeche Carl – Abzw Horl – Osterfeld Süd,
Bismarck – Dorsten – Borken – Reichsgrenze – Winterswyk,
Brügge/Westfalen – Lüdenscheid,
Bocholt – Barlo – Reichsgrenze zu Holland (– Winterswyk),
Verbindungsbahn Herne Gbf – Herne Hbf,
Weddau – Hochfeld Süd – Duisburg,
Olpe – Rothemühle,
Langendreer – Witten Rh – Löttringhausen,
Dortmund Süd – Dortmund Ost,
Herford – Lage/Lippe – Detmold		 5,8
1,41
7,59
57,95
6,48
10,56
1,43
5,05
9,42
13,22
3,77
27,74		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1881 01.02.
05.03.
05.03.		   Dortmunderfeld – Dortmund-Dorstfeld – Dortmund-Huckerade Süd,
Frintrop – Abzw Dellwig – Abzw Prosper Levin – Bottrop Süd,
Oberhausen Brückthor – Oberhausen Hbf Obo – Frintop		 4,04
3,76
5,23		 km
km
km
1882 01.09.
01.09.		 Ennepetalbahn
Oesetalbahn		 Gevelsberg-Haufe – Altenvoerde,
Hemer – Menden		 4,36
6,71		 km
km
1883 01.01.
01.01.
19.03.
01.09.
01.09.
01.11.
10.11.
01.12.
01.12.

Obere Lahntalbahn



Springorum-Bahn

Veltenbahn		 Verbindungsgleis bei Moers zwischen Staatsbf und Krefelder Bf,
Homberg – Moers,
Laasphe – Amalienhütte – Bezirksgrenze (– Wallau],
Eisern – Eiserfeld,
Fosterweiche – Reinhold Forster,
Warstein – Belecke – Lippstadt,
Bochum Nord – Bochum Stadt – Wiemelshausen,
Eiserfeld – Siegen,
Zeche Eintracht [km 8,02] – Hain		 0,74
5,70
3,17
3,60
0,53
30,88
3,92
6,01
2,06		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
1884 01.01.
01.03.
20.05.
15.10.
15.10.		 Springorum-Bahn
Rothaarbahn
Kohlenbahn
Aggertalbahn		 Bochum-Wiemelshausen – Bochum Weitmar,
Kreuztal – Hilchenbach,
(Wichlingshausen –) Bezirksgrenze – Schee – Bossel – Hattingen/Ruhr,
Ründeroth – Overath – Bezirksgrenze (– Siegburg),
Wanne – Gelsenkirchen-Bismarck – Gelsenkirchen-Schalke
 1,58
10,45
15,33
36,61
8,23		 km
km
km
km
km
1885 06.05.
01.06.
15.06.
03.10.
03.10.		 Daadetalbahn Grünebach – Biersdorf,
Zechenbahn Karnap – Horst Nord,
Iserlohn – Hemer,
Verbindungsbahn Mülheim/Ruhr-Speldorf – Broich,
Frintrop – Dellwig – Bergeborbeck – Altenessen		 6,49
1,98
8,18
1,72
6,91		 km
km
km
km
km
1886 01.02.
01.03.
01.06.
15.08.
01.10.
01.10.
01.10.
01.11.		 Niederbergbahn
Daadetalbahn

Haller Willem
Salzstrecke, Preußische Salzbahn
Aprath – Wülfrath,
Biersdorf – Daaden,
Dorstfeld Gbf – Huckarde Süd – Dortmund Vbf,
Brackwede – Halle (Westf) – Bezirksgrenze (– Dissen-Bad Rothenfelde),
Bochum Nord – Bochum-Riemke – Abzw Pluto – Hordel-Eickel – Wanne,
Bochum Präsident – Bochum-Riemke,
Oberhausen Hbf – Osterfeld Nord,
Altenhundem – Saalhausen		 4,88
1,85
4,24
23,69
11,74
4,47
2,06
8,43		 km
km
km
km
km
km
km
km
1887 10.02.
01.06.
25.06.
25.06.
01.05.
01.06.
01.10.
15.12.		 Warendorfer Bahn
Asdorftalbahn
Warendorfer Bahn
Rhedaer Bahn

Asdorftalbahn
Rahmedetalbahn		 Münster i.Westfalen – Warendorf,
Kirchen – Wehbach,
Warendorf – Rheda i.Westfalen,
Rheda i.Westfalen – Lippstadt,
Saalhausen – Schmallenberg,
Kirchen – Wehbach,
Altena – Lüdenscheid Kreis Altena Eisenbahn   [Schmalspur 1.000 mm],
Werdohl – Augustenthal   [Schmalspur 1.000 mm]		 25,77
3,09
24,55
24,03
9,88
3,07
14,55
10,59		 km
km
km
km
km
km
km
km
1888 05.03.
01.04.
16.04.
15.05.
01.06.
01.10.
01.11.
20.12.


Asdorftalbahn
Obere Lahntalbahn
Rothaarbahn
Niederbergbahn
Obere Lahntalbahn		 Schalkmühle – Halver   [Schmalspur 1.000 mm],
Dorstfeld – Lüttgendortmund,
Oberhausen Hbf – Mülheim/Ruhr-Styrum,
Wehbach – Freudenberg (Kreis Siegen),
Feudingen – Laasphe,
Hilchenbach – Erndtebrück,
Wülfrath – Velbert – [ab 1925 Velbert Süd],
Erndtebrück – Leimstruth		 9,45
3,22
3,62
10,45
9,73
18,82
9,85
5,90		 km
km
km
km
km
km
km
km
1889 01.10.
01.10.
01.11.
15.11.

Obere Lahntalbahn
Rothaarbahn
Kohlenbahn

 Leimstruth – Feudingen,
Erndtebrück – Birkelbach,
Schee – Silschede,
Schmallenberg – Fredeburg		 8,50
3,56
8,87
5,42		 km
km
km
km
1890 15.06.
01.10.		 Rothaarbahn
Wissertalbahn		 Birkelbach – Raumland-Berleburg,
Wissen/Sieg – Bezirksgrenze (– Morsbach/Sieg)
 12,24
0,70		 km
km
1891 15.01.
01.06.
01.10.
01.10.
15.10.



Volmetalbahn		 Verbindungsbahn Hörde – Dortmund-Hacheney,
Oberhausen West – Osterfeld Süd,
Gütergleise Hagen-Eckesey – Bk Bechelte – Abzw Hengstey,
Hemer – Sundwig,
Brügge/Westfalen – Oberbrügge		 1,18
4,52
4,61
1,78
2,41		 km
km
km
km
km
1892 01.03.
01.03.
01.07.
01.12.

Volmetalbahn
Volmetalbahn		 Verb. Bochum Nord – Prinz v. Preußen u. Bochum Süd – Langendreer Nord,
Bochum Süd – Altenbochum – Prinz v. PreußenSüd,
Oberbrügge – Meinerzhagen,
Meinerzhagen – Bezirksgrenze (– Marienheide)		 0,41
3,66
12,57
6,18		 km
km
km
km
1894 01.11.   Hagen Hbf – Abzw Hagen-Kückelhausen – Hagen-Heubing 3,32 km
1895 12.06.
01.10.
01.10.
15.10.
01.12.		 Lippische Bahn Detmold – Sandebeck – BD-Grenze (– Himminghausen),
Essen-Horl – Abzw Prosper Levin,
Katernberg Nord – Essen-Vogelheim – Osterfeld Süd,
Südliche Verbindungsbahn Heissen (alt) – Altendorf/Ruhr,
Verbindungsbahn Herne Gbf – Wanne-Eickel Hbf		 18,75
1,15
11,00
2,99
3,34		 km
km
km
km
km
1896 01.04.
09.07.
02.11.
Begatalbahn / Lippische Nebenbahn
Begatalbahn / Lippische Nebenbahn		 Nördliche Verbindungsbahn nördlich Heissen,
Lage a.d. Lippe – Lemgo,
Lemgo – BD Grenze (– Barntrup)		 0,90
8,46
5,54		 km
km
km
1897 01.01.
01.04.
01.05.

