Königlich
Hannoversche Eisenbahndirektion Zeittafel: Errichtungen Bezeichnungen Auflösungen |
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11.04.1842 | Bildung einer Eisenbahn-Commission in Hannover | |
13.03.1843 | Die Geburtsstunde Errichtung der "Königlichen Direktion der Hannoverschen Eisenbahn" mit Sitz in der I. Etage des Bahnhofs in Hannover |
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22.10.1843 | Eröffnung der ersten Strecke im Königreich Hannover von Hannover nach Lehrte | |
08.12.1855 | Umbenennung in "Generaldirection der Eisenbahnen und Telegraphen zu Hannover" | |
1863 | Umzug in das neue Direktionsgebäude vom Reg.- und Baurat Rasch (Bauzeit 1860-1863) am Thielenplatz 4 in Hannover | |
15.12.1866 | Übernahme
der Hannoverschen Staatsbahn als Folge des Deutschen Krieges, wonach das Königreich Hannover an Preußen fiel |
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01.01.1868 | Umbenennung
in "Königlich Preußische Eisenbahn-Direction
zu Hannover" Abgabe des Hannoverschen Westbahnabschnittes Emden Rheine an die Königlich Westfälische Eisenbahn-Gesellschaft |
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1880 | Einweihung
des neuen Hauptbahnhofs Hannover incl. Höherlegung der Gleise nach
Plänen von Prof. Stier in fünfjähriger Bauzeit unter laufenden Betrieb |
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21.02.1880 | Umbenennung in "Königlich Eisenbahndirektion zu Hannover" (KED Hannover) | |
01.04.1880 | Übernahme der aufgelösten Königlichen Direction der Westfälischen Eisenbahn und Errichtung der Betriebsämter Dortmund, Münster und Paderborn für diesen Bezirk |
01.04.1881 | Errichtung
eines Königlichen Eisenbahn-Betriebsamtes in Harburg, Abgabe der Betriebsämter Dortmund und Münster an die neueingerichtete Königliche Eisenbahn-Direction rechtsrheinisch zu Cöln |
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01.04.1885 | Wechsel
des Maschinenamtes Münster-Emden mit der Strecke Münster – Enschede geht auf die KED Cöln rechtrheinisch über |
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01.07.1885 | Wechsel
der Strecke Hamburg Süderelbebrücke ausschl. nebst zugehöriger
Bahnhofsanlagen in Hamburg vom Königlichen Eisenbahn-Betriebsamt Harburg zunächst auf Rechnung zum Königlichen Eisenbahn-Betriebsamt Hamburg der Königlichen Eisenbahn-Direction zu Altona |
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01.10.1885 | Sieben
Betriebsämter (BA) bestehen vor der großen Verwaltungsreform in
Preußen:
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01.07.1890 | Übernahme der Unterelbischen Eisenbahngesellschaft mit der Betriebswerkstätte (Bwst) und der Unterelbewerkstätte Harburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1893 | Einführung von Bahnsteigsperren im gesamten Gebiet der preußischen Eisenbahnverwaltungen |
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01.04.1895 | Umfassende
Neuordnung der preußischen Eisenbahnverwaltungen Einführung von fachlich getrennten Inspectionen anstelle der zu mächtig gewordenen Ämtern nach allerhöchstem Erlass vom 15.12.1894, Abgabe einiger südlicher Gebietsteile an die neuerrichtete KED Cassel, Übernahme der Strecke Lüneburg Buchholz von der KED Altona, Mit Aufhebung des Eisenbahn-Kommissariats in Berlin wird die Beaufsichtigung der Privatbahnen auf den jeweiligen Direktionenspräsidenten direkt übertragen — so z.B. die Farge-Vegesacker Eisenbahngesellschaft |
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Zu verwaltende Strecken, einschließlich der zugehörigen, nicht besonders aufgeführten Zweig- und Verbindungsbahnen mit insgesamt 1.582,99 Strecken-km gegenüber 2.328,16 Strecken-km – Stand 31.12.1894: |
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Wunstorf – Bremen – Geestemünde, Geestemünde – Stade, Geestemünde – Cuxhaven, Speckenbüttel – Bederkesa, Kirchweyhe – Sagehorn, Burg Lesum – Grohn-Vegesack, Grohn-Vegesack – Farge [für Rechnung der Farge-Vegesacker Eisenbahngesellschaft], Lüneburg – Buchholz, Hemelingen – Bremen – Harburg, Lehrte – Harburg – Cuxhaven, Uelzen – Langwedel, Hannover – Visselhövede, Hildesheim – Groß Gleidingen, Hannover – Lehrte – Braunschweig, Walsrode – Soltau, Lehrte – Oebisfelde, Lehrte – Hildesheim – Borstemmen, Elze – Löhne – Osnabrück, Hildesheim – Goslar, Hannover – Elze, Hannover – Altenbeken,Weetzen – Haste, Bünde – Sülingen, Hannover – Hamm, Schieder – Blomberg, Herford – Detmold – Himmighausen, Beckum-Ennigerloh – Beckum Stadt und Lage – Hameln |
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01.04.1899 | Abgabe
der Strecke Harburg Cuxhaven der ehem. Unterelbischen Eisenbahngesellschaft
mit der Betriebsinspection Harburg 1, der Betriebswerkstätte (Bwst)
und der Werkstätteninspection Harburg samt Unterelbewerkstätte
Harburg an die KED Altona, Verlegung der Betriebsinspection (BI) Harburg 2 nach Bremen bei gleichzeitiger Umbenennung als BI Bremen 3 der KED Münster (Westf), Verlegung der Verkehrsinspection (VI) Harburg als VI Hannover 2 nach Hannover fortan firmiert die VI Hannover als VI Hannover 1, Übernahme der Strecke Wustermark (ausschl.) – Schönhausen (Elbe) – Stendal – Lehrte von der KED Magdeburg |
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01.10.1899 | Abgabe der Aufsicht der privaten Lübeck-Büchener Eisenbahn an die KED Münster (Westf) und nicht logischerweise an die KED Altona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1903 | Verlegung der verbliebenen nunmehr als Betriebsinspection bezeichneten BI Harburg nach Lüneburg bei gleichzeitiger Namensänderung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1905 | Wechsel der Bwst Uelzen vom MI Hannover zum MI Stendal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11.1905 | Namensänderung des Bf Tettenborn-Sachsa in Bf Tettenborn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1906 | Abgabe der Strecke Rotenburg Zeven an die KED Münster (Westf) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1906 | Errichtung der Königlichen Betriebsinspection in Geestemünde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.08.1906 | Umbenennung
folgender Bahnhöfe: |
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01.04.1908 | Errichtung der neuen Betriebsinspektion (BI) Helmstedt und der Werkstätteninspektion (WI) Salbke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1910 | Übernahme der 50,56 km langen Strecke Rotenburg Bremervörde von der KED Münster i. Westfalen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1910 | Zusammenlegung der Betriebsinspektion (BI) Bremen 1 und 2 zum BI Bremen 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.11.1910 | Umwandlung
der Inspektionen in Ämter [z.B. aus MaschinenInspektion (MI) wird Maschinenamt
(MA)] gemäß Erlaß vom 23.10.1910 |
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01.07.1911 | Einige
Bahnhofsnamenänderungen Bf Bielefeld in Bielefeld Hbf, Bf Bremen in Bremen Hbf, Bf Hildesheim in Hildesheim Hbf, Bf Minden i. Westf in Bf Minden (Westf) und Soltau (Hannover) in Bf Soltau (Han) |
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01.10.1911 | Zusammenlegung der Betriebsämter (BA) Bremen 1 und 2 zum BA Bremen 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1914 | Errichtung des Werkstättenamtes (WA) Sebaldsbrück 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.05.1914 | Namenszusätze »Bad« für den Bf Pyrmont und Bf Salzuflen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1915 | Verlegung des Werkstättenamts von Bremen nach Sebaldsbrück | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.11.1918 | Entfall des "Königlich" in der Direktionsfirmierungen nach Abdankung des Kaiser Wilhelm II. mittels Verzichtsurkunde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1919 | Errichtung des Eisenbahn-Maschinenamts (EMA) Uelzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.01.1920 | Vorübergehende
Schließung der Hauptwerkstätte (HW) Sebaldsbrück |
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26.04.1920 | Umbenennung in "Eisenbahndirektion (ED) Hannover" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06.07.1922 | Firmierung fortan als "Reichsbahndirektion Hannover" (Rbd Hannover) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.1922 | Umbezeichnung der Hauptwerkstätte (HW) Sebaldsbrück zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.12.1924 | Umstellung
der HW Stendal zum Eisenbahn-Ausbesserungswerk (EAW) |
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01.04.1925 | Zahlreiche
Bahnhofsnamenänderungen im Raum Wesermünde Bf Geestemünde Bremerhaven in Bf Wesermünde Bremerhaven, Bf Lehe in Bf Wesermünde Lehe, Bf Geesetemünde West in Bf Wesermünde West, Bf Geesetemünde Fischereihafen in Bf Wesermünde Fischereihafen |
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01.03.1926 | Umstellung der Eisenbahn-Hauptwerkstätte (HW) Braunschweig in Eisenbahnausbesserungswerk (EAW) Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.05.1926 | Gliederung
der Rbd Hannover Direktionsnummer 13
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07.1926 | Umbenennung des Bf Groß Salz-Elmen in Bf Bad Salzelmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1927 | Schließung
der Bwst Braunschweig (alt) |
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01.04.1927 | Neubezeichnung
der Dienststellen und Ämter Anstelle von Eisenbahnämter, -inspektionen werden Reichsbahnämter (z.B. aus Eisenbahnbetriebsamt EBA wird das Reichsbahn-Betriebsamt RBA usw.) |
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15.05.1929 | Umbenennung des Bf Nörten in Bf Nörten-Hardenberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
06.10.1929 | Umbenennung
des Bf Bad Oeynhausen Nord in Bf Bad Oeynhausen, Bf Fischbeck in Bf Fischbeck
(Weser), Bf Groß Nenndorf in Bf Bad Nenndorf, Bf Oslebshausen in Bf Bremen-Oslebshausen und Bf Sebaldsbrück in Bf Bremen-Sebaldsbrück |
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15.05.1930 | Umbenennung des Bf Wulsdorf in Bf Wesermünde (Wulsdorf) und Bf Wesermünde West in Bf Wesermünde (Geestemünde) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1930 | Umbenennung des Bf Brake (Westf.) in Bf Brake b. Bielefeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1931 | Namenszusatz »b. Weetzen« für den Bf Holtensen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1931 | Auflösung
des Maschinenamtes Uelzen, Umbenennung des Hainholz Vschbf in Hainholz Hgbf, Bf Leinhausen in Bf Hannover-Leinhausen und Bf Leinhausen Werkstättenbf in Bf Hannover-Leinhausen Werkstättenbf, Abgabe der Strecken an die Rbd Hamburg einschl. der Betriebsämter Lüneburg und Wesermünde
