Königliche Eisenbahndirektion zu Erfurt
ZeittafelErrichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen
 Streckeneröffnungen  Elektrifizierungen  Bedeutende Bauten  Präsidenten

05.08.1844
  Errichtung einer "Direction der Thüringischen Eisenbahngesellschaft" in Erfurt
Vorsitzender ist der Preuß. Landrat und regierungskommissar Gustav Graf von Keller
1847/1848
  Einrichtung des repräsentativen Empfangsgebäude von Erfurt durch August Mons, welches in den oberen Stockwerken die Direktion beherbergte
 
05.04.1882
  Gründung einer "Königlichen Eisenbahn-Direction Erfurt" (KED Erfurt) durch königlichen Erlass
Übernahme der Thüringischen Eisenbahngesellschaft durch die Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung (KPEV) mit Gesetz vom 28.03.1882
Sitz ist in Erfurt, Bahnhofstraße 23
1883
  Übernahme der Berlin-Anhaltische Eisenbahn, Oberlausitzer Eisenbahn und Halle-Sorau-Gubener Eisenbahn von der KED Berlin
Übernahme des Teilstückes Gerstungen – Guntershausen der Hessischen Nordbahn von der KED Elberfeld
01.05.1883
  Aufnahme der Direktionsgeschäftstätigkeit
 
01.10.1885
  Gliederung der Königlichen Eisenbahndirection
Betriebsinspektionen   Berlin-Bitterfeld, Cassel, Dessau, Erfurt, Halle a.d.Saale und Weißenfels
Maschineninspektionen   Erfurt, Jena, Meiningen und Weißenfels
Werkstätteninspektionen   Arnstadt, Coburg, Eisenach, Erfurt, Gera, Gotha, Jena, Meiningen, Naumburg a.d.Saale, Saalfeld a.d.Saale und Weißenfels

Der Direktionsbezirk umfasst 1.162,65 Strecken-km von Berlin im Norden, über Kohlfurt im Osten,
Eichicht im Süden und Guntershausen im Westen mit dem südlichen Harzvorland, dem Thüringer
Becken, dem Thüringer Wald, das Thüringer Schiefergebirge und dem Gebiet entlang der Werra
Dienstsiegel der KED Erfurt
 
   
1888
  Übernahme der Teilstücke Berlin – Elsterwerda von der Berlin-Dresdner Eisenbahn, Erfurt – Ilversgehofen der Nordhausen-Erfurter Eisenbahn von der KED Frankfurt a. Main und Sangerhausen – Erfurt von der KED Magdeburg
01.04.1889
  Übernahme der Herzoglich Gothaischen Staatsbahn mit den Strecken Gotha – Ohrdruf und Fröttstädt – Friedrichsroda
01.07.1890
  Übernahme der Strecke Sorau – Sagan von der KED Berlin und der Wernshausen-Schmalkaldener Eisenbahn
01.11.1893
  Einweihung des neuen Erfurter Empfangsgebäudes in Insellage (Baubeginn 1887) der Architekten Erlandsen, Eggert und Keil
1894
  Größte Ausdehnung des Direktionsbezirkes mit insgesamt 2.073 Strecken-km
 
01.04.1895
 

Umfassende Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen
Einführung von fachlich getrennten Inspectionen anstelle der zu mächtig gewordenen Ämtern nach allerhöchstem Erlass vom 15.12.1894


Gliederung der KED Erfurt

Betriebsinspektionen (BI)   Arnstadt, Coburg, Eisenach, Erfurt 1+2, Gera, Gotha, Jena, Meiningen,
Saalfeld a.d.Saale, Salzungen, Weimar und Weißenfels
Maschineninspektionen (MI)   Eisenach, Erfurt, Jena, Meiningen und Weißenfels
Verkehrsinspektionen (VI)   Eisenach, Erfurt, Gera, Meiningen und Weimar
Werkstätteninspektionen (WI)   Arnstadt, Coburg, Eisenach, Erfurt, Gera, Gotha, Jena, Meiningen,
Naumburg a.d.Saale, Saalfeld a.d.Saale und Weißenfels

Der Direktionsbezirk umfasst 1.471,10 Strecken-km (1.055,34 km Haupt- und 415,76 km Nebenbahnen) von kurz vor Sangerhausen im Norden, über Halleund Leutzsch im Osten, kurz vor Lichtenfels im Süden und Bebra im Westen

1895
  Übernahme der Weimar-Geraer Eisenbahn-Gesellschaft mit 67,90 Strecken-km, der Saaleeisenbahn-Gesellschaft (93,87 Strecken-km) und der Werrabahn-Gesellschaft (216,12 Strecken-km)
01.07.1898
  Einrichtung der Betriebswerkstätte (Bwst) Arnstadt und Auflösung der Bwst Suhl
01.05.1904
  Umbenennung des Bf Pößneck (Thüringer Bahn) in Pößneck ob. Bf und Bf Pößneck (Saalbahn) in Pößneck unt. Bf
01.05.1905
 

Errichtung der Werkstätteninspektion (WI) Jena,
Umstellung der Werkstätte Jena in eine Hauptwerkstätte (HW) Jena,
Verlegung der Werkstätteninspection (WI) Weißenfels nach Gera

01.10.1905
 

Umbenennung des Bf Längwitz in Bf Arnstadt Süd

01.04.1906
  Abgabe der Strecke Wernigentaft – Hünfeld an die ED Frankfurt (Main)
1906/1907
  Errichtung der Betriebswerkstätten Dorndorf, Ilmenau – Auflösung der Bwst Jena
01.04.1908
  Errichtung der neuen Betriebsinspektion (BI) Salzungen und der Verkehrsinspektion (VI) Eisenach
01.05.1908
  Abgabe der Bwst Treffurt und der Strecke Treffurt (einschl.) – Schwebda an die ED Cassel
26.11.1910
  Umwandlung der Inspektionen in Ämter [z.B. aus Maschinen-Inspektion (MI) wird Maschinenamt (MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910
01.10.1911
  Umbenennung der Bahnhöfe Ilversgehofen in Bf Erfurt Nord und Bf Sättelstädt-Mächtersrädt in Bf Mechterstädt-Sättelstädt
01.03.1912
  Der Bf Blankenburg (Thür) erhält den Namenszusatz »Bad«
01.05.1912
  Umbenennung des Bf Saalfeld (Thür) in Bf Saalfeld (Saale)
02.03.1914
  Eröffnung der Hauptwerkstätte (HW) Meiningen
01.04.1914
  Errichtung des MA Eisenach und Erhebung der Bwst Zeitz zum Bahnbetriebswerk
01.01.1919
  Umbenennung des Bf Gera (Reuss) in Bf Gera-Pforten und Bf Leumnitz in Bf Gera-Leumnitz
01.03.1919
  Umbenennung des Bf Tambach in Bf Tambach-Dietharz
01.05.1919
  Namensänderung des Bf Zella St.Blasii in Bf Zella-Mehlis und Bf Mehlis in Bf Zella-Mehlis West
01.10.1919
  Einrichtung eines Eisenbahn-Werkstättenamtes (EWA) Meiningen b – Umzeichnung des bestehenden EWA Meiningen in EWA Meiningen a
26.01.1920
  Vorübergehende Schließung der Hauptwerkstätten (HW) Gotha und Jena
 
