| Deutsche
Bahnbetriebswerke Errichtungen – Bezeichnungen – Zugehörigkeiten – Schließungen |
| A | B | C | D | E | F | G | H | I-J | K | L |
| M | N | O | P | R | S | T | U-V | W | Z |
| Diese
Liste der Bahnbetriebswerke in Deutschland enthält alle Bahnbetriebswerke
in den Grenzen des Deutschen Reiches bis Mai 1945, welche als selbstständige Dienststellen auch unter Annexion jemals bestanden haben. |
Bw-Namen |
Bez. 1939/41 |
1. Anlagen Lokstation |
selbständig Anl. heute dt. Hoheit |
Aufgabe Schließung |
letzte
zugeh. Direktion b |
Bemerkungen Abgabe an andere Staatsbahnen / weitere Nutzung etc. |
| Aachen Hbf | Aan |
12.1905 |
02.06.1963 |
Köln | ||
| Aachen Rote Erde | Are |
30.06.1885 |
01.04.1932 |
Köln | ||
| Aachen West | Aw |
1875 — |
1910 01.03.1978 |
28.02.1978 |
Köln |
1.
Anlagen ab 1875 in der Welkenraether Str./Weststr. |
| Aalen | Aal |
25.08.1861 |
01.02.1976 |
Stuttgart | ||
| Adorf (Vogtl) | Adf |
15.11.1875 |
06.1909 |
01.07.1969 |
Dresden |  Museums-Bw |
| Allenstein | Al |
1872 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Altenbeken | Alk |
22.07.1853 |
1879 |
01.06.1993 |
Hannover | |
| Altenburg (Thür) | Alg |
01.10.1993 |
Halle | |||
| Altenhundem | Alt |
1861 |
1922 |
01.01.1966 |
Essen | |
| Altenkirchen (Ww) | Akn |
30.05.1884 |
1897/1898 |
01.11.1978 |
Köln | |
| Alzey | Alz |
1904/1905 |
01.12.1952 |
Mainz | ||
| Amstetten (Niederdonau) | Am |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Angerburg (Ostpr) | A |
1907 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Angermünde | Agm |
11.1842 |
1892 30.10.1997 |
31.12.1993 28.01.2000 |
Schwerin — |
|
| Ansbach | An |
1875 |
1901 |
01.01.1969 |
Nürnberg | |
| Arnsberg (Westf) | Ar |
— |
1870 |
19.05.1953 |
Wuppertal | |
| Arnsdorf (b. Liegnitz) | Af |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Arnstadt | Arn |
05.1867 |
1900 |
01.01.1993 |
Erfurt | Museums-Bw |
| Arnswalde | Arw |
1847 |
1945 |
Osten | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Artern | At |
30.11.1950 |
Erfurt | |||
| Aschaffenburg | As |
10.1854 |
1893 |
01.06.1986 |
Nürnberg | |
| Aschersleben | Asch |
01.01.1969 |
Magdeburg | |||
| Aßling (Sawe) | Ass |
18.03.1938* |
1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Aspang | Ap |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Attnang-Puchheim | At |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Aue | Aue |
1875 |
1922 |
01.01.1994 |
Dresden | 1885 Neubau |
| Augsburg [1] [Rbf] | Ag |
1850 |
1907 |
01.12.1996 |
München |
Umzug ins Hochfeld 1907 |
| Aulendorf | Au |
27.09.1964 |
Stuttgart | |||
| Auschwitz | Atz |
03.1856 |
26.09.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Aussig | Aus |
19.10.1938 |
1945 |
Dresden | ||
| Bad Aussee | (Aus) |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz |
bei
DRG Lokbf des Bw At; Österr. Staatsbahn [ÖStB] |
|
| [Bad] Freienwalde | — |
um
1890 |
1913 |
1930er |
Berlin | |
| Bad Polzin | Po |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Bad Schandau | Scha |
01.01.1937 |
01.01.1964 |
Dresden | ||
| Bamberg | Bam |
10.1844 |
1901 |
01.08.1978 |
Nürnberg | |
| Barmen-Rittershausen | — |
1847 |
31.12.1910 |
Elberfeld | Umzug nach Langerfeld | |
| Barth | Bh |
01.12.1910 |
01.04.1950 |
30.11.1968 |
Greifswald | Übernahme durch DR 1950 |
| Basdorf | Bas |
1901 |
01.07.1950 |
01.01.1957 |
Berlin |
Übernahme durch DR 1950 |
| Basel Badischer Bf [Reichsbahn] | Ba |
01.01.1959 |
Karlsruhe | |||
| Bautzen | Btz |
1846 |
1925 |
01.01.1994 |
Dresden |
1876 Verlegung an den westlichen Bahnhofskopf – 1912 Verlegung an den östlichen Bahnhofskopf |
| Bayreuth | By |
11.1853 |
01.06.1928 |
01.10.1981 |
Nürnberg | |
| Bebra | Be |
1870 21.04.2004 |
1992 |
Frankfurt/M. | ||
| Belgard (Pom) | Bgh |
1859 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Bensberg | Bens |
— |
1870 |
07.01.1947 |
Köln | |
| Bentschen | — |
1870 |
10.01.1920 |
Posen | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Berchtesgaden | Bgdn |
01.05.1889 |
01.06.1928 |
09.1966 |
München | |
| Bergheim (Erft) | Beh |
28.05.1961 |
Köln | |||
| Berlin Anhalter Bf | Ahb |
01.07.1841 |
10.1874 |
05.07.1952 |
Berlin |
1874
Umzug, Museums-Bw [DTM] |
| Berlin-Charlottenburg | Chab |
— |
1882 |
02.1929 |
Berlin | |
| Berlin-Friedrichsfelde | Frf |
1899 |
01.05.1903 |
28.05.2006 |
Berlin |
S-Bahn Bw |
| Berlin Gesundbrunnen | Gsr |
— |
01.01.1872 |
07.1952 |
Berlin | |
| Berlin Görlitzer Bf | Gzb |
— |
31.12.1867 |
03.1951 |
Berlin | |
| Berlin-Grünau | Ga |
— |
01.04.1910 |
Berlin |
S-Bahn Bw |
|
| Berlin-Grunewald | Gd |
— |
1879 15.01.1994 |
03.05.1986 29.05.1994 |
Berlin Berlin |
|
| Berlin-Hundekehle [Grunewald-Abstellbf] |
Hke Gda |
Herbst
1907 |
1927 |
1957 |
Berlin |
S-Bahn
Bw |
| Berlin-Karlshorst [Rummelsburg-Abstellbf] |
Kh Rga |
1916 |
1920 01.07.1953 |
01.02.1947 31.03.1981 |
Berlin Berlin |
|
| Berlin Lehrter Bf | Leb |
10.1846 |
1879 |
07.1952 |
Berlin | |
| Berlin-Lichtenberg | Blo |
1882 |
01.04.1894 1997 ??? |
01.08.1970 17.11.2000 |
Berlin |
1894 Verlegung an die westl. Bahnhofsseite |
| Berlin
Nordbahnhof [Stettiner Bahnhof] |
Nob Stb |
1842/1843 |
01.01.1927 |
01.04.1984 |
Berlin |
S-Bahn
Bw |
| Berlin-Pankow | Pkr |
— |
01.10.1893 |
31.12.1997 |
Berlin | |
| Berlin Papestraße | Par |
— |
01.11.1928 01.1987 |
09.1980 31.03.1997 |
Berlin Berlin |
S-Bahn
Bw S-Bahn Bw |
| Berlin Potsdamer Gbf | Pog |
29.10.1838 |
10.1869 |
10.10.1948 |
Berlin |
Neubau |
| Berlin-Rummelsburg | Rgb |
— |
01.07.1879 24.05.1998 |
01.01.1958 |
Berlin | |
| Berlin
Ostbahnhof [Hauptbahnhof] [Schlesicher Bf] [Frankfurter Bf] |
Osb
Hbf Schg |
23.10.1842 |
1907 |
15.10.2002 |
Berlin | ab
1881 Schlesischer Gbf, ab 1950 Ostbahnhof, ab 1987 Hauptbahnhof, ab 1998 wieder Ostbahnhof |
| Berlin-Schöneweide [Vbf] | Swv |
1876 |
1906 |
29.05.1994 |
Berlin | |
| Berlin-Tempelhof Ufm [Rbf] [Vbf] |
Tfr Ufm |
1879 |
1931 |
07.1952 01.08.1993 |
Berlin |
UfM = Unterhatungsdienststelle für Maschinentechnik (Zentrales Bw für
ganz WEST-Berlin) |
| Berlin-Wannsee | Ws |
— |
15.05.1933 |
Berlin |
S-Bahn Bw |
|
| Berlin-Westend | Chag Wes |
— |
01.05.1879 |
07.1929 1945 |
Berlin Berlin |
Lokdienst Tw-Dienst |
| Bernburg | Bbg |
01.01.1969 |
Magdeburg | |||
| Bestwig | Best |
01.07.1872 |
1919-1924 |
01.05.1982 |
Essen | |
| Beuthen (Oberschles) Hbf | Bt OS |
1859 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Betzdorf (Sieg) | Bf |
— |
10.10.1861 |
01.01.1982 |
Essen | |
| Bialystok | Bk |
01.11.1941 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Bielefeld | Bil |
15.10.1847 |
1907 |
28.09.1985 |
Essen | Umzug an die Stadtheiderstraße |
| Bielitz Hbf | Bi |
10.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Bingerbrück | Bk |
01.04.1903 |
22.05.1966 |
Mainz | ||
| Bischofshofen | Bs |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Bitterfeld | Bt |
01.01.1968 |
Halle | |||
| Blankenburg (Harz) | Bkb |
03.1873 |
01.04.1949 |
01.03.1993 |
Halle |
Übernahme durch DR |
| Bludenz | Blu |
18.03.1938* |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Augsburg | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
| Bocholt | Boch |
11.1953 |
Essen | |||
| Bochum Nord | Bon |
01.06.1958 |
Essen | |||
| Bochum-Dahlhausen | Da |
1916-1918 |
1924 |
01.08.1969 |
Essen | Museums-Bw [DGEG] |
| Bochum-Langendreer | Lgd |
25.09.1966 |
Essen | |||
| Bodenbach | Bod |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Böhmisch Leipa | Lpa |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Böhmisch-Trübau | Btu |
19.10.1938° |
1945 |
Breslau | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Bonn | Bo |
04.10.1959 |
Köln | |||
| Börßum | Bö |
1860 |
01.07.1868 |
28.09.1958 |
Hannover | |
| Brandenburg (Havel) [Hbf] | Bn |
1846 |
01.06.1994 |
Halle | ||
| Brandenburg (Havel)-Altstadt | Bn-A |
1904 |
01.04.1949 |
01.01.1958 |
Magdeburg | Übernahme durch DR |
| Braunschweig Hbf | BrgHbf |
1838 |
01.06.1958 |
Hannover | ||
| Braunschweig Nord | BrgVbf |
31.03.1938 |
15.10.1944 |
Hannover | ||
| Braunschweig [1] [Vbf] | Bwg |
1940 |
Hannover | |||
| Bregenz | Bg |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Augsburg | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Bremen [1] [Hbf] | BrmH | Hannover | ||||
| Bremen [4] [Rbf] [Vbf] | BrmV | 01.10.1968 |
29.09.1963 11.1984 |
Hannover Hannover |
||
| Bremen-Vegesack | BrmVs | Hannover | ||||
| Bremen-Walle | BrmW |
10.1959 |
Hannover | |||
| Bremerhaven-Geestemünde | BrvG |
01.10.1966 |
Hannover | vorm. Wesermünde Wsr |
||
| Bremerhaven [-Lehe] | Brv | Hannover |
vorm.
Wesermünde Wsl |
|||
| Breslau Freiburger Bf | Brl |
10.1843 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Breslau Hbf | Br |
02.1933 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Breslau-Mochbern | Mb |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Brieg | Brg |
1842 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Brockau | Bhp |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Brody | Bdy |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Bromberg Hbf | — Bb Hbf |
1851 — |
09.1939 |
20.01.1920 1945 |
Bromberg Danzig |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Bromberg Ost | Bb Ost |
— |
1941 |
1945 |
Danzig |
Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Bruchsal | Br |
01.06.1958 |
Karlsruhe | |||
| Bruck (Murr) | Bru |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Bruck a. d. Leitha Hbf | Brk |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Brügge (Westf) | Brü |
16.03.1874 |
1899 |
22.05.1955 |
Wuppertal | |
| Brüx | Bx |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| [Annaberg-] Buchholz | Bu |
02.1866 |
15.04.1923 |
01.01.1967 |
Dresden | 1907 Neubau in Buchholz |
| Buchholz (Nordheide) | Bz |
1874 |
1908 |
01.10.1980 |
Hamburg | |
| Buchloe | Bu |
1871 |
01.06.1928 |
29.05.1960 |
Augsburg | |
| Burg (b. Magdeburg) | — |
1896 |
01.04.1949 |
01.01.1958 |
Magdeburg | Übernahme durch DR, Schmalspur 750 mm |
| Bütow | Bü |
1945 |
Stettin | |||
| Calw | Ca |
— |
1872 |
01.10.1953 |
Stuttgart | |
| Celle | Cl |
01.05.1847 |
um
1910 |
31.03.1964 |
Hannover | |
| Charnolesie | Cha |
— |
1942 |
1945 |
Oppeln |
1942 Baubeginn – unvollendet, [PKP] |
| Chelm | Chm |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Chemnitz
[Hbf] [Karl-Marx-Stadt Hbf] |
Ch Kms |
1858 |
1924 |
15.12.2002 |
Dresden |
03.05.1953 – 31.05.1990 Karl-Marx-Stadt Hbf |
| Chemnitz-Hilbersdorf [Karl-Marx-Stadt-Hilbersdorf] |
Ch-Hi KmsH |
— |
31.10.1900 |
01.10.1968 |
Dresden |
03.05.1953 – 31.05.1990 Karl-Marx-Stadt-Hilbersdorf, Museums-Bw
[SEM] |
| Chodorow | Chow |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Coburg | Cb |
10.1858 |
1911 |
31.05.1970 |
Nürnberg | |
| Cochem | Ko |
25.09.1966 |
Saarbrücken |
ursprünglich
Kochem |
||
| Coesfeld | C |
1880 |
1910/1911 |
01.09.1950 |
Münster | |
| Cosel Hafen | Coh |
1846 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Cottbus | Cs | Berlin | ||||
| Crailsheim | Cr |
1866 |
18.04.1870 |
30.06.1987 |
Stuttgart | |
| Cuxhaven | Cux |
01.07.1969 |
Hamburg | |||
| Czeremcha | Ca |
01.11.1941 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Czortkow | Czow |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Danzig-Olivaertor | Odz Dzo |
1867 — |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Danzig Danzig |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Danzig Vbf | Rdz Dzv |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Danzig Danzig |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Darmstadt [1] [Hbf] | Da |
10.1846 |
1908 |
11.05.2009 |
Frankfurt/M. | |
| Darmstadt-Kranichstein | Kst |
1898 |
29.05.1960 |
Frankfurt/M. | Museums-Bw |
|
| Debica | Debica |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | |
|
| Deblin | Deb |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | |
|
| Delmenhorst | Dh |
1867 |
01.11.1973 |
Hannover | ||
| Dessau | Du |
01.04.1967 |
Halle |
denkmalgeschützt |
||
| Deutsch Eylau | Dy |
1872 |
1911 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Diedenhofen (Westm) | — Die |
1854 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Dieringhausen | Dier |
10.1893 |
1905 |
01.05.1982 |
Köln | Eisenbahnmuseum |
| Dillenburg | Dil |
01.1862 |
14.12.1915 |
01.10.1983 |
Frankfurt/M. | |
| Dillingen (Saar) | Di |
30.09.1973 |
Saarbrücken | |||
| Dirschau | — Drs |
1852 |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Bromberg Danzig |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Döbeln | Dö |
1868 |
01.01.1937 |
01.02.1964 |
Dresden | |
| Doberlug-Kirchhain | Dk |
01.07.1943 |
Halle | |||
| Dorndorf |
1906/1907 |
Erfurt | ||||
| Dortmund [1] [Bbf] | Do |
24.04.1943 |
Essen | |||
| Dortmund Hbf |
24.04.1943 |
Essen | ||||
| Dortmund Rbf [Vbf] | Drv |
01.10.1982 |
Essen | |||
| Dortmund Süd | Dm |
1874 |
11.1953 |
Essen | ||
| Dortmunderfeld | Df |
02.10.1960 |
Essen | |||
| Dresden-Altstadt | Dr-A — |
1848 — |
1872 30.07.2007 |
01.01.1967 |
Dresden — |
Zusammenlegung
mit DF, Ast.
