| Beheimatungen und letzte Revisionen der Baureihe 740 – ehem. 798 DB / Deutsche Bahn AG Instandhaltungstriebwagen für den Signaldienst bzw. für die Leit- und Sicherungstechnik (LST) – Stand: 22 September, 2024 |
| Hersteller / Abnahmen | Technische Daten | Bildergalerie |
| Tfz- Nummer |
Heimat- Bh |
Revisions- | Farbe | Bemerkungen | Status | ||
| Ort | Art | Datum | |||||
| 740 001-3 | FK | FK X | 703 | 14.12.98 | ge | »Signaldienst«,
ex 798 827-2, Est. FFU, Unfall mit 120 140-9 in Fulda am 30.03.2004 |
+ | 01.08.04 |
| 740 002-1 | FK | BCS X | 700 | 15.01.08 | ge | »Signaldienst«, ex 798 705-0, Est. FK | zerlegt | |
| 740 003-9 | TK | WNT | 703 | 29.03.00 | ge | »Signaldienst«, ex 798 574-0, N »Vainhingen a.d. Enz« | + | 28.03.06 |
| 740 004-7 | FK | BCS X | 600 | 29.10.08 | ge | »Signaldienst«, ex 798 735-7, Est. FKIH, ► EVG Linz, Rhein | S | .........24 |
| 740 005-4 | RK | WNT | 703 | 16.11.00 | ge | »Signaldienst«, ex 798 693-8, Est. RBR | + | 30.09.09 |
| 740 006-2 | HH 1 | FK X | 5.0 | 16.12.92 | ge | »Signaldienst«, ex 798 681-3, Est. HK | S | 31.05.07 |
| 740 101 | FK | P&T | Abn. | 16.11.16 | ge | Est. FFU, N »Nachtschwärmer« | ||
| 740 102 | FK | P&T | Abn. | 01.11.16 | ge | Est. | ||
| 740 103 | FK | P&T | Abn. | 08.03.17 | ge | Est. |