Oberhausen – Abzw Grafenbusch,
Verbindungsbahn Gelsenkirchen-Heßler – Schalke – Gelsenkirchen Hbf,
Verbindungsbahn Oberhausen Hbf – Oberhausen-Osterfeld Süd

 2,18
3,72
2,10		 km
km
km
1898 19.01.
20.10.
Almetalbahn

Essen-Vogelheim – Essen-Altenessen Rheinisch   [Sammelbf Zeche Carl],
Paderborn – Büren i.Westfalen

 2,07
26,57		 km
km
1899 01.01.
15.07.		   Fröndenberg – Unna,
Dortmund-Dorstfeld – Dortmunderfeld		 12,45
2,05		 km
km
1900 01.04.
01.07.
01.07.
10.08.
20.08.
20.08.
20.09.
01.10.
01.10.
01.10.
01.11.
01.12.

Almetalbahn
Herforder Kleinbahn


Herforder Kleinbahn
Teutoburger Waldeisenbahn		 Unna-Königsborn – Bezirksgrenze (– Unna),
Geseke – Steinhausen (Westf) – BD-Grenze (– Büren/Westf),
Brilon Wald – Brilon Stadt,
Herford Klbf – Enger   [Schmalspur 1.000 mm],
Gelsenkirchen-Bismarck – Horst (Emscher) Nord,
Horst (Emscher) Nord – Karnap,
Enger – Wallenbrück   [Schmalspur 1.000 mm],
Gütersloh – Laer (Bez Osnabrück),
Abzw Crage – Abzw Baukau – Gelsenkirchen-Bismarck – Recklinghausen Süd,
Verbindungsbahn Gelsenkirchen-Bismarck Stellwerk Hgn – Herne,
Unna-Königsborn – Kamen,
Empel – ehem. Bezirksgrenze – Isselburg-Anholt		 0,85
8,31
7,22
9,4
7,02
2,32
8,5
32,60
1,54
1,44
5,77
6,21		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1901 01.04.
01.04.
01.04.
19.07.
19.07.
01.08.
01.10.
01.10.
01.10.
01.10.
01.10.
02.12.		 Almetalbahn
Bielefelder Kreisbahn
Bielefelder Kreisbahn
Teutoburger Wald-Eisenbahn
Teutoburger Wald-Eisenbahn

Westfälische Emschertalbahn




Sennebahn
 Büren i.Westfalen – Brilon Stadt,
Bielefeld Krsbf – Schildesche – Enger   [Schmalspur 1.000 mm],
Schildesche – Werther   [Schmalspur 1.000 mm],
Laer (Bez Osnabrück) – Brochterbeck – Ibbenbüren,
Brochterbeck – Hafen Saerbeck,
Isselburg-Anholt – ehem. Bezirksgrenze – Bocholt,
Horst (Emscher) Nord – Osterfeld Süd,
Duisburg-Wedau – Abzw Lotharstraße – Abzw Oberbaurat Sigl,
Abzw an der Umgehungsbahn bei Duisburg – Abzw Lotharstraße,
Essen Hbf – Essen-Kray,
Verbindungskurve Recklinghausen Süd – Stellwerk Hgn,
Schloß Holte – Brackwede		 25,80
15,43 10,64
36,79
7,20
12,41
10,59
6,10
1,74
4,60
2,36
13,21		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1902 01.05.
01.07.
01.08.
01.08.
14.09.
01.10.
01.10.
01.10.
??
Sennebahn
Herforder Kleinbahn

Herforder Kleinbahn
Westfälische Nordbahn
Westfälische Nordbahn
Sennebahn
Werne–Bockum–Höveler Eisenbahn		 Abzw Nuttlar – Steinhelle,
Paderborn – Sennelager,
Herford Klbf – Bad Salzuflen Kurpark  [Schmalspur 1.000 mm],
Bocholt – ehem. Bezirksgrenze – Borken (Westf),
Bad Salzuflen Kurpark – Exter – [Schmalspur 1.000 mm],
Borken i./Westfalen – Stadtlohn – Ahaus – Burgsteinfurt,
Stadtlohn – Vreden i./Westfalen,
Sennelager – Schloß Neuhaus,
Zechenbahn Bockum-Hövel – Zeche Werne
 7,71
9,68
7,6
18,75
6,3
54,46
9,20
17,16
12,0		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
1903 19.04.
25.04.
27.05.
28.05.
01.07.
01.07.
01.08.
01.09.
01.09.
12.09.
01.10.
01.10.		 Teutoburger Wald-Eisenbahn
Ahaus–Enscheder–Eisenbahn
Herforder Kleinbahn
Angertalbahn
Kleinbahn Werne–Ermelinghof

Herforder Kleinbahn

Aggertalbahn


Lippische Nebenbahn		 Gütersloh – Hövelhof,
Ahaus – Alstätte,
Exter – Vlotho Klbf   [Schmalspur 1.000 mm],
(Ratingen West / Tiefenbroich –) Abzw Anger – Rhodenhaus – Wülfrath,
Bockum-Hövel – Werne
Umgehungsbahn Nette – Abzw Deusen – Dortmung-Evening – Scharnhorst,
Bocholt – Bezirksgrenze – Bezirksgrenze (– Borken/Westf),
Umgehungsbahn bei Essen-Steele,
(Bergneustadt –) BD-Grenze – Olpe,
Gelsenkirchen-Schalke Süd – Gelsenkirchen-Rotthausen,
Vlotho Klbf – Vlotho Staatsbf   [Schmalspur 1.000 mm],
Lage/Lippe – Oerlinghausen		 24,74
9,2
7,1
16,38
11,8
11,94
1,80
0,80
11,26
2,79
1,5
10,32		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1904 11.04.
10.06.
01.07.
01.10.
01.10.
01.10.




Lippische Nebenbahn		 Verbindungskurve Oberhausen West – Abzw Duisburg-Meiderich Süd,
Gelsenkirchen Hbf Go – Abzw Hüllen – Abzw Pluto,
Herford – Bezirksgrenze (– Kirchlengern),
Borken – ehem. Bezirksgrenze – Coesfeld (West),
Dortmund Hbf – Dortmund-Eving,
Oerlinghausen – Bielefeld Hbf		 2,31
2,79
6,01
31,59
2,40
11,44		 km
km
km
km
km
km
1905 01.05.
01.05.
01.05.
01.05.
01.10.
02.10.
15.10.
??
Hamm–Osterfelder Bahn		 Verbindung Essen Hbf – Abzw. Frillendorf,
Osterfeld Süd – Gladbeck West – Recklinghausen Ost – Hamm (Westf),
Verbindung Gladbeck West – Abzw Zweckel,
Strecke Recklinghausen Hbf – Abzw Blumenthal u. Recklinghausen Hbf – Ost,
Dortmund Vbf – Abzw Deusen,
Recklinghausen Ost – Recklinghausen Süd,
Ochtrup – BD-Grenze (– Rheine),
Ruhrort Hafen alt – Meiderich Süd
 2,89
76,73
1,54
5,00
3,28
5,30
5,28
4,64		 km
km
km
km
km
km
km
km
1906 16.07.
26.07.
01.10.
08.10.		   Dortmund-Eving – Dortmund-Obereving,
Duisburg-Hochfeld Süd – Duisbg.-Wanheim [bis 30.09.1937 Privatanschlußbahn],
Steinhelle – Winterberg/Westf,
Paderborn Nord – Bad Lippspringe		 1,14
2,40
18,18
7,43		 km
km
km
km
1907 21.01.
08.07.
15.10.
01.11.


