Eisenbahnbetriebsdirektion Weiden i./Oberpfalz
Zeittafel:   Errichtungen – Bezeichnungen – Auflösungen


1852  

Errichtung eines "Bahnamtes Weiden" unter der "Generaldirektion der königlich bayerischen Staatseisenbahnen" in München
     
01.01.1876   Umbenennung in "Oberbahnamt Weiden"
     
15.01.1894   Einführung der Bahnsteigsperren durch die "Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen"
     
1894  

Gliederung des Oberbahnamtes Weiden
  
Bahnamt   Bayreuth, Eger und Weiden
Bahnverwaltungen   Asch, Franzensbad, Furth, Marktredwitz und Schwandorf
Betriebswerkstätten   Eger, Schwandorf und Weiden
Post- und Bahnexpeditionen   46 an der Zahl
Bahnexpeditionen   12 an der Zahl
Haltestellen     9 an der Zahl
Lokalbahnen     2 an der Zahl

     
07.09.1901   Umbenennung in Eisenbahnbetriebsdirektion Weiden
     
01.01.1901   Übernahme der Lokalbahnstrecke Lam – Kötzting
     
01.03.1907   Auflösung der Eisenbahnbetriebsdirektion Weiden und Übergang des Bezirks auf dieneueingerichteten ED Nürnberg und ED Regensburg




Streckeneröffnungen  
Die Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten
und / oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion.
Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und
der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben.
Da die Schreibweise von Bahnhöfen, Dienststellen etc. eine Zeitspanne mit mehreren Umbenennungen umfasst, wird die jeweils zeitgenössische
Schreibweise verwendet bzw. entsprechend zu Beginn der jeweiligen Streckeneröffnung.


Jahr Datum Streckenname Streckenverlauf Länge
1853 28.11.   Neuenmarkt – Bayreuth 21,01 km
1861 07.01.
20.09.		   Schwandorf – Bodenwöhr – Cham,
Cham – Furth im Wald – Reichsgrenze zu Österreich		 47,99
25,96

km
km
1863 01.10.
01.12.		 Naabtalbahn Irrenlohe – Nabburg – Weiden in der Oberpfalz,
Weiden in der Oberpfalz – Pressath – Kirchenlaibach – Bayreuth		 39,70
58,10		 km
km
1864 15.08. Naabtalbahn Weiden in der Oberpfalz – Neustadt/Waldnaab – Reuth – Wiesau – Mitterteich 39,12 km
1865 15.10.
01.11.
Bayerische Ostbahn		 Mitterteich – Waldsassen – Reichsgrenze – Eger,
Eger – Franzensbad – Asch – Reichsgrenze – Selb – Plößberg – Oberkotzau		 20,64
47,84

km
km
1872 10.11.   Wiesau – Tirschenreuth 11,02 km
1875 15.10.   Weiden in der Oberpfalz – Neunkirchen 51,51 km
1877 15.07.
15.08.
15.08.		   Schnabelwaid – Bayreuth,
Holenbrunn – Kirchenlamitz – Oberkotzau,
Holenbrunn – Wunsiedel,		 18,21
28,58
3,65		 km
km
km
1878 15.05.
15.05.		   Markt Redwitz – Kirchenlaibach – Bezirksgrenze [– Schnabelwaid],
Markt Redwitz – Holenbrunn		 45,05
7,36		 km
km
1879 20.11.   Marktredwitz – Schirnding 14,09 km
1882 01.06.   Wiesau – Marktredwitz 17,82 km
1883 01.11.   Schirnding – Reichsgrenze zu Österreich – Eger 13,10 km
1886 16.10.   Neustadt an der Waldnaab – Floß – Vohenstrauß 25,21 km
1890 20.12.   Neusorg – Fichtelberg 14,73 km
1892 16.07.
16.07.
Lokalbahn Lam–Kötzing / Regentalbahn		 Cham – Miltach – Kötzting,
Lam – Zellerthal		 22,43
16,80		 km
km
1893 01.08. Lokalbahn Lam–Kötzing / Regentalbahn Zellerthal – Kötzing 0,95 km
1894 25.10.   Selb-Plößberg – Selb Stadt 3,56

km

1895 01.08.   Cham – Waldmünchen 22,08 km
1896 03.08.
15.08.
28.12.		   Bodenwöhr Bf – Neunburg vorm Wald,
Bayreuth Hbf – Weidenberg – Warmensteinach,
Neuenmarkrt-Wirsberg Abzw – Berneck i./Fichtelgebirge		 10,67
22,91
8,17		 km
km
km
1897 16.06.   Berneck i./Fichtelgebirge – Goldmühl 2,14 km
1899 20.07.
25.09.		   Kirchenlamitz – Weißenstadt,
Haidhof – Burglengenfeld		 12,08
6,86		 km
km
1900 16.08.   Vohenstrauß – Waidhaus 16,95 km
1903 08.07.   Tirschenreuth – Bärnau (Waldnaab), 13,28 km
1904 12.03.
20.07.
Aischtalbahn		 Bayreuth Hbf – Bayreuth Altstadt – Hollfeld,
Pressath – Eschenbach i./Oberpfalz,		 31,12
11,35		 km
km


Kursiv Privatbahnen
rot Eisenbahnstrecken im Sudetenland, die pachtweise betrieben wurden und zwischen 01.10.1938 und 05.1945 zum Deutschen Reich gehörig


Deutsche Direktionen Direktionen besetzter Gebiete Bahnbetriebswerke   Quellenangaben