26.04.1920
  Umbenennung in "Eisenbahndirektion Erfurt" (ED Erfurt)
15.05.1920
  Namensänderung des Bf Breitenbach in Bf Breitenbach (Eichsfeld)
15.12.1921
  Wechsel des Namenzusatzes von »S. Coburg« (Sachsen-Coburg) auf »bei Coburg« bei den Bahnhöfen Beiersdorf, Neustadt, Rodach, Weidhausen und Wiesental nach einer Volksabstimmung, wonach Coburg ab 01.07.1920 bayerisch wurde
01.05.1912
  Umbenennung des Bf Bettelhecken in Bf Sonneberg (Thür) West
24.10.1924
  Umbenennung des Bf Gera (Reuß) Pr. Stb. in Bf Gera (Reuß) Hbf, Bf Zwötzen (Reuß) Pr. Stb. in Bf Zwötzen West
01.02.1922
  Namensänderung des Bf Heiligenstadt Ost in Bf Heiligenstadt-Dün
01.04.1922
  Übernahme des Bf Gera Süd, Bf Weida Ost und Bf Zwönitz Ost von der Generaldirektion Dresden
 
06.07.1922
  Umbenennung in "Reichsbahndirektion Erfurt" (Rbd Erfurt)
01.04.1923
  Eröffnung der neuen Betriebswerkstätte (Bwst) Gera-Pforten,
Umbenennung des Bf Arnstadt in Arnstadt Hbf
01.07.1924
  Umbenennung von Jena Weimar-Geraer Bf in Bf Jena West
01.07.1925
  Namensänderung des Bf Roda in Bf Stadtroda
01.04.1926
  Umbenennung des Bf Salzungen in Bf Bad Salzungen
 
   
01.05.1926
 

Gliederung der Rbd Erfurt
Direktionssitz in der Bahnhofstraße 23, Erfurt

Betriebsämter (BA)
  Arnstadt, Coburg, Eisenach, Erfurt 1+2, Gera, Gotha, Jena, Meiningen,
Saalfeld (Saale), Salzungen, Weimar und Weißenfels
Maschinenämter (MA)
  Eisenach, Erfurt, Jena, Meiningen und Weißenfels
Verkehrsämter (VA)
  Eisenach, Erfurt, Gera, Meiningen und Weimar
Selbständige Bauabteilungen
  Erfurt

 
   
01.08.1926
 

Namensänderung des Bf Köstritz in Bf Bad Köstritz

22.03.1927
 

Schreibweise des Bf Cölleda fortan mit »K«

15.05.1927
 

Umbenennung des Bf Frankenhausen (Kyffhäuser) in Bf Bad Frankenhausen (Kyffhäuser)

09.1927
 

Namensänderung des Bf Papiermühle (Krs. Roda) in Bf Papiermühle (Krs. Stadtroda)

01.04.1928
 

Umbenennung des Bf Zwätzen-Kunitzburg in Bf Jena-Zwätzen

15.12.1928
 

Umbenennung des Bf Roda-Niederwillingen in Bf Niederwillingen

15.07.1929
 

Namensänderung des Bf Gräfenroda Süd in Bf Gräfenroda Ort

15.05.1930
 

Umbenennung des Bf Groitzschen in Bf Kretschau zum Fahrplanwechsel

01.01.1931
  Umbenennung des Bf Schmiedefeld (Thür) in Bf Schmiedefeld am Rennsteig  [a.Q. 15.01.1931]
 
15.05.1931
 

Namensänderungen zum Fahrplanwechsel
Bf Thieschitz in Bf Gera-Thieschitz, Bf Zwötzen Ost in Bf Gera Ost und Bf Zwötzen West in Bf Gera West

01.11.1931
  Umbenennung des Bf Neuhaus b Sonneberg in Bf Neuhaus-Schierschnitz
01.05.1932
  Umbenennung des Bf Meuselbach in Bf Meuselbach-Schwarzmühle
15.05.1934
  Namensänderung des Bf Kastanie in Bf Eisenberg Ost zum Fahrplanwechsel
11.1934
  Umbenennung des Bf Zollbrück (Thür) in Bf Zollbrück (Thür) Ladestelle
01.02.1936
  Umbenennung des Hp Simsonwerke in Hp Suhl-Heinrichs
15.05.1936
 

Umbenennung des Bf Neuses (b Coburg) in Bf Coburg-Neuses

01.06.1936
  Auflösung des Reichsbahn-Betriebsamtes Eisenach
01.10.1936
 

Umbenennung des Bf Igelshieb in Bf Neuhaus am Rennweg
 

15.04.1937
  Firmierung als "RBD Erfurt"
01.05.1938
  Namensänderung des Bf Carsdorf in Bf Karsdorf
15.05.1938
 

Umbenennung des Bf Crossen (Elster) in Bf Krossen (Elster)

     
01.04.1941
 

Gliederung der RBD Erfurt Direktionsnummer 09
Direktionssitz in der Adolf-Hitler-Straße 23, Erfurt

Reichsbahn-Betriebsämter (RBA)
  Arnstadt, Coburg, Erfurt 1+2, Gera, Gotha, Jena, Meiningen, Saalfeld (Saale),
Salzungen, Weimar und Weißenfels
Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
  Eisenach, Erfurt, Jena, Meiningen und Weißenfels
Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA)
  Eisenach, Erfurt, Gera, Meiningen und Weimar

Unterstellungen der einzelnen Maschinenämter (RMA)
Erfurt
  • Bw Arnstadt Hbf ² [Ar] 220
   – Lokbf Ilmenau
   – Lokbf Gräfenroda
   – Lokbf Stadtilm
   – Lokbf Straußfurt

• Bw Eisenach ² ³ [Ei] 290     mit Kraftwagenbetriebswerk Erfurt [Kbw Erf] 115
   – Lokbf Treffurt

• Bw Erfurt [Er] 920     mit Bahnbetriebswagenwerk Erfurt [Bww Erf] 230
   – Lokbf Neudietendorf

• Bw Gotha ² ³ [Go] 230
   – Lokbf Bad Tennstedt
   – Lokbf Georgenthal (Thür)
   – Lokbf Mühlhausen (Thür)
 
Jena
  • Bw Gera Hbf ² ³ [Ga] 510
   – Lokbf München-Bernsdorf
   – Lokbf Triptis

Bw Probstzella ² [Pb] 130
• Bw Saalfeld (Saale) ² ³ [Sf] 480
   – Lokbf Lobenstein
   – Lokbf Pößneck u Bf
   – Lokbf Rottenbach