Übernahme der Strecke Magdeburg ausschl. Stendal von der Rbd Magdeburg einschl. des Verkehrsamtes (VA) Magdeburg 1, welches nun die Bezeichnung VA Magdeburg trägt, sowie des Betriebsamtes (BA) Stendal 1, nun mit der Bezeichnung BA Stendal [a.Q. 01.10.1931] |
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01.10.1931 | Übernahme der Betriebsämter (BA) Braunschweig 1+2, Goslar, Halberstadt, Helmstedt, Magdeburg 1+2, der Verkehrsämter (VA) sowie Braunschweig 1, Halberstadt und Magdeburg, sowie die Maschinenämter (MA) Braunschweig 1, Halberstadt, und Magdeburg 1 mit den Bahnbetriebswerken (Bw) Bw Börßum, Braunschweig Hbf, Eilsleben, Goslar, Halberstadt, Helmstedt, Jerxheim, Oschersleben, Viennenburg, Wernigerode und aller Magdeburger Bahnbetriebswerke |
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01.01.1932 | Namensänderung des RMA Magdeburg 1 in RMA Magdburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1932 | Unterstellungen der einzelnen Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
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22.05.1932 | Namenszusatz »Reichsb« für die Bahnhöfe Gütersloh, Hämelerwald, Rinteln und Stadthagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1933 | Umbenennung
des Bf Kloster Wennigsen in Bf Wennigsen (Deister), RAW Branschweig und Magdeburg-Salbke gehen von der geschäftsführenden Direktion des Werkstättenwesen (GDW) Dresden auf die GDW Altona über |
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01.02.1933 | Umbenennung des Bf Baden (Kr. Achim) in Bf Baden (Kr. Verden) und Bf Grabow (Kr. Lüchow) in Bf Grabow (Kr. Dannenberg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.11.1933 | Namenszusatzänderung des Bf Altenau von (Harz) auf (Oberharz) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1934 | Umbenennung des Raw Magdeburg-Salbke in Raw Magdeburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.02.1934 | Umbenennung des Bf Weddel in Bf Weddel (Braunschw) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07.10.1934 | Namenszusatz »b Königslutter« für den Bf Bornum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1935 | Übernahme
der Strecken Neustadt Hude, Nordenham Blexen und Delmenhorst
Lemwerder von der aufgelösten Rbd Oldenburg (Oldb), Abgabe der Strecken Speckenbüttel ausschl. Cuxhaven ausschl., Salzwedel ausschl. – Geestgottberg ausschl. und Salzwedel ausschl. Dannenberg ausschl. an die Rbd Altona |
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01.07.1936 | Umbenennung des Bf Neindorf in Bf Neindorf (Kr Gifhorn) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.08.1936 | Umbezeichnung des RBA Bremen 1 in RBA Bremen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04.10.1936 | Umbenennung
des Bf Bismark (Prov. Sachs.) in Bf Bismark (Altm), Bf Leopoldsthal in Bf
Leopoldstal und Bf Bad Münster (Deister) in Bf Bad Münster Stadt |
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01.11.1936 | Umbenennung
des Bf Handorf-Welle in Bf Handeloh |
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01.04.1937 | Firmierung fortan als RBD Hannover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22.05.1937 | Umbenennung des Bf Grüppenbühren in Bf Bookholzberg und Bf Riethagen in Bf Hodenhagen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1938 | Übernahme der Braunschweigischen Landes-Eisenbahn (BLE), Umbenennung des Bf Oschersleben (Bode) in Bf Oschersleben (Bode) Reichsbahn |
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17.01.1938 | Zahlreiche Bahnhofsnamenänderungen Bf Lichtenberg BLE in Bf Lichtenberg (Braunschw), die beiden Bahnhöfe in Schlewecke in die Bf Schlewecke (Nette) und Bf Schlewecke (Harz), Seesen Reichsb in Bf Seesen und Wolfenbüttel Reichsb in Bf Wolfenbüttel |
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15.05.1938 | Umbenennung des Bf Cunrau in Bf Kunrau (Altm) und Bf Bad Salzelmen in Bf Schönebeck-Bad Salzelmen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1938 | Abgabe der Strecke Derneburg Seesen an die RBD Kassel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
02.10.1938 | Umbenennung des Bf Eldagsen in Bf Eldagsen-Völksen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1939 | Umbenennung
des Bf Neuhaldensleben in Bf Haldensleben, Bf Völpke (Kr Neuhaldensleben)
in Bf Völpke (Kr Haldensleben) und Völpke (Kr Neuhaldensleben) Kohlensammelbf in Völpke (Kr Haldensleben) Kohlensammelbf |
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01.09.1939 | Umbenennung des Bf Kallehne in Bf Fleetmark | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.11.1939 | Umbezeichnung des RAW Sebaldsbrück in RAW Bremen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.05.1940 | Bahnhofnamensänderungen zum Fahrplanwechsel
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01.04.1941 | Gliederung
der RBD Hannover Direktionsnummer 13
Unterstellungen der einzelnen Reichsbahn-Maschinenämter (RMA)
Unterstellungen der Reichsbahn-Betriebsämter (RBA) Stand: 01.06.1944
Unterstellungen der Reichsbahn-Verkehrsämter (RVA) Stand: 01.06.1944
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01.05.1941 | Übernahme der Eutin-Lübecker Eisenbahn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.07.1941 | Umbenennung des Bf Gliesmarode Reichsb in Bf Braunschweig-Gliesmarode und Bf Querum in Bf Braunschweig-Querum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1943 | Auflösung des RMA Halberstadt – Aufgaben gehen auf das RMA Braunschweig, RMA Hameln und RMA Magdeburg über | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
08.1943 | Verlegung des RBA Bremen 3 nach Syke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
09.1944 | Einrichtung einer Abwicklungsstelle der EBD Lille in Detmold | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.05.1945 | Umbezeichnung des Bf Stadt des KdF-Wagen bei Fallersleben in Bf Wolfsburg |
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01.07.1945 | Neue Zugehörigkeiten infolge der Zonengrenzziehung Wechsel des Bw Uelzen vom MA Stendal zum neueingerichteten MA Uelzen, Wechsel des Bw Goslar vom MA Halberstadt zum MA Braunschweig |
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07.1945 | Einrichtung einer Abwicklungsstelle der aufgelösten RBD Breslau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10.07.1945 | Abgabe des MA Halberstadt, Magdeburg und Stendal mit seinen Bw an die wieder eingerichtete Rbd Magdeburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23.07.1945 | Briten räumen den Kreis Blankenburg zugunsten der neuen, sowjetischen Besatzer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.08.1945 | Unterstellung der "Reichbahngeneraldirektion in der britischen Besatzungszone" (RBGD) mit Sitz in Bielefeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.09.1945 | Umbezeichnung des Verkehrsamtes (VA) Halberstadt in Goslar in VA Goslar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13.09.1945 | Errichtung des Maschinenamtes (MA) Goslar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16.09.1945 | Übernahme von auf dem Gebiet der brit. Besatzungszone liegenden nordöstlichen Teile der Rbd Kassel mit den Bw Altenbeken, Göttingen Pbf und Vbf, Holzminden, Kreiensen, Northeim, Ottbergen und Seesen sowie dem RAW Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.12.1945 | Umbezeichnung des Bf Stadt des KdF-Wagens bei Fallersleben in Bf Wolfsburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.03.1946 | Auflösung der Abwicklungsstelle der RBD Breslau in Peine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1946 | Auf Anordnung der Alliierten Verdoppelung der Fahrpreise, um den Reisevekehr (Flüchtlingsströme, Hamsterfahrten usw.) auf einen zu bewältigenden Umfang zu verringern | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07.10.1946 | Erstmalige Einführung eines zwischen den einzelnen Direktionen abgestimmten Fahrplanes nach der Kapitulation des Deutschen Reiches | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1947 | Unterstellung einer gemeinsamen Direktion der amerik. und brit. Besatzungsmacht
(Bi-Zone) mit dem Namen "Hauptverwaltung der Eisenbahnen des amerikanischen und britischen Besatzungsgebietes" (HVE) mit Sitz in Bielefeld [a.Q. 28.05.1947] |
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07.02.1947 | Umbenennung des Bf Wesermünde in Bf Bremerhaven und gleichzeitig der beiden Bw Wesermünde-Geestemünde und Wesermünde-Lehe |
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11.12.1947 | Unterstellung der nun als "Hauptverwaltung der Deutschen Reichsbahn
im Vereinigten Wirtschaftsgebietes" (HVR) bezeichneten HVE durch Verlegung
des Sitzes von Bielefeld nach Offenbach (Main) |
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07.09.1949 | Umbenennung wieder in "Eisenbahndirektion Hannover" (ED Hannover) nach Gründung der Deutschen Bundesbahn (DB), Änderung aller Dienststellenbezeichnungen mit dem Wort "Reichsbahn" auf "Eisenbahn" |
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22.08.1950 | Errichtung der Neubauämter (NA) Bremen, Göttingen, Hannover und Lehrte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1951 | Auflösung des Vermessungsamtes Hannover und Eingliederung dessen als Vermessungsbüro im Dezernat der Abteilung V Bauabteilung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.07.1951 | Schließung des Bw Wunstorf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.05.1952 | Umbezeichnung der Lokbahnhöfe (Lokbf) in Bw-Außenstellen (Ast.) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1953 | Schließung
der Außenstellen (Ast.) Bremen Weserbf und Salzgitter |
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01.04.1953 | Firmierung
fortan als "Bundesbahndirektion Hannover"
(BD Hannover) [a. Q. 11.01.1952] Änderung aller Dienststellenbezeichnungen, die das Wort "Eisenbahn" beinhalten auf "Bundesbahn" nach der neuen Verwaltungsordnung Gliederung der BD Hannover Direktionsnummer 13 Direktionssitz am Thielenplatz 4, Hannover
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01.07.1953 | Schließung der Außenstelle (Ast) Detmold des Bw Herford | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.12.1953 | Bw Seesen wird Außenstelle (Ast) des Bw Goslar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1954 | Auflösung des Maschinenamtes (MA) Goslar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.03.1954 | Auflösung des MA Uelzen Wechsel des Bw Uelzen zum MA Braunschweig [a.Q. 01.05.1954] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1954 | Auflösung des BA Hannover 3 und BA Nienburg (Weser) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.05.1954 | Umwandlung des Bw Herford zur Außenstelle (Ast) des Bw Löhne (Westf) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