Biggetalbahn		 Verbindung Bf Hagen-Kückelhausen mit Hagen-Heubing – Hagen-Eckesey,
Verlegung und Umgestaltung der Bahnanlagen in Krefeld,
Münster i.Westfalen Hbf – Havixbeck,
Rothemühle – Freudenberg		 1,03
4,16
19,38
10,62
 km
km
km
km
1908 01.03.
01.05.
10.03.
10.03.
10.03.
01.04.
01.04.
01.04.
21.06.
01.12.
01.12.		 Baumbergebahn
Baumbergebahn






 Coesfeld (Westf) – Lutum – Billerbeck,
Billerbeck – Havixbeck,
Neue Verbindung Oberhausen West – Duisburg-Ruhrort Hafen alt,
Mülheim (Ruhr)-Styrum – Duisburg-Meiderich Süd mit Ruhrort Hafen neu,
Verbindung zwischen Ruhrort Hafen alt mit Ruhrort Hafen neu,
Bochum-Langdreer – Bk Holz,
Bochum Nord – Prinz von Preußen Nord,
Bochum Hbf – Prinz von Preußen Süd,
(Bentheim Nord –) BD-Grenze – Gronau (Westf),
Verbindung Gelsenkirchen Süd – Gelsenkirchen-Rotthausenn,
Winterberg/Westf – BD Grenze (– Allendorf/Eder – Frankenberg/Eder),		 12,97
9,26
3,70
1,76
2,74
4,20
2,16
3,66
5,4
0,76
17,21		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1909 01.05.
15.09.		 Bielefelder Kreisbahn Bielefeld Krsbf – Enkendorf   [Schmalspur 1.000 mm],
Oberhausen West – Sterkrade		 6,7
2,21		 km
km
1910 02.05.
01.07.
01.07.
01.10.
01.10.
01.10.
01.10.		 Geldersch–Westf. Dampf-Klb-Gesell.



Obere Edertalbahn / Ederberglandbahn
Rothaarbahn
Ardeybahn		 (Lichtenvoorde [NS] –) Reichsgrenze – Bocholt Staatsbf  [Schmalspur 750 mm],
Gütergleise Hagen Gbf – Blockstelle Rehsiepen,
Verbindung Hagen Gbf – Block Rehsiepen auf Hagen Hbf – Brügge (Westf),
Dortmund-Obereving – Dortmund-Lindenhorst – Dortmund Hafen
Abzw Hörre – Raumland,
Raumland-Markhausen – Berleburg,
Iserlohn – Schwerte (Ruhr)
 ??
2,98
0,66
1,00
0,92
3,88
19,72		 km
km
km
km
km
km
km
1911 16.01.
01.04.
15.08.
17.09.
01.10.
27.10.
15.11.
Obere Edertalbahn / Ederberglandbahn
Obere Edertalbahn / Ederberglandbahn		 Finnentrop – Wenholthausen – Wennemann,
Arfeld – Bezirksgrenze (– Hatzfeld/Eder),
Raumland – Arfeld,
Abzw Sigl – Abzw Mathilde – Oberhausen West – Oberhausen Hbf Obn,
Fredeburg – Wenholthausen,
Wanne-Eickel Wst – Abzw Bickern,
Abzw Gerschede – Bottrop Hbf		 35,54
7,78
3,98
7,50
17,33
0,93
1,41		 km
km
km
km
km
km
km
1912 02.01.
01.02.
01.02. 25.03.
25.03.
25.03.
25.03.
01.04.
01.04.
01.05.
01.06.
01.06.
01.07.
01.10.
01.10.
01.10.
01.10.
15.10.
15.10.







Hönnetalbahn







Ardeybahn
Walsumbahn		 Verbindung Hagen Hbf – Vorhalle mit Bf Herdecke,
Essen-Altenessen Rheinisch – Essen-Altenessen  [seit 1873 Anschl. Zeche Carl],
Wanne – Unser Fritz,
Abzw Walzwerk – Abzw Osterfeld,
Abzw Schönebeck – Essen West,
Abzw Essen-Borbeck – Essen-Altendorf,
Oberhausen West – Abzw Walzwerk,
Schwerte (Ruhr) Gbf – Schwerte (Ruhr) Ost – Geisecke Bk Gw,
Menden – Neuenrade,
Abzw Bechelte – Bk Einhaus – Hengstey Vbf,
Abzw Hohensyburg – Kabel,
Abzw Bechelte – Vorhalle,
Hengstey Vbf – Abzw Hohensyburg – Westhofen,
Ausfahrgleis Duisburg Hafen – Abzw Ruhrtal,
Abzw Buschmannshof – Duisburg-Meiderich Nord,
Abzw Buschmannshof – Bezirksgrenze (– Duisburg-Baerl – Abzw Meerbeck),
Dortmund-Hörde – Schwerte (Ruhr),
Oberhausen Hbf – Hamborn – Walsum – Spellen (Niederrhein) – Wesel,
Hamborn – Hamborn-Neumühl
 3,49
4,42
4,14
1,78
1,67
3,77
0,92
4,72
22,30
1,64
2,58
2,00
2,56
2,79
1,21
6,75
10,25
28,99
5,65		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1913 01.04.
01.06.
01.07.
01.07.
18.08.
01.09.
01.09.
01.09.
01.09.
11.10.
01.11.
22.11.		 Obere Ruhrtalbahn Schwerte (Ruhr) Gbf – Schwerte (Ruhr) Ost – Geisecke Bk Gw,
Abzw Bechelte – Vorhalle,
Abzw Frillendorf – Essen Ost,
Hengstey Vbf – Abzw Hohensyburg – Westhofen (Westf),
Hengstey Vbf – Kabel,
Abzw Essen-Horl – Essen-Bergeborbeck,
Bk Buschmannshof – Duisburg-Meiderich Süd – Oberhausen West,
Oberhausen West – Abzw Mathilde – Walzwerk,
Duisburg-Ruhrort Hafen – Abzw Mathilde,
Abzw Bechelte – Hagen Gbf Ost – Hagen Gbf,
Vorhalle – Hagen Gbf Ost,
Westhofen (Westf) – Schwerte (Ruhr) Gbf
4,42
1,67
1,00
3,77
2,37
2,64
4,99
2,78
3,02
3,06
1,50
4,12		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1914 15.05.
25.05.
01.07.
16.07.
06.11.
??
Kleinbahn Wesel–Rees


Kleinbahn Wesel–Rees		 Dortmunderfeld – Dortmund Hbf,
Wesel Klbf – Rees,
Altenhundem – Würdinghausen,
Abzw Frillendorf – Kray Nord,
Rees – Emmerich,
Herne – Abzw Bladenhorst		 2,14
23,6
5,16
2,62
16,22
3,47		 km
km
km
km
km
km
1915 28.02.
08.07.
31.10.
15.12.		 Kleinbahn Rees–Empel Rees – Empel-Rees,
Plettenberg – Herscheid,
(Willingen –) BD Grenze – Schellhorn – Brilon Wald,
Hüttental-Weidenau – Siegen Ost – Bezirksgrenze (– Haiger)		 5,24
16,22
5,50
15,48		 km
km
km
km
1916 ??
??		   Abzw Prosper Levin – Abzw Frintop Fbn,
Güterstrecke (Löhne/W –) BD Grenze – Herford – Bielefeld – Hamm (Westf) Rbf		 1,63
86,90		 km
km
1921 01.10.   Lünen Süd – Lünen Hbf 0,63 km
1922 01.07.   Essen-Bergeborbeck – Essen-Dellweg Ost – Bottrop Hbf 3,43 km
1924 15.02. Niederbergbahn Velbert Süd – Velbert Ost [später Hbf] – Heiligenhaus 8,56 km
1926 03.08.
04.10.		 Niederbergbahn Heiligenhaus – Abzw Pusch – Kettwig Stausee ausschl.,
Witten West – Bommern Höhe – Wengern Ost		 6,22
4,57		 km
km
1927 21.06. Listertalbahn Meinerzhagen – Krummerl 12,08 km
1928 18.10.   Preußen – Lünen Hbf – Werne (Lippe) – Münster (Westf) Hbf 45,25 km
1929 ?? Erzbahn Hafen Grimberg – Zeche Pluto – Schalker Verein – Zeche Alma –
Zeche Carolinenglück – Bochumer Verein		 9,0 km
1930 05.10.
05.10.		   Umgehungsbahn bei Münster (Westf) von Mecklenbeck bis Sudmühle,
Anschluß der Strecke Hamm – Münster von Bk Lechtenberg bis Bk Kanal		 12,67
2,21
 km
km
1931 02.01.   Neue Verbindungskurve Mülheim (Ruhr)-Heißen – Stellwerk Wt (Essen West) 1,96 km
1932 31.12.   Essen Nord – Stoppenberg– [vormals Anschlussgleis Viehhof] 1,34 km
1934 15.05.
??		  