• Bw Weimar (Thür) Reichsb ² [Wmr] 180
   – Lokbf Göschwitz

• Fahrleitungsmeisterei Saalfeld (Saale) [Flm Sf] 30
 
Meiningen
  • Bw Coburg ² ³ [Cb] 210
   – Lokbf Hof Steinach
   – Lokbf Sonneberg (Thür)

• Bw Gerstungen ² [Gr] 220
• Bw Meiningen ² [Mn] 240
   – Lokbf Eisfeld
   – Lokbf Hildburghausen

• Bw Suhl ² [Su] 110
   – Lokbf Schleusingen
   – Lokbf Schmalkalden

• Bw Vacha ² [Va] 120
   – Lokbf Bad Salzungen
 
Weißenfels
  • Bw Artern ² ³ [At] 70
   – Lokbf Allstedt
   – Lokbf Bad Frankenhausen (Kyffh)

• Bw Naumburg (Saale) Hbf ² ³ [Nm] 210
   – Lokbf Großheringen
   – Lokbf Kölleda

• Bw Weißenfels ² [Wf] 410
• Bw Zeitz ² [Zz] 280
   – Lokbf Eisenberg (Thür)
     
²    Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
³    Bw hat zusätzlich Kraftwagen zugeteilt
50  Zahl der Gefolgschaft
[ ]  abgekürzte Bezeichnung
kursiv   Angaben für Schmalspur

     
01.11.1941
  Teilung des Bw Erfurt in Bw Erfurt G und Bw Erfurt P
ab 11.04.1945
  Besetzung Thüringens durch die amerik. Besatzungsmacht und Durchführung des Betriebes derselben
23.04.1945
  Arbeitsaufnahme im RAW Meiningen auf Anweisung der US-Army
03.07.1945
  Wechsel von der amerik. Besatzungsmacht zur sowjet. Besatzungsmacht
05.07.1945
  Einstellung des Betriebes auf den Strecken Vacha – Tann (Rhön) und Vacha – Gerstungen auf Grund der Streckenführung sowohl
über amerik. als auch über sowjet. Hoheitgebietes
06.07.1945
  Endgültige Räumung des Gebietes um Meiningen durch die amerik. Besatzungsmacht
18.07.1945
  Wiederaufnahme der Direktionstätigkeitendurch deutsche Eisenbahner
 
29.08.1945
 

Neueinteilung der RBD-Grenzen in der SBZ durch SMAD Befehl-Nr. 7
Übernahme folgender Streckenabschnitte von der RBD Kassel:

  • Östlich von Eichenberg – Leinefelde – Nordhausen – Blankenheim Trennungsbf,
  • Ellrich – Nordhausen,
  • Teistungen – Leinefelde,
  • Geismar – Dingelstädt – Leinefelde,
  • Bleicherode Ost bis zur Demakationslinie und
  • Berga-Kelbra – Stolberg

Abgabe folgender Strecken an die RBD Nürnberg:

  • Eisfeld bis kurz vor Lichtenfels,
  • Sonneberg (Thür) – Coburg,
  • Neustadt (b Coburg) – Ebersdorf,
  • Sonneberg (Thür) – Stockheim

sowie Gerstungen – Unterbreizbach und weitere kurze Streckenabschnitte in diesem Gebiet an die RBD Frankfurt am Main
Wechsel des Lokbf Göschwitz zum Bw Gera
Erichtung von Reichsbahnämter antelle Reichsbahn-Betriebs-, Maschinen- und Verkehrsämter

     
01.09.1945
 

SMAD-Befehl Nr. 8 vom 11.08.1945:
Übergabe aller Eisenbahnen in der SBZ von den sowjet Eisenbahntruppen an die deutschen Eisenbahner

22.09.1945
 

Gebietsaustausch im Zuge der Zonengrenzziehung zwischen US-Zone und der SBZ:
Übernahme von Asbach, Sickenberg Vattenrode und Weidenbach von der RBD Kassel,
Abgabe von Neuseesen und Werleshausen an die RBD Kassel

01.10.1945
 

Bildung von Lokkolonnen zum Abtransport von Industrieanlagen, Fahrzeugen, Gleismaterial, Maschienen, Anlagen und Ausrüstungen zur elektrichen Zugförderung, Stähle aller Art, Halbzeuge, Bergbauprodukte, sowie heimkehrender Truppen samt Ausrüstungen, Kriegsgefangenen, Facharbeiter, Deportierte usw. in die Sowjetunion gemäß dem SMAD-Befehl Nr. 4 vom 09.08.1945,
Beginn des verstärkten Abbaus des zweiten Gleises auf Hauptbahnen bis hin zur völligen Demontage zahlreicher Klein- und Nebenbahnen

01.11.1945
 

Buchmäßige Schließung folgender Streckenabschnitte

  • Eisfeld – Coburg,
  • Coburg – Neustadt (b Coburg) – Sonneberg (Thür),
  • Arenshausen – Eichenberg,
  • Ritschenhausen – Rentwertshausen,
  • Eschwege – Geismar,
  • Neuhaus-Schierschnitz – Stockheim,
  • Blankenstein (Saale) – Marxgrün,
  • Heldra – Treffurt,
  • Wenigentaft-Mansbach – Unterbreizbach,
  • Wenigentaft-Mansbach – Kreischfeld,
  • Geisa – Tann (Rhön),
  • km 14,85 – Zwinge der Strecke Bischofferode – Herzberg (Harz),
  • Heiligenstadt – Heiligenstadt Ost
01.11.1945
 

Errichtung einer "Geschäftsführenden Direktion Erfurt für das Werkstättenwesen" – GDW Erfurt
Zuständig für die Reichsbahn-Ausbesserungswerke (RAW) folgender Direktion:

 Reichsbahndirektion
 Reichsbahn-Ausbesserungswerke (Raw)
 
Erfurt
  Gotha, Jena und Meiningen
     
1946
 

Umbenennung des Bf Kleinschmalkalden in Bf Pappenheim
 

29.03.1946
  SMAD-Befehl Nr. 95
Einstellunges elektrischen Betriebes in Mitteldeutschland und Abbau sämtlicher elektr. Anlagen vom 31.03.- 05.04.1946,
spätestens jedoch bis 20.04.1946
01.04.1946
  Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden Umfang zu verringern,
Auflösung der 19 Betriebs- (BA), Maschinen- (MA) und Verkehrsämter (VA) und Übergang in folgenden neugeschaffenen Reichsbahnämter (Rba):
Eisenach, Erfurt, Gera, Meiningen, Nordhausen, Saalfeld (Saale) und Weißenfels – vorgesehen waren sechs Rba´s
06.1946
  Beauftragung der Rbd Erfurt durch die Alliierte Hohe Kommission für die Abwicklung der Restgeschäfte der RBD Oppeln
03.01.1947
  Übernahme der Strecke Blankenheim Trennungsbf – Sangerhausen einschl. Bw Sangerhausen von der RBD Magdeburg
25.01.1947
  Abgabe der Strecke Blankenheim Trennungsbf – Sangerhausen einschl. Bw Sangerhausen an die RBD Magdeburg
01.02.1947
  Wechsel des Lokbf Eisenberg vom Bw Zeitz zum Bw Gera,
Umwandlung des Bw Eisfeld in ein Lokbf des Bw Probstzella
01.05.1947
  Aüflösung der "Geschäftsführenden Direktion Berlin für das Werkstättenwesen" (GDW Berlin) und Unterstellung der Ausbesserungswerke der neu gebildeten Hauptverwaltung Ausbesserungswerke mit Sitz in Berlin
 