07.1954 | Umwandlung des Bw Neubeckum in eine Ast. des Kbw Gütersloh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1954 | Schließung des Werkstättenüberwachungsamtes für Wagen in Hannover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.09.1955 | Übernahme des Bw Wilhelmshaven von der BD Münster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
02.10.1955 | Übernahme des Bw Delmenhorst von der BD Münster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05.1954 | Auflösung des Bw Seesen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1958 | Schließung der Kesselschmieden iin den Aw Göttingen und Lingen (Ems) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1958 | Schließung des Bw Braunschweig Hbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.09.1958 | Schließung des Bw Börßum | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1959 | Einrichtung des NA Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.08.1958 | Schließung des Bw Nienburg (Weser) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.05.1960 | Schließung des Bw Lüneburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1960 | Umwandlung
des Bw Braunschweig Hbf in eine Ast. des Bw Braunschweig Vbf und Firmierung
fortan als Bw Braunschweig, Inbetriebnahme des neuen Kbw Braunschweig |
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02.10.1960 | Schließung des Bw Soltau (Han) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.03.1961 | Schließung des Bw Wilhelmshaven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1961 | Zusammenlegung
der Neubauämter (NA) Braunschweig 1 und 2 zum NA Braunschweig, Verlegunge des BA Wolfenbüttel nach Braunschweig Firmierung fortan als BA Braunschweig 2 |
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27.05.1962 | Schließung der Ast. Neubeckum des Kbw Gütersloh | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.05.1963 | Schließung des Bw Göttingen Rbf und des Bw Nordenham, Umbezeichnung des Bw Göttingen P in Bw Göttingen und Bw Hannover Ost in Bw Hannover |
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01.06.1963 | Wechsel der Bw-Außenstelle (Ast) Neubeckum vom Kbw Gütersloh zum Bw Bielefeld | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29.09.1963 | Umwandlung des Bw Bremen Rbf in eine Ast. des Bw Bremen Hbf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.11.1963 | Umwandlung des Bw Kreiensen in eine Ast. des Bw Northeim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1964 | Umwandlung des Bw Celle in eine Ast. des Bw Uelzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.08.1964 | Auflösung des NA Braunschweig [a.Q. 30.03.1962] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.04.1965 | Umwandlung des Bw Hannover-Linden in eine Ast. des Bw Hannover Hbf |
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1965 | Änderung der einheitlichen Bezeichnungen der Abteilungen
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01.07.1965 | Schließung der Ast. Hannover-Linden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.07.1965 | Auflösung des NA Lehrte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.12.1965 | Auflösung des MA Hameln | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.06.1966 | Feierstunde in Oldenburg (Oldb) nach Höherlegung der Bahnstrecke durch die Stadt mit Beseitigung von acht schienengleichen Übergängen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.07.1966 | Umwandlung des Aw Göttingen in eine WAbt. des Aw Hannover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1966 | Zusammenlegung des Bw Bremerhaven-Geestemünde und -Lehe zum Bw Bremerhaven-Lehe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1967 | Auflösung des NA Bremen 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1967 | Auflösung des Bw Helmstedt und Umwandlung in eine Est. des Bw Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27.05.1967 | Auflösung des Bw Altenbeken und Umwandlung in eine Est. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.08.1967 | Auflösung des BA Braunschweig 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
05.1968 | Schließung des Bw Kirchweyhe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25.09.1968 | Schließung des Bw Hannover Hgbf [a.Q. 01.09.1968 bzw. 01.10.1968] |
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01.10.1968 | Umwandlung der Verkehrsämter (VA) in Generalvertretungen (GV) bundesweite Einführung, |
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01.03.1969 | Schließung der Ast. Seesen des Bw Goslar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.07.1970 | Erhebung der WAbt. Oldenburg (Oldb) des AW Bremen in eine selbständige Dienststelle (Awst) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1971 | Übernahme von Teilen um Warburg (Westf) mit insgesamt 96,48 km von der aufzulösenden BD Wuppertal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1972 | Übernahme von Teilen um Oldenburg / Wilhelmshaven mit den Bw Wilhelmshaven
und Oldenburg (Old), sowie der Awst Lingen (Ems) und der WAbt Oldenburg
mit insgesamt 442,13 km von der aufzulösenden BD Münster [a.Q. 01.12.1972], Abgabe von Teilen um Bielefeld einschl. dem Bw Bielefeld mit insgesamt 179,93 km an die BD Essen |
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01.07.1972 | Auflösung der Neubauamtes (NA el.) Hannover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1972 | Umwandlung des Bw Nienburg (Weser) in eine Ast. des Bw Seelze | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.11.1972 | Umwandlung des Bw Northeim in eine Ast. des Bw Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.07.1973 | Schließung der Ast. Bentheim des Bw Rheine, Zusammenlegung des Bw Osnabrück Rbf und Bw Osnabrück Hbf zum Bw Osnabrück |
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01.11.1973 | Errichtung
des NA Hannover für die Neubaustrecke Bismarckstraße Rethen
(Leine), Umwandlung des Bw Delmenhorst in eine Ast. des wiedereröffneten Bw Bremen Rbf |
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31.12.1973 | Auflösung der selbständigen Signalwerkstatt Hannover und Eingliederung als Signalabteilung in das Aw Hannover-Leinhausen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.04.1974 | Übernahme von Teilen um Emden / Osnabrück / Rheine / Syke einschl. der Bw Emden, Kirchweyhe Osnabrück, Rhaden (Kr. Lübbecke) und Rheine mit insgesamt 947,30 km von der aufzulösenden BD Münster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.09.1974 | Umbenennung des Neubauamtes Hannover in NA Hannover 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14.10.1974 | Einrichtung des Neubauamtes Hannover 2 für die zu elektrifizierenden Strecken Lehrte Helmstedt und Hildesheim Gleidingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1975 | Auflösung des MA Minden (Westf) Aufgaben zum MA Bremen, MA Oldenburg (Oldb) Aufgaben zum MA Osnabrück und des VA Uelzen |
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01.06.1975 | Umbenennung des Bf Gronau (Han) in Bf Gronau (Leine) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30.06.1975 | Auflösung des BA Goslar Übertragung des Bereichs an die Betriebsämter Braunschweig, Göttingen und Hildesheim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.09.1975 | Abgabe von Teilstrecken mit 23,21 km Streckenlänge an die BD Essen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.10.1975 | Auflösung des BA Syke Übertragung des Bereichs an die Betriebsämter Bremen 1, Minden (Westf) und Osnabrück | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1977 | Umwandlung der Signalmeisterei (Sigm) Emden in die Nachrichtenmeisterei (Nm) Emden, Umbenennung des Bf Ocholt in Bf Westerstede-Ocholt |
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01.09.1977 | Auflösung des BA Uelzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.09.1977 | Schließung der WAbt. Göttingen des Aw Hannover | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24.09.1977 | Schließung
des Aw Braunschweig als letzte Dampfloksausbesserungsstelle der DB |
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26.10.1977 | Ende des Dampfbetriebes bei der Deutschen Bundesbahn nach über 142 Jahren | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.01.1978 | Umwandlung des Bw Holzminden in eine Est. des Bw Altenbeken Übernahme der Kleinlokomotiven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.05.1978 | Umwandlung des Bw Rhaden (Kr Lüddecke) in eine Ast. des Bw Löhne (Westf) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28.05.1978 | Schließung der Signalmeisterei (Sigm) Uelzen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.03.1979 | Auflösung des Neubauamu (NA) (elektr.) Hannover 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12.1979 | Auflösung des MA Oldenburg (Oldb) – Aufgaben gehen an das MA Bremen über | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.10.1980 | Auflösung des NA (elektr.) Osnabrück | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1981 | Die Ast Wangerooge des Bw Oldenburg (Old) wird selbständiges Bw | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
04.06.1981 | Durch
Verfügung 21.211 Zao 179 des DB-Vorstandes Schaffung
von Einheitsdienststellen anstelle von Bw, Bww, Kbw, Flm, Uw und
Heizkraftwerken tritt nur noch die die Bezeichnung Bahnbetriebswerk (Bw),
demnach werden einzelne Werke innerhalb eines Ortes einfach durchnummeriert,
wie z.B. Bw Hamburg 1, Bw Hamburg 2, Bw Hamburg 3, Bw Hamburg 4 usw.,
Zweigstellen werden zu Außenstellen (Ast), Stützpunkten (Stp)
und Meldestellen (Mst), |
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01.01.1982 | Umbenennung des Bw Bremen Rbf in Bw Bremen 4 die Bw Braunschweig, Göttingen, Hannover, Löhne (Westf) und Osnabrück erhalten den Zusatzbezeichnung »1« | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26.09.1982 | Umwandlung des Bw Hameln in eine Außenstellen (Ast) des Bw Hildesheim | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.11.1982 | Umwandlung des Bw Uelzen in eine Ast. des Bw Hannover, Aufgabe der Kleinlokunterhaltung
beim Kbw Braunschweig und Abgabe aller Kleinloks an das Bw Braunschweig, Umwandlung des Bw Löhne (Westf) in eine Außenstellen (Ast.) des Bw Osnabrrück 1 |
