Eisenbahnbetriebsdirektion Ingolstadt
Zeittafel:   Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen


1851   Errichtung eines "Bahnamtes Ingolstadt",
Unterstellung der "Generaldirektion der königlich bayerischen Staatseisenbahnen" in München
     
01.01.1876   Umbenennung in "Oberbahnamt Ingolstadt"
     
15.01.1894   Einführung der Bahnsteigsperren durch die "Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen"
     
1894  

Gliederung des Oberbahnamtes Ingolstadt
 
Bahnamt   keines
Bahnverwaltungen   Gunzenhausen, Ingolstadt und Treuchtlingen
Betriebswerkstätten   Ingolstadt und Treuchtlingen
Post- und Bahnexpeditionen   41 an der Zahl
Bahnexpeditionen     9 an der Zahl
Haltestellen    
Lokalbahnen     1 an der Zahl

     
07.09.1901   Umbenennung in Eisenbahnbetriebsdirektion Ingolstadt
     
01.03.1907   Auflösung der Eisenbahnbetriebsdirektion Ingolstadt und Übergang des Bezirks auf die neueingerichteten
ED München, ED Nürnberg und ED Würzburg






Streckeneröffnungen  
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und / oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und
der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.
Da die Schreibweise von Bahnhöfen, Dienststellen etc. eine Zeitspanne mit mehreren Umbenennungen umfasst, wird die jeweils zeitgenössische
Schreibweise verwendet bzw. entsprechend zu Beginn der jeweiligen Streckeneröffnung.


Jahr Datum Streckenname Streckenverlauf Länge
1859 01.07.   Gunzenhausen – Ansbach, 27,73 km
1867 14.11.   [Dachau –] Röhrmoos – Wolznach – Ingolstadt 53,99 km
1869 02.10.
02.10.
  Treuchtlingen – Gunzenhausen,
Treuchtlingen – Weißenburg – Pleinfeld
23,68
18,13
km
km
1870 12.08. Altmühltalbahn Ingolstadt – Eichstätt – Dollnstein – Treuchtlingen 55,78 km
1874 01.06.
15.08.
Donautalbahn
Donautalbahn
Ingolstadt – Vohburg – Neustadt a. Donau – Saal a. Donau – Sinzig – Prüfening,
Ingolstadt – Neuburg a. Donau – Bezirksgrenze [– Donauwörth]
70,22
~ 47,70
km
km
1875 15.02.
15.05.
20.12.

Paartalbahn
Saal (Donau) – Kelheim,
Ingolstadt – Schrobenhausen – Aichach – Hochzoll,
Sinzing – Alling
4,58
62,35
4,14
km
km
km
1895 16.12.   Wolnznach Markt – Enzenhausen – Mainburg 18,05 km
1898 07.11.   Eichstätt Stadt – Kipfenberg  [Schmalspur 1.000 mm], 24,22 km
1906 17.12.   Wolznach Bf – Geisenfeld 9,34 km


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