1947/1948
 

Gattungsbereinigungsprogramm in der SBZ
SMAD-Befehl Nr. 22/2593 vom 31.12.1946 beinhaltet die Forderung eines Vorschlags zur Neuverteilung des unübersichtlichen Lokomotivparks
in den Bezirken der sowjetisch besetzen Zone (SBZ),
Beschlussfassung des Programms am 14.03.1947 durch das Transportkollegium der SBZ,
Festlegung durch eine Konferenz am 24./25.03.1947 in Berlin und am 04.04.1947 durch den Chef der Transportverwaltung der SMAD "abgesegnet"

01.02.1949
  Übernahme der Gera-Meuselwitz-Wuitzer Eisenbahn (GMWE) durch die DR Ost
01.04.1949
  Übernahme der Verwaltung und Nutznießung zahlreicher Klein- und Privatbahnen mit deren Bw und Lokbahnhöfen auf Anordnung der
Deutschen Wirtschaftskommission – Generaldirektion Reichsbahn vom 09.03.1949
05.05.1949
  Übernahme der Strecken Wünschendorf (Elster) – Weida und Gera – Ronneburg (Thür) – Nöbdenitz ausschl. von der RBD Dresden
10.01.1950
  Schreibweise des Bf Wurzach fortan Bf Bad Wurzach
01.11.1950
  Änderung des Namenszusatz vom Bf Bischofferode (Kr Worbis) auf (Kr Nordhausen)
30.11.1950
  Umwandlung des Bw Artern in ein Lokbf des Bw Sangerhausen
12.1950
  Umbenennung des Bf Herges-Auwallendorf in Bf Trusetal und Bf Trusen in Bf Trusetal Süd
1951
  Übernahme von 217,2 Strecken-km von der RBD Dresden
 
29.05.1951
  Firmierung fortan als Rbd Erfurt – gemäß Schreiben 134 V 16 1294/51 der Generaldirektion Berlin an alle Abteilungen und Direktionen der DDR
1953
  Kleine Veränderungen der Rbd-Grenze:
Verlängerung der Grenze um 3,05 km bei Zeitz und Verkürzung der Grenze um 3,05 km bei Gößnitz,
Wechsel des Lokbf Lobenstein vom Bw Gera zum Bw Saalfeld (Saale) und des Lokbf Göschwitz zum Weimar
 
17.05.1953
 

Zahlreiche Bahnhofsnamenänderungen
Bf Bischleben in Bf Erfurt-Bischleben, Bf Bischofferode (Kr Nordhausen) in Bf Bischofferode (Eichsfeld), Bf Bock-Wallendorf in Bf Bock-Wallendorf in Lichte (Thür) Ost, Bf Eichicht in Bf Kaulsdorf (Saale), Bf Köppelsdorf (Oberlind) in Bf Sonneberg (Thür) Ost, Bf Niedergebra in Bf Gebra (Hainleite), Bf Schwarza in Bf Rudolstadt-Schwarza, Bf Thale Reichsbahn in Thale Hbf und Bf Wolsgefährt in Bf Gera-Röppisch

01.07.1953
  Erhebung des Kesselwagenwerkes Niedersachswerfen zum Raw
 
12.1953
  Gliederung der Reichsbahndirektion Erfurt – Direktionsnummer 09
Direktionssitz in der Bahnhofstraße 23/24, Erfurt

Reichsbahnämter (Rba)   Eisenach, Erfurt, Gera, Meiningen, Nordhausen, Saalfeld (Saale) und Weißenfels
Bahnmeistereien (Bm)   Arnstadt, Artern, Bad Blankenburg, Bad Salzungen, Eisenach, Erfurt, Gotha, Jena, Leinefelde,
Meiningen, Mühlhausen (Thür), Nordhausen, Saalfeld (Saale), Sangerhausen, Sondershausen,
Sonneberg (Thür), Sömmerda, Suhl, Triptis, Weimar und Weißenfels
     
12.06.1954
  Errichtung der ersten Dispatcherleitung beim Rba Erfurt
01.01.1955
  Abgabe von Teilen um Gera / Ronneburg (Thür) mit 218,41 Strecken-km an die Rbd Dresden einschl. dem Bw Gera  [a.Q. 01.04.1955],
Wechsel der Lokbf Eisenberg und Göschwitz vom Bw Gera zum Bw Weimar und des Lokbf Triptis zum Bw Saalfeld (Saale),
Abgabe von Teilen um Zeitz an die Rbd Halle (Saale) einschl. dem Bw Zeitz
30.04.1955
  Auflösung des Rba Weißenfels
01.11.1962
  Umwandlung des Bw Greiz in ein Lokbf des Bw Gera  [a.Q. 08.05.1950, auch 01.01.1961]
26.09.1965
  Umbenennung des Bf Altentor in Bf Nordhausen-Altentor und Bf Krimderode in Bf Nordhausen-Krimderode
02.10.1955
  Umbenennung des Bf Sonneberg (Thür) in Bf Sonneberg (Thür) Hbf
01.07.1966
  Wechsel des Lokbf Wünschendorf vom Bw Gera zum Bw Werdau
27.09.1956
 

Umbenennung des Bf Langensalza in Bf Bad Langensalza

02.06.1957
 

Umbenennung des Bf Göschwitz in Bf Göschwitz (Saale)

01.01.1964
  Umwandlung der MITROPA Reparaturwerkstätte in Gotha zum Raw Gotha
04.06.1966
  Auflösung der Lokbf Kelbra des Bw Artern
05.06.1966
  Auflösung der Est. Frauenwald des Bw Suhl
01.07.1966
  Wechsel des Lokbf Wünschendorf vom Bw Werdau zum Bw Gera
01.01.1967
  Auflösung des Bw Rochlitz (Sachs): anschließend Est. des Bw Glauchau (Sachs)
 
08.1967
  Gliederung der Reichsbahndirektion Erfurt
Direktionssitz in der Bahnhofstraße 23/24, Erfurt

Reichsbahnämter   Erfurt, Meiningen, Nordhausen und Saalfeld (Saale)
Bahnmeistereien   Arnstadt, Artern, Bad Blankenburg, Bad Salzungen, Eisenach, Erfurt, Gotha, Jena, Leinefelde,
Meiningen, Mühlhausen (Thür), Nordhausen, Saalfeld (Saale), Sangerhausen, Sondershausen,
Sonneberg (Thür), Sömmerda, Suhl, Triptis, Weimar und Weißenfels
     