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01.07.1983 | Umwandlung des Bw Rheine in eine Außenstelle (Ast) des Bw Osnabrrück 1 [a.Q. 15.08.1983] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31.12.1983 | Schließung der Ausbesserungswerkstätte Oldenburg (Oldb) des Aw Bremen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.02.1984 | Umwandlung des Bw Löhne (Westf) 1 in eine Außenstellen (Ast) des Bw Osnabrück 1 – das Bw Löhne (Westf) 2 wird zum Bw Löhne (Westf) , Die Bw-Ast Minden (Westf) des Bw Löhne (Westf) 1 geht ebenfalls zum Bw Osnabrück 1, Die Ast Rhaden wird Stützpunkt (Stp) des Bw Osnabrück 1 |
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01.11.1984 | Umwandlung des Bw Bremen 4 in eine Außenstellen (Ast) des Bw Bremen 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1985 | Auflösung des BA Emden | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
01.06.1986 | Umbenennung
des Bf Broistedt in Bf Broistedt Salzgitter Nord |
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01.10.1986 | Neue Organisationsreform Auflösung aller Betriebs- und Maschinenämter, sowie der bautechnischen und betrieblichen Streckendezernate und Errichtung von bundesweit 49 Regionalabteilungen (Ra) nach Beschluss des DB Vorstandes vom 19.09.1983 |
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01.01.1987 | Bundesweite
Einführung der "Sachgebietsverfassung" |
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31.12.1993 | Auflösung der BD Hannover nach fast 151-jährigen Bestehens und Aufteilung in die neugeschaffenen, selbständigen Geschäftsbereiche mit Regionalbereichen und Niederlassungen im Zuge der Anfang 1992 begonnenen Bahnreform |
Streckeneröffnungen | ![]() |
Die
Streckenangaben beziehen sich nicht nur auf die Direktionszugehörigkeit
bei Eröffnung, sondern auch auf eine teilweise zeitlich begrenzten und/oder nachträglichen Unterstellung dieser Eisenbahndirektion. |
Jahr | Datum | Streckenname | Streckenverlauf | Länge |
1838 | 01.12. | Südelmbahn | Braunschweig Wolfenbüttel | 11,75 | km |
1839 | 29.06. 09.09. |
Magdeburg
Buckau Schönebeck, Schönebeck Bezirksgrenze ( Calbe Ost) |
15,04 3,26 |
km km |
|
1840 | 22.08. | Wolfenbüttel Börßum Schladen | 16,36 | km | |
1841 | 31.10. | Schladen Abzw Finkenherd Viennenburg | 8,88 | km | |
1843 | 10.07. 15.07. 15.07. 22.10. 08.11. 01.12. |
Wolfenbüttel
Jerxheim Oschersleben, Magdeburg Buckau Blumenberg Oschersleben Halberstadt, Abzw nach dem Gbf Halberstadt, Hannover Anderten Misburg Lehrte, Viennenburg Bad Harzburg, Lehrte Landesgrenze zu Preußen bei Peine |
53,90 58,52 1,17 16,13 7,86 25,84 |
km km km km km km |
|
1844 | 19.05. | Braunschweig Groß Gleidingen Landesgrenze zu Preußen bei Vechelde | 18,60 | km | |
1845 | 15.10. | Kreuzbahn | Lehrte Burgdorf Celle | 27,92 | km |
1846 | 12.07. | Lehrte Hildesheim | 23,79 | km | |
1847 | 01.05. 15.10. 15.10. 15.10. 12.12. |
Celle
Uelzen Landesgrenze zu Preußen (
Hannoversche Bf), Hannover Wunstorf Haste Landesgrenze zu Lippe ( Minden), Landesgrenze Minden Löhne Bielefeld Landesgrenze ( Hamm), Landesgrenze zu Lippe Stadthagen Landegrenze zu Lippe ( Minden), Wunstorf Nienburg Langwedel Sebaldsbrück Bremen |
60,44 35,84 110,88 24,32 100,97 |
km km km km km |
|
1848 | 19.08. | Magdeburg Elbbf Magdeburg Friedrichstadt Ladestelle | 2,31 | km | |
1849 | 07.07. 07.07. |
Verbindungsbahn
Buckau Magdeburg Neustadt, Magdeburg Rothensee Stendal Bezirksgrenze ( Wittenberge) |
6,71 57,67 |
km km |
|
1851 | 16.10. | Lübeck-Büchener Eisenbahn | Lübeck – Ratzeburger Land – Mölln – Büchen [nur Aufsicht 1895-1899] | 27,21 | km |
1853 | 01.05. 15.09. |
Hann. Südbahn, Nord-Süd-Strecke | Hannover
Barnten Nordstemmen Elze Alfeld, Hildesheim Nordstemmen |
49,70 12,30 |
km km |
1854 | 01.08. 24.11. |
Hann.
Südbahn, Nord-Süd-Strecke Hann. Westbahn, Emslandstrecke |
Alfeld
Kreiensen Salzderhelden Northeim
Göttingen, Papenburg Irhove Leer Emden |
58,35 42,48 |
km km |
1855 | 21.11. | Hannoversche Westbahn | Löhne Bünde Osnabrück | 47,15 | km |
1856 | 02.05. 08.05. 23.06. 05.08. 23.09. |
Hann.
Westbahn, Emslandstrecke Hann. Südbahn, Nord-Süd-Strecke Hann. Westbahn, Emslandstrecke Hannoversche Südbahn |
Lingen
Meppen Papenburg, Göttingen Drahnsfeld Hann. Münden, Osnabrück Ibbenbüren Rheine Münster Salzbergen Lingen, Börßum Ringelheim Seesen Gandersheim Kreiensen, Hannoversch Münden Cassel |
66,30 33,87 117,02 60,54 24,20 |
km km km km km |
1857 | 12.05. | Schönebeck Bezirksgrenze ( Staßfurt-Leopoldshall) | 4,20 | km | |
1858 | 20.07. | Helmstedt Büddenstedt Schöningen Jerxheim | 22,07 | km | |
1860 | 01.02. | Abzw. Bremen Hbf Bremen Weserbahnhof | 0,38 | km | |
1862 | 23.01. 23.01. 23.01. 02.07. 02.07. 08.12. |
Geestebahn | Bremen
Burg Geestemünde Bremerhaven-Wesermünde, Bremerhaven-Wesermünde Eigentumsgrenze an der Gasanstalt, Bremerhaven Zollauslandsbf Eigentumsgrenze an der Gasanstalt, Halberstadt Wegeleben Quendlinburg Thale, Abzw nach Gbf Thale von km 85,41 der Strecke Wegeleben Thale, Burg Lessum Grohn Vegesack |
61,64 3,05 0,63 28,22 0,51 5,90 |
km km km km km km |
1864 | 15.03. 01.10. 01.10. |
Lüneburg
Echem Hohnstorf über Dampffähre – Lauenburg, Altenbeken Ottbergen Godelheim, Büddenstedt Trendelbusch |
15,88 35,93 4,22 |
km km km |
|
1865 | 01.08. 10.10. 10.10. 18.10. |
Lübeck-Büchener Eisenbahn | Lübeck – Bad Oldesloe – Hamburg Lübecker Bf [nur Aufsicht 1895-1899], Kreiensen Vorwohle Holzminden Landesgrenze zu Braunschweig, Godelheim Höxter Landesgrenze zu Braunschweig, Salzbergen Bentheim Reichsgrenze zu Holland |
63,48 46,73 10,58 22,06 |
km km km km |
1866 | 23.03. 12.04. 01.07. 01.07. 01.07. |
Georgmarienhütten-Eisenbahn Georgmarienhütten-Eb. / Hüggelbahn |
Viennenburg
Oker Goskar, Wegeleben Bezirksgrenze ( Aschersleben), Peine Großilsede einschl. Anschlußgleise der Ilseder Hütte in Großilsede, Georgmarienhütte Patkenhof – Wulfskotten – Hasbergen, Patkenhof – Schacht Luise |
12,80 1,71 7,91 7,8 4,0 |
km km km km km |
1867 | 15.07. 15.07. 15.07. 15.07. 01.08. 03.09. |
Bremen
Neustadt Delmenhorst Hude Oldenburg/Oldb, Bremen Neustadt Grenze zur Freien Hansestadt Bremen, Bremen Hbf in Richtung Bremen Neustadt (preuß. Anteil), Bremen Neustadt in Richtung Bremen Hbf (brem. Anteil), Friedland Göttingen, Oldenburg Varel Sande Ellenserdamm Wilhelmshaven |
44,39 0,36 1,77 0,62 13,67 52,38 |
km km km km km km |
|
1868 | 01.05. 01.12. |
Jerxheim
Mattierzoll Börßum, Northeim Wulften Herzberg/Harz |
23,20 27,16 |
km km |
|
1869 | 01.03. 15.06. 01.08. |
Halberstadt
Heudeber-Danstedt Wasserleben Viennenburg, Oldenburg Kayhauserfeld Ocholt Leer, Nordhausen Herzberg/Harz |
36,78 55,01 41,72 |
km km km |
|
1870 | 15.03. 10.10. |
Stendal
Salzwedel, Osterode/Harz Herzberg/Harz |
57,20 12,68 |
km km |
|
1871 | 01.02. 01.09. 01.09. 01.09. 15.10. 01.11. 31.12. |
Rollbahn Ostfriesische Küstenbahn Lehrter Bahn |
Gardelegen
Stendal Bezirksgrenze ( Wustermark), Münster/Westfalen Lengerich Hasbergen Hörne Osnabrück, Seesen Osterode/Harz, westliches Verbindungsgleis bei Osnabrück, Sande Jever, Lehrte Isenbüttel Gifhorn Oebisfelde Gardelegen, Gütergleis bei Lehrte Vbf Richtung Harburg |
44,62 50,03 19,15 0,71 12,96 101,81 1,21 |
km km km km km km km |
1872 | 13.03. 01.04. 13.04. 01.05. 11.05. 01.06. 15.08. 15.08. 15.09. 15.09. 01.10. 16.12. 19.12. |
Deisterbahn Deisterbahn |
Arenshausen
Hann. Münden, Gütergleis Cassel Vbf Cassel Unterst, Hannover Localbf Linden Weetzen Münder/Deister Hameln, Weetzen Barsinghausen, Heudeber-Danstedt Minsleben Wernigerode, Braunschweig Helmstedt einschl. Gütergleisverbindung bei Braunschweig, Hameln Pyrmont, Barsinghausen Nenndorf Haste, Magdeburg Eilsleben Schöningen, Eilsleben Helmstadt, Pyrmont Schieder Steinheim, Abzw Glindenberg (Magdeburg) Neuhaldensleben, Steinheim Hemminghausen Altenbeken |
26,55 1,69 53,08 13,47 9,19 41,53 18,64 11,97 47,02 17,72 19,14 20,10 17,02 |
km km km km km km km km km km km km km |
1873 | 01.01. 02.01. 15.04. 15.04. 15.05. 15.05. 01.08. 16.08. 15.12. |
Linke Weserbahn Amerika-Linie Wittenberge-Buchholzer Zweigbahn |
Hude
Elsfleth Brake, Georgsmarienhütte Hasbergen, Salzwedel Wieren Uelzen, Uelzen Soltau Visselhövede Langwedel, Magdeburg Biederitz Bezirksgrenze ( Burg b Magdeburg), Osnabrück Diepholz Bassum Kirchweyhe Hemelingen, Linden-Fischerhof Linden-Küchengarten, Hemelingen Bk Vahr Bremen Hbf, Hitzacker Dannenberg Ost Bezirksgrenze ( Wittenberge) |
25,53 7,30 50,32 97,40 9,69 115,66 3,61 5,70 5,9 |
km km km km km km km km km |
1874 | 01.06. 01.06. 01.07. 01.11. 31.12. |
Rollbahn Wittenberge-Buchholzer Zweigbahn |
Bremen
Utbremen Bezirksgrenze ( Sagehorn
Rotenburg), Bk Gabelung (bei Kirchweyhe) Bezirksgrenze ( Sagehorn), Biederitz Bezirksgrenze ( Güterglück Zerbst), Oebisfelde Neuhaldensleben, Hitzacker Lüneburg Buchholz (Hann.) |
13,73 10,84 2,40 34,98 85,80 |
km km km km km |
1875 | 19.05. 19.05. 19.05. 30.06. 12.07. 15.10. 15.10. 25.10. |
Linke Weserbahn Oldenburger Südbahn Innerstetalbahn Oberharzbahn |
Hildesheim
Derneburg Ringelheim/Harz Grauhof, Viennenburg Bk Immenrode Grauhof Vbf, Elze Hameln Rinteln Löhne in Westfalen, Zweigbahn nach Grauhof Gbf, Blankenburg/Harz Hüttenplatz, Brake Golzwarden Rodenkirchen i.Oldb. Blexen [spätere Nordenham], Oldenburg Ahlorn Cloppenburg Essen i.Oldb. Quakenbrück, Grauhof Vbf Langelsheim Lautenthal |
48,68 11,28 81,93 0,80 3,40 18,12 62,67 17,35 |
km km km km km km km km |
1876 | 15.05. 01.09. 15.10. 15.11. 26.11. |
Oldenburger Südbahn Ost-West-Bahn |
Niederhohne
[späteres Eschwege West] Friedland, Ocholt Westerstede [Schmalspur 750 mm], Scherfede Wehrden Holzminden, Quakenbrück Hesepe Bramsche Osnabrück-Eversburg, Ihrhove Reichsgrenze zu Holland bei Neuschanz |
31,83 7,10 49,18 45,78 15,80 |
km km km km km |
1877 | 01.01. 01.04. 15.09. 15.10. |
Innerstetalbahn Oberharzbahn Innerstetalbahn Oberharzbahn |
Lautenthal
Frankenscharrnhütte, Verbindungskurve Magdeburg-Buckau Magdeburg-Sudenburg, Neuenkrug-Hahausen Langelsheim, Frankenscharrnhütte Clausthal-Zellerfeld |
11,35 3,34 9,87 2,92 |
km km km km |
1878 | 15.01. 01.11. |
Ottbergen
Wehrden Bodenfelde Uslar Northeim, Lauenburg Echem |
63,96 4,38 |
km km |
|
1879 | 01.07. 01.07. 10.09. 21.09. |
|
Rheine
Bezirksgrenze ( Burgsteinfurt), Quakenbrück Fürstenau Rheine, Salzderhelden Einbeck, Neubeckum Beckum |
?? 60,75 4,23 5,89 |
km km km km |
1880 | 09.09. 31.12. |
Lippische Bahn |
Langenstein
Derenburg, Herford Lage/Lippe Detmold |
5,66 |
km km |
1881 | 01.04. 01.07. 10.08. 11.11. 23.11. |
Unterelbebahn
bzw. Niederelbebahn Unterelbebahn bzw. Niederelbebahn Unterelbebahn bzw. Niederelbebahn Hoyaer Eisenbahn |
Harburg-Wilhelmsburg
Stade, Stade Himmelpforten, Blumenberg Bezirksgrenze ( Egeln) Himmelpforten Cuxhaven, Eystrup Hoya (Weser) |
41,83 11,43 3,63 50,42 6,86 |
km km km km km |
1882 | 16.02. 19.05. 31.08. 02.09. 05.10. 15.10. 01.11. 20.11. |
Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn |
Hafenbahn
bei Minden/Westfalen, Wasserleben Osterwieck/Harz, Hohnstorf Uferladestelle, Cuxhavener Hafenbahn, Blumenberg Klein Wanzleben, Seehausen Eilsleben, Verbindungsbahn von Lingen/Ems nach dem Emskanal, Verbindungsbahn von Rheine nach der Ems |
0,93 |
km |
1883 | 01.05. 01.05. 15.06. 15.06. 01.08. 20.12. |
Ostfriesische Küstenbahn Ilmebahn |
Goslar
Langelsheim, Grauhof Goslar, Emden Georgensheil Norden Esens Wittmund Jever, Georgensheil Aurich, Klein Wanzleben Seehausen, Einbeck Dassel |
6,33 4,76 81,00 10,49 7,32 13,25 |
km km km km km km |
1884 | 20.05. 10.07. 01.11. |
Wernigerode
Ilsenburg, Scharzfeld Bad Lauterberg, Bad Lauterberg St. Andreasberg |
9,26 4,13 11,18 |
km km km |
|
1885 | 01.07. 01.10. 01.11. |
Quedlinburg
Bezirksgrenze ( Gernrode/Harz), Ahlhorn Falkenrott Vechta, Hüttenplatz bei Blankenburg/Harz Rübeland |
2,32 20,30 10,10 |
km km km |
|
1886 | 01.04. 01.04. 01.05. 01.06. 18.07. 15.08. 03.09. 15.10. 17.10. |
Stendal-Tangermünder Eisenbahn Stendal-Tangermünder Eisenbahn Braunschweigische Landes-Eisenbahn Haller Willem Braunschweigische Landes-Eisenbahn Braunschweigische Landes-Eisenbahn |
Stendal
Tangermünde, Tangermünde Ladestellen an der Elbe und Anschl. Zuckerfabrik Carlbau, Rübeland Elbingerode West, Elbingerode West Rothehof-Königshof, Braunschweig Nord Hoheweg Derneburg, Brackwede Dissen Rothenfelde Osnabrück, Verbindungsbahn Braunschweig West Braunschweig Hbf, Rothehütte-Königshof Tanne, Hoheweg Wolfenbüttel |
10,22 3,08 3,90 6,34 44,20 49,27 1,60 6,80 4,15 |
km |
1887 | 25.06. 27.06. 01.10. 13.10. 03.11. 02.12. |
Braunschweigische Landes-Eisenbahn Braunschweigische Landes-Eisenbahn Neuhaldenslebener Eisenbahn Neuhaldenslebener Eisenbahn |
Warendorf
Rheda i. Westfalen Bezirksgrenze ( Lippstadt), Derneburg Bockenem, Bockenem Großrhüden, Neuhaldensleben Hakenstedt, Hakenstedt Eilsleben, Hafenbahn bei Hameln |
47,98 10,82 8,27 26,09 5,62 1,89 |
km km km km km km |
1888 | 12.08. 16.08. 01.09. 01.09. 15.10. 31.12. |
Tidebahn Hasenbahn bzw. Schusterbahn Farge-Vegesacker Eisenbahn |
Essen
i.Oldb. Löningen, Hildesheim Hoheneggelsen, Jever Carolinensiel, Vechta Lohne i.Oldb., Anschluß zum Zollausschluß, Holzhafen und Fabrikenhafen in Bremen, Grohn-Vegesack Farge |
13,63 17,47 18,12 7,78 0,46 10,44 |
km km km km km km |
1889 | 01.02. 01.05. 01.11. 01.11. 01.11. |
Braunschweigische Landes-Eisenbahn |
Hoheneggelsen
Groß Gleidingen, Großrhüden Seesen Landesbf, Wulften Duderstadt, Isenbüttel Gifhorn Triangel, Salzwedel Beetzendorf Klötze Oebisfelde |
16,88 11,91 20,59 7,85 59,17 |
km km km km km |
1890 | 01.01. |
Braunschweigische Landes-Eisenbahn Twistetalbahn Tidebahn Huy-Bahn Braunschweigische Landes-Eisenbahn Kalkbahn |
Seesen Landesbf – Seesen Rbf, Warburg i.Westf. Volkmarsen Arolsen, Isenbüttel Gifhorn Meine, Walsrode Visselhövede, Carolinensiel Hafen Harle, Nienhagen Jerxheim, Hannover Schwarmstedt Walsrode, Verbindungsbahn Wolfenbüttel BLE – Wolfenbüttel Rbf, Weetzen Bredenbecker Kalkwerke |
0,81 24,79 9,52 15,01 2,06 32,81 58,53 0,32 6,9 |
km km km km km km km km km |
1891 | 01.10. | Salzwedel Lüchow | 15,85 | km | |
1892 | 01.05. 01.06. 15.06. 01.10. xx.12. |
Hann. Westbahn, Emslandstrecke |
Verbindungsstrecke
vom Bf Quedlinburg zur Strecke Frose Quedlinburg, Bremerhaven Zollinlandsbf Bremerhaven Zollauslandsbahnhof, Norden Norddeich, Biederitz Lohburg, Gütergleise Ottbergen Northeim (Han) auf den Bf Northeim (Han) |
2,32 3,68 5,70 26,51 1,89 |
km km km km km |
1893 | 01.01. 01.01. 01.05. 15.05. 01.07. 01.10. 01.11. 01.12. |
Ellenserdamm
Bockhorn, Varel i.Oldb. Borgstede Bramloge, Verbindungsbahn Barnten Blockstelle Vb, Varel i.Oldb. Vareler Hafen, Gütergleis Magdeburg Elbbf Magdeburg Ladestelle an der Sülze, Georgsmarienhütte Oesede, Bockhorn Grabstede, Borgstede Bockhorn |
5,43 7,63 3,83 1,60 1,80 1,70 2,88 7,00 |
km km km km km km km km |
|
1894 | 01.05. 10.05. 01.10. 17.10. |
Meppen-Haselünner Eb. / Hasetalbahn |
Braunschweig
Abzw. Mückeburg Gliesmarode Meine, Bockhorn Zetel, Ilsenburg Harzburg, Meppen Haselünne |
15,20 3,63 13,70 14,20 |
km km km km |
1895 | 01.06. 12.06. 01.09. 16.12. |
Hornburg-Börßumer Eisenbahn Bentheimer Eisenbahn |
Hornburg – Börßum Detmold Himmighausen, Helmstedt Werferlingen Oebisfelde, Bentheim – Nordhorn |
4,4 19,57 35,55 17,58 |
km km km km |
1896 | 01.04. 16.04. 01.05. 01.06. 01.06. 09.07. 01.10. 08.10. 01.11. 14.11. |
Bentheimer Eisenbahn Gummibahn Begatalbahn Begatalbahn Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn |
Zetel
Neuenburg i.Oldb., Bentheim Neuenhaus, Oldenburg i.Oldb. Ovelgönne Brake i.Oldb. Wesermünde Speckenbüttel Bezirksgrenze ( Cuxhaven), Speckenbüttel Bederkesa, Lage a.d. Lippe Lemgo, Walsrode Soltau, Blumenberg Schönebeck, Lemgo Bega – Barntrup, Hildesheim Clauen Dorf |
4,37 10,5 31,88 40,88 17,61 8,51 25,92 25,46 17,92 14,20 |
km km km km km km km km km km |
1897 | 18.04. 21.04. 29.06. 01.07. 03.07. 30.07. 16.08. 21.08. 01.09. 01.10. 01.10. 31.10. 11.11. |
Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn Wangerooger Inselbahn Altmärkische Kleinbahn Hildesheim-Peiner Kreiseisenbahn Wallückebahn Begatalbahn Altmärkische Kleinbahn |
Clauen
Dorf Hohenhameln, Gütergleise Magdeburg-Buckau Streckeneinmündung nach Halberstadt, Hohenhameln Equord, Schieder Blomberg, Wangerooge Bf Saline [Schmalspur 1.000 mm], Personengleise Magdeburg-Buckau Magdeburg Südostauf Bf Mgd-Buckau, Gütergleise Magdeburg-Buckau Magdeburg Südost auf Bf Mgd-Buckau, Klötze Faulenhorst [Schmalspur 750 mm], Duderstadt Leinefelde, Equord Hämelerwald Ost, Kirchlengern – Wallücke [Schmalspur 600 mm] Hameln Aerzen – Barntrup, Faulenhorst – Wernstedt [Schmalspur 750 mm] |
3,00 4,98 5,60 6,61 1,52 4,24 4,24 16,9 19,26 9,00 16,66 23,53 1,4 |
km km km km km km km km km km km km km |
1898 | 16.01. |
Altmärkische Kleinbahn Hasenbahn bzw. Schusterbahn Steinhuder Meer Bahn Kleinbahn Heudeber-Mattierzoll Steinhuder Meer Bahn Mindener Kreisbahnen Steinhuder Meer Bahn |
Wernstedt – Groß Engersen [Schmalspur 750 mm], Delmenhorst Falkenrott Vechta, Wunstorf Bad Rehburg [Schmalspur 1.000 mm], Heudeber Deersheim Mattierzoll, Bremervörde Stade, Bad Rehburg – Rehburg Stadt [Schmalspur 1.000 mm], Hafenbahn Harburg, Minden Krsbf – Minden Stadt Kutenhausen Uchte [Schmalspur 1.000 mm], Rehburg Stadt – Stolzenau [Schmalspur 1.000 mm] |
3,3 48,13 20,8 20,9 30,46 3,2 2,77 29,6 16,0 |
km km km km km km km km km |
1899 | 01.01. 01.01. 01.04. 15.04. 02.05. 14.06. 22.07. 08.08. 01.10. 17.09. 01.11. 02.11. 18.12. 20.12. |
Steinhuder Meer Bahn Steinhuder Meer Bahn Juister Inselbahn Kleinbahn Stendal-Arneburg Hasenbahn bzw. Schusterbahn Kleinbahn Bismarck-Calbe-Beetzendorf |
Geestemünde
Bremervörde, Hafenbahn in Bremervörde, Stolzenau – Nenndorf [Schmalspur 1.000 mm], Neubeckum Ennigerloh, Nenndorf – Uchte [Schmalspur 1.000 mm], Anleger neuer Inselbahnhof [Schmalspur 1.000 mm], Ennigerloh Freckenhorst, Stendal Ost Arneburg [Schmalspur 1.000 mm], Bünde i. Westf. Rahden (Kr Lübbecke), Marienborn Morsleben Beendorf, Lohne Holdorf Neuenkirchen (Oldb) Oschersleben/Bode Nord Schöningen, Bismark Calbe a.d.Milde Beetzendorf, Oschersleben Nord Ottleben Schöningen Süd |
36,11 1,33 6,8 4,30 5,2 2,7 12,40 12,97 33,02 5,4 22,32 26,97 42,3 26,97 |
km km km km km km km km km km km km km km |
1900 | 03.03. |
Rinteln-Stadthagener Eisenbahn Hasenbahn bzw. Schusterbahn Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf Niedersächsische Almetalbahn Wittlager Kreisbahn Herforder Kleinbahn Herforder Kleinbahn Lammetalbahn Meppen-Haselünner Eisenbahn Kleinbahn Bremen-Tarmstedt Salzwedeler Kleinbahnen Altmärkische Kleinbahn |
Rinteln
Nord Bad Eilsen Stadthagen West, Verbindungsbahn Bremerhaven Zollinlandsbf zum Kaiserhafen und Lloydhalle, Neuenkirchen (Oldb) Hesepe, Umgehungsbahn bei Stendal, Holdorf (Oldb) Damme (Oldb), Hoya Bruchhausen Vilsen Syke [Schmalspur 1.000 mm], Abzw Bruchhausen Vilsen Asendorf [Schmalspur 1.000 mm], Elze (Han) Gronau (Han), Bohmte Bad Essen Lintorf Oldendorf Heddinghausen, Herford Klbf Enger [Schmalspur 1.000 mm], Wieren Wittingen, Enger Wallenbrück [Schmalspur 1.000 mm], Sulingen (Han) Rahden (Kr Lübbecke), Großdüngen Bad Salzdetfurth, Meppen Kanalanschluss Meppen, Bremen Parkbf Tarmstedt [Schmalspur 1.000 mm], Vorwohle Emmerthal, Salzwedel Neustadt Ellenberg Diesdorf [Schmalspur 1.000 mm], Algenstedt – Lindstedt [Schmalspur 750 mm], Wittingen – Triangel |
20,40 3,08 10,21 2,30 7,29 28,8 7,8 4,70 20,5 9,4 20,04 8,5 33,40 4,69 1,00 26,7 31,48 30,2 6,9 27,30 |
km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km |
1901 | 01.04. 01.04. 01.07. 04.07. 10.07. 19.07. 19.07. 01.08. 25.08. 01.10. 07.11. 07.11. 11.11. 11.11. 02.12. |
Bielefelder
Kreisbahn Bielefelder Kreisbahn Wangerooger Inselbahn Altmärkische Kleinbahn Niedersächsische Almetalbahn Lammetalbahn Bwg-Schöniger Eb. / Schuntertalbahn Bwg-Schöniger Eb. / Schuntertalbahn Senne-Bahn |
Bielefeld
Krsbf Schildesche Enger [Schmalspur 1.000
mm], Schildesche Werther [Schmalspur 1.000 mm], Emden (Polder) Emden Außenhafen, Saline Westturm [heute Westanleger] [Schmalspur 1.000 mm], Einführung der Strecke Staßfurt Blumenberg in den Bf Blumenberg, Ibbenbüren Brochterbeck Laer (Bez Osnabrück), Brochterbeck Hafen Saerbeck, Sulingen (Han) Bassum, Soltau Schneverdingen Buchholz (Han) ausschl., Lindstedt Vinzelberg [Schmalspur 750 mm], Gronau (Han) Bodenburg, Bad Salzdetfurth Bodenburg, Braunschweig Nord Gliesmarode Ost, Gliesmarode Ost Hötzum Mattierzoll, Brackwede Bezirksgrenze ( Schloß Holte) |
15,43 10,64 2,45 1,93 2,88 36,79 7,20 20,40 43,39 10,5 18,45 3,77 2,70 36,76 1,43 |
km km km km km km km km km km km km km km km |
1902 | 02.01. 01.02. 22.04. 15.05. 01.08. 31.08. 01.09. 14.09. 01.10. 01.10. ?? |
Braunschweig-Schöniger Eisenbahn Celler Kleinbahnen Meppen-Haselünner Eb. / Hasetalbahn Herforder Kleinbahn Schuntertalbahn Salzwedeler Kleinbahnen Südost Herforder Kleinbahn Lammetalbahn |
Schöningen
Schöppenstedt Hötzum, Hesedorf Harsefeld Buchholz (Kr Harburg), Garßen Beckendorf Bergen, Haselünne Herzlake, Herford Klbf Bad Salzuflen Kurpark [Schmalspur 1.000 mm], Gliesmarode Brunsrode-Flechtorf, Salzwedel Neustadt Mahlsdorf Winterfeld [Schmalspur 1.000 mm], Bad Salzuflen Kurpark Exter [Schmalspur 1.000 mm], Bad Gandersheim Bodenburg, Schandelah Oebisfelde, Minden Staatsbf – Minden Stadt [Schmalspur 1.000 mm] |
32,08 52,93 30,5 8,90 7,6 12,10 19,1 6,3 22,54 29,61 1,2 |
km km km km km km km km km km km |
1903 | 25.04. 27.05. 01.09. 01.10. 01.10. 01.10. 10.10. 24.12. |
Herforder Kleinbahn Mindener Kreisbahnen Herforder Kleinbahn Allertalbahn Kleinbahn Tangermünde-Lüderitz Kleinbahn Bismarck-Calbe-Beetzendorf |
Ahaus-Alstätte