Bommern Höhe – Gevelsberg West – Schwelm,
Abzw Duisburg-Duissern [Sigl] – Abzw Kaiserberg

 17,05
2,45		 km
km
1936 01.10.   Duisburg-Hochfeld Süd – Duisburg-Wanheim   [heute Duisburg Hütte] 5,3 km
1938 02.08.   Preußen – Abzw. Horstmar 1,67 km
1939 08.01.
02.08.		   Duisburg Hbf – Duisburg Wald – Bezirksgrenze (– Duisburg-Großenbaum),
Preußen – Abzw Horstmar (– Oberaden)		 3,27
1,67		 km
km
1940     Dortmund Bbf Dbw – Abzw Körne 2,44 km
1942 15.06.
15.06.
15.06.		  

Dortmund-Obereving – Dortmund-Kirchderne,
Abzw Dortmund Buschstraße – Abzw Deussen,
Abzw Dortmund-Rahm – Abzw Dortmund Buschstraße

 2,35
2,33
1,52		 km
km
km
1943 ??   Dortmund Bbf – Abzw Körne 2,44 km
1949 03.11.   Oberhausen-Sterkrade – Abzw Hindenburg 2,60 km
1951 09.06. Kleinbahn Wesel–Rees Wesel Klbf – Wesel Bf 2,0 km
1964 30.05.
02.11.		   Dortmund-Marten Süd – Dortmund-Dorstfeld,
Abzw Autobahn – Abzw Selmig		 2,20
2,86		 km
km
1984 03.06.   Dortmund Germania – Dortmund-Dorstfeld hoch 4,76 km
1993 23.05.   Dortmund-Lütgendortmund – Dortmund Germania 2,50 km


Kursiv   Privatbahnen

     
   
Streckenkarten 1897  (weblink) Streckenkarte 1927 Streckenkarte 1938  (weblink) Streckenkarte 1959


Streckenelektrifizierungen
  Die Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt"
und dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde.
In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben.


Jahr Datum Streckenname Streckenverlauf Länge
1930 26.06. Herforder Kleinbahn Wallenbrück – Herford Bergertor   [1.500 V=], 19,7 km
1932

11.05.

 Herforder Kleinbahn Herford Berfertor – Vlotho Klbf – Vlotho Friedrichstraße   [1.500 V=], 19,7 km
1933 16.08. Herforder Kleinbahn Vlotho Friedrichstraße – Vlotho Staatsbf   [1.500 V=] 1,0 km
1957 02.06.
02.06.
02.06.
02.06.
02.06.
   Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) – Duisburg Hbf – BD Grenze (– Düsseldorf Hbf),
Essen Hbf – Wattenscheid – Bochum Hbf,
Essen Hbf – Essen-Steele – Bochum Hbf – BO-Langendreer – Dortmund Hbf,
Dortmund Hbf – Hamm (Westf),
Dortmund Bbf Dbw – Abzw Körne

29,05
14,72
34,75
31,21
2,64

km
km
km
km
km
1959 01.06.
04.10.		   Duisburg Hbf – Oberhausen Hbf,
Mülheim (Ruhr)-Styrum – Oberhausen Hbf		 7,44
4,03		 km
km
1960 27.05.   Essen Hbf – Essen-Kray Süd von km 0,00 – 2,40 2,40 km
1961 28.05.
28.05.
28.05.
28.05.
01.12.
01.12.		   Essen Hbf – Essen-Kray Süd von km 2,40 – 4,60,
Oberhausen Hbf – Essen-Altenessen – Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf,
Wanne-Eickel Hbf – Herne – Dortmund Hbf,
Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf,
Güterstrecke Oberhausen Hbf Obo – Essen-Frintrop – Essen-Alenessen,
Güterstrecke Gelsenkirchen Hbf – Hüllen – Pluto – Wanne-Eickel Rbf		 2,20
23,83
24,98
4,00
10,33
5,33		 km
km
km
km
km
km
1962 01.01.
01.01.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
27.05.
01.06.




Ratinger Westbahn		 Verbindungsgleis Abzw Herringen – Abzw Gallberg in Hamm (Westf) Rbf,
Bochum Gbf – Bochum Hbf,
Duisburg-Wedau – Duisburg Hbf – Oberhausen West – Oberhausen-Osterfeld Süd,
Abzw Mathilde Abzw Walzwerk,
Duisburg Hbf – Abzw Oberbaurat Sigle,
Duisburg-Wedau – Abzw Rahm – BD Grenze (– Ratingen),
Essen Hbf – Essen-Kray Nord – Gelsenkirchen Hbf,
Gütergleis Gelsenkirchen-Rotthausen – Gelsenkirchen Hbf,
Dortmund Hbf – Dortmund Gbf		 1,91
1,19
16,11
2,24
2,63
5,99
10,39
2,08
5,23		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
1963 12.02.
26.05.
26.05.
26.05.
01.10.
01.10.
01.10.
01.10.		   Oberhausen Hbf Obo – Oberhausen West Oro,
Wanne-Eickel Hbf – Recklinghausen Hbf,
Abzw Essen-Horl – Bergeborbeck,
Abzw Essen-Horl – Oberhausen-Osterfeld Süd
Recklinghausen Hbf – BD Grenze (– Haltern am See),
Herne – Abzw Bladenhorst,
Abzw Nette – Dortmund-Obereving,
Abzw. Deusen – Dortmund Gbf		 1,20
10,28
2,64
5,21
5,96
3,47
6,49
3,56		 km
km
km
km
km
km
km
km
1964 26.05.
26.05.
26.05.
31.05.
31.05.
Wupperstrecke		 Bochum-Langendreer – Abzw Stockumer Straße – Witten Hbf,
(Wetter/Ruhr –) BD-Grenze – Witten Hbf – Dortmund Hbf,
(Holzwickede –) BD-Grenze – Unna,
Witten Hbf – Witten-Höhe – BD-Grenze (– Wengern West),
(Rheinhausen –) BD-Grenze – Duisburg-Hochfeld Süd		 6,83
17,40
8,07
4,25
0,8
 km
km
km
km
km
1965 30.05.
26.09.
26.09.
26.09.
26.09.
03.11.		   Witten Hbf – Wengern Ost – BD-Grenze (– Hagen-Vorhalle),
Dortmund-Huckarde Süd – Abzw Buschstraße,
Abzw Dortmund Buschstraße – Abzw Deussen,
Dortmund-Dortmunderfeld – Abzw. Schönau (Dfb),
Dortmund-Dortmunderfeld – Dortmund-Huckarde – Dortmund Gbf,
Dortmund-Obereving – Dortmund-Scharnhorst
 3,21
7,27
2,33
0,94
4,31
5,19		 km
km
km
km
km
km
1966 22.05.
22.05.
22.05.
25.09.
25.09.
25.09.
25.09.		 Hollandstrecke Oberhausen Hbf – Wesel – Elten – Emmerich – Staatsgrenze (– Zevenaar),
Oberhausen West – Oberhausen Hbf Obn,
Oberhausen Obo – Oberhausen Obn,
Hamm (Westf) Hbf – BD-Grenze (– Bockum-Höve – Münster/Westf),
Bochum Präsident – Bochum Nord,
Bochum Präsident – Bochum-Riemke – Herne-Rottbruch – Wanne-Eickel Hbf,
Herne-Rottbruch – Herne
 72,74
1,92
1,10
3,96
1,32
10,20
1,21		 km
km
km
km
km
km
km
1967

28.05.
28.05.
28.05.
28.05.
28.05.
15.06.
24.09.
24.09.
24.09.
27.09.
29.09.