01.10.1967
 

Zusammenlegung der Bw Erfurt G, Erfurt P und Weimar zur Komplex-Dienststelle Bw Erfurt, wobei das Bw Weimar fortan als Est. fungiert,
Auflösung des Bw Suhl und anschließend Unterstellung als Einsatzstelle (TE) mit der TE Schmalkalden dem Bw Meiningen,
Die TE Schleusingen wird dem Bw Arnstadt unterstellt

01.05.1968
  Wechsel des Lokbf Eisenberg und Göschwitz zum Bw Saalfeld (Saale)
01.01.1969
  Umwandlung des Bw Naumburg (Saale) mit dem Lokbf Großheringen in eine Einsatzstelle des Bw Weißenfels
01.08.1969
  Wechsel des Lokbf Eisenberg zum Bw Gera
01.12.1969
  Auflösung des Raw Jena
1971
  Auflösung der "Geschäftsführenden Direktion für das Werkstattwesen Berlin" (GBW Berlin) –
Unterstellung aller Reichsbahnausbesserungswerke der neugegründeten "Direktion der Ausbesserungswerke" mit Sitz in Berlin
31.12.1972
  Umwandlung des Bw Vacha mit dem Lokbf Bad Salzungen in eine Einsatzstelle des Bw Eisenach
01.04.1974
  Umwandlung des Bw Gotha mit den Lokbf Bad Tennstedt, Georgenthal (Thür), Kirchheiligen, Schlotheim und Straußfurt in eine Einsatzstelle des Bw Eisenach,
Auflösung des Lokbf Großheringen des Bw Weißenfels
01.01.1976
  Übernahme der Teile um Gera und Ronneburg von der Rbd Dresden mit dem Bw Gera,
Wechsel der Est. Greiz vom Bw Reichenbach (Vogtl) zum Bw Gera
1977
  Abgabe der Reststrecke Osterfeld (b Zeitz) – Zeitz an die Rbd Halle
15.11.1989
  Lückenschluss zwischen Ellrich und Walkenried sowie Arenshausen und Eichenberg
01.01.1991
 

Umbenennung des Bf Krossen (Elster) in Bf Crossen an der Elster

1991
  Beginn der Baumaßnahmen im Rahmen des »Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 6« Eichenberg – Halle (Saale)
05.03.1991
  Inbetriebnahme der neuen Stahlbeton-Hohlkastenbrücke anstelle des zuletzt nur noch mit 10 km/h befahrbahren Gothaer Viaduktes im Zuge Baumaßnahmen des »Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 7« Berbra – Erfurt
25.05.1991
 

Wiederherstellung des Streckenabschnitts Eisenach und Gerstungen, zunächst eingleisig, ab 27.09.1992 zweigleisig,
Stilllegung der 1961 eröffneten Umgehungsstrecke Förtha – Gerstungen

28.09.1991
  Inbetriebnahme der Lückenschlüsse zwischen Mellrichstadt – Rentwertshausen und Sonneberg (Thür) – Neustadt (b Corburg)
26.12.1993
  Umwandlung des Bw Probstzella in eine Einsatzstelle des Bw Saalfeld (Saale)
31.12.1993
  Das Ende der 111-jährigen thüringischen Eisenbahndirektion
Auflösung der Rbd Erfurt
und Aufteilung in die neugeschaffenen, selbständigen Geschäftsbereiche mit Regionalbereichen und Niederlassungen im Zuge der Anfang 1992 begonnenen Bahnreform



  Streckeneröffnungen
 
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.

 
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1846
06.06.
19.12.
Thüringer Stammbahn
Thüringer Stammbahn
Halle a.d. Saale – Merseburg – Weißenfels,
Weißenfels – Naumburg – Großheringen – Weimar
32,17
55,12
km
km
1847
01.04.
10.05.
24.06.
Thüringer Stammbahn
Thüringer Stammbahn
Thüringer Stammbahn
Weimar – Erfurt,
Erfurt – Neudietendorf – Gotha,
Gotha – Fröttstadt – Wutha – Eisenach
21,31
28,02
28,90
km
km
km
1848
28.05.
Friedrichrodaer Bahn Fröttstadt – Waltershausen
3,77
km
1849
25.09.
25.09.
Thüringer Stammbahn
Thüringer Stammbahn
Eisenach – Wartha (Werra) – Gerstungen,
Gerstungen – Hönebach – Bebra
24,05
21,03
km
km
1856
22.03.
  Leipzig – Corbetha
31,21
km
1858
02.11.
02.11.
Werrabahn Eisenach – Meiningen – Grimmenthal – Eisfeld – Coburg,
Coburg – Neustadt b. Coburg – Sonneberg i.Thür.
130,11
19,49
km
km
1859
24.01.
24.01.
09.02.
19.03.
 

Burgenlandbahn
Coburg – Creidlitz – Landesgrenze zu Bayern,
Lichtenfels – Landesgrenze zu Bayern,
Weißenfels – Teuschern – Deuben – Zeitz,
Zeitz – Crossen (Elster) – Gera
12,81
7,98
31,25
28,20
km
km
km
km
1865
01.09.
23.10.
28.12.
  Halle a.d. Saale – Teutschenthal – Eisleben,
Brunn i. Sa. – Greiz Aubachtal,
Gößnitz – Ronneburg i. Thür. – Gera
37,74
9,75
35,03
km
km
km
1866
10.07.
Kanonenbahn Eisleben – Blankenheim – Sangerhausen – Nordhausen
59,32
km
1867
16.05.
09.07.
 
Kanonenbahn
Neudietendorf – Arnstadt,
Nordhausen – Wolkramshausen – Leinefelde – Arenshausen – Eichenberg
9,94
69,92
km
km
1869
01.08.
17.08.
Südharzstrecke, auch Südharzbahn Herzberg am Harz – Walkenried – Ellrich – Nordhausen,
Wolkramshausen – Sondershausen – Straußfurt – Erfurt
41,72
71,15
km
km
1870
11.04.
03.10.
  Bufleben – Langensalza – Mühlhausen i.Thür.,
Mühlhausen – i.Thür. – Leinefelde
39,90
27,19
km
km
1871
20.12.
  Gera – Weida – Triptis – Saalfeld a.d. Saale – Eichicht  [später Kaulsdorf]
76,92
km
1872
19.06.
  Zeitz – Meuselwitz – Altenburg
25,35
km
1873
20.01.
  Leipzig – Pegau – Zeitz
37,87
km
1874
02.04.
01.05.
14.08.
15.12.
 