Reichsgrenze zu Holland, Exter Vlotho Klbf [Schmalspur 1.000 mm], Minden (Westf) Krsbf – Minden Oberstadt – Eickhorst [Schmalspur 1.000 mm], Vlotho Klbf Vlotho Staatsbf [Schmalspur 1.000 mm], Celle Schwarmstedt, Lage (Lippe) Oberlinghausen, Tangermünde Neustadt Lüderitz [Schmalspur 750 mm], Beetzendorf – Rohrberg – Diesdorf |
13,27 7,1 19,5 1,5 35,95 10,33 16,1 17,2 |
km km km km km km km km |
1904 | 13.02. 25.02. 25.03. 01.06. 01.07. 01.07. 16.08. 01.10. 15.10. 20.10. 01.11. 15.11. |
Celler
Kleinbahnen Kleinbahn Tangermünde-Lüderitz Kleinbahn Calbe-Gardelegen Wangerooger Inselbahn Klb. Celle-Wittingen / Lachtetalbahn Braunschweigische Landes-Eisenbahn Kleinbahn Lohne-Dinklage |
Garßen Celle, Tangermünde Bf – Tangermünde Neustadt [Schmalspur 750 mm], Gardelegen Großengers Calbe a./Milde, Hoya Brücken [Schmalspur 1.000 mm], Herford Oberbehme Kirchlengern, Wangerooge Bf Ostanleger [Schmalspur 1.000 mm], Celle Beedenbostel Wittingen, Oerlinghausen Bielefeld Hbf, Bad Nenndorf Nord Lauenau, Rethem (Aller) Wahnebergen, Brunsrode-Flechtorf Fallersleben und Verbindungsbahn in Fallersleben, Lohne Dinklage |
2,0 1,6 21,6 3,2 9,52 5,43 50,5 11,44 8,37 15,81 11,12 7,96 |
km km km km km km km km km km km km |
1905 | 21.03. 25.03. 10.04. 20.06. 01.10. 15.10. 13.11. 13.11. 24.11. |
Allertalbahn Linke Weserbahn Steinhuder Meer Bahn Steinhuder Meer Bahn |
Rethen
(Aller) Schwarmstedt, Lauenau Eimbeckhausen, Nordenham Blexen, Eimbeckhausen Münder (Deister), Westerstede Grabstede, Ochtrup Rheine, Wunstorf – Wunstorf Stadt, Wunstorf Stadt – Mesmerode [Dreischienengleis 1.435 / 1.000 mm], Verbindung der Strecke Altenbeken Warburg mit Scherfede Holzminden |
23,50 4,49 6,58 9,55 14,27 21,65 2,0 4,5 0.96 |
km km km km km km km km km |
1906 | 01.05. 11.07. 01.10. 03.10. 01.12. |
Moor-Express |
Kirchrode
Lehrte [Teilstrecke der Güterumgehungsbahn], Visselhövede Rotenburg (Han), Cloppenburg Friesoythe, Rotenburg (Han) Zeven (Han), Weferlingen Zuckerfabrik |
8,67 24,02 26,33 25,61 1,4 |
km km km km km |
1907 | 15.03. 18.05. 01.07. 01.09. 01.10. |
Mindener Kreisbahnen Meppen-Haselünner Eb. / Hasetalbahn |
Zuckerfabrik
Behnsdorf, Behnsdorf Neuhaldensleben, Eickhorst Lübbecke [Schmalspur 1.000 mm], Löningen ehem. Landesgrenze bei Lewinghausen Herzlake, Friesoythe Scharrel |
8,6 21,9 9,5 12,70 12,53 |
km km km km km |
1908 | 16.05. |
Burgdorfer Kreisbahnen Bentheimer Eisenbahn Bremen-Thedinghauser Eb / Pingelheini Osterwieck-Wasserlebener Eisenbahn Kleinbahn Stendal-Arendsee Kleinbahn Stendal-Arendsee |
Zeven
(Han) Bremervörde, Burgdorf – Hänigsen, Bentheim Achterberg – Gronau i./Westfalen, Scharrel Ocholt, Verbindungsbahnen zwischen Löhne (Westf) Rheine und Osnabrück Hbf Po, Bremen-Huchting Brinkum, Osterwieck Hornburg, Stendal Ost Peulingen Klein Rossau Lückstedt Dewitz, Lückstedt Dewitz Arendsee Klbf, Peulingen Bismarck |
24,76 9,13 18,70 23,81 4,35 8,20 16,16 34,1 10,4 21,9 |
km km km km km km km km km km |
1909 | 01.04. |
Bielefelder Kreisbahn Bielefelder Kreisbahn Bielefelder Kreisbahn Kleinbahn Bismark-Calbe-Beetzendorf Ohretalbahn Ohretalbahn Bentheimer Eisenbahn |
Gütergleise
Magdeburg Hbf Mgd.-Neustadt Mgd.-Rothensee, Wunstorf Seelze Linden-Fischerhof (Güterumgehungsbahn), Güterzweigbahn von der Güterumgehungsbahn nach Wunstorf Bremen, Bielefeld Krsbf Enkendorf [Schmalspur 1.000 mm], Schildesche Brackwede [Schmalspur 1.000 mm], Bielefeld Sieker [Schmalspur 1.000 mm], Hannover Linden-Fischerhof, Gütergleise Waldhausen Döhren, Güterumgehungsbahn Linden-Fischerhof Waldhausen Misburg, Diesdorf Wittingen Hauptkleinbf, Wittingen Brome, Brome Oebisfelde, Neuenhaus Emlichheim |
7,61 22,54 4,00 6,7 11,3 3,8 8,86 1,20 11,17 11,6 21,6 22,0 17,90 |
km km km km km km km km km km km km km |
1910 | 15.01. 01.02. 16.04. 23.04. 01.08. 15.08. 25.08. 12.09. 01.10. 17.12. 20.12. |
Bremen-Thedinghauser Eb / Pingelheini Celler Kleinbahnen Celler Kleinbahnen Bentheimer Eisenbahn Bremen-Thedinghauser Eb / Pingelheini Kleinbahn Verden-Walsrode Kleinbahn Verden-Walsrode |
Nienburg
(Weser) Lemke Rahden (Kr Lübbecke), Brinkum Leeste, Beckendorf Munster, Bergen Soltau, Güterverbindung Magdeburg-Rothensee Vbf Abzw Elbbbrücke, Göttingen Adelebsen Bodenfelde, Wolmirstedt Colbitz, Emlichheim Reichsgrenze zu Holland (– Coevorden), Leeste Kirchweyhe Ort – Thedinghausen, Verden (Aller) Altenboitzen, Altenboitzen Vorswalsrode |
58,79 3,50 23,9 26,4 2,63 36,52 8,5 9,18 14,40 28,3 8,0 |
km km km km km km km km km km km |
1911 | 02.03. 01.04. 21.05. 06.06. 01.08. 05.09. 01.10. 01.11. 15.12. |
Kleinbahn Verden-Walsrode Klb. Farge-Wulsdorf / Niederweserbahn Klb. Farge-Wulsdorf / Niederweserbahn Kleinbahn Bismark-Calbe-Beetzendorf Lüchow-Schmarsauer Eisenbahn |
Vorswalsrode
Walsrode, |
1,5 16,44 3,6 2,38 7,8 30,6 15,9 27,97 17,2 |
km km km km km km km km km |
1912 | 01.05. 05.06. 09.07. 20.07. 05.10. 08.10. 20.10. 29.11. 30.11. 15.12. |
Kleinbahn Delmenhorst-Harpstedt Kleinbahn Celle-Wittingen / Salzbahn Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf Klb. Zwischenahn-Edewecht / Torfbahn |
Bad
Harzburg Oker, Delmenhorst – Harpstedt, Gütergleise Hainholz Seelze, Beedenbostel Habighorst, Verbindung der Hoyaer Eisenbahn und der Kleinbahn Hoya Syke Asendorf, Nördliche Verbindungsbahnen zw. Osnabrück Hbf Po u. Osnabrück Gbf, Südliche Verbindungsbahn Osnabrück Hbf Osnabrück Gbf, Gütergleis Bremen-Sebaldsbrück Blockstelle Vahr, Gütergleis Hemelingen Blockstelle Vahr, Bad Zwischenahn – Edewecht |
6,88 22,50 6,14 7,0 1,60 1,30 3,21 1,67 1,79 6,90 |
km km km km km km km km km km |
1913 | 01.04. 01.05. 24.05. |
Verbindungsbahnen
bei Osnabrück, Varel (Oldb) Rodenkirchen (Oldb), Gifhorn Stadt Celle |
3,86 22,21 43,37 |
km km km |
|
1914 | 01.05 01.07. 01.07. ?? |
Innerstetalbahn Oberharzbahn Bentheimer Eisenbahn |
Clausthal-Zellerfeld
Altenau (Oberharz), Wulstorf Speckenbüttel und Lloydhalle, Güterverbindungsbahn Wesermünde-Geestemünde Blockstelle Vwg, Emlichheim – Coevorden-Picardie-Kanal |
8,70 12,09 0,93 3,0 |
km km km km |
1915 | 01.08. 01.08. 15.12. 15.12. |
Mindener Kreisbahnen Ankum-Bersebrücker Eisenbahn |
Kutenhausen
Uchte [Schmalspur 1.000 mm], Bersenbrück Ankum, Velmeden Großalmerode Eichenberg Lucklum Hemkenrode Kalkwerk |
10,3 5,32 25,04 2,05 |
km km km km |
1916 | 06.04. 23.10. ?? |
Stendaler Kleinbahn Mindener Kreisbahn |
Gütergleise
Bremen Bremen-Oslebshausen, Peulingen – Darnewitz, Hafenbahn in Minden (Westf) [Schmalspur 1.000 mm] |
8,31 6,2 5,0 |
km km km |
1917 | 01.05. 01.10. 01.10. |
Bad
Eilsener Kleinbahn Wangerooger Inselbahn Burgdorfer Kleinbahn |
Bückeburg
Bad Eilsen, Saline Marineanleger (Westanleger) [Schmalspur 1.000 mm], Burgdorf Hänigsen |
6,2 2,00 9,1 |
km km km |
1918 | 15.05. 01.07. 01.10. |
Bad
Eilsener Kleinbahn Mindener Kreisbahnen |
Bückeburg
Minden (Westf) Stadt, Minden (Westf) Nammen [Schmalspur 1.000 mm], Gütergleise auf Vbf Rheine |
7,8 7,6 7,74 |
km km km |
1920 | 01.02. 01.05. 15.05. 01.09. 01.10. |
Neunkirchener Bahn Klb. Zwischenahn-Edewecht / Torfbahn |
Gliesmarode-Braunschweig
Braunschweig Nordost, Nienburg (Weser) Leese-Stolzenau, Soltau Süd Neuenkirchen (Kr. Soltau), Celle Uetze (Han), Edewecht – Edewechterdamm |
1,10 20,91 12,0 22,51 5,30 |
km km km km km |
1921 | 17.03. 01.05. 03.05. 03.05. 01.08. 02.08. 16.09. 01.10. 01.10. 15.10. 18.10. |
Altmärkische Kleinbahn Mindener Kreisbahnen Magdeburger Vorortbahn Stendaler Kleinbahn |
Kakerbeck – Wernstedt [Umspurung auf
1.435 mm], Nammen – Kleinbremen [Schmalspur 1.000 mm], Leese-Stolzenau Minden (Westf), Uetze (Han) Plockhorst, Siedenburg Sulingen (Han), Leese-Stolzenau Stadthagen, Magdeburg Schönebeck (Elbe), Sulingen (Han) Wehrbleck, Uslar Uslar Stadt, Siedenburg Harbergen-Staffhorst, Darnewitz – Bismarck Anschluß |
7,1 |
km km km km km km km km km km km |
1922 | 04.05. 20.06. 01.09. 04.10. 01.11. 15.12. |
Altmärkische Kleinbahn |
Salzwedel
Arendsee (Altm), Klötze – Kakerbeck [Umspurung auf 1.435 mm], Nienburg (Weser) Harbergen-Staffhorst, Plockhorst Peine, Delmenhorst Lemwerder, Arendsee (Altm) Bezirksgrenze ( Geestgottberg) |
22,64 11,4 13,80 17,11 14,56 15,36 |
km km km km km km |
1923 | 01.03. 01.10. 01.10. |
Plockhorst
Gliesmarode, Wehrbleck Rehden-Wetschen Diepholz, Gütergleise Waldheim Wülfel |
28,61 22,24 2,78 |
km km km |
|
1924 | 01.05. 16.10. |
Gütergleise
bei Viennenburg, Uelzen Dannenberg West |
3,47 42,03 |
km km |
|
1926 | 02.10. 15.10. |
Salzwedeler Kleinbahnen Neuhaldenslebener Eisenbahn |
Salzwedel Neustadt Badel [Umspurung/Neutrassierung auf 1.435 mm], Neuhaldensleben – Neuhaldensleben Werke |
20,0 3,63 |
km km |
1927 | 08.07. 01.10. 03.10. ?? |
Extertalbahn Salzwedeler Kleinbahnen Kleinbahn Bremen-Tarmstedt |
Barntrup Klbf – Bösingfeld, Uslar Stadt Schönhagen (Han), Umspurung Salzwedel Neustadt Dähre vom 1.000 mm auf Normalspur, Tarmstedt Tarmstedt Ost [Schmalspur 1.000 mm] |
11,1 6,34 21,0 0,3 |
km km km km |
1928 | 15.05. |
Extertalbahn Salzwedeler Kleinbahnen |
Bösingfeld – Almena, Gütergleise Magdeburg Hbf Magdeburg Vbf, Verden (Aller) Bezirksgrenze ( Rotenburg/Han), Neutrassierung Dähre – Bonese – Diesdorf in Normalspur |
5,0 4,84 24,81 13,9 |
km km km km |
1929 | 15.07. 26.11. |
Extertalbahn | Almena – Rinteln Extertalbf, Neuhaldensleben Hafen Abzw bei km 1,37 |
10,4 0,63 |
km km |
1931 | 01.01. 01.07. |
Gütergleis
Bremen R Bremen Hbf, Herzberg (Harz) Siebertal |
1,12 5,80 |
km km |
|
1932 | 27.10. | Verbindungsbahn Magdeburg-Sudenburg Magdeburg-Buckau | 1,77 | km | |
1936 | 01.04. 02.11. ?? |
Braunschweigische Landes-Eisenbahn Kleinbahn Verden-Walsrode |
Braunschweig Nord – Bk Nordkurve, Stemmen – Böhme, Umspurung der gesamten Mindener Kreisbahn auf Normalspur |
?? 13,4 89,7 |
km km km |
1938 | 15.05. 01.09. |
Hasenbahn | Langenhagen
Celle, Abzw Porta Po Haeverstedt Dorf |
31,3 4,3 |
km km |
1941 | 16.02. | Lehre Groß Ehmen Abzw Fallersleben | km | ||
1944 | 03.07. | Salzgitter-Drütte Großgleidingen | km | ||
1953 | 17.05. | Salzgitter-Drütte Salzgitter-Watenstedt | km | ||
1954 | 28.11. | Salzgitter-Watenstedt Salzgitter-Lichtenberg | km | ||
1956 | 30.09. | Salzgitter Bad Salzgitter-Drütte | 13,6 | km | |
1958 | 01.06. | Altenbekener Kurve | Verbindungskurve bei Altenbeken | 1,0 | km |
1964 | 10.09. | Innerstetalbahn Oberharzbahn | Neutrassierung zwischen Langelsheim und Lautenthal (Innerstetalsperre) | km | |
1966 | 28.02. | Ahlemer Kurve | Verbindungskurve bei Ahlem | 1,55 | km |
1973 | 30.09. | Empelder Kurve | Verbindungskurve bei Hannover-Linden | km | |
1979 | 12.05. | Hannover
Bismarckstraße Rethen [1. Teilstück der NBS Hannover Würzburg a.Q. 27.05.1979] |
8,74 | km | |
1986 | 17.09. | Bentheimer Eisenbahn | Anschl. Achterberg – Ochtrup-Brechte | 8,3 | km |
1988 | 29.05. | Abzw Edesheim Nörten-Hardenberg der NBS Hannover Würzburg | 15,56 | km | |
1990 | 18.05. 27.05. |
Nörten-Hardenberg
Göttingen der NBS Hannover Würzburg, Eichenberg Rbd/BD Grenze ( Arenshausen) [Lückenschluss] |
10,2 | km | |
1991 | 02.06. | Göttingen BD Grenze bei Ihringshausen der NBS Hannover Würzburg | 36,1 | km |
Kursiv Privatbahnen Die Eröffnungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da in der Vergangenheit nicht immer korrekt zwischen dem Tag der Eröffnungsfahrt und der Aufnahme des Regelbetriebes unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen Betriebes angegeben. |
Streckenkarte 1927 | Streckenkarte 1938 (weblink) |
Streckenelektrifizierungen | ![]() |
Die
Elektrifizierungsdaten sind gelegentlich widersprüchlich, da
zwischen "Fahrleitung unter Spannung setzen", der "ersten
Probefahrt" und dem "ersten planmäßgen Betrieb" oftmals nicht
unterschieden wurde. In der Regel ist hier das Datum des ersten planmäßigen elektrischen Betriebes angegeben. |
Jahr | Datum | Streckenname | Streckenverlauf | Länge |
1963 | 26.05. 26.05. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 20.12. |
Hann. Südbahn, Nord-Süd-Strecke | Hannover Kreiensen Göttingen BD
Grenze bei Eichenberg ( Bebra), Güterzugstrecke Göttingen Rbf Abzw Grone, Hannover Abzw Tiergarten Misburg Hafen, Seelze Rbf Stw Sou Hannover-Linden Misburg Lehrte Rbf, Lehrte Stw Lnf Lehrte Vorbf Stw Lnf, Ahlem Bbf Abzw Kurve, Verbindungsbahn Lehrte Rbf Lehrte Stw Lnf, Abzw Döhren Abzw Waldhausen, Hannover-Wülfel Abzw Waldheim, Hannover Bismarckstraße Abzw Waldhausen Hannover-Linden, Abzw Tiergarten Anderten-Misburg Lehrte Pbf |
130,19 2,31 7,84 28,65 1,04 1,55 1,20 2,92 2,80 8,86 10,81 |
km km km km km km km km km km km |
1964 | 01.01. 01.01. 28.02. 28.02. 01.05. 01.05. 01.05. 01.05. 28.05. 01.06. 15.09. 15.09. 15.09. 21.09. 14.10. 14.10. 14.12. 14.12. 14.12. 14.12. 14.12. 14.12. 14.12. 14.12. |
Hannoversche Westbahn Hannoversche Westbahn Hannoversche Westbahn Hannoversche Westbahn |
(Wunstorf
) Abzw Lohnde Seelze Rbf von km 11,60
km 12,30, Lehrte Stw Lnf Aligse von km 17,15 km 18,00, Hannover Hbf Abzw Letter Letter, Abzw Letter Seelze Rbf, Hannover Hbf Hannover-Herrenhausen, Hannover Hgbf Abzw Letter von km 3,50 km 7,17, Hannover Hgbf nach Hannover-Herrenhausen von km 3,40 km 3,95, Abzw Kurve Abzw Ahlem Bbf, Abzw von Hannover Hbf Hannover Hgbf Stw Hgwf von km 1,33 km 3,50, Hannover-Hainholz Hannover Hgbf, Letter Seelze von km 8,22 km 12,38, Seelze Rbf Stw Swz von km 9,10 km 11,60, Abzw Letter Seelze Rbf von km 8,24 km 9,13, Eichenberg BD Grenze ( Witzenhausen Nord), Nordstemmen Abzw Rössinf Emmerke von km 52,21 km 46,20, Barnten Abzw Rössing, Seelze Wunstorf von km 12,38 km 22,16, Seelze Rbf Stw Srf Abzw Gümmerwald Wunstorf von km 9,11 km 0,00, Güterzugstrecke Abzw Gümmerwald Wunstorf, Wunstorf Nienburg (Weser) Verden (Aller) Bremen Hbf bei km 124,91, Bremen-Neustadt Bremen Hbf von km 40,73 km 44,39, Bremen Hbf Stw Bwn Stw Bgw, Güterzugstrecke Abzw Hastedt Bremen Hbf Bremen Rbf, Abzw Vahr Abzw Hastedt |
0,78 0,83 8,28 1,07 4,61 3,67 0,55 1,55 2,17 0,70 4,16 2,50 0,89 1,50 6,01 3,66 9,78 9,11 3,97 103,51 3,66 1,69 7,75 1,65 |
km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km km |
1965 | 01.01. 15.03. 15.03. 15.03. 15.03. 05.04. 05.04. 29.05. 01.07. 12.07. 01.12. |
Geestebahn |
Hannover-Hainholz
Aw Hannover-Leinhausen, Bremen Rbf Stw Baf Stw Bve [Gleis 2], Bremen Rbf Stw Baf Stw Bve [Gleis 4], Bremen Hbf Stw Bgw Bremen Rbf Stw Baf, Bremen Rbf Stw Bvs Bremen Rbf [Gleis 6], Hannover Hgbf Hannover-Herrenhausen Langenhagen (Han) Celle, Lehrte Stw Lnh Celle Uelzen BD Grenze ( Lüneburg), Lehrte Hildesheim Hbf Emmerke, Bremen Rbf Stw Bve Bremen Inlandshafen, Bremen Hbf Stw Bwn Bremen Zollausschluss, Bremen Hbf Bremen-Burg Ritterhude |
1,50 3,67 3,90 1,31 1,07 38,94 86,45 30,06 2,25 0,34 13,28 |
km km km km km km km km km km km |
1966 | 22.05. 24.09. |
Geestebahn Geestebahn |
Ritterhude
Bremerhaven-Wulsdorf -Speckenbüttel
Seehafen Kaiserhafen Rbf, Abzw Bremerhaven Süd Bremerhaven-Geestemünde |
58,22 1,78 |
km km |
1967 | 28.05. 21.12. |
Bremen-Burg
Bremen-Vegesack, Verden (Aller) Unterstedt |
5,90 21,03 |
km km |
|
1968 | 26.05. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 29.09. 23.12. |
Hannoversche Westbahn Hannoversche Westbahn (bis Löhne) Hannoversche Westbahn (bis Löhne) |
Unterstedt
BD Grenze ( Rotenburg/Wümme), Wunstorf Minden (Westf), Reisezugstrecke Minden (Westf) Löhne Bielefeld BD Grenze ( Hamm), Güterzugstrecke Minden (Westf) Löhne Bielefeld BD Grenze ( Hamm), Abzw Hastedt Bremen-Hemelingen BD Grenze ( Bassum), Abzw Hastedt Bremen Hbf Abzw Utbremen BD Grenze ( Sagehorn), Abzw Utbremen Bremen Rbf Stw Bal, Bremen-Hemelingen Abzw Hastedt Abzw Vahr, Abzw Vahr Abzw Hastedt Bremen-Hemelingen, Bielefeld Hbf Bielefeld Ost |
3,78 42,97 112,02 113,88 2,48 18,75 2,08 1,80 1,77 2,42 |
km km km km km km km km km km |
1969 | 14.04. | Nienburg (Weser) Leese-Stolzenau Minden (Westf) | 53,05 | km | |
1970 | 31.05. 11.12. 11.12. 11.12. |
Deisterbahn Eggebahn |
Hannover-Linden
Weetzen Barsinghausen Haste (Han), Abzw Tunnel Altenbeken Stw As, Altenbeken BD Grenze ( Warburg/Westf), Langeland Abzw Tunnel Altenbeken BD Grenze ( Paderborn) |
34,60 1,15 2,95 16,72 |
km km km km |
1971 | 23.05. | Weetzen Bad Münder (Deister) Hameln Bad Pyrmont Langeland | 92,01 | km | |
1973 | 01.10. | Hannover-Linden Hafen Abzw Empelde | 1,14 | km | |
1974 | 29.09. 29.09. |
Hannoversche Westbahn | Lüstringen
Abzw Vbo Osnabrück Hbf Pu Abzw Emsbrücke
Rheine Pbf, Abzw Emsbrücke Rheine Rbf |
51,30 2,30 |
km km |
1975 | 01.06. 23.06. |
Hann. Westbahn, Emslandstrecke |
(Herford
) BD Grenze Himminghausen, Rheine Salzbergen |
0,82 7,87 |
km km |
1976 | 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 26.09. 26.09. |
Hannoversche Westbahn |
Salzbergen Bentheim Staatsgrenze ( Hengelo
[NS]) Lüstringen Bünde (Westf) Löhne (Westf), Lehrte Pbf Peine Groß Gleidingen Abzw Gabelung Braunschweig Hbf, Hildesheim Hbf Groß Gleidingen, Braunschweig Hbf Abzw Buchhorst, Braunschweig Rbf Abzw Buchhorst, Abzw Gabelung Braunschweig Rbf, Braunschweig Rbf Braunschweig Hbf Abzw Okerbrücke, Abzw Schmiedekamp Braunschweig Rbf Stw 2 [Einfahrt], Braunschweig Rbf Abzw Schmiedekamp [Ausfahrt], Groß Gleidingen Abzw Gabelung Abzw Okerbrücke Braunschweig Rbf, Groß Gleidingen Ostkopf Salzgitter-Drütte, Groß Gleidingen Beddingen Bbf, Kirchlengern BD Grenze ( Herford), Abzw Buchhorst Königslutter Helmstedt |
21,78 43,32 44,95 34,39 4,45 3,42 4,07 6,20 3,79 2,46 8,78 1,97 2,85 2,91 31,44 |
km km km km km km km km km km km km km km km |
1979 | 27.05. | NBS Hannover Hbf Rethen (Leine) | 8,74 | km | |
1980 | 01.09. 01.09. 01.09. 28.09. 28.09. |
Weserbahn Weserbahn Hann. Westbahn, Emslandstrecke |
Bremen-Neustadt
Delmenhorst Hude Oldenburg (Oldb), Delmenhorst Hude, Hude Brake (Unterweser) Rodenkirchen (Oldb), Rodenkirchen (Oldb) Nordenham, Salzbergen Lingen (Ems) Leer Emden Norden Norddeich Mole |
25,73 15,00 33,90 9,73 168,08 |
km km km km km |
1985 | 15.01. | Vennebeck Bad Oeynhausen Neutrassierung nach Neubau Weserbrücke | 3,83 | km | |
1988 | 25.03. | NBS Abzw Edesheim (Leine) Abzw Bf Nörten-Hardenberg | 15,56 | km | |
1990 | 12.10. 12.10. 12.10. 12.10. |
NBS
Rethen (Leine) Abzw Sorsum Oxhausen Abzw
Edesheim, NBS Abzw Göttingen Gbf Nord Göttingen Pbf Abzw Sierkweg, NBS Abzw Sorsum Abzw Himmelsthür, NBS Göttingen Pbf Abzw Sierkweg Jühnde Bbf |
68,59 5,17 3,47 12,59 |
km km km km |
|
1992 | 31.05. | Oldenburg (Oldb) Hbf Ocholt Leer (Ostfriesl) | 55,00 | km | |
1993 | 27.05. | Helmstedt BD Grenze ( Magdeburg) | 2,68 | km |
Streckenstillegungen | ![]() |
Die Streckenangaben beziehen sich auf die Direktionszugehörigkeit am Tage der Einstellung des Personenverkehrs bzw. bei Einstellung des dauernden Betriebes, der hier rot markiert ist. |
Jahr | Datum | H/N | KBS | Streckenverlauf | Länge | ||
1949 | 1972 |
1878 | 01.11. | N | — | — | Lüneburg – Echem Hohnstorf Fähre | 15,88 | km |
1909 | 26.06. | N | — | — | Hannover Localbf Hannover-Linden [alte Trassierung] | 4,6 | km |
1917 | 07.10. | N | — | — | Tangermünde Demker [Schmalspur 750 mm] | 8,8 | km |
1920 | 17.06. | N | — | — | Demker – Lüderitz [Schmalspur 750 mm] | 9,0 | km |
1921 | 31.12. | N | — | — | Groß Engersen – Algenstedt – Vinzelberg [Schmalspur 750 mm] | 24,9 | km |
1924 | ?? 30.09. |
N N |
— — |
— — |
Weetzen
Bredenbecker Kalkwerke, Verbindungsbahn von Rheine nach der Ems |
6,9 1,55 |
km km |
1926 | 31.08. | N | — | — | Verbindungsbahn von Lingen (Ems) nach dem Emskanal | 0,73 | km |
1930 | ?? | N | — | — | Linden-Fischerhof Linden-Küchengarten | 3,61 | km |
1931 | 05.06. | N | — | — | Farge Klbf Sandstedt | 17,8 | km |
1935 | 12.08. 16.09. |
N N |
— — |
— — |
Uchte – Stolzenau – Leese [Schmalspur 1.000 mm], Leese – Loccum – Rehburg Stadt [Schmalspur 1.000 mm] |
15,7 13,0 |
km km |
1937 | ?? | N | — | — | Kirchlengern – Wallücke | 16,66 | km |
1938 | 01.09.. | N | — | — | Farge Klbf – Sandstedt | 17,8 | km |
1941 | 06.10. | N | — | — | Biendorf Gerlebogk | 7,1 | km |
1943 | ?? | N | — | — | Zasenbeck – Hanum | 2,1 | km |
1945 | 01.07. 01.07. 01.07. 01.07. 01.07. |
N H N N H |
206b | Schöningen Süd – neue Zonengrenze (– Hötensleben), Jerxheim – neue Zonengrenze (– Gunsleben), Wittlingen – neue Zonengrenze (– Diesdorf), Zasenbeck – neue Zonengrenze (– Hanum) Mattierzoll – neue Zonengrenze (– Veltheim) |
7,27 10,2 11,6 2,1 1,8 |
km km km km km |
|
1949 | 26.09. 26.09. |
N N |
209f |
Fallersleben
Wolfsburg, Brunsrode-Flechtorf Ehmen |
4,32 2,70 |
km km |
|
1950 | 01.07. | N | 206f | Hötzum Mattierzoll | 27,2 | km | |
1951 | 10.12. | N | 212b | Blomberg Abzw Nollehof ( Schieder) | 4,53 | km | |
1954 | 22.05. 01.10. 28.11. 28.11. |
N N N H |
217e 206e |
— | Bremen Parkbf – Falkenberg [Schmalspur 1.000 mm], Braunschweig Nord – Schöningen Süd, Salzgitter-Drütte Salzgitter-Lichtenberg, Langelsheim Grauhof Vbf |
13,5 41,6 13,96 6,81 |
km km km km |
1955 | 22.05. | N | 206e | Broitzem Beddingen Salzgitter-Drütte | 10,51 | km | |
1956 | 29.01. 30.09. 24.10. |
N N H |
217e | — — |
Falkenberg – Tarmstedt Ost [Schmalspur 1.000 mm], Hämelerwald Ost – Hohenhameln, Vienenburg Vbf Grauhof Vbf |
13,5 14,4 11,28 |
km km km |
1957 | 15.01. 11.06. 01.07. |
N H N |
204 |
— | Fallersleben
Ehmen, Bad Harzburg Eckertal, Burgdorf – Hänigsen |
5,98 8,58 9,13 |
km km km |
1958 | 01.06. 01.06. 01.06. 23.06. 28.09. 28.09. |
N N N N H H |
208a 217h 207f 221d |
Uslar
Uslar Stadt Schönhagen (Han), Visselhövede BD Grenze ( Rotenburg), Plockhorst Peine, Rodenkirchen (Oldb) BD Grenze ( Varel), Abzw Wasserwerk Abzw Okerbrücke km 0,01 1,34, Abzw Teufelsspring Beddingen km 0,00 0,18 |
