Reichsverkehrsdirektion Poltawa bzw. Rostow Zeittafel:   Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen

06.09.1941		Errichtung einer "Haupteisenbahndirektion Ost" (HBD Ost) in Poltawa unter der Betriebsleitung Osten (BLO)
15.01.1942		Umbezeichnung in "Reichsverkehrsdirektion Poltawa" (RVD Poltawa) unter der Generaldirektion Osten (GVD Ost) in Warschau
05.09.1942		Verlegung der RVD Poltawa nach Rostow bei gleizeitiger Umbenennung in RVD Rostow
		Gliederung der RVD Rostow     Betriebsämter   Djepropetrowsk, Dolginzewo, Nikolajew, Poltawa, Saporoshje, Simferopol, Snamenka und Stalino 1+2 Maschinenämter   Djepropetrowsk, Poltawa, Saporoshje, Simferopol, Snamenka und Stalino Verwaltungsämter   Djepropetrowsk, Poltawa, Saporoshje, Simferopol, Snamenka und Stalino Neubauämter   Djepropetrowsk 1+2, Cherson, Dolginzewo, Saporoshje, Simferopol, Snamenka, Stalino und Usel
22.11.1942		Auflösung der RVD Rostow und Übergang in die RVD Dnjepropetrowsk   [a. Q. 11.12.1942]

Leiter der Eisenbahnverwaltung

Zeitraum

Name

Bemerkungen

	06.10.1941	–	01.06.1942		Dr.-Ing. Albert Ganzenmüller	Stellvertretender Generaldirektor der DRB und Vizepräsident im RVM – war maßgeblich an der Organisation und Durchführung der Deportationen von Juden in die Vernichtungslager beteiligt
	02.07.1942	–	07.1942		Dipl.-Ing. Karl Meyer	anschließend Vizepräsident RVD Dnjepropetrowsk, vormals OBD Radom

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letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel