Eisenbahnbetriebsdirektion Rosenheim
Zeittafel:   Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen


1852   Errichtung eines "Bahnamt Rosenheim" unter der "Generaldirektion der Königlich bayerischen Staatseisenbahnen" in München
     
01.01.1876   Umbenennung in "Oberbahnamt Rosenheim"
1876  

Fertigstellung der neuen Oberbahnamtsgebäude am Südtiroler Platz nach Plänen des Architekten Jacob Graff – Baubeginn war 1875
     
1894   Umzug des Oberbahnamt in einen Neubau an der Nordwestecke des Rosenheimer Bahnhofsvorplatzes
15.01.1894   Einführung der Bahnsteigsperren durch die "Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen"
     
1894  

Gliederung der Oberbahnamtes Rosenheim
  
Bahnamt   Kufstein, Rosenheim und Salzburg
Bahnverwaltungen   Eisenstein, Reichenhall und Traunstein
Betriebswerkstätten   Rosenheim, Plattling und Salzburg
Post- und Bahnexpeditionen   40 an der Zahl
Bahnexpeditionen   12 an der Zahl
Haltestellen   20 an der Zahl
Lokalbahnen     4 an der Zahl

     
07.09.1901   Umbenennung in Eisenbahnbetriebsdirektion (ED) Rosenheim
     
01.03.1907   Auflösung der Eisenbahnbetriebsdirektion Rosenheim und Übergang des Bezirks auf die neueingerichteten
ED München und ED Regensburg
     





Streckeneröffnungen  
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und / oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und
der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.
Da die Schreibweise von Bahnhöfen, Dienststellen etc. eine Zeitspanne mit mehreren Umbenennungen umfasst, wird die jeweils zeitgenössische
Schreibweise verwendet bzw. entsprechend zu Beginn der jeweiligen Streckeneröffnung.


Jahr Datum Streckenname Streckenverlauf Länge
1857 31.10. Mangfalltalbahn Holzkirchen – Aibling – Rosenheim 37,70 km
1858 05.08.
24.11.		 Bayer. Maximiliansbahn / Inntalbahn
Unterinntalbahn		 Rosenheim – Brannenburg – Kiefersfelden – Reichsgrenze zu Österreich,
Reichsgrenze zu Österreich – Kufstein		 31,87
2,34		 km
km
1860 07.05.
01.08.
01.08.		 Bayerische Maximiliansbahn
Bayerische Maximiliansbahn
Bayerische Maximiliansbahn		 Rosenheim – Endorf – Prien – Übersee – Traunstein,
Traunstein – Freilassing – Reichsgrenze zu Österreich,
Reichsgrenze zu Österreich – Salzburg		 53,31
29,45
5,79		 km
km
km
1866 01.07.   Freilassing – Piding – Reichenhall 14,86

km
1871 15.10.   München Ostbf – Grafing – Ostermünchen – Rosenheim 55,07 km
1875 01.05.
15.10.		   Rosenheim – Wasserburg a. Inn – Mühldorf,
Plattling – Landau a.d. Isar – Pilsting – Neumarkt a. Rott – Mühldorf		 61,69
82,80		 km
km
1877 16.09.
15.11.		 Bayerische Waldbahn
Bayerische Waldbahn		 Plattling – Deggendorf – Gotteszell – Zwiesel – Ludwigsthal,
Ludwigsthal – Eisenstein		 63,46
8,18		 km
km
1878 18.08. Chiemgaubahn Prien – Aschau 9,64 km
1885 10.08.   Übersee – Marquartstein 8,02 km
1887 10.07. Chiemseebahn Prien Chiemseebf – Prien-Stock  [Schmalspur 1.000 mm] 1,91 km
1888 25.10.   Reichenhall – Gmain – Bischofswiesen – Berchtesgaden 18,81 km
1890 14.06.   Freilasing – Laufen 12,17 km
1891 07.09.   Traunstein – Hörpolding – Trostberg 21,38 km
1894 01.05.
01.05.
27.05.		   Laufen – Wiesmühl – Tittmoning,
Tüßling – Mühldorf,
Grafing – Glonn		 23,53
7,02
10,61		 km
km
km
1895 17.08. Trauntalbahn Traunstein – Ruhpolding 13,20 km
1897 01.05.
29.05.		  
Lokalbahn Bad Aibling–Feilnbach		 Tüßling – Heilingenstadt – Altötting,
Aibling – Feilnbach		 7,03
12,14		 km
km
1902 24.12.   Wasserburg a./Inn Bf – Wasserburg a./Inn Stadt 4,39 km
1904 18.08.   Nabburg – Oberviechtach 28,94 km
1905 01.10.   Wasserburg a./Inn – Ebersberg 18,75 km


Kursiv Privatbahnen
rot Eisenbahnstrecken aüf österr. Staatsgebiet, die pachtweise betrieben wurden.