9,63 6,96 17,10 1,21 1,33 0,18 |
km km km km km km |
|
1959 | 31.05. 01.06. 04.10. 04.10. 31.10. |
N N H N N |
207b 221d 206e 206e |
Helmstedt
Grasleben, Rodenkirchen (Oldb) BD Grenze ( Varel), Wolfenbüttel Abzw Fümmelse, Abzw Fümmelse Salzgitter-Drütte, Kutenhausen – Wegholm |
15,88 1,21 3.41 2,34 10,3 |
km km km km km |
|
1960 | 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. 02.10. |
H H H H H H H N H H |
207 207 206 |
Braunschweig
Hbf alt Broitzem, Braunschweig Hbf alt Braunschweig Ost, Braunschweig Hbf alt Abzw Finkenheerd, Abzw Fuhse Abzw Okerbrücke Abzw Okerbrücke Braunschweig Ost, Abzw Teufelsspring Abzw Fuhse, Abzw Okerbrücke Braunschweig Rbf, Braunschweig Nord Kurve Braunschweig Rbf, Braunschweig Hbf alt Abzw Finkenheerd, Grauhof Vbf Stw Ggf Stw Gw |
4,22 5,71 3,49 1,95 1,88 3,05 1,98 3,03 3,49 0,82 |
km km km km km km km km km km |
|
1961 | 15.02. 28.05. 28.05. 06.06. 31.07. 01.10. |
N N N N N N |
206e 200f 215k 211b 221e |
Abzw
Fümmelse Salzgitter-Drütte, Herzberg (Harz) Zwinge West, Soltau Süd Neuenkirchen (Kr. Soltau), Leese-Stolzenau Loccum Stadthagen, Burgdorf – Hänigsen, Brake (Unterweser) BD Grenze ( Oldenburg/Oldb) |
2,34 17,74 12,0 26,96 9,13 3,07 |
km km km km km km |
|
1962 | 27.05. 27.05. 31.12. |
N N N |
221p 211a |
Delmenhorst
Lemwerder, |
14,56 28,69 11,9 |
km km km |
|
1963 | 01.04. 01.04. |
N N |
207f 217h |
Edemissen
Plockhorst, Wittorf BD Grenze ( Brockel) |
6,86 0,50 |
km km |
|
1964 | 31.05. 03.06. 29.09. |
N H N |
214 215m |
Hildesheim Hbf – Hohenhameln, Brake (b Bielefeld) Bk Talbrücke Bk Eissen Bielefeld Hbf, Bremerhaven-Wulsdorf Süd – Sandstedt |
17,1 3,71 20,6 |
km km km |
|
1965 | 28.02. 15.12. |
N H |
206 |
Bavenstadt – Hämelerwald Ost, |
28,5 1,07 |
km km |
|
1966 | 25.09. 25.09. 27.12. ?? |
N N N H |
215c 202g |
Celle
Schwarmstedt Rethen (Aller) Wahnebergen, Bodenburg Gronau (Han), Salzgitter-Watenstedt Salzgitter-Immendorf West, Verbindungsgleis Lehrte Stw Lrf Stw Lpf |
75,25 18,46 0,54 0,70 |
km km km km |
|
1968 | 26.05. 26.05. 26.05. |
N N N |
215g 212a 219b |
Bremerhaven-Speckenbüttel
Bederkesa, Bad Nenndorf Nord Lauenau Eimbeckhausen Bad Münder (Deister), Abzw Lohe BD Grenze ( Uchte) |
17,61 22,41 2,26 |
km km km |
|
1969 | 01.01. 31.03. 01.08. 28.09. |
N N N N |
219a 217h 215k |
Visselhövede
Wittorf, Lüchow Süd – Schmarsow (Lemgow) Loccum Niederwöhren, Nienburg (Weser) Abzw Lohe BD Grenze ( Sulingen) |
5,94 7,13 13,83 6,19 |
km km km km |
|
1970 | 17.08. 19.08. |
N N |
202g | Gronau
(Han) Sibbesse, Wunstorf – Wunstorf Stadt |
9,93 2,0 |
km km |
|
1971 | 01.03. 23.05. 01.07. 01.07. |
N N N N |
200f 211a |
Rhumspringe
Zwinge West, Celle Uetze (Han) Plockhorst, Braunschweig Nordost – Hötzum – Mattierzoll, Hötzum – Schöningen Süd |
4,76 27,74 36,76 32,08 |
km km km km |
|
1972 | 01.10. | N | Hille Lübbecke | 13,3 | km | ||
1973 | 01.01. 03.06. 03.06. 03.06. |
H N N N |
202m |
259 |
Salzgitter-Drütte Salzgitter-Thiede, Eichenberg BD Grenze ( Großalmerode), Braunschweig Nord Braunschweig Nordkurve Bbf, Braunschweig West Braunschweig-Lehndorf |
4,98 1,50 2,20 1,02 |
km km km km |
1974 | 01.01. 01.01. 01.01. 01.04. 26.05. 26.05. 28.09. 29.09. 29.09. |
N N N H N N N N N |
206a 209 200b 202g 223d |
234 165 248 |
Schönhagen
(Han) Sohlingen (Solling), Schwarmstedt Wietze-Steinförde, Bad Harzburg Eckertal, Schöningen Offleben, Nienbergen Wieren, Wulften Duderstadt, Minden (Westf) – Hille, Bodenburg Sibbesse, Löhningen Lewinghausen |
4,27 16,03 8,93 4,11 21,51 20,58 15,7 8,53 7,79 |
km km km km km km km km km |
1975 | 01.06. 28.09. 28.09. 28.09. 31.12. |
N N N N N |
109g 207e 202f 200g |
153 222 253 247 |
Uelzen
BD Grenze ( Dannenberg West), Schandelah Volkmarsdorf Abzw Grafhorst, Bodenburg Lamspringe Bad Gandersheim, St.Andreasberg West Odertal (Harz), Kutenhausen – Wegholm |
3.50 28,01 22,54 7,60 10,3 |
km km km km km |
1976 | 01.01. 01.01. 01.01. 01.01. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. 30.05. |
N N H N N N N N N N N |
206d 206d 206 219b 215k 207f 221e 204b 211a |
236 236 237 242 |
Jerxheim
Mattierzoll, Brunsrode-Flechtorf Lehre (b Braunschweig), Mattierzoll Börßum, Börßum Salzgitter Bad, Uchte Steyersberg, Leese-Stolzenau Loccum, Porta Abzw Pa Häverstedt, Stederdorf (Kr Peine) Edemissen, Großenmeer Etzhorn, Langelsheim Lautenthal Clausthal-Zellerfeld Altenau (Harz), Wathlingen Uetze (Han) |
14,29 2,53 8,91 15,21 11,55 8,00 3,80 5,30 9,66 33,42 10,60 |
km km km km km km km km km km km |
1977 | 21.05. 31.12. |
N N |
Versmold
Gütersloh Nord, Uchte – Kreuzkrug |
23,9 7,4 |
km km |
||
1978 | 27.05. 01.09. 31.10. |
N H N |
Hornburg (Kr Wolfenbüttel) – Börßum, Wolfenbüttel Abzw Hoheweg, Hövelhof – Gütersloh Nord |
4,4 5,03 25,4 |
km km km |
||
1979 | 26.05. ?? |
N N |
223d | Essen
(Oldb) Löningen, Patkenhof – Schacht Luise |
5,03 4,0 |
km km |
|
1980 | 01.06. 01.06. 01.06. 01.06. 28.09. 01.12. |
N N N H N N |
221r 202g 217h 202 213d |
216 252 163 257 204 |
Nordenham
Nordenham-Blexen, Elze (Han) Gronau (Leine), Cordingen Visselhövede, Göttingen BD Grenze ( Hann. Münden), Hameln Barntrup BD Grenze ( Lemgo), Kreuzkrug – Todtenhausen |
6,58 4,72 10,17 29,83 35,86 15,0 |
km km km km km km |
1981 | 01.02. 27.09. 27.09. 27.09. |
N N N N |
211c 215c 202 215k |
158 257 |
Celle
Gifhorn Stadt, Rethen (Aller) Ahlden (Aller), Göttingen BD Grenze ( Dranstadt), Stadthagen Niedernwöhren |
43,38 12,05 13,01 4,95 |
km km km km |
1982 | 01.02. 11.03. 23.05. |
N N N |
200f 196m |
Herzberg
(Harz) Rhumspringe, Juist – Juist Anleger, Warburg (Westf) Warburg (Westf) Altstadt BD Grenze ( Volkmarsen) |
8,98 2,81 10,45 |
km km km |
|
1983 | 01.03. 29.05. 01.07. 01.07. |
N N N N |
211c 221h 212a 213d |
158 218 204 |
Gifhorn
Stadt Müden-Dieckhorst, Norden Esens (Ostfriesl), Lauenau Anst Eimbeckhausen, Hameln Klein Berkel |
17,62 28,75 4,48 3,71 |
km km km km |
1984 | 30.04. |
N N N H N N N N H N N |
200g 206e 198f 222a 206e 200g 202d 224c 217h 202m |
247 231 249 202 231 247 256 284 163 250 |
Braunschweig
Nord Braunschweig West, Bad Lauterberg Obertal (Harz), Derneburg (Han) Salzgitter-Osterlinde, Holzminden Wehrden (Weser) Nörde Scherfede, Betriebsbf Hörne Dissen-Bad Rothenfelde, Salzgitter-Lebenstedt Derneburg (Han), Bad Lauterberg Odertal, Einbeck Einbeck Mitte, Rheine BD Grenze ( Coesfeld), Visselhövede Cordingen, Hundelshausen Großalmerode Ost |
1,70 |
km km km km km km km km km km km |
1985 | 31.03. |
N N N N N N N |
206e 202f 211a 215c 213d 221h |
231 253 204 218 |
Salzgitter-Lebenstedt
Salzgitter-Osterlinde, Harbarnsen Lamspringe, Nienhagen (Kr Celle) Wathlingen, Wietzenbruch Wietze-Steinförde, Klein Berkel Anst Aerzen, Beddingen Bbf Salzgitter-Drütte, Esens (Ostfriesl) Dornum (Ostfriesl); |
6,92 |
km km km km km km km |
1986 | 15.01. 01.06. 01.06. 01.06. |
N H N H |
224c |
284 |
Soltau
Süd Neuenkirchen (Kr. Soltau), Güterstrecke Rheine Rbf Abzw Hauenhorst, Rheine Pbf Hauenhorst, Güterstrecke Braunschweig Rbf Stw 7 Abzw Okerbrücke |
12,0 1,15 4,34 1,96 |
km km km km |
1987 | 31.05. 27.09. ?? |
N N N |
202f 212b |
Bodenburg
Harbarnsen, Abzw Noltehof Blomberg, Patkenhof – Schacht Luise |
4,66 4,49 4,0 |
km km km |
|
1988 | 01.01. 29.05. 29.05. 29.05. 29.05. 29.05. 29.05. 29.05. |
N N N N N N N H |
207e 221g 212a 212a 206d 206 202m |
222 10007 236 237 |
Schandelah
Klein Twülpstedt, Jever Carolinensiel Harle, Bad Nenndorf Lauenau, Anst Bad Münder Stadt Anst Eimbeckhausen, Börßum Mattierzoll, Salzgitter Bad Börßum, Witzenhausen Süd Hundelshausen, Bremerhaven-Geestemünde Abzw Bremerhaven Süd |
21,06 20,18 8,42 7,31 14,29 15,21 5,16 1,97 |
km km km km km km km km |
1989 | 01.01. 01.01. 01.01. 01.01. 28.05. 24.09. 24.09. 24.09. |
N N H N N N N H |
215c 224f 221e 221e 221g 221h 200a |
10007 218 |
Anst
Gillen Anst Ahlden (Aller), Rheine Pbf Wettringen, Güterstrecke Rheine Rbf Abzw Rheine Rbf Rs, Ohmstede Etzhorn, Brake (Unterweser) Großenmeer, Jever Carolinensiel Harle, Norden Dornum (Ostfriesl), Uslar Sohlingen (Solling) |
6,04 12,31 1,74 2,90 15,74 20,18 16,56 5,32 |
km km km km km km km km |
1990 | 27.05. 27.05. 30.09. |
N H N |
206e 208a 211a |
241 240 |
Derneburg
(Han) Bockenem Großhüden Seesen, Lehrte Sehnde km 19,04 km 16,00, Celle Gbf Nienhagen (Kr Celle) |
31,00 3,04 6,91 |
km km km |
1991 | 02.06. | N | 217h | 163 | Walsrode Cordingen | 4,83 | km |
1992 | 01.01. 01.06. 27.09. |
N N N |
211a 207e 217b |
222 111 |
Havesee
Plockhorst Utze (Han), Abzw Grafhorst Klein Twülpstedt, Bremerhaven-Wulsdorf BD Grenze ( Bremervörde) |
18,82 6,97 1,05 |
km km km |
1993 | 23.05. 01.08. 31.12. 31.12. 31.12. |
N N N N N |
211c 221c 215g 223c |
158 | Celle
Wienhausen Müden-Dieckhorst, Anst Rahling Neuenburg (Pldb), Bremerhaven-Speckenbüttel Bederkesa, Abelitz Walle Aurich, Gütergleis Bremerhaven-Wulsdorf Abzw Vwg nach Bremerhaven-Geestemünde Süd |
25,76 12,65 17,61 13,15 0,40 |
km km km km km |
H/N
Haupt- bzw. Nebenbahn KBS Letzte Kursbuchstreckennummer |
Vorstände und Präsidenten der Eisenbahnverwaltung | ![]() |
Zeitraum | Name | Bemerkungen |
1843 | – | 1866 | Dr. Friedrich Georg Hartmann | |||
01.03.1867 | – | 09.01.1874 | Arnold Heinrich Albert (von) Maybach | ab 1878 preuß. Minister für öffentl. Arbeiten, vorm. Vors. Kgl. Diection Ostbahn | ||
1874 | – | 1887 | Siegmund von Schmerfeld | vormals Vorsitzender Kgl. Niederschlesisch-Märkische Eisenbahn | ||
1887 | – | 19.06.1891 | Karl Hermann Peter (von) Thielen | anschl. Minister für öffentl. Arbeiten, vormals Präsident Direktion Elberfeld | ||
1891 | – | 1903 | Eduard Oskar von Eickhoff | genannt Reitzenstein | ||
1903 | – | 1905 | Balduin Wiesner | vormals vortr. Rat im Ministerium f. öffentl. Arbeiten – Abt. Eisenbahnwesen | ||
1905 | – | 1908 | Heinrich Herwig | |||
1908 | – | 1918 | Dr. Hans Wesener | vormals vortr. Rat im Ministerium f. öffentl. Arbeiten – Abt. Eisenbahnwesen | ||
1918 | – | 1923 | Dr. Hans Wesener | |||
1923 | – | 1933 | Dr. Hermann Seydel | vormals vortr. Rat im Ministerium f. öffentl. Arbeiten – Abt. Eisenbahnwesen | ||
1933 | – | 1945 | Dr. jur. Walter Bürger | 07.12.1944 Auszeichnung mit "Ritterkreuz des Kriegsverdienstkreuzes" | ||
1945 | – | 1947 | Wilhelm Brühl | |||
1947 | – | 1959 | Hermann Wegener | |||
01.10.1959 | – | 1965 | Dipl.-Ing. Walter Völker | |||
1965 | – | 1967 | Karl-Friedrich Kümmell | |||
01.08.1967 | – | 1976 | Dr. jur. Friedrich Stille | |||
1976 | – | Dr. jur. Ernst Peters | ||||
– | ||||||
1988 | – | 03.1991 | Werner Remmert | anschließend Präsident der Rbd Berlin | ||
– | ||||||
– | 31.12.1993 | Helmut Pohl |
Han | letztes bahnamtliches Bezeichnungskürzel |
Deutsche Direktionen | Direktionen besetzter Gebiete | Bahnbetriebswerke | Quellenangaben | ![]() |