Saalbahn
Pfefferminzbahn
Main-Rhön-Bahn
Schmalkalden – Wernshausen,
Großheringen – Camburg a.d.Saale – Jena – Göschwitz – Saalfeld a.d.S.,
Straußfurt – Sömmerda – Kölleda – Großheringen,
Meiningen – Rentwertshausen – Landesgrenze zu Bayern
6,60
74,60
52,76
20,22
km
km
km
km
1875
17.07.
08.09.
Elstertalbahn
Elstertalbahn
Gera Süd – Wünschendorf – Greiz,
Greiz – Plauen i.Vogtl. unt Bf
30,78
22,02
km
km
1876
08.05.
29.06.
02.07.
29.08.
Ohratalbahn
Holzlandbahn
Friedrichrodaer Bahn
Gotha – Georgenthal – Ohrdruf,
Weimar – Jena West – Göschwitz – Gera,
Fröttstadt – Friedrichsroda,
Werdau – Wünschendorf/Elster – Weida
17,31
67,93
9,85
34,50
km
km
km
km
1879
01.06.
06.08.
10.08.
01.10.
06.10.
15.10.
Werratalbahn, Feldabahn

Werratalbahn, Feldabahn

Feldabahn
Bad Salzungen – Dorndorf/Rhön – Stadtlengsfeld   [Schmalspur 1.000 mm],
Arnstadt – Plaue i.Thür. – Ilmenau,
Dorndorf/Rhön – Vacha   [Schmalspur 1.000 mm],
Sangerhausen – Oberröblingen – Artern,
Stadtlengsfeld – Dermbach   [Schmalspur 1.000 mm],
Greiz Aubachtal – Greiz
19,60
27,41
4,90
14,10
8,65
2,06
km
km
km
km
km
km
1880
01.04.
15.05.
22.06.
10.07.
 
Kanonenbahn
Feldabahn

Eisenberg i.Thür. – Crossen a.d. Elster,
Leinefelde – Silberhausen Trennungsbf – Eschwege,
Dermbach – Kaltennordheim   [Schmalspur 1.000 mm],
Wutha – Ruhla

8,71
45,91
10,78
7,31
km
km
km
km
1881
24.10.
13.11.
  Artern – Sömmerda – Großrudestedt – Erfurt,
Ilmenau – Gehren
55,82
8,37
km
km
1882
20.12.
  Suhl – Grimmenthal
19,99
km
1883
15.11.
20.11.
02.12.
  Weida Altstadt – Zeulenroda unt. Bf. – Mehltheuer,
Hohenebra – Ebeleben,
Gehren – Großbreitenbach
32,74
8,70
12,21
km
km
km
1884
01.08.
01.08.
01.08.
01.10.
  Plaue i.Thür. – Gräfenroda – Zella-Mehlis – Suhl,
Grimmenthal – Ritschenhausen,
Schwarza a.d. Saale – Bad Blankenburg/Thüringerwald,
Weida – Weida Altstadt
33,51
3,30
4,28
2,34
km
km
km
km
1885
01.10.
01.12.
13.12.
Frankenwaldbahn
Frankenwaldbahn
Eichicht a.d.Saale – Hockeroda Probstzella – bayer. Landesgrenze,
Ludwigsstadt – bayer. Landesgrenze,
Arnstadt – Ichtershausen
16,73
7,60
5,10
km
km
km
1886
01.10.
  Sonneberg i.Thür. – Lauscha
19,15
km
1887
15.05.
15.05.
26.06.
Ilmtalbahn
Ilmtalbahn
Weimar – Bad Berka – Tannroda,
Bad Berka – Blankenhain i.Thür.,
Weimar – Buttelstedt – Großrudestedt   [Schmalspur 1.000 mm]
21,99
6,15
34,23
km
km
km
1888
01.07.
14.10.
28.10.
01.12.
Heldburger Bahn
Ilmtalbahn

Heldburger Bahn
Hildburghausen – Heldburg   [Schmalspur 1.000 mm],
Tannroda – Kranichfeld,
Themar – Schleusingen,
Heldburg – Lindenau-Friedrichshall   [Schmalspur 1.000 mm]
24,39
3,37
10,99
4,66
km
km
km
km
1889
01.08.
01.10.
01.10.
15.12.

Unstrutbahn
Orlabahn
Immelborn – Liebenstein-Schweina,
Naumburg a.d. Saale – Laucha – Vitzenburg – Reinsdorf,
Orlamünde – Jüdewein  [später Pößneck unt. Bf.],
Ballstädt – Gräfentonna Döllstädt – Herbsleben
6,40
52,67
11,66
16,68
km
km
km
km
1890
01.05.
01.05.
01.06.
Nessetalbahn
Gründerla
Thyraliesel
Bufleben – Großenbehringen,
Eisfeld – Unterneubrunn   [später Schönbrunn, Schmalspur 1.000 mm],
Berga-Kelbra – Rottleberode
17,27
17,82
9,52
km
km
km
1891
18.11.
15.12.
  Mannstedt – Buttstädt   [Schmalspur 1.000 mm],
Steinbach-Hallenberg – Schmalkalden
2,83
10,65
km
km
1892
01.07.
15.10.
01.11.
03.11.
01.12.
19.12.
 
Orlabahn
Ohratalbahn
Schmalkalder Kreisbahn

Hirzbergbahn
Coburg – Rodach,
Jüdewein – Oppurg,

Ohrdruf – Gräfenroda,
Schmalkalden – Floh-Selingenthal,
Verbindungsbahn bei Gera Süd an die Strecke Gera – Weischlitz,
Georgenthal i.Thür. – Tambach – Dietharz
17.65
3,23

18,39
5,43
0,78
6,22
km
km
km
km
km
km
1893
25.01.
06.11.
25.11.
 
Schmalkalder Kreisbahn
Gleichbergbahn
Zella-Mehlis – Steinbach-Hallenberg,
Floh-Seligenthal – Kleinschmalkalden,
Rentwertshausen – Römhild
13,17
4,17
10,73
km
km
km
1894
18.06.
04.07.
01.10.
17.12.
 
Kyffhäuserbahn

Thüringische Oberlandbahn
Arnstadt – Stadtilm,
Bretleben – Bad Frankenhausen,
Oberröblingen – Allstedt,
Triptis – Ziegenrück
15,85
10,45
7,42
30,43
km
km
km
km
1895
17.07.
16.09.
02.12.

Thüringische Oberlandbahn
Herbsleben – Bad Tennstedt,
Ziegenrück – Unterlemnitz – Lobenstein i.Thür.,
Stadtilm – Rottenbach i.Thür. – Bad Blankenburg – Saalfeld a.d. Saale
4,59
23,94
31,96
km
km
km
1896
01.11.
01.12.
Friedrichrodaer Bahn
Thüringische Oberlandbahn
Friedrichsroda – Georgenthal i.Thür.,
Lobenstein i.Thür. – Lemnitzhammer  [später Harra Nord]
8,99
2,49
km
km
1897
01.04.
01.05.
04.06.
15.07.
01.09.
25.11.
25.11.
25.11.
 


Thüringische Oberlandbahn
Zeitz – Kretzschau,
Kretzschau – Camburg a.d. Saale,
Mühlhausen i.Thür. – Ebeleben,
Lemnitzhammer – Blankenstein a.d. Saale,
Duderstadt – Leinefelde,
Gräfentonna – Langensalza,
Kühnhausen – Döllstädt,
Deuben b Zeitz – Bezirksgrenze (– Pörsten – Großcorbetha)
3,65
33,69
25,33
5,59
19,26
7,20
13,90
1,01
km
km
km
km
km
km
km
km
1898
01.10.
15.10.
06.11.
Kyffhäuserbahn

Schmalkalder Kreisbahn
Bad Frankenhausen – Sondershausen,
Probstzella – Taubenbach  [später Schmiedefeld],
Kleinschmalkalden – Brotterode
20,43
14,64
8,45
km
km
km
1899
18.01.
01.05.
01.05.
25.07.
16.12.
 