DB Museum,Neubau der DB-Regiowerkstatt (Einweihung 16.07.2007) |
| Dresden [-Friedrichstadt] | Dr-F |
— |
01.05.1894 |
Dresden |
1939
Neubau |
|
| Dresden-Pieschen [Dresden Leipziger Bf] | Dr-P |
1839 |
1868 29.01.1916 |
01.01.1899 01.01.1966 |
Dresden Dresden |
Kbw Dresden |
| Drohobycz | Drcz |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Duisburg Hbf | Dg | 1890 | 1916/1917 | 22.05.1966 | Essen | |
| [Duisburg-] Ruhrort Hafen | Rhf |
1897 |
01.07.1935 |
01.07.1966 |
Essen | |
| [Duisburg-] Wedau | Wd |
1918 |
24.02.1977 |
Essen | ||
| Düren | Dür |
1864 |
11.09.1933 |
01.12.1983 |
Köln | Verlegung / Neubau |
| Düsseldorf [1] [Hbf] [Abstellbf] | Düs-Abf |
1885 |
01.12.1930 |
Köln | ||
| Düsseldorf-Derendorf | Düs-De |
01.02.1876 |
1898
/ 1935 |
01.01.1980 |
Köln | Zusammenlegung mit Bw Düsseldorf Hbf |
| Dux | Dux |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Dzieditz | Dz |
1856 |
10.1939 |
1945 |
Oppeln | |
| Ebensee | Ebs |
18.03.1938* |
1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Eberswalde [Neustadt] | Ebw |
11.1842 |
1890 |
30.11.1993 |
Schwerin | |
| Eger | E |
1938 |
1945 |
Regensburg | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Eichenbrück | Ek |
— |
02.11.1942 |
1945 |
Posen |
gebildet aus Wongrowitz, [PKP] |
| Eilenburg | Eg |
1926 |
01.06.1967 |
Halle | ||
| Eilsleben (b Magdeburg) | Eln |
1872 |
01.10.1974 |
Magdeburg | ||
| Eisenach | Ei |
06.1847 |
1873 |
01.06.1995 |
Erfurt | |
| Eisfeld |
01.02.1947 |
Erfurt | ||||
| Elm | Elm |
1949 |
Frankfurt/M. | |||
| Elsterwerda | Els |
02.06.1993 |
Berlin | |||
| Emden | Emd |
1854 |
Hannover | |||
| Emmerich | Emm | Essen | ||||
| Engelsdorf | Lr |
— |
05.12.1905 |
2006
?? |
Halle | |
| Engers | En |
1869 |
1886 |
01.12.1957 |
Köln | |
| Erfurt [G] | ErfG |
18.03.1927 |
Erfurt | |||
| Erfurt [P] | Erf |
01.10.1967 |
Erfurt | |||
| Erkner | Erk Erk |
— — |
1913 01.01.1956 |
31.12.1955 01.07.1967 |
Berlin Berlin |
Abt.
Lokomotivdienst Abt. S-Bahn |
| Erndtebrück | Ebk |
1888 |
1912 |
01.02.1963 |
Wuppertal | |
| Eschwege West [Niederhohne] | Esch-W |
— |
1876 |
01.02.1975 |
Frankfurt/M. | bis 01.04.1936 Niederhohne |
| Essen [1] [Hbf] | Esn |
1978/1979 |
Essen |
Wiedereröffnung in Waldthausen |
||
| Essen-Frintrop |
05.10.1930 |
Essen | ||||
| [Essen-] Kupferdreh | Krh |
04.10.1953 |
Essen | |||
| Essen Nord | Esr |
ca. 1930 |
27.05.1961 |
Essen | ||
| Eßlingen
(Neckar) Esslingen (Neckar) ab 27.09.1965 |
Ess |
1845 — |
1873 03.03.1977 |
1953 28.05.1978 |
Stuttgart Stuttgart |
|
| Eupen | 18.05.1940 |
24.07.1920 09.1944 |
Köln Köln |
Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB] Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB] |
||
| Euskirchen | Eu |
06.10.1864 |
1892 |
01.06.1966 |
Köln | |
| Eydtkau [Eydtkuhnen] | Ey |
1860 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Falkenau (Eger) | Fa |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Falkenberg | Fak |
29.05.1994 |
Halle | |||
| Falkenstein (Vogtl) | — |
1875 |
01.04.1948 |
31.12.1966 |
Dresden | |
| Fehring | Fe |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Finnentrop | Fin |
— |
01.04.1874 |
01.06.1976 |
Essen | |
| Finsterwalde | — |
01.07.1943 |
01.11.1950 |
Cottbus | Übernahme durch DRG | |
| Flensburg | Fl |
10.1854 |
01.12.1927 |
01.01.1994 |
Hamburg | Umzug |
| Forbach | — For |
1851 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Flöha | — |
10.1937 |
01.01.1946 |
1956 |
Dresden | |
| Forst (Lausitz) | Fo |
01.10.1953 |
Cottbus | |||
| Frankenberg (Eder) | Fkg |
07.1890 |
01.04.1913 |
18.07.1956 |
Kassel | |
| Frankfurt (Main) 1 | Ffm1 |
09.1839 |
10.09.1889 |
20.11.2008 |
Frankfurt/M. | |
| Frankfurt (Main) 2 | Ffm2 |
— |
1889 |
2002 |
Frankfurt/M. | |
| Frankfurt (Main) 3 | Ffm3 |
— |
1889 |
01.05.1958 |
Frankfurt/M. | Übernahme durch FfM1 – Bezeichnung als Bw Ffm1 Nord |
| Frankfurt (Main) 4 | Ffm4 | Frankfurt/M. | ||||
| Frankfurt (Main) Ost | FrfOst |
1907 |
27.05.1962 |
Frankfurt/M. | ||
| Frankfurt (Main)-Griesheim | FfmG — |
1939 |
01.01.1951 01.11.1994 |
24.09.1967 |
Frankfurt/M. Frankfurt/M. |
|
| Frankfurt (Main) Hbf | — |
02.03.2006 |
— |
Neubau
S-Bw, ehem. Postbf |
||
| Frankfurt (Oder) [Pbf] | Fko |
1842 |
1877 |
01.11.1995 |
Berlin | vormals Fkp |
| Frankfurt (Oder) Vbf | Fkv |
— |
1916 |
01.01.1968 |
Berlin | |
| Freiberg (Sachs) | F |
01.01.1937 |
01.06.1967 |
Dresden | vormals Lokbf | |
| Freiburg (Breisgau) [Pbf] | Fr | Karlsruhe |
Wiedereröffnung |
|||
| Freiburg (Breisgau) Rbf [Vbf] |
01.02.1946 |
Karlsruhe |
Wagenwerkstatt, Bww Fr |
|||
| Freilassing | Frl |
— |
01.10.1905 |
30.06.1994 |
München | Ast. Deutsches Museum |
| Freital-Hainsberg |
1967 |
Dresden | ||||
| Freudenstadt | Ft |
09.1879 |
1896 |
01.07.1977 |
Stuttgart | |
| Friedberg (Hess) | Frg |
01.10.1982 |
Frankfurt/M. | |||
| Friedland (Meckl) | — |
1887 |
01.04.1949 |
1950 |
Greifswald |
Übernahme
durch DR, Schmalspur-Bw (600 mm) |
| Friedrichshafen | Fs |
1848 |
01.02.1982 |
Stuttgart | ||
| Fröndenberg | Frönd |
1872 |
1912 |
23.05.1954 |
Wuppertal | |
| Fulda | Fda |
1866 |
1927 01.07.1997 |
01.01.1994 |
Frankfurt/M. | |
| Garmisch-Partenkirchen | Ga-Pa |
25.07.1889 |
01.06.1928 |
01.01.1984 |
München |
1912 Umzug, Ast. DB-Museum |
| Garsten | Gar |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Geislingen | Gn |
01.11.1958 |
Stuttgart | |||
| Geldern |
06.10.1940 |
27.05.1967 |
Köln | vormals Lokbf | ||
| Gelsenkirchen Hbf | Gls |
01.01.1951 |
Essen | |||
| Gelsenkirchen-Bismarck | GlsBis |
vor
1885 |
1926 |
01.01.1982 |
Essen |
Neubau,
denkmalgeschützt |
| Gemünden | Gem |
um
1910 01.06.1928 |
1914 05.1974 |
Würzburg Nürnberg |
||
| Gera | Ge |
01.06.1995 |
Erfurt | |||
| Gera Süd (sächs) |
1926 |
Erfurt | ||||
| Gerolstein | Grs |
11.1870 |
01.04.1903 26.09.1966 |
21.08.1959 31.05.1977 |
Saarbrücken Saarbrücken |
Gruppe vom Bw
Jünkerath Museums-Bw |
| Gerstungen | Gr | Erfurt | ||||
| Gießen | Gs |
28.08.1850 |
1896 |
01.09.2003 |
Frankfurt/M. | |
| Glatz Hbf | Glz |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Glauchau | Gla |
1875 |
1916 |
01.01.1994 |
Dresden | |
| Gleiwitz (Oberschles) Hbf | Gz |
11.1845 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Glogau | Gau |
1846 |
1945 |
Osten | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Gloggnitz | Gl |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Glückstadt |
20.07.1845 |
Altona | ||||
| Gmünd (Waldviertel) | Gm |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien |
Schmalspur-Bw, Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Gnesen [Gniezo] | — Gne |
1872 — |
26.09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Posen Posen |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Görlitz | Gö |
1847 |
1906-1912 |
15.12.2002 |
Dresden | 1. Neubau zwischen 1867 und 1869 |
| Goslar | Gsr |
23.03.1866 |
1910 |
01.09.1977 |
Hannover | |
| Goßlershausen [Jablonowo] | Glh |
1871 |
04.1942 |
1945 |
Danzig |
bis
04.42 Lokbf Gdz, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
| Gdingen Gotenhafen |
— Gof |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Danzig Danzig |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Gotha | Go |
01.04.1974 |
Erfurt | |||
| Göttingen [1] [P] [Pbf] | Göt-P |
30.11.1995 |
Hannover | |||
| Göttingen Rbf [G] [Gbf] | Göt-G |
26.05.1963 |
Hannover | |||
| Graudenz | — Gdz |
1878 — |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Danzig Danzig |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Graz | Grz |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Greiz | Grz |
1875 |
01.01.1937 |
01.11.1962 |
Erfurt | |
| Gremberg | Gm |
1917 |
14.11.1923 |
Köln | ||
| Grodno | Gdo |
1862 |
01.11.1941 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
| Gronau | Gro |
01.07.1967 |
Münster | |||
| Groschowitz | Grw |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Großkorbetha | Gc |
01.01.1961 |
Halle |
vormals
Großcorbetha |
||
Groß Schwechat |
Gt |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Grünberg (Schles) | Gbg |
1945 |
Osten | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Guben | Gu |
1846 |
01.01.1969 |
Cottbus | ||
| Güsten | Gt |
1872 |
04.1879 |
01.06.1994 |
Halle | |
| Güstrow | Gw |
05.1850 |
1927 |
01.12.1993 |
Schwerin | 1927
Umzug |
| Hagen [1] [-Eck] [-Eckesey] | HgEck |
1848/1849 |
1925 |
12.01.2004 |
Essen | |
| Hagen Gbf | HgG |
— |
vor
1910 |
29.09.1968 |
Essen | |
| Hagen [-Vorhalle] | Vor — |
— |
vor
1910 12.01.2004 |
22.05.1966 |
Wuppertal — |
Neubau |
| Hagenau | — Hge |
1855 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Hagenow Land | Hgn |
12.1846 |
1928 |
01.12.1993 |
Schwerin | |
| Hainfeld | Ha |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Halbstadt | Hst |
1875 |
19.10.1938° |
1945 |
Breslau | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
| Halberstadt | Hab |
15.07.1843 |
01.08.1868 |
30.06.2003 |
Halle | |
| Haldensleben | Hld |
1911 |
01.01.1950 |
01.07.1993 |
Halle | |
| Halle (Saale) G [1] | HlG |
01.01.1943 |
Halle | |||
| Halle (Saale) Klaustor | HlK |
02.1895 |
01.01.1950 |
01.08.1952 |
Halle |
auch
Schmalspur-Bw (1000 mm) |
| Halle (Saale) [P] [2] | HlP |
1863 |
Halle | |||
| Haltern (Westf) | Hal |
1956 |
Münster | |||
| Haltingen [Basel Rbf] | Hlt |
01.1851 |
03.05.1912 |
Karlsruhe | vormals Bwst Basel Rbf | |
| Hamburg-Altona | HbgAlt |
09.1844 |
16.11.1895 |
01.01.1983 |
Hamburg | |
| Hamburg [1] [-Eidelstedt] | HbgEd |
1922 |
Hamburg |
ICE-Werk
(Neubau) 22.09.1990 |
||
| Hamburg-Harburg | HmbHar |
1851 |
01.01.1980 |
Hamburg | ||
| Hamburg Hbf [Berl] [Berl Tor] | HbgBerl |
01.06.1966 |
Hamburg | |||
| Hamburg-Langenfelde | Lfd | Hamburg |
nur
Personal-Est. |
|||
| Hamburg-Ohlsdorf [GSB] | Ohl |
01.10.1907 |
Hamburg | S-Bahn Bw | ||
| Hamburg-Rothenburgsort | HbgRoth |
1876 |
01.11.1972 |
Hamburg | ||
| Hamburg-Wilhelmsburg | HmbWlb |
01.04.1892 |
24.10.2004 |
Hamburg | ||
| Hameln | Hml |
26.09.1982 |
Hannover | |||
| Hamm [1] [P] | HmP |
1847 |
07.1890 |
31.03.2001 |
Essen | ab 01.07.1957 Teilung in HmP & HmG |
| Hamm G | HmG |
07.1890 |
31.08.1966 |
Essen | Zusammenlegung HmP | |
| Hanau | Han |
1876 |
1907 |
26.09.1982 |
Frankfurt/M. | 1. Bwst am Bf Hanau West |
| Hannover [1] [Hbf] [Ost] | Ha |
1876 |
01.03.2004 |
Hannover |
gemeinsame
Dienststelle mit Hgk seit 1895 |
|
| Hannover Hagenkamp | Hgk |
1876 |
10.1959 |
Hannover |
gemeinsame
Dienststelle mit Ost (Ha) seit 1895 |
|
| Hannover Hgbf | Hz |
25.09.1868 |
25.09.1968 |
Hannover | ||
| Hannover-Leinhausen | — |
1999 |
— |
ehem.
Reisezugwagen-Aw |
||
| Hannover-Linden | Ha-Ln |
12.04.1965 |
Hannover | |||
| Hannsdorf (Sudentenland) | Hns |
1873 |
19.10.1938° |
1945 |
Breslau | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
| Hargarten | — Htn |
— — |
1880 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société Nationale
des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Hattingen (Ruhr) | Ha |
1869 |
1884 |
17.07.1951 |
Essen | |
| Hausach |
01.10.1933 |
Karlsruhe | ||||
| Heide (Holst) | H |
1878 |
01.08.1953 |
Hamburg | ||
| Heidelberg | Hg |
09.1840 |
1927 |
28.05.1989 |
Karlsruhe | 1927 Umzug |
| Heilbronn [Hbf] | Hbr |
07.1848 |
1893-1895 |
28.11.1997 |
Stuttgart | Museums-Bw [SEH] |
| Heiligenhafen |
17.01.1898 |
01.08.1941 |
01.05.1963 |
Hamburg | Übernahme durch die DRG | |
| Helmstedt | Hlm |
01.06.1972 |
Hannover | |||
| Herbesthal | — Het |
18.05.1940 |
24.07.1920 09.1944 |
Köln Köln |
Société Nationale des Chemins de Fer Belges [SNCB] Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB] dennoch bis 22.05.1966 unter DB-Verwaltung |
|
| Herford | Ht |
24.05.1954 |
Hannover | |||
| [Seebad] Heringsdorf | Hdf |
1894 |
06.1911 1994 |
01.09.1993 |
Schwerin |
Wiedereröffnung |
| Hermeskeil | Hk |
14.08.1889 |
1903 |
01.07.1953 |
Trier | Dampflokmuseum,
Sammlung Falz |
| Herne | Her |
04.10.1953 |
Essen | |||
| Herzogenrath | Hzt |
1891 |
30.06.1950 |
Köln | ||
| Heydebreck (Oberschles) | Hdo |
1845 |
1945 |
Oppeln |
bis
1934 Kandrzin, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Hieflau | Hi |
18.03.1938* |
20.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Hildesheim | Hld |
10.07.1843 |
1884 |
01.01.1985 |
Hannover | Erste Lokstation in der Kaiserstraße |
| Hirschberg (Riesengeb) Hbf | Hch |
1866 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Hof | Hof |
01.11.1848 |
1880 |
Nürnberg | 1976 Neubau | |
| Hohenbudberg | Hbg |
01.12.1983 |
Köln | |||
| Hohensalza [Inowraclaw] | — Hh |
1872 — |
26.09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Bromberg Posen |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Holzminden | Ho |
01.02.1978 |
Hannover | |||
| Holzwickede | Hzw |
22.05.1954 |
Essen | |||
| Homburg (Saar) | Hm |
1900 |
1909 |
30.09.1973 |
Saarbrücken | |
| Hoyerswerda | Hd |
05.10.1995 01.01.1998 |
Berlin — |
Wiedereröffnung
?? |
||
| Hrubieszow |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau |
Schmalspur-Bw
750 mm, [PKP] |
||
| Husum [P] | Hu P |
1854 |
01.01.1986 |
Hamburg |
gemeinsame
Dienststelle mit Hu G |
|
| Husum G | Hu G |
1888 |
1968 |
Hamburg |
gemeinsame
Dienststelle mit Hu P |
|
| Hütteldorf-Hacking | Hf |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | ||
| Illowo | Iw |
09.1939 |
1945 |
Danzig | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Ingolstadt | In |
11.1867 |
1874 |
München | ||
| Innsbruck | Ik |
18.03.1938* |
1945 |
München | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Insterburg | Ig |
1860 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye dorogi [SŽD] |
|
| Itzehoe | Iz |
15.10.1857 |
1890 |
01.03.1963 |
Hamburg | |
| Jablunkau | Jab |
01.01.1943 |
1945 |
Oppeln |
bis
1943 Lokbf von Og, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Jädickendorf | Jdf |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Jägerndorf | Jg |
19.10.1938° |
1945 |
Oppeln | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Jarotschin [Jarocin] | — Ja |
1875 — |
26.09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Posen Posen |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Jaslo | Jaslo |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Jedrzejow |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau |
Schmalspur-Bw
600mm, [PKP] |
||
| Jena | — |
1907 |
Erfurt | Raw |
||
| Jerichow | Jer |
10.1899 |
01.04.1949 |
01.07.1993 |
Halle |
Übernahme
durch DR, auch Schmalspur-Bw (750 mm) |
| Jülich | Jül |
10.1873 |
1908 |
30.09.1962 |
Köln | |
| Jünkerath | Jü |
1870 |
01.04.1881 |
25.09.1966 |
Saarbrücken | |
| Jüterbog | Jüt |
01.06.1994 |
Berlin | |||
| Kaiserslautern | Kla | 1846 | Saarbrücken | |||
| Kamenz (Sachs) | Ka |
01.01.1937 |
01.01.1994 |
Dresden | ||
| Kamenz (Schles) | Kam |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Kattowitz Idaweiche | Kat Id |
— |
1943 |
1945 |
Oppeln | Neubau
nicht vollendet, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
| Kattowitz (Oberschles) | Kat | 26.09.1939 |
17.06.1922 1945 |
Kattowitz Oppeln |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Karlsbad | Kar |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Karlsruhe [1] [Hbf] [Pbf] | K-Pbf | Karlsruhe | ||||
| Karlsruhe Rbf | Krb |
12.1960 |
Karlsruhe | |||
| Karschnitz | Ka |
01.01.1938 |
26.09.1939 |
1945 |
Posen | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Karthaus |
1884/1885 |
1911 19.02.1947 |
01.10.1927 ?? |
Trier |
Wiedereröffnung |
|
| Karwin | Kwi |
26.09.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kassel [1] [Hbf] [Bahndreieck] | Ksl |
1848 |
1895 |
Frankfurt/M. | ||
| Kempen (Ndrh) | Km |
06.10.1940 |
Köln | |||
| Kempten (Allgäu) | Kn |
01.04.1852 |
1906 |
München |
Verlegung
zum Vbf |
|
| Kettwig | Kg |
30.09.1953 |
Essen | |||
| Ketzin | — |
1893 |
01.04.1949 |
01.01.1966 |
Magdeburg |
Übernahme
durch DR |
| Kirchweyhe | Kw |
05.1968 |
Münster | |||
| Kiel | K |
01.09.1844 |
1881 |
Hamburg | ||
| Kielce Herbski | Ki He |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kirchberg (Sachs) | — |
10.1881 |
01.04.1949 |
01.01.1967 |
Dresden |
Schmalspur-Bw
(750 mm) |
| Kirchenlaibach | Klb |
01.06.1928 |
01.06.1973 |
Nürnberg | ||
| Kirn | Krn |
25.09.1966 |
Saarbrücken | |||
| Klagenfurt | Kg |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Kleve | Kv |
01.04.1963 |
Köln | |||
| Knittelfeld | Kni |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Koblenz Hbf | — |
1904/1905 |
1935 |
Köln | ||
| Koblenz [1] [-Mosel] | Kobm |
1900 |
01.06.1988 |
Köln | ||
| Koblenz-Lützel | Kobr |
1905 |
01.05.1982 |
Köln | Ast. DB Museum |
|
| Kohlfurt | Kof |
1846 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kolberg | Kol |
1859 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kolmar [Colmar] | — Klm |
1840 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Köln Bbf | Kbf |
01.06.1964 |
Köln | |||
| Köln-Deutzerfeld [2] [-Deutz] | Dfld | Köln | ||||
| Köln-Eifeltor | Ke |
1904/1905 |
05.1973 |
Köln | ||
| Köln-Gereon | Kög | Köln | ||||
| Köln-Kalk Nord | Knd |
1875 |
04.1910 |
02.11.1959 |
Köln | |
| Köln-Nippes [1] | Kön |
— |
1914 |
01.1991 |
Köln | Rhein. Industriebahn- und Eisenbahn-Museum Köln e.V. |
| Kolomea | Kea |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Koluszki | Kolu |
1866 |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Komotau | Kom |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Königsberg (Pr) | Kbg |
08.1853 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Königszelt | Kzt |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Konin | Ko |
26.09.1939 |
1945 |
Posen | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Konitz | — Koz |
1871 — |
09.1939 |
20.01.1920 1945 |
Danzig Danzig |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Konstanz | Kon |
01.04.1968 |
Karlsruhe | |||
| Kornwestheim | Kr |
29.07.1918 |
Stuttgart | |||
| Korschen | Kor |
1871 |
01.04.1903 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Köthen (Anh) | Kn |
01.01.1969 |
Magdeburg | |||
| Krakau [Hbf] | Krk Hbf |
10.1847 |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Krakau Ost [Plasczow] | Krk Pl |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau |
bis
01.09.1944 Plasczow, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Krakau West | Krk W |
— |
1943 |
1945 |
Krakau |
nicht
fertiggestellt, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
| Krasne | Kne |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Krauschwitz |
1895 |
01.01.1951 |
28.03.1978 |
Cottbus |
Übernahme
durch DR, Schmalspur-Bw |
|
| Krefeld [1] [Hbf] | Krf |
1849 |
1900 |
01.01.1992 |
Köln | |
| Krefeld Gbf |
— |
1909 |
um
1949 |
Köln | ||
| Kreiensen | Krsn |
05.1963 |
Hannover | |||
| Krems (Donau) | Krm |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Kreuz [Lukatz] | Kr |
1848 |
1945 |
Osten | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kreuzberg (Ahr) | Kg |
— |
1918 |
01.04.1959 |
Köln | Museums-Bw |
| Kreuzburg (Oberschles) | Kbr |
11.1868 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kreuztal [Creuztal] | Kts |
1884 |
1915 |
04.10.1953 |
Wuppertal | |
| Kroßwitz Stadt | Ke |
26.09.1939 |
1945 |
Posen |
Schmalspur-Bw, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Kutno | Ku |
26.09.1939 |
1945 |
Posen | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Kühlungsborn | Schwerin | |||||
| Küstrin Neustadt Hbf | Ksn |
10.1857 |
1945 |
Osten | ||
| Landau (Pfalz) | La |
1872 |
06.1922 |
03.06.1984 |
Karlsruhe | |
| Landeck | Lck |
18.03.1938* |
1945 |
Augsburg | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Landsberg (Warthe) | Lad |
10.1857 |
1945 |
Osten | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Landshut (Bay) | Lt |
1859 |
01.03.1984 |
München | ||
| Langenschwalbach | Mainz | |||||
| Lauban | La |
09.1865 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Lauda | Ld |
— |
1868 |
01.02.1976 |
Stuttgart | |
| Lauenburg (Pom) | Lng |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Lazy (Oberschles) | Lzy |
26.09.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Lehrte | Ler |
24.08.1976 |
Hannover | |||
| Leipzig Bayerischer Bf | B |
09.1842 |
1922 |
01.01.1964 |
Halle | Eisenbahnmuseum [EMBB] |
| Leipzig Hbf Nord | LN |
01.11.1950 |
Halle | |||
| Leipzig Hbf Süd [1] | LS | Halle | ||||
| Leipzig Hbf West [2] | L |
1840 |
1908 |
20.09.2004 |
Halle | |
| Leipzig-Plagwitz | Pa |
01.10.1907 |
01.10.1934 |
01.01.1964 |
Halle | Museums-Bw |
| Leipzig-Wahren | Lwa |
01.06.1995 |
Halle | |||
| Lemberg Ost | Lebg O |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Lemberg West | Lebg W |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Leoben | Leo |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Letmathe | Let |
03.1859 |
1887 |
06.11.1960 |
Essen | |
| Lichtenfels | Lf |
15.02.1846 |
01.10.1891 |
01.01.1994 |
Nürnberg | |
| Liegnitz | Lig |
1845 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Lienz (Drau) | Lie |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Limburg (Lahn) | Lim |
01.12.1991 |
Frankfurt/M. | |||
| Lindau | Li |
10.1853 |
1901 |
01.01.1983 |
München | |
| Linz | Lz |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Linz (Rhein) | Lz |
11.07.1870 |
03.10.1954 |
Mainz | ||
| Litzmannstadt [Hbf] [Łódź] | Lo |