Hamm–Osterfelder bzw.Hertener Bahn





Hamm–Osterfelder bzw.Hertener Bahn

Hollandstrecke		 Preußen – Abzw. Horstmar,
Dortmund-Eving – Lünen Hbf – Lünen Süd,
Lünen Süd – Hamm (Westf) Hbf
Recklinghausen Süd – Recklinghausen Ost,
Oberhausen Hbf Obn – Abzw Grafenbusch – Oberhausen-Osterfeld Süd,
Dortmund-Obereving – Dortmund-Kirchderne,
Recklinghausen Ost – Recklinghausen Hbf,
Bottrop Hbf – Oberhausen-Osterfeld Süd,
Oberhausen-Osterfeld Süd – Bottrop Hbf – Recklinghausen Ost – Lünen Süd,
Abzw Blumenthal – Recklinghausen Hbf,
Abzw Grafenbusch – Oberhausen-Sterkrade		 1,67
10,79
23,47
5,30
3,96
2,35
2.45
4,11
53,04
2,58
1,82		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1968 26.05.
26.05.
26.05.
26.05.
26.05.
29.09. 29.09.
29.09.
29.09.
29.09.
29.09.		   Lünen Hbf – BD-Grenze (– Werne/Lippe – Münster/Westf Hbf),
Dortmund Hbf – Dortmund-Eving,
Essen Hbf – Essen-Werden,
Essen-Werden – Kettwig – Ratingen Ost – BD-Grenze (– Düsseldorf-Rath),
Essen Süd – Essen Vbf,
Hamm (Westf) Hbf – BD-Grenze (– Ahlen/Westf),
Recklinghausen Süd – Herne,
Dortmund-Lütgendortmund Gbf – Dortmund-Dorstfeld,
Dortmund-Lütgendortmund Gbf – Dortmund-Huckarde Süd,
Dortmund-Lütgendortmund Gbf – Bochum Nord,
Herne-Rottbruch – Abzw Crange		 2,67
2,40
8,53
13,95
0,41
5,09
3,79
4,40
5,20
10,31
1,81		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1970 27.09.
27.09.
02.11.
01.12.
01.12.
01.12.
11.12.
11.12.
11.12.
11.12.
11.12.
11.12.
11.12. 14.12.
??		   Oberhausen-Osterfeld Süd – Abzw Nordstern,
Abzw Nordstern – Abzw Crange (– Herne-Rottbruch),
Abzw Crange – Abzw Baukau,
Duisburg-Meiderich Süd – Oberhausen West,
Duisburg-Hochfeld Süd – Abzw Sigl,
(Moers –) BD-Grenze – Duisburg-Beeck – Oberhausen West,
Unna – Bönen – Abzw Autobahn – Hamm (Westf) Pbf,
Unna – Werl – Soest,
Soest – Welver – Hamm (Westf) Pbf,
Soest – Lippstadt – BD-Grenze (– Paderborn – Altenbeken),
Dortmund Hbf – Holzwickede,
Dortmund-Dorstfeld – Abzw Schnettkerbrücke,
Abzw Autobahn – Abzw Selmig (– Hamm /Westf Rbf),
Oberhausen Hbf – Duisburg-Meiderich Süd – Duisburg-Ruhrort,
Essen-Dellwig Abzw – Bottrop Süd

13,22
7,81
1,58
3,85
4,80
11,74 18,43 29,56
25,17 53,99
16,98
2,63
2,86
8,82
2,75

 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1971 25.09.
08.11.		   Abzw Gerschede – Bottrop Hbf,
Dortmund-Lütgendortmund Gbf – Dortmunderfeld		 1,41
3,22		 km
km
1972 21.06.   Wanne-Eickel Hbf – Wanne Unser Fritz 3,49 km
1974 01.02.
20.05.
20.05.
20.05.
16.12.		   Wengern Ost – BD-Grenze (– Hagen-Vorhalle),
Essen-Steele Ost – Bochum-Dahlhausen,
Bochum-Dahlhausen – Heinrichshütte,
Bochum Gbf – Bochum-Riemke,
Essen-Horl – Abzw Prosper-Levin
 0,80
4,73
7,58
??
1,41
 km
km
km
km
km
1975 05.05.
26.05.
26.05.
26.05.
26.09.
26.09.


Lippische Bahn		 Frillendorf – Bochum Präsident,
Wanne-Eickel Wst – Abzw Bickern,
Abzw Bickern – Abzw Nordstern,
Herford – Bad Salzuflen Lage/Lippe – Detmold – BD-Grenze (– Himminghausen),
Duisburg-Ruhrort Hafen – Oberhausen West,
Duisburg-Ruhrort Hafen – Abzw Mathilde
 12,92
0,93
4,54
46,44
4,09
3,02		 km
km
km
km
km
km
1976 05.05.
24.05.
24.05.
11.09.
20.09.
20.09.
20.09.		   Frillendorf – Bochum Nord,
Oberhausen West Orm – Walzwerk – Essen-Frintop,
Abzw Prosper Levin – Abzw Essen-Frintop,
Abzw Horst Nord – Mathias Stinnes   [ab 16.11.1976 VEBA],
Duisburg- Hochfeld Süd – Mülheim (Ruhr)-Heißen,
Mülheim (Ruhr)-Speldorf – Duisburg-Wedau,
Herford – Bezirksgrenze (– Kirchlengern)

12,92
6,72
1,63
1,61
14,20
5,54
6,01

 km
km
km
km
km
km
km
1977 22.09.
22.09.		  

Gelsenkirchen-Wattenscheid – Wanne-Eickel Hbf,
Mülheim (Ruhr)-Heißen – Essen-Kray Nord

 5,92
11,90		 km
km
1980

16.04.
28.04.
28.04.
28.04.
28.04.
28.04.
28.04.
28.04.
28.04.
01.06.







Siegstrecke

Dortmund Hbf – Abzw Stockumer Straße,
Essen-Dellwig Ost – Bottrop Hbf,
Essen-Frintrop – Essen-Dellwig Ost – Essen West,
Essen-Borbeck – Abzw Essen-Altendorf,
Essen Borbeck Süd – Essen West,
Duisburg-Ruhrort Hafen neu – Duisburg-Meiderich Süd,
Duisburg-Ruhrort Hafen alt – Alstaden,
Mülheim (Ruhr)-Styrum – Duisburg-Meiderich Süd,
Siegen Eiserfeld (Sieg) – Kirchen – Betzdorf (Sieg),
Alstaden – Mülheim (Ruhr)-Styrum

 11,59
3,35
7,58
2,00
1,13
4,71
1,76
9,06
16,9
2,28		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1984 25.05.
25.05.		   Unna – Unna-Königsborn – Dortmund Süd,
Dortmund-Dorstfeld – Dortmund Süd,		 15,85
4,00		 km
km
1987 28.08.   Dortmund Germania – Dortmund-Marten Süd 1,97 km
1988 14.03.
16.04.		   S-Bahn Gevelsberg West – Schwelm,
Dortmund Hbf – Abzw Dortmund Storkumer Straße		 4,23
11,60		 km
km





Streckenstillegungen
  Die Streckenangaben beziehen sich auf die Direktionszugehörigkeit am Tage der Einstellung des Personenverkehrs bzw.
bei Einstellung des dauernden Betriebes, der hier rot markiert ist.