Trusebahn
Taubenbach – Bock-Wallendorf  [später Lichte (Thür) Ost],
Bk Saaleck – Bk "Gs" Bf Großheringen,
Verbindungsgleis Thüringer Stammbahn – Saalbahn bei Großheringen,
Wernshausen – Herges-Vogtei  [später Trusetal, Schmalspur 750 mm],
Rottenbach – Köditzberg – Königsee (Thür)
1,61
2,29
1,16
9,00
6,88
km
km
km
km
km
1900
27.06.
29.06.
18.08.
04.12.
15.12.
Schwarzatalbahn

Schwarzatalbahn
Itzgrundbahn
Köditzberg – Sitzendorf,
Naumburg (Saale) – Teuchern,
Sitzendorf – Obstfelderschmiede – Katzhütte,
Creidlitz – Rossach,
Köppelsdorf-Oberlind – Neuhaus-Schierschnitz  [später Sonneberg (Thür) Ost]
8,16
22,00
14,29
8,08
6,20
km
km
km
km
km
1901
01.06.
01.08.
15.08.
02.10.
12.11.
12.12.
 
Steinachtalbahn, Karussellbahn
Fränkische Höllentalbahn
Neuhaus-Schierschnitz – Landesgrenze zu Bayern (– Stockheim/Ofr),
Ebersdorf (b Coburg) – Weidhausen (b Coburg),
Blankenstein (Saale) – Landesgrenze zu Bayern (– Marxgrün),
Greußen – Ebeleben – Keula (Thür),
Gera – Söllnitz – Kayna – Wuitz-Mumsdorf  [Schmalspur 1.000 mm],
Söllnitz – Reußengrube  [Schmalspur 1.000 mm]
5,87
7,84
5,79
37,47
31,21
2,1
km
km
km
km
km
km
1902
01.05.
Werratalbahn Treffurt – Bezirksgrenze bei km 15,50 (– Schwebda)
1,10
km

1903

01.10.
15.12.
Werratalbahn
Werratalbahn
Gerstungen – Berka (Werra),
Berka (Werra) – Dankmarshausen
2,91
4,08
km
km
1904
30.03.
01.05.
01.07.
15.08.
01.11.
Werratalbahn Dankmarshausen – Heringen (Werra),
Gütergleise im Bf Neudietendorf,
Querfurt – Vitzenburg,
Ilmenau – Stützerbach,
Stützerbach – Rennsteig – Schleusingen  [Zahnstangenbetrieb bis 1927]
4,65
1,52
15,91
9,80
22,00
km
km
km
km
km
1905
02.10.
02.10.
Esel
Werratalbahn
Eisenberg (Thür) – Porstendorf,
Heringen (Werra) – Vacha
20,70
13,11
km
km
1906
01.06.
07.07.
01.08.
01.12.
 
Werratalbahn
Ulstertalbahn
Die Bimbel
Bad Tennstedt – Straußfurt,
Bad Salzungen – Dorndorf (Rhön) – Vacha,
Vacha – Wenigentaft-Mansbach,
Hünfeld – Wenigentaft-Mansbach
10,88
16,30
18,36
26,44
km
km
km
km
1907
04.05.
15.10.
16.12.
 
Werratalbahn
Esperstedt (Kyffh) – Oldisleben,
Treffurt – Wartha (Werra),
Hockeroda – Wurzbach (Thür)
4,20
29,30
19,43
km
km
km
1908
01.03.
01.10.
  Wurzbach (Thür) – Unterlemnitz,
Bleicherode Ost – Großbodungen
8,84
10,69
km
km
1909
01.10.
15.10.
15.11.
Ulstertalbahn
Hinterlandbahn
Geisa – Bezirksgrenze (– Tann/Rhön),
Eisfeld – Effelder (Thür),
Niederpöllnitz – Münchenbernsdorf
9,73
21,53
8,68
km
km
km
1910
01.04.
30.05.
01.10.
Hinterlandbahn Effelder (Thür) – Sonneberg (Thür),
Buttstädt – Rastenberg   [Schmalspur 1.000 mm],
Großbodungen – Bischofferode (Kreis Worbis)
11,30
5,41
2,67
km
km
km
1911
01.04.
01.07.
01.11.
15.11.
Vogteier Bimmelbahn
Vogteier Bimmelbahn

Friedbergbahn

Heyerode – Treffurt,
Mühlhausen (Thür) – Heyerode,
Bishofferode – Bezirksgrenze bei Zwinge (– Herzberg/Harz),
Suhl – Schleusingen

14,54
17,26
13,23
15,84
km
km
km
km
1912
15.08.
  Wenigentaft – Mansbach – Öchsen
10,11
km
1913
17.01.
03.07.
01.11.
01.11.
11.11.
Obereichsfelder Kleinbahn
Langensalzaer Kleinbahn
Silberhausen – Hüpstedt – Schachtbahnhof,
Langensalza – Kirchheiligen,

Lauscha (Thür) – Ernstthal am Rennsteig,
Bock-Wallendorf – Ernstthal a. Rennsteig – Igelshieb – Neuhaus a. Rennsteig,
Rennsteig – Frauenwald
9,80
14,97
6,37
10,08
4,8
km
km
km
km
km
1914
01.05.
01.07.
28.08.
01.09.
01.10.
01.10.
13.11.
Finnebahn
Finnebahn

Stadtbahn Zeulenroda
Finnebahn
Eichsfelder Bähnchen
Kyffhäuser Kleinbahn
Kölleda – Lossa (Finne),
Lossa (Finne) – Billroda,
Heiligenstadt – Heiligenstadt Dün  [später Heiligenstadt Ost],
Zeulenroda unt Bf – Zeulenroda ob Bf,
Billroda – Laucha (Unstrut),
Schwebda – Bezirksgrenze beim Abzw Frieda (– Heiligenstadt),
Berga-Kelbra – Hackpfüffel
19,26
3,53
2,58
3,66
16,01
3,8
15,34
km
km
km
km

