| 23.06.1884 |
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Errichtung
einer "Eisenbahn-Betriebsdirection Villach" bei gleichzeitiger
Unterstellung der "Kaiserlich-Königlichen Generaldirection der
Österreichischen Staatsbahnen" in Wien |
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| 01.06.1920 |
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Gliederung
der Staatsbahndirektion (StBD) Villach
| Heizhausleitungen |
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Amstetten
– Nebenstelle Selzthal
• Graz
– Nebenstelle Aspang
– Nebenstelle Weiz
• Knittelfeld
– Nebenstelle St. Michael
– Nebenstelle Wolfsberg
• St. Veit a.d.Glan
– Nebenstelle Klagenfurt
• Villach
– Nebenstelle Saalfelden
– Nebenstelle Schwarzach-St.Veit
– Nebenstelle Spittal-Millstättersee
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| Werkstätte |
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Knittelfeld |
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| 01.04.1921 |
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Firmierung
als Bundesbahndirektion Villach in der Kaiser-Franz-Joseph-Straße
16
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| 18.03.1938 |
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Übernahme
der Bundesbahndirektion (BBD) Villach durch die Deutsche Reichsbahn und
Errichtung einer neuen Eisenbahndirektion, der
"Reichsbahndirektion Villach"
(RBD Villach) infolge des Anschlusses Österreichs an das Deutsche Reich
vom 13.03.1938,
Die Betriebslänge beträgt 1.309,735 Strecken-km |
| 01.07.1938 |
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Übernahme der Strecke Spittal-Millstättersee – Schwarzach-St.Veit
ausschl. von der sich in der Auflösung befindlichen RBD Innsbruck |
| 01.10.1938 |
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Abgabe
zahlreicher Strecken an die RBD Wien:
- Mürzzuschlag
– Reichsgrenze bei Spielfeld-Straß,
- Spielfeld-Straß – Radkersburg,
- Graz
Hbf – Reichsgrenze bei Mogersdorf,
- Fehring – Fürstenfeld, Fürstenfeld – Hartberg,
- Bierbaum
– Neudau i. St.,
- Hartberg
– Fiedberg – Aspang,
- Friedberg
– Reichsgrenze bei Rechnitz,
- Oberwarth
– Oberschützen und
- Güssing
– Strem (Reichsgrenze)
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| 23.12.1938 |
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Neugliederung
des Maschinendienstes:
An Stelle der Heizhaus- bzw. Zugförderungsleitungen kamen die Maschinenämter
(MA), die Bezeichnung der Heizhäuser und Zugförderungsstellen wurde nun
einheitlich auf "Bahnbetriebswerk" (Bw) geändert. |
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| 01.01.1939 |
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Gliederung
der RBD Villach
| Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) |
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Klagenfurt,
Knittelfeld, Leoben, Spittal Millstättersee, St.Veit
und Villach |
| Reichsbahn-Maschinenämter (RMA) |
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Knittelfeld und Villach |
| Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) |
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Klagenfurt und Leoben |
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| 01.04.1940 |
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Umbenennung
des Bf Friesach in Bf Friesach (Kärnten) |
| 01.07.1940 |
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Umbenennung
des Bf Mallnitz in Bf Mallnitz (Kärnten) |
| 01.08.1940 |
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Umbenennung
des RBA Spittal-Millstättersee in RBA Spittal (Drau) |
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| 01.04.1941 |
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Gliederung
der RBD Villach – Direktionsnummer 23
Direktionssitz in der Straße des 10. Oktober, Villach
| Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) |
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Klagenfurt,
Knittelfeld, Leoben, Marburg (Drau) 2, Spittal (Drau), St.Veit (Glan)
und Villach |
| Reichsbahn-Maschinenämter (RMA) |
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Klagenfurt,
Knittelfeld und Villach |
| Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) |
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Klagenfurt,
Leoben und Villach |
| Neubauämter (NA) |
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Klagenfurt,
Leoben, Mallnitz (Kärnten), St.Veit (Glan) und Spittal (Drau) |
| Vermessungsamt (VermA) |
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Villach |
| Oberbaustofflager |
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Zeltweg |
Unterstellungen
der Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