Jahr Datum H/N KBS Streckenverlauf Länge
1949 1972
1896 01.04. N — — Oberhausen Rh – Oberhausen Nord 4,51 km
1898 03.01. N — — Zechenbahn Essen-Altendorf – Zeche Anna ?? km
1904 ?? H — — Zechenbahn Königsgrube – Wanne 2,67 km
1907 ?? H — — Trajekt Duisburg-Ruhrort – Duisburg-Homberg ?? km
1908 ??
01.05.		 H
H		 —
—		 —
—		 Bochum Nord – Prinz von Preußen,
Prinz von Preußen – Langendreer Nord		 2,13
4,57		 km
km
1910 01.05.
??		 H
N		 —
—		 —
—		 Prinz von Preußen – Dorstfeld,
Dortmund Süd – Dortmund Ost		 13,28
3,77		 km
km
1914 01.11. N — — (Winterswyk [NS] –) Reichsgrenze – Barlo 3,88 km
1916 01.05. N — — (Lichtenvoorde [NS] –) Reichsgrenze – Bocholt Staatsbf ?? km
1919 ?? N — — Essen-Altenessen – Essen Nord 3,63 km
1922 31.05.
01.10.		 N
N
 —
—		 —
—		 Bielefeld Klbf – Enkendorf,
Bochum Süd – Bochum-Riemke		 6,7
3,17		 km
km
1926 01.01.
01.06.		 N
N		 —
—		 —
—		 Unna-Königsborn – Kamen,
Werftbahn bei Wesel		 5,77
3,69		 km
km
1928 01.05. N — — Südliche Verbindungsbahn Mühlheim (Ruhr)-Heißen – Essen West 2,99 km
1931 05.10. N — — (Winterswyk [NS] –) Reichsgrenze – Barlo 3,88 km
1932 02.10.
??		 N
N		 —
—		 —
—		 Abzw Buschmannshof – Duisburg-Meiderich Nord,
Hochfeld Süd Vorbf – Speldorf		 1,21
5,65		 km
km
1939 ?? N — — Burlo – Reichsgrenze (– Winterwyk [NS]) 2,18 km
1945 xx.02.
10.03.
25.03.
10.04.
??
??
??		 N
N
N
N
N
N
N		 —
—
—
—
—
—
—		 —
—
—
—
—
—
—		 Rees – Emmerich,
Wesel – Bezirksgrenze Rheinbrücke (– Büderich Ost),
Spellen (Nierderrh) – Wesel,
Altendorf (Ruhr) – Essen-Steele Süd,
Abzw Helene – Essen-Altenessen,
Bochum Nord – Wiemelshausen – Bochum-Weitmar,
Gelsenkirchen-Bismarck – Abzw Hugo
 16,22
1,19
3,90
4,13
0,63
5,50
2,89		 km
km
km
km
km
km
km
1946 01.04.
01.04.		 N
N		 —
—		 —
—		 Elten / Abzw Hüthum – Welle,
Spyck (Brücke) – Welle
 3,85
??
 km
km
1947 ??
31.12.
??		 N
N
N
 —
—
—		 —
—
—		 Dortmund Ost – Dortmund-Eving,
Oberhausen-Sterkrade – Duisburg-Neumühl,
Zechenbahn Oberhausen-Sterkrade – Walsum
1,92
4,81
11,0		 km
km
km
1948 08.05.
08.05.
13.06.		 N
N
N		 —
—
—		 —
—
—

Mülheim (Ruhr)-Heißen – Abzw Schönebeck,
Gelsenkirchen-Heßler – Gelsenkirchen Hbf,
Abzw Kaiserberg – Abzw. Ruhrtal

 1,01
3,72
2,73		 km
km
km
1949 14.05.
??		 H
H		 234f —
—		 Abzw Grafenbusch – Oberhausen-Sterkrade;
Oberhausen Hbf – Oberhausen Obo		 1,29
1,10		 km
km
1950 13.05.
13.05.
13.05.
??		 N
N
N
N		 234c
232a
234f		 —
—
—
—

Essen-Borbeck – Abzw Essen-Altendorf,
Dortmund-Hörde – Brünninghausen,
Lünen-Preussen – Bergkamen,
Duisburg-Ruhrort alter Hafen – Duisburg-Ruhrort neuer Hafen

 2,00
2,14
8,1
??		 km
km
km
km
1952 ?? N 235a — Barlo (b Bocholt) – Bocholt 6,69 km
1954 13.02.
13.02.
??		 N
N
N		 213c
213e		 —
—
—		 Bielefeld Krsbf – Werther,
Bielefeld Krsbf – Enger,
Essen-Karnap – Gelsenkirchen-Horst Nord (– Zeche Hugo)		 13,9
16,0
1,98		 km
km
km
1955 01.05.
03.06.		 N
N		 213c —
—		 Bielefeld Krsbf – Enger,
Unna-Königsborn – Kamen		 16,0
5,77		 km
km
1956 02.06. H 234e — Lünen Süd – Lünen Hbf 0,63 km
1958 01.08. N 213c — Bielefeld Krsbf – Werther 13,9 km
1959 29.05.
30.05.
31.05.
31.05.
31.12.		 H
N
N
H
N		 234f

230a
233
239b		 —
—
—
—
—		 Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen-Schalke,
Mülheim (Ruhr)-Heißen – Essen-Kray Nord,
Essen-Überruhr – Zeche Theodor – Bochum-Dahlhausen,
Bochum-Riemke – Wanne-Eickel Pbf,
Altenhundem – Würdinghausen		 5,66
11,10
14,12
6,31
5,2		 km
km
km
km
km
1960 01.01.
01.01.
29.05.
29.05.		 N
N
N
N 		233

224c		 —
—
—
—		 (Bochum-Riemke –) Anschl. Zeche Hannover – Anschl. Zeche Königsgrube bei km 4,8,
Duisburg Abzw Sigl – Duisburg West Hafen,
Oberhausen Nord – Bottrop Nord – Kirchhellen – Dorsten,
Essen-Kray Nord – Bochum Präsident		 1,50
??
18,68
10,09		 km
km
km
km
1961 01.06.
29.09.
30.09.
01.10.		 N
N
N
N
234a
224d		 —
—
—
—		 Abzw Grafenbusch – Duisburg-Neumühl,
Borken (Westf) – Burlo,
Empel-Rees – Isselburg-Anholt;
Essen-Altenessen – Essen-Altenessen Rheinisch		 4,80
7,84
6,21
0,59		 km
km
km
km
1962 29.04.
30.09.
04.11.
??		 N
N
N
N
224b

224d		 —
—
—
—		 Exter – Vlotho DB Bf   [Schmalspur 1.000 mm],
Wesel – BD-Grenze (– Hervest-Dorsten),
Exter – Herford Bergertor   [Schmalspur 1.000 mm],
Empel-Rees – Isselburg-Anholt		 8,6
3,42
12,1
6,21		 km
km
km
km
1963 27.05.
03.11.		 N
N		 235 —
—		 Spellen (Nierderrh) – Walsum,
Wallenbrück – Spenge Siedlung   [Schmalspur 1.000 mm],		 11,78
2,7		 km
km
1964 31.05.
01.07.
03.08.		 N
N
H		 231a —
—
—		 Essen-Werden – Essen-Heisingen,
Herford Bergertor – Herforf Klbf   [Schmalspur 1.000 mm],
Duisburg-Meiderich Nord – Duisburg-Ruhrort		 6,36
1,8
3,81		 km
km
km
1965 15.03.
01.05.
29.05.
29.05.
29.05.
30.05.
30.05.
??		 N
N
N
N
N
N
H
H

227g
231a
232r

234f		 —
—
—
—
—
—
—
—		 Wallenbrück – Spenge   [Schmalspur 1.000 mm],
Rees – Empel-Rees,
Mülheim (Ruhr)-Heißen – Essen-Steele Süd,
Essen-Werden – Kupferdreh,
Paderborn Nord – Bad Lippspringe,
Essen Nord – Essen-Stoppenbeck,
Wanne-Eickel Hbf – Abzw. Bickern,
Essen Nord – Essen-Kray Nord		 3,4
5,24
11,19
8,49
7,43
1,34
2,52
5,10
 km
km
km
km
km
km
km
km
1966 01.01.
01.01.
24.04.
01.05.
21.05.
21.05.
31.12.		 H
N
N
N
N
N
N		 234f
230a