km
km
km
1916
28.10.
Kyffhäuser Kleinbahn Hackpfüffel – Artern
13,35
km
1918
22.06.
  Gütergleise Bk Steinmühle – Nordhausen
2,74
km
1920
01.11.
Steinachtalbahn Weidhausen (b Coburg) – Neustadt (b Coburg)
22,40
km
1922
15.01.
15.01.
14.11.
Oberweißbacher Bergbahn
Oberweißbacher Bergbahn
Langensalzaer Kleinbahn
Obstfelderschmiede – Lichtenhain a.d. Bergbahn  [Breitspur-Standseilbahn],
Lichtenhain a.d. Bergbahn – Cursdorf,
Kirchheiligen – Haussömmern
1,35
2,64
12,65
km
km
km
1923
01.03.
  Rottleberode – Stolberg (Harz)
5,41
km
1924
01.04.
  Erweiterung der Gütergleise in Erfurt Gbf
4,84
km
1926
11.11.
  Erfurt Nord – Erfurt West – Nottleben
21,24
km
1927
29.05.
  Liebenstein-Schweina – Steinbach (Kr Meiningen)
1,86
km
1929
19.07.
19.07.
Thüringerwaldbahn
Thüringerwaldbahn
Gotha – Friedrichsroda – Tabarz   [Schmalspur 1.000 mm],
Abzw Waltershausen Gleisdreieck nach Waltershausen Bf
21,7
2,9
km
km
1934
07.10.
Feldabahn Dorndorf (Rhön) – Kaltennordheim   [Umspurung von 1.000 mm auf Normalspur]
27,71
km
1943
21.06.
Buchenwaldbahn Weimar – Weimar Nord – Schöndorf – Buchenwald
14,42
km
1952
30.11.
Ulstertalbahn Vacha – Unterbreizbach   [Umgehungsstrecke der Demarkationslinie]
5,89
km
1962
19.04.
  Förtha – Gerstungen   [Umgehungsbahn der Strecke Wartha – Gerstungen]
15,78
km
1972
21.02.
  Anschlussbahn zum Zementwerk Deuna [Sangerhausen – Arenshausen]
4,0
km
1991
28.09.
28.09.
  Sonneberg (Thür) – BD Grenze (– Neustadt/b Coburg),
Rentwertshausen – BD Grenze (– Mellrichstadt Bf)
2,35
5,52
km
km

 Kursiv   (Thüringische) Privatbahnen
 Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt
 zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde.
 In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.
     
   



  Streckenelektrifizierungen
 
Die Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten Probefahrt" und
dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht unterschieden wurde.
In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben.
 * 2. Elektrifizierung durch Inbetriebnahme nach dem II. Weltkrieg und anschließender Demontage auf Befehl der SMAD
   
Jahr
Datum
Streckenname
Streckenverlauf
Länge
1939
15.05.
Frankenwaldbahn RBD Grenze bei Falkenstein – Probstzella – Saalfeld (Saale)
25,62
km
1940
15.12.
Saalbahn Saalfeld (Saale) – Rudolstadt (Thür)
10,28
km
1941
15.02.
05.05.
Saalbahn
Saalbahn

Rudolstadt (Thür) – Göschwitz,
Göschwitz – Jena Saalbf – Naumburg – Weißenfels

32,2
57,0
km
km
1950
12.06.
Frankenwaldbahn Staatsgrenze Bk Falkenstein – Probstzella *
1,7
km
1959
  Thüringer Stammbahn Halle (Saale) – Merseburg – Weißenfels *
32,15
km
1967
28.05.
28.05.
15.07.
22.09.
Thüringer Stammbahn und Saalbahn
Thüringer Stammbahn
Thüringer Stammbahn
Thüringer Stammbahn
Weißenfels – Naumburg – Großheringen – Camburg *,
Großheringen – Bad Sulza,
Bad Sulza – Apolda,
Apolda – Weimar – Erfurt – Neudietendorf
34,62
2,18
11,02
49,21
km
km
km
km
1984
15.05.
  Neudietendorf – Arnstadt
9,94
km
1991
28.09.
  Sonneberg (Thür) – BD Grenze (– Neustadt/b Coburg)
2,35
km



  Bedeutende Bauten
 
Zeitraum  
  Projekte
1875 - 1879
  Errichtung des 238 m langen und 24 m hohen aus Muschelkalstein bestehenden Lengenfelder Viadukts im Zuge der Kanonenbahn im Friedatal zwischen Lengenfeld unterm Stein und Großbartloff. Einweihung am 8. September 1879
1883
  Errichtung des längsten in der Direktion befindlichen Tunnels, dem 3.039 m langen Brandleitetunnels zwischen Gehlberg und Oberhof
01.06.1879
  Erröffnung der ersten Schmalspurbahn in Deutschland - der meterspurigen Feldabahn von Salzungen nach Lengsfeld - später Weiterführung bis nach Kaltennordheim und Vacha
25.07.1899
  Inbetriebnahme der ersten Schmalspurbahn mit 750 mm Spurweite in der Eisenbahnverwaltung Erfurt - Die Trusetalbahn von Wernshausen durch das Trusetal am Westrand des Thüringer Waldes in das 9 km entfernte Herges-Vogtei, dem späteren Trusetal.
1899
  Errichtung der längsten Eisenbahnbrücke im Bezirk, einer 275 m Kastenbrücke über die Saale bei Großheringen
1885 - 1886
  Bau des 258 m langen und 34 m hohen Piesau-Viadukts bei Lichte an der Strecke Probstzella und Ernstthal a. Rennsteig mit insgesamt 10 Gewölbebögen
01.03.1923
  Eröffnung der Oberweißbacher Bergbahn einer 1.800 mm breiten Standseilbahn, die Obstfelderschmiede im Schwarzatal (339,24 m über NN mit Lichtenhain (663,57 m über NN) bei einer fast konstanten Steigung von 1:4 auf einer Länge von 1,3878 km verbindet.
Der zweite Teil der Bergbahn besteht aus einer regelspurigen Flachstrecke zwischen Lichtenhain an der Bergbahn und Cursdorf, die mit 600V= betrieben wird.



  Generaldirektoren und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung
 
Zeitraum
 Name
 Bemerkungen
1882
1892
  Eggert  
1892
1893
  Wehrmann  
1893
1900
  Göring  
1900
1919
  Karl Kindermann  

1919
1930
  Georg Wilhelm  
1931
1933
  Hermann Meyer  
10.1933
06.1936
  Maximilian Lamertz anschließend Präsident Rbd Essen
1936
1942
  Dr. jur. Adolf Offenberg  
1942
1945
  Dr. jur. Manfred Rabes  

1945
14.08.1947
  Julius Dittforth verstarb bei einem Unglücksfall am Bahndamm von Wetterzeube
23.08.1947
1950
  Dr. Willy Nabitz vormals Präsident Rbd Magdeburg
1950
1961
  Richard Fischer  
1961
1965
  Joachim Buhlke anschließend Rbd Schwerin, vormals Vizepräsident Rbd Cottbus
1965
1965
  Friedrich Vieser vormals Rbd Schwerin
1965
1978
  Kurt Krüger anschließend Ruhestand, vormals Rbd Halle
01.10.1978
1984
  Herbert Marktscheffel vormals Vizepräsident
1984
1984
  Rudolf Werner  
1984
30.12.1986
  Dr. Christian Schurig vormals Rbd Dresden
1987
31.12.1993
  Siegfried Knüpfer anschließend Beauftragter DB-Konzernleitung
     
     
Erf
  letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel


Deutsche Direktionen
Direktionen besetzter Gebiete
Bahnbetriebswerke
Quellenangaben