| Knittelfeld |
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Bw Bruck (Mur) a [Bru] 380
• Bw Leoben b [Leo] 150
• Bw Knittelfeld b [Kni]
650
– Lokbf Unzmarkt
• Bw St.Michael a [Mi]
180
• Bw Vordernberg a [Vb] 220
• Bw Wolfsberg (Kärnten) a [Wo]
100
• Bw Wöllan a [Wö]
80
– Lokbf Kronenberg
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| Villach |
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•
Bw Aßling (Sawe) a [Ass]
430
– Lokbf Neumarkt
– Lokbf Rosenbach
– Lokbf Stein
• Bw Klagenfurt b [Kg]
290
– Lokbf Vöcklamarkt-Kühnsdorf
• Bw Lienz (Drau) a [Lie]
170
• Bw St.Veit (Glan) a [Sto]
340
– Lokbf Treibach-Althofen
• Bw Villach Hbf [Vh] 380
• Bw Villach Westbf a b [Vi]
1.040
– Lokbf Hermagor
• Kraftwerk Lassach [Kw Las]
20
• Kraftwerk Rosenbach [Kw Ros]
10
• Fahrleitungsmeisterei Böckstein [Flm
Bö] 30
• Fahrleitungsmeisterei Mallnitz [Flm
Mal] 20 |
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a Bw mit zusätzlicher Wagenausbesserung
b Bw sind zusätzlich Kraftwagen zugeteilt
50 Zahl der Gefolgschaft
[ ] abgekürzte Bezeichnung
kursiv Angaben für Schmalspur |
Unterstellungen
der Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) –
Stand: 01.06.1944
| Aßling (Sawe) |
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•
Bm Aßling (Sawe)
• Bm Freistritz-Wocheinersee
• Bm Krainburg
• Bm Kronau
• Bm Lees-Veldes
• Bm St.Veit-Weiseldorf
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Marburg (Drau) |
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•
Bm Cilli 2
•
Bm Marburg
(Drau) Kärntner Bf
• Bm Unterdrauburg
• Bm Windischgraz
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| Klagenfurt |
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•
Bm Bleiburg
• Bm Klagenfurt 1
•
Bm Klagenfurt
2
• Bm Klagenfurt Ost
• Bm Velden (Wörthersee)
|
Spittal (Drau) |
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•
Bm Abfaltersbach
• Bm Böckstein
• Bm Hofgastein
• Bm Lienz (Drau)
• Bm Oberdrauburg
• Bm Penk
• Bm Spittal (Drau)-Millstättersee
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| Knittelfeld |
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•
Bm Judenburg
• Bm Knittelfeld
•
Bm Obdach
• Bm Wolfsberg (Kärnten)
|
St.
Veit (Glan) |
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•
Bm Feldkirchen (Kärnten)
• Bm Friesach (Kärnten)
• Bm Neumarkt (Steierm)
• Bm St.Veit (Glan) West
• Bm Treibach-Althofen
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| Leoben |
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•
Bm Eisenerz
• Bm Leoben
Hbf
• Bm St.Michael
• Bm Trieben
• Bm Vordernberg Markt
• Bm Wald (Schoberpaß)
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Villach |
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•
Bm Arnoldstein
• Bm Gummern
• Bm Kötschach-Mauthen
• Bm Ossiach-Bodendorf
• Bm Rosenbach (Kärnten)
• Bm Villach Westbf
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Unterstellungen
der Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) –
Stand: 01.06.1944
| Klagenfurt |
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•
Bfk Klagenfurt
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| Leoben |
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•
Bfk
• Fka
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| Salzburg |
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•
Bfk Villach Hbf
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| 17.04.1941 |
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Übernahme
von 245,09 Strecken-km in der Oberkrain und Untersteiermark von der Jugoslawischen
Eisenbahn (JDŽ) nach dem Krieg gegen Jugoslawien vom 06.04.-17.04.1941 |
| 05.05.1941 |
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Umbenennung
des Bf Glandorf Vbf in Bf St.Veit (Glan) Rbf |
| 01.07.1941 |
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Umbenennung
des Bf Annabichl in Bf Klagenfurt-Annabichl, Bf Donawitz in Bf Leoben-Donawitz,
Bf Göß in Bf Leoben-Göß,
Klagenfurt Rudolfstraße in Bf Klagenfurt Ost, Bf Leoben in Bf Leoben Hbf
und Bf Seebach (Magdalenensee) in Bf Seebach (b Villach) |
| 06.10.1941 |
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Umbenennung
von St.Veit (Glan) Pbf in St.Veit (Glan) Hbf und St.Veit (Glan) Gbf in Bf
St.Veit (Glan) West |
| 01.09.1942 |
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Änderung
der Zusatzbezeichnung des Bf Klaus von (Steyr) auf (Pyhrnbahn) |
| 22.05.1945 |
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Abgabe
der RBD Villach an die Österreichische Staatsbahn (ÖStB) –
Firmierung fortan als Staatsbahndirektion
Villach (StBD
Villach), die vorerst der britischen Besatzungsmacht unterstellt ist |