232e
232		 —
—
—
—
—
—
—		 Oberhausen-Sterkrade – Abzw Hindenburg,
Essen-Überruhr – Zeche Theodor,
Spenge – Herford Klbf   [Schmalspur 1.000 mm],
Wesel Bf – Rees,
Mülheim (Ruhr)-Heißen – Essen West,
Mülheim (Ruhr)-Speldorf – Mülheim (Ruhr) Stadt,
Rees – Empel-Rees		 2,60
16,73
14,5
25,8
2,99
2,55
5,24		 km
km
km
km
km
km
km
1967 28.05.
??		 N
N		 232b —
—		 Mülheim (Ruhr)-Heißen – Abzw Schönebeck,
Gelsenkirchen Hbf – Gelsenkirchen-Wattenscheid		 1,01
2,98		 km
km
1968 06.05.
26.05.
01.09.
29.09.
29.09.
?? 		N
N
N
N
N
N		 230a
231a
231a

232		 —
—
—
—
—
—		 Zeche Theodor – Altendorf (Ruhr),
Kettwig Stausee – Mülheim/Ruhr-Saarn – Mülheim/Ruhr-Broich – Mülheim/Ruhr-Styrum,
Kettwig Stausee – Mülheim/Ruhr-Saarn,
Abzw Dortmund-Rahm – Abzw Dortmund Buschstraße,
Unna-Königsborn – Welver,
Bottrop – Mathias Stinnes		 1,03
13,66
8,97
1,52
19,90
3,4		 km
km
km
km
km
km
1969 01.05.
01.05.
01.05.
30.11.
01.12.
01.12.
01.12.		 N
N
H
N
N
N
N		 232b
230c
234c
234f
234g
234c
234b		 —
—
—
—
—
—
—		 Mülheim (Ruhr)-Heißen – Abzw Schönebeck,
Anschlussgleis Wolff — Bochum-Weitmar,
Essen Hbf – Gelsenkirchen-Schalke Nord,
Bottrup Süd – Abzw Hochstraße,
Abzw Dortmund Buschstraße – Dortmund-Bodelschwingh,
Abzw Helene – Essen-Altenessen –[Umwandlung in Bf-gleis zur Bergbau-Versuchsanlage],
Abzw Helene – Essen-Katernberg Nord		 1,01
3,07
12,62
2,75
4,19
0,63
2,20		 km
km
km
km
km
km
km
1970 26.04.
01.05.
01.06.
17.08.
01.10.
??
??
 H
H
N
N
N
N
N		 234f
234f



234b
234b		 —
—
—
—
—
—
—		 Gelsenkirchen-Schalke – Abzw Nordstern,
Bottrup Süd – Abzw Hochstraße,
Mülheim (Ruhr) Stadt – Mülheim (Ruhr)-Heißen,
Gelsenkirchen-Rotthausen – Gelsenkirchen-Schalke Süd,
Abzw Buschmannshof – Duisburg-Meiderich Nord,
Gelsenkirchen-Hessler – Gelsenkirchen-Schalke Nord,
Abzw Helene – Essen-Stoppenberg		 0,69
2,75
4,50
2,80
1,21
2,33
1,48		 km
km
km
km
km
km
km
1971 23.05.
06.12.		 H
N		 230b
232		 —
—		 Wengern Ost – Blankenstein (Ruhr) – Hattingen (Ruhr),
Mühlheim (Ruhr)-Speldorf – Duisburg-Wedau		 18,21
5,54		 km
km
1972 ?? N 224b — Dorsten – BD-Grenze (– Hervest-Dorsten) 0,43 km
1973 10.10.
31.12.
??
??
??		 N
N
N
N
N		 —

233
224b
 — Mülheim/Ruhr-Broich – Mülheim/Ruhr-Styrum,
Siegen – Kaan-Marienborn,
Bochum-Riemke – Bk Hannover bei km 4,8 (Anschl. Zeche Hannover),
Dorsten – BD-Grenze (– Hervest-Dorsten),
Essen-Kupferdreh Hespertalbahn – Hesperbrück
 3,21
4,15
2,72
0,43
4,6		 km
km
km
km
km
1974 26.05.
26.05.
26.05.
26.05.
26.05.
29.09.
29.09.
?? 		H
H
N
N
N
N
N
N		 234f
234b
224c
224d
224b
198e
198e
228h
315

286

345
345		 Oberhausen-Osterfeld Süd – Abzw Nordstern,
Gelsenkirchen-Zoo – Abzw Nordstern,
Bottrop Nord – Kirchhellen – Dorsten,
Isselburg-Anholt – Bocholt – Borken (Westf) – Coesfeld (Westf),
(Drevenack –) BD-Grenze – Wesel,
Ringelstein – Brilon Stadt – Brilon Wald,
Büren (Westf) – Ringelstein,
Hiddinghausen – Silschede		 13,22
3,57
21,22
62,75
3,42
23,31
9,71
3,29		 km
km
km
km
km
km
km
km
1975 14.04.
??		 N
N		 198e
240k		 345
405		 Ringelstein – Alme,
Meinerzhagen – BD Grenze (– Marienheide)
 7,01
6,18		 km
km
1976 30.05. N 224g 287 Ahaus – Stadtlohn 12,5 km
1977 21.05.
20.12.		 N
N		 222q — Versmold – Harsewinkel – Gütersloh Nord,
Neheim-Hüsten – Sundern (Sauerl)		 23,9
14,31		 km
km
1978 01.02.
28.05.
01.10.
31.10.		 N
N
N
N		 230


222q		 335 Essen-Überruhr – Essen-Steele Ost,
Dortmund-Bodelschwingh – Dortmund-Mengede,
Essen-Heisingen – Kupferdreh,
Gütersloh Nord – Hövelhof
 3,21
1,96
2,13
24,6
 km
km
km
km
1979 23.01.
28.02.
27.05.
30.09.
30.09.
30.09.
30.11.
30.11.
30.11.
30.11.
03.12.
28.12.		 N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N 		222f
199a

234d

228c
228m
232c
230b
222c
230c
240

284



322
331
336
207
336
459

Sennelager – Delbrück (Westf),
Brilon Stadt – Heidberg,
Bochum-Präsident – Bochum-Langendreer,
Burlo – Staatsgrenze (– Winterswyk [NS]),
Essen-Katernberg Nord – Essen-Vogelheim,
Abzw Oberdüssel – Wülfrath,
Witten-Höhe – Gevelsberg West,
Bochum-Langendreer – Witten Ost – Dortmund-Löttringhausen,
(Wuppertal-Wichlinghausen –) BD-Grenze – Bossel – Hattingen (Ruhr),
Lippstadt – Rheda-Wiedenbrück,
Bochum-Dahlhausen – Anschlussgleis Wolff,
(Bergneustadt –) BD-Grenze – Olpe

 11,3
10,2
8,81
2,18
3,41
3,72
12,82
13,22
15,33
24,03
2,20
11,26		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1980 01.01.
28.09.
31.12.
??		 N
N
N
N		 233
213d

224f
204		 Abzw Pluto – Bk Hannover bei km 4,8 (Anschl. Zeche Königsgrube u. MANNESMANN)
Lemgo – BD-Grenze (– Barntrup),
Altenhundem – Würdinghausen,
Langenhorst – Welbergen		 2,1
5,54
5,16
2,73		 km
km
km
km
1981 31.05.
31.05.
26.09.
27.09.
27.09.
02.11.
02.11.		 N
N
N
N
N
N
N		 198d
198e

224d
224m
231b
231b		 364
345

286
285		 Bad Berleburg – Beddelhausen – BD-Grenze (– Hatzfeld),
Paderborn Hbf – Büren (Westf),
Gronau (Westf) – Achterberg,
Rhedebrügge – Borken (Westf),
Gronau (Westf) – Staatsgrenze zu Holland (– Enschede),
Mülheim/Ruhr-Saarn – Mülheim/Ruhr-Broich,
Verbindungsgleis Mülheim/Ruhr-Broich – Mülheim/Ruhr-Speldorf
 14,99
26,57
11,2
6,45
2,93
2,48
0,67		 km
km
km
km
km
km
km
1982 23.05.
30.11.
01.12.
01.12.		 N
N
N
N		 230c
198d
232c
198d		 332
364
331
364		 Herbede – Wengern Ost,
Bad Berleburg – Arfeld – BD-Grenze (– Hatzfeld),
Witten-Annen Süd – Dortmund-Löttringhausen,
Abzw Hörre – BD-Grenze (– Hatzfeld)		 8,24
15,04
4,94
12,68		 km
km
km
km
1983 01.01.
29.03.
29.05.
29.05.
29.05.
16.06.
01.09.
23.09.
25.09.		 N
H
H
N
N
N
N
N
N		 228m
235b
235
239
239c
222c
224d
232
234e		 322
476
312
361
361
207
286
307
236