1866 |
26.09.1939 |
1945 |
Posen |
ab
02.11.1942 Litzmannstadt Hbf, [PKP] |
| Litzmannstadt Vbf | Lof |
— |
02.11.1942 |
1945 |
Posen |
neugebildet, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Lissa (Wartheland) [Leszno] | — Ls |
1856 — |
26.09.1939 |
20.01.1920 1945 |
Posen Posen |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Lobositz | Lob |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Löbau (Sachs) | Lö |
— |
1867 01.01.1937 |
1924 02.10.1953 |
Dresden Cottbus |
seit 1991 Ostsächsische
Eisenbahnfreunde |
| Löhne (Westf) [1] | Lh |
01.05.1978 |
01.02.1982 |
Hannover | ||
| Lohr am Main | — |
1881 |
1905-1909 |
1914 |
Würzburg | |
| Lübbenau | Ln |
01.01.1970 |
Cottbus | |||
| Lübeck [1] | L |
15.10.1851 |
01.05.1908 |
31.05.2010 |
Hamburg | Übernahme durch DRG 01.01.1938 |
| Lublin | Lub |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau |
Schmalspur-Bw 750 mm, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Luckau | Lc |
1911 |
01.01.1950 |
01.09.1967 |
Cottbus |
Übernahme durch DR |
| Ludwigshafen (Rhein) | Lu |
1847 |
1896 |
11.1986 |
Karlsruhe |
Wiedereröffnung |
| Lukow | Luk |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Lundenburg | Lbu |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Lüneburg | Lbg |
01.05.1847 |
1900 |
28.05.1960 |
Hannover | |
| Lutherstadt Wittenberg | Wb |
1841 |
1942 |
1998 |
Halle |
Neubau
in Labetz |
| Lyck | Ly |
1868 |
01.01.1900 |
1945 |
Königsberg | |
| Magdeburg Hbf | MgH |
01.07.1872 |
28.02.2001 |
— | ||
| Magdeburg [-Buckau] | MgBu | 2006 |
01.01.1969 |
Magdeburg |
Zusammenlegung
zum Groß-Bw Magdeburg |
|
| Magdeburg-Rothensee | MgRo |
01.04.1919 01.06.1994 |
01.01.1969 |
Magdeburg |
Zusammenlegung
zum Groß-Bw Magdeburg |
|
| Mährisch Schönberg | Mäs |
1871 |
19.10.1938° |
1945 |
Breslau | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
| Mainz Hbf | Mz |
15.10.1884 |
01.01.1990 |
Frankfurt/M. | ||
| Mainz-Bischofsheim | MzB |
06.1984 |
Frankfurt/M. |
Wiedereröffnung
?? |
||
| Malaszewice | Mce |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau |
Schmalspur-Bw 750 mm, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Malkinia | Mia |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Malmedy | — | 18.05.1940 |
24.07.1920 12.1944 |
Köln Köln |
Société Nationale des Chemins de Fer Belges [SNCB] Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB], bei DRG nur Lokbf von St Vith, |
|
| Mannheim [1] [Rbf] | Mrb | Karlsruhe | ||||
| Mannheim Hbf [Pbf] | Mh |
01.08.1953 |
Karlsruhe | Zusammenlegung mit Mrb | ||
| Marburg (Drau) | Mbg |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Marburg (Lahn) | Mg |
1850 |
01.10.1983 |
Frankfurt/M. | ||
| Marienburg (Westpr) | Mar |
1852 |
1945 |
Danzig |
bis
10.1939 RBD Kbg, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Maschen | — |
1977 |
25.10.2004 |
Hamburg | ||
| Mayen Ost | May |
01.1983 |
Köln | |||
| Meiningen | Mn |
Ende
1863 |
01.04.1902 |
vor
1999 |
Erfurt | 1902 Trennung von Betriebs- und Hauptwerkstätte |
| Memel | Ml |
1875 |
15.03.1939 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
| Merseburg | Mr |
1906/1907 |
01.05.1967 |
Halle | ||
| Merzig (Saar) | Mzg |
1906/1907 08.06.1947 |
?? 01.12.1957 |
Saarbrücken Saarbrücken |
||
| Meseritz | Me |
1945 |
Osten | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
||
| Metz | — Mt |
1850 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société Nationale
des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Meuselwitz | Mw |
01.11.1950 |
Halle | |||
| Minden (Westf) | Mt |
1884 |
01.10.1969 |
Hannover | ||
| Minsk-Mazowieckie | Min Ma |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Mistelbach Hbf | Mtb |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Mielau [Mlawa] | Ml |
26.10.1939 |
1945 |
Danzig | ab
21.05.1941 Mielau, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Montzen | — Mo |
18.05.1940 |
24.07.1920 09.1944 |
Köln Köln |
Société Nationale des Chemins de Fer Belges [SNCB] Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB] |
|
| Morgenroth | Mgr |
— |
1941 |
1945 |
Oppeln | Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Mönchengladbach | Mgl |
08.01.1995 |
Köln | |||
| Mügeln |
1884 |
01.04.1951 |
01.11.1967 |
Dresden |
Schmalspur-Bw
(750 mm) |
|
| Mühlacker | Mr |
31.08.1952 |
Stuttgart | |||
| Mühldorf | Mf |
01.05.1871 |
01.06.1928 |
München | ||
| Mülhausen Hbf [Napol] | — Mü Hbf |
1839 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Mülhausen Rbf | Mü Rbf |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
|
| Mukran | Muk |
— |
1984 |
28.05.1994 |
Schwerin | |
| Mülheim (Ruhr)-Speldorf | Msp |
17.05.1953 |
Essen | |||
| Mülheim (Ruhr)-Styrum | Msty |
22.05.1954 |
Essen | |||
| Müncheberg (Mark) |
1911 |
01.01.1950 |
01.03.1950 |
Berlin |
Übernahme
durch DR |
|
| München Nord | — | München |
nur Est. |
|||
| München Ost [4] | MüOst |
1877 |
1924 |
31.08.1977 |
München |
Umzug
an den Rbf Laim |
| München West [1] [Hbf] | MüHbf |
10.1839 |
1868 |
München | ||
| München-Ludwigsfeld | MüLud |
01.10.1945 |
01.07.1953 |
München | vormals Lokbf | |
| München-Steinhausen [6] | MüSth |
— |
01.02.1972 |
München |
S-Bahn
Bw |
|
| München-Thalkirchen | MüThal |
10.06.1891 |
01.08.1938 |
01.01.1952 |
München |
Übernahme
durch die DRG |
| Münster (Westf) | Mst — |
28.05.2008 |
10.1985 |
Essen — |
Wiedereröffnung mit neuer Fahrzeughalle |
|
| Murnau | Mur |
1880 |
01.05.1941 |
01.01.1954 |
München | |
| Mürzzuschlag | Mzu |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Myslowitz (Oberschles) | — Msz |
10.1847 |
26.09.1939 |
17.06.1922 1945 |
Kattowitz Oppeln |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Nasielsk | Nsk |
01.1943 |
1945 |
Danzig | bis
01.1943 Lokbf Iw, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Nauen | Nau |
15.07.1914 |
20.08.1946 |
Berlin | ||
| Naugard | Nd |
1882 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Naumburg (Saale) | Nm |
01.01.1969 |
Erfurt | |||
| Neckarelz | Nz |
01.06.1954 |
Karlsruhe | |||
| Neisse | Nei |
1848 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Neu Bentschen | Nbu |
14.08.1930 |
1945 |
Osten | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Neu Sandez | NS |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Neu Skalmierschütz [Skalmierzyce] |
10.01.1920 |
Posen | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|||
| Neu Ulm | NU |
15.02.1871 |
01.09.1965 |
Augsburg | ||
| Neubeckum | Nb |
07.1954 |
Hannover | |||
| Neubrandenburg | Ng |
11.1864 |
1920 |
30.09.1997 |
Schwerin | |
| Neuenmarkt-Wirsberg | NW |
10.1848 |
1902 |
01.06.1956 |
Nürnberg | Museums-Bw [DDM] |
| Neumünster | Nms |
01.09.1969 |
Hamburg | Ast. DB Museum |
||
| Neunkirchen (Saar) | Nk |
31.05.1959 |
Saarbrücken | |||
| Neuruppin | Nr |
01.06.1994 |
Schwerin | |||
| Neuss | Ne |
05.1975 |
Köln | |||
| Neustadt (Weinstr) [Haardt] | Nh |
1847 |
01.10.1963 |
Mainz | Museums-Bw [DGEG] |
|
| Neustettin | Ns |
1878 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Neustrelitz | Ntz |
1877 |
01.02.03 |
Schwerin | Verkauf an die OMB |
|
| Nieder Lindewiese | Nw |
19.10.1938° |
1945 |
Oppeln | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Nieder Salzbrunn | — |
1928 |
Breslau | |||
| Niederhohne |
siehe Bw Eschwege West |
|||||
| Niederlahnstein | Nl |
um 1878 |
01.09.1951 |
Mainz | ||
| Nienburg (Weser) | Nb |
01.10.1972 |
Hannover | |||
| Norden | Nor |
14.04.1883 |
01.06.1953 |
Münster | ||
| Nordenham | Ndh |
1875 |
26.05.1963 |
Hannover | ||
| Nordhausen | Nrd |
07.1866 |
1899 |
01.01.1998 |
Erfurt | seit 07.1897 auch Schmalspur-Einsatzstelle |
| Nördlingen | Nö |
10.1849 |
1937 |
31.12.1982 |
München | Museums-Bw [BEM] |
| Nordstemmen | Nd |
1870 |
01.10.1951 |
Hannover | ||
| Northeim (Han) | Nth |
1869 |
1877 |
01.11.1972 |
Hannover | |
| Nossen | No |
10.1868 |
01.07.1923 |
01.10.1994 |
Dresden | Museums-Bw |
| Nowy Zagorz | No Z |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau |
Schmalspur-Bw
760 mm, Polskie
Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Nürnberg West [1] [Hbf] | N I |
1835 |
1875 |
Nürnberg | ||
| Nürnberg Rbf [2] | N II |
— |
03.08.1903 |
Nürnberg | ||
| Oberhausen [1] [-Osterfeld Süd] | Ofs | Essen | ||||
| Oberhausen Hbf | Oh |
01.01.1978 |
Essen | |||
| Oberhausen West | Obr |
10.1959 |
Essen | |||
| Oberlahnstein | On |
1862 |
28.05.1962 |
Mainz | ab
29.12.1962 Flm Oberlahnstein |
|
| Oberstdorf | Obd |
1888 |
01.08.1938 |
23.03.1951 |
Augsburg | Übernahme durch die DRG |
| Oderberg
(Oberschles) Hbf [Neu Oderberg] [Nowy Bohumín] [Šunychl] |
Og |
1848 — |
26.09.1939 |
1922 1945 |
Kattowitz Oppeln |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Oderberg (Oberschles) KO | Og Ko |
03.1872 |
01.01.1943 |
1945 |
Oppeln |
Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Oebisfelde | Oef |
01.11.
1874 |
16.02.1995 |
Halle | Museums-Bw |
|
| Oels | Oe |
05.1868 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Offenbach | Ofb |
01.09.1958 |
Frankfurt/M. | |||
| Offenburg | Of | Karlsruhe | ||||
| Oldenburg [Hbf] | OdgH |
17.07.1867 |
1895 |
15.07.1991 |
Hannover | |
| Oldenburg Rbf [Vbf] | OdgV |
1913 |
05.1967 |
Münster | ||
| Olpe | Ol |
01.11.1875 |
1905 |
04.10.1953 |
Wuppertal | |
| Opladen | Opl |
— |
1867 |
30.05.1960 |
Wuppertal | |
| Oppeln | Op |
11.1845 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Oranienburg |
Or |
— |
10.07.1877 |
01.05.1968 |
Berlin | Abt.
Lokomotivdienst Abt. S-Bahn |
| Oschersleben (Bode) | — |
07.1843 |
01.01.1951 |
01.03.1963 |
Magdeburg | Übernahme durch DR 01.04.1949 |
| Osnabrück [1] [Hbf] [Pbf] | ObH |
1855/1856 |
1876 |
30.09.2008 |
Hannover | |
| Osnabrück Rbf [Vbf] [Gbf] | ObR |
1914 |
30.06.1973 |
Münster | Zusammenlegung mit ObH | |
| Osterode (Ostpr) | Ost |
1872 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Ostrowo [Ostrów] | — Ow |
1875 — |
26.09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Posen Posen |
Polskie Koleje
Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Ottbergen | Ott |
01.10.1864 |
01.05.1977 |
Hannover | ||
| Paderborn | P |
31.01.1983 |
Essen | |||
| Parchim | Pm |
06.1880 |
1912-1915 |
01.06.1967 |
Schwerin | |
| Pasewalk | Pw |
1862 |
1896 |
30.09.1997 |
Schwerin | |
| Passau | Pas |
01.09.1861 |
1887 |
01.01.1994 |
Nürnberg | Verlegung an die Haitzingerstraße |
| Peiskretscham | Ps |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
||
| Perleberg | — |
1896 |
01.04.1949 |
1952 |
Schwerin | |
| Petrikau | Pe |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Pforzheim | Ph |
10.1978 |
Stuttgart | |||
| Pirna | Pi |
1848 |
1924 |
01.10.1968 |
Dresden | |
| Plattling | Pla |
1877 |
01.04.1907 |
01.06.1985 |
Nürnberg | |
| Plochingen | Plo — |
1907 28.05.1978 |
01.01.1964 |
Stuttgart Stuttgart |
Wiedereröffnung |
|
| Pockau-Lengefeld | Pf |
01.01.1937 |
01.10.1966 |
Dresden | ||
| Posen [Hbf] | — PoH |
08.1848 |
26.09.1939 |
20.01.1920 1945 |
Posen Posen |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] bis 01.11.1942 Bezeichnung Posen, [PKP] |
| Posen Vbf | PoV |
— |
02.11.1942 |
1945 |
Posen |
Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Potsdam | Pd |
1838 |
1850 |
28.09.1950 |
Berlin | Verlegung an das südl. Ende des Bahnhofs |
| Prenzlau | Pl |
1863 |
1952 |
1969 |
Schwerin | Eisenbahnmuseum |
| Pressig-Rothenkirchen | PrRo |
08.1885 |
01.04.1920 |
01.09.1968 |
Nürnberg |
vormals
Lokstation (Rok) vom Bw Lichtenfels |
| Probstzella | Pb |
01.10.1885 |
1923 |
26.12.1993 |
Erfurt | |
| Prostken | Pkn |
1871 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Przemysl Hbf | Psl |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Przeworsk | Pwo |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Puchberg am Schneeberg | Pu |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien |
Schmalspur-Bw, Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Putbus | — |
1895 |
01.01.1950 |
31.12.1966 |
Greifswald |
Schmalspur-Bw,
Übernahme durch DR 1949 |
| Puttgarden | Putg |
— |
01.05.1963 |
24.09.1967 |
Hamburg | |
| Pyritz | Py |
1945 |
Stettin | |||
| Radebeul |
01.01.1973 |
Dresden |
Schmalspur-Bw |
|||
| Radolfzell | Rz |
02.06.1985 |
Karlsruhe | |||
| Radom | Rad |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Rahden | Rd |
15.01.1910 |
01.05.1978 |
Hannover | ||
| Ratibor Hbf | Ra |
1846 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Ratingen West | Rat |
1874 |
1920 |
01.11.1951 |
Wuppertal | |
| Rawa Ruska | Rawa |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Recklinghausen [Ost] | Rek |
1910 |
31.01.1970 |
Essen | ||
| Regensburg | Reg | Nürnberg | ||||
| Reichenbach (Vogtl) | Rch | Dresden | ||||
| Reichenberg (Böhmen) | Rchg |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Reichshof | Rzw |
26.09.1939 |
1944 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Remscheid-Lennep | Lep |
01.09.1868 |
....03.1886 |
29.05.1960 |
Wuppertal | |
| Rendsburg | Rbg |
07.1954 |
Hamburg | |||
| Reutlingen | Re |
15.01.1946 |
Stuttgart | |||
| Rheine P [Pbf] | Rhn-P |
23.05.1856 |
01.05.1964 |
Hannover | Zusammenlegung mit Rhn-G | |
| Rheine [R] [Rbf] [Gbf] | Rhn-G |
— |
1919 |
01.07.1983 |
Hannover | |
| Rheydt [Vbf] | Rh |
01.06.1969 |
Köln | |||
| Riedingen [Rieding] | — Rdg |
— — |
1877 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société Nationale
des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Riesa | Rie |
11.1838 |
01.02.1929 |
01.10.1995 |
Dresden | 4. Erweiterung 1876 |
| Röblingen am See | Röb |
1876 |
1992 |
Halle |
vormals
Oberröblingen On |
|
| Rochlitz (Sachs) | Ro |
1876 |
01.01.1937 |
01.01.1967 |
Dresden | |
| Rosenheim | Rm |
13.11.1858 |
Herbst
1876 |
30.11.1989 |
München |
Umzug an den neuen Bahnhof |
| Roßberg | Nw R |
1857 |
01.04.1934 |
1945 |
Oppeln |
Schmalspur-Nebenwerkstatt, [PKP] |
| Roßlau (Elbe) | Rl |
1863 |
11.06.1993 |
Halle | ||
| [Seestadt] Rostock [Hbf] | Rh |
05.1850 |
1926-1930 |
Schwerin | ||
| Rostock Seehafen | Rhs |
— |
08.07.1966 |
Schwerin | erstes Neubau-Bw der DR | |
| Rottweil | Rot |
— |
1869 |
01.10.1978 |
Stuttgart | |
| Rozwadow | Rdw |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Ruhnow | Rhw |
15.10.1943 |
1945 |
Stettin |
vormals
Lokbf vom Bw Stargard, [PKP] |
|
| Rumburg | Rbg |
01.06.1939 |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Rybnik Hbf | — Rb |
1856 — |
26.09.1939 |
17.06.1922 1945 |
Kattowitz Oppeln |
|
| Saalfeld (Saale) | Sf |
1885 |
01.06.1897 |
Erfurt | ||
| Saalfelden | Saa |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Saarbrücken [Ost] [1] [Hbf] | SbrH |
1854 |
1863 01.04.1946 16.11.1972 |
1944 05.10.1969 |
Saarbrücken Saarbrücken |
1944
Zusammenlegung mit SbrV 1972 Umzug in die neue Tfz-Halle am Rbf |
| Saarbrücken Rbf [Vbf] [Gbf] | SbrV |
1863 |
1889 |
01.03.1954 |
Saarbrücken | |
| Saarbrücken-Schleifmühle | Srs |
1900 |
1906/1907 |
01.12.1947 |
Saarbrücken | |
| Saarburg (Westm) | — Sar |
1851 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Saargemünd | — Sgd |
1865 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Saarbrücken |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Saaz | Saaz |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Sagan | Sag |
1846 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Salzburg – bayer. Teil – | — |
12.08.1860 |
01.01.1891 |
1945 |
München |
Abriss 1906
— anschließend neue Anlage |
| Salzburg – Remise I – | — |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Salzburg-Gnigl – Remise II – | Sbg |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Salzwedel | Swl |
1870 |
1922 |
03.11.1993 |
Halle | Museums-Bw |
| Sambor | Sor |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Sangerhausen | Sgh |
1866 |
1878 |
01.01.1994 |
Erfurt | |
| Saspe | Dzs |
1867 |
01.1943 |
1945 |
Greifswald | früher
Lokbf v. Dzo, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
| Saßnitz [Hafen] | Saz |
— |
1891 |
01.01.1970 |
Greifswald | |
| Scharfenwiese | Sch |
01.01.1940 |
1945 |
Königsberg | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Scherfede | Sfd |
— |
1880 |
05.1953 |
Kassel | |
| Schlauroth | Shp |
01.11.1909 |
31.12.1949 |
Dresden | Raw Görlitz |
|
| Schlestadt Schlettstadt |
— Schl |
1840 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société Nationale
des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Schneidemühl Pbf | Sop |
07.1851 |
1945 |
Osten | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Schneidemühl Vbf | So |
1945 |
Osten | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Schongau | Scho |
1886 |
01.01.1920 |
01.01.1967 |
Augsburg | |
| Schoppinitz (Oberschles) | Schp |
10.1846 |
26.09.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
| Schwandorf | Sch |
12.1859 |
01.06.1986 |
Nürnberg | ||
| Schwarzach-St.Veit | Schwz |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Schwarzenau | Schz |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Schwarzenberg (Erzgeb) | — |
05.1858 |
01.03.1949 |
31.12.1955 |
Dresden |
Neubau
1902, Museums-Bw |
| Schweidnitz Hbf | Schn |
1844 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Schweinfurt | Sft |
11.1852 |
01.02.1875 |
01.12.1981 |
Nürnberg | |
| Schwerin (Meckl) | Sw |
05.1847 |
1926 |
01.01.1998 |
Schwerin | |
| Schwerte (Ruhr) | Sr |
1867 |
1910 |
22.05.1966 |
Wuppertal | |
| Sedziszow | Sow |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Seddin | Sed |
25.10.1925 |
Berlin | |||
| Seelze | Slr |
— |
15.04.1909 |
Hannover | ||
| Seesen | Ssn |
12.12.1953 |
Kassel | |||
| Selzthal | Szt |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Senftenberg | Snf | 01.06.1994 |
Berlin Berlin |
Wiedereröffnung |
||
| Siedlce | Sdl |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Siegen | S |
1861 |
1890 |
01.02.1996 |
Essen | |
| Siegmundsherberg | Sg |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Simbach (Inn) | Si |
01.07.1871 |
01.04.1959 |
München | ||
| Simmern (Hunsr) | Sm |
1889 |
01.11.1982 |
Saarbrücken | ||
| Singen (Htw) | Sn | 03.06.1985 |
01.05.1954 28.11.1997 |
Karlsruhe Karlsruhe |
Wiedereröffnung |
|
| Sinsen | Sin |
01.05.1960 |
Essen | |||
| Skarzysko Kamienna | Ska |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Skierniewice | Ski |
1845 |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Slotwiny | Slo |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Sochaczew | Soch |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Soest | Sst |
04.10.1850 |
Ende
1890er |
27.05.1967 |
Essen | |
| Soldin | — Sol |
1943 |
01.09.1931 1945 |
Osten Osten |
Lbf, aufgelöst
1934 Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| [Solingen-] Ohligs | S-Ohs |
25.09.1867 |
1907 |
14.05.1950 |
Wuppertal | |
| Soltau | So |
02.10.1969 |
Hannover | |||
| Sommerfeld | Som |
1846 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Sosnowitz [Sosnowiec] | Soz |
— |
01.06.1943 |
1945 |
Oppeln |
Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Spittal-Millstättersee | Sp |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| St. Michael | Mi |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| St. Pölten A.B. | Ptab |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien |
Schmalspur-Bw, Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| St. Pölten Hbf | Pt |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| St. Valentin | V |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| St. Veit (Glan) | Sto |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| St. Vith | — St Vi |
18.05.1940 |
24.07.1920 09.1944 |
Köln Köln |
Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB] Société Nationale
des Chemins de Fer Belges [SNCB] |
|
| St. Wendel | Stw |
1907 |
01.02.1981 |
Saarbrücken | ||
| St. Wolfgang | Stw |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Stadlau | Std |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Stanislau | Stau |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye dorogi [SŽD] |
|
| Stargard (Pom) | Sd |
1846 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Staßfurt | Stf |
1857 |
01.01.1969 |
Magdeburg | Eisenbahnfreunde
Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt |
|
| Steeg-Gosau | Stg |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Steinbrück | Stk |
18.03.1938* |
1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Stendal | Stl |
07.1848 |
1867 |
31.07.2006 |
Halle | |
| Stettin Gbf | Sgb |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
||
| Stettin Hbf | Stn Hbf |
1843 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Stolberg (Rheinl) | Sto |
1890 |
28.02.1978 |
Köln | ||
| Stolp (Pom) | Stp |
1869 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Stralsund | Srd |
11.1863 |
01.2000 |
Schwerin | ||
| Strasburg (Westpr) | — Stb |
01.09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Danzig Danzig |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Straßburg Hbf | — Strb Hbf |
1844 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société Nationale
des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Straßburg Rbf | — Strb Rbf |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société
Nationale des Chemins de Fer Français [SNCF] |
|
| Straßhof | Stf