Witten-Höhe – Gevelsberg West,
(Moers –) BD-Grenze – Duisburg-Meiderich Süd,
Walsum – Oberhausen Obn,
Olpe – Freudenberg (Kr Siegen),
Kirchen – Freudenberg (Kr Siegen),
Kisker – Benteler,
Borken Landwehr – Ramsdorf,
Duisburg-Entenfang – BD-Grenze (– Düsseldorf-Rath),
Gelsenkirchen-Buer Nord – Recklinghausen Ost

 12,82
8,16
13,14
20,04
13,54
6,76
4,19
3,39
13,48		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
1984 01.01.
01.06.
03.06.
03.06.
10.08.
28.09.
29.09.
29.09.
29.09.
01.11.		 N
N
N
N
N
H
N
N
N
N
224d
233b
224d
234c
224c
228n
224f
230b
239c


286
233

286
284


336

Hohenlimburg – Namerthal   [Schmalspur 1.000 mm],
Ramsdorf – Gescher,
Dortmund-Marten Süd – Dortmund-Dorstfeld,
Isselburg-Anholt – Mussum,
Essen-Borbeck – Abzw Essen-Altendorf,
Coesfeld (Westf) – Burgsteinfurt – BD-Grenze (– Rheine),
Hagen-Kückelhausen – Abzw Hasper Hütte,
Ochtrup – Langenhorst,
Schee – Bossel – Hattingen (Ruhr) O&K,
Finnentrop – Serkenrode

 3,3
10,81
2,70
7,80
2,00
37,24
??
2,24
13,18
12,99		 km
km
km
km
km
km
km
km
km
km
1985 15.03.
01.05.
01.06.
15.06.
01.10.
15.11.		 N
N
N
N
N
N		 232c
239c
224d
224m
224b		 331
361
286
285		 Witten Ost – Witten-Annen Süd,
Brand & Kritzler – Freudenberg (Kr Siegen),
Gescher – Coesfeld (Westf),
Gronau (Westf) – Staatsgrenze zu Holland (– Enschede),
Hervest-Dorsten – Schermbeck,
Zechenbahn Hamm-Bockum-Hövel – Zeche Werne		 2,63
9,61
13,90
2,93
7,71
12,0		 km
km
km
km
km
km
1986 01.06.
01.06.
29.09.		 N
N
H		 233a
240k
233a
330
405
330		 Witten Hbf – Witten Höhe – Wengern Ost – Hagen-Vorhalle,
Brügge (Westf) – Meinerzhagen,
Recklinghausen Süd – Herne		 13,06
14,98
3,79		 km
km
km
1987 31.05.
31.05.
30.08.
??		 H
N
N
N
—


—		 Duisburg-Meiderich Nord – Duisburg-Neumühl,
Essen-Altenessen – Essen Nord,
Dortmund-Lütgendortmund (alt) – Dortmund Germania,
Zechenbahn – Zeche Anna – Essen-Altenessen Rheinisch		 1,73
3,63
0,35
??		 km
km
km
km
1988 31.01.
01.02.
29.05.
29.05.
29.05.		 N
N
N
N
N		 232r
224g
234a
224b
287
325		 Benteler – Bad Lippspringe,
Borken (Westf) – Stadtlohn – Vreden (Westf),
Wanne-Eickel Hbf – Wanne Unser Fritz,
Haltern am See – Hervest-Dorsten,
Dortmund Süd – Dortmund Ost		 3,64
26,9
4,72
16,33
3,77		 km
km
km
km
km
1989 28.05.
28.05. 28.05.
24.09.
24.09.		 N
N
N
N
N		 239f
239f
240
235a
234a		 352
352
416

325		 Iserlohn – Iserlohn Ost,
Iserlohn Ost – Hemer,
(Bergneustadt –) BD-Grenze – Drolshagen,
Barlo (b Bocholt) – Bocholt,
Wanne-Eickel Hbf – Wanne Unser Fritz		 0,60
6,76
3,53
6,69
4,72		 km
km
km
km
km
1990 01.02.
26.05.
30.09.
30.11.
??		 N
N
N
N
N		 230c
222f

233a		 332


330		 Herbede – Wengern Ost,
Wiedenbrück – Delbrück (Westf),
Gelsenkirchen-Wattenscheid – Königsgrube – Wanne-Eickel Wst,
Bochum Graetz – Herne,
Altendorf (Ruhr) – Bochum-Dahlhausen		 8,24
21,1
5,92
7,6
2,93		 km
km
km
km
km
1991 01.06.
01.06.
31.07.		 N
N
N		 224d

198e		 286

345		 Bocholt – Rhedebrügge,
Abzw Grafenbusch – Duisburg-Neumühl,
Alme – Anst Rekostein
 12,30
4,79
4,39		 km
km
km
1992 30.05.
30.05.
30.06. 		N
N
N		 230b
228h
198c 		336

355		 (Wuppertal-Wichlinghausen –) BD-Grenze – Schee,
Schee – Hiddinghausen,
Winterberg (Westf) – Hallenberg
 0,72
5,58
17,21		 km
km
km
1993 01.01.
22.05.
02.10.		 N
N
N		 224c
239c
194n		 284
361
463		 Coesfeld (Westf) – Burgsteinfurt – BD-Grenze (– Rheine),
Olpe – Brand & Kritzler
Betzdorf (Sieg) – Abzw Grünebach – Daaden
 34,27
10,43
9,63		 km
km
km


 H/N
 KBS		 Haupt- bzw. Nebenbahn
Kursbuchstreckennummer



Direktoren und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung

    Zeitraum Name Bemerkungen
  01.04.1895 – 1899   Theodor Todt  
  1900 – 01.07.1905   Hermann Becher  
  1906 – 07.03.1908   Dr. Max Kieschke im Amt verstorben
  1908 – 1919   Walter Lehmann  
 
  01.11.1919 – 30.09.1924   Alexander Jahn  
  01.10.1924 – 02.07.1925   Dr.-Ing. E. h. Julius Heinrich Dorpmüller ab 1926 Direktor der Deutschen Reichsbahn, ab 1937 Reichsverkehrsminister,
vormals Präsident Rbd Oppeln
  27.07.1925 – 09.1930   Dr.-Ing. E. h. Clemens Marx anschließend Präsident Rbd Berlin, vormals Präsident Rbd Elberfeld
  16.10.1930 – 1932   Dr.-Ing. E. h. Max Leibbrand anschl. Vorstanndsmitglied DRG, vormals Leiter Referat 23 in der HV der DRG
  01.12.1932 – 31.12.1935   Werner Bergmann  
  29.06.1936 – 1945   Maximilian Lamertz vormals Präsident Rbd Erfurt,
07.12.1944 Auszeichnung mit "Ritterkreuz des Kriegsverdienstkreuzes"
 
  1945 – 01.02.1947   Dr.-Ing. Wilhelm Sticht  
  01.05.1947 – 02.1963   Dipl.-Ing. Martin Herrmann  
  01.03.1963 – 1969   Hans Harres  
  05.01.1970 – 1975   Dr.-Ing. Karl-Heinz Eckhardt vormals Präsident BD Wuppertal
  1976 – 1977   Dr.-jur. Karl Uebelacker  
  1978 – 1986   Ernst Kraft  
  1986 – 31.12.1993   Rüdiger Schwarz  
     
     
Esn   letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel


Deutsche Direktionen Direktionen besetzter Gebiete Bahnbetriebswerke   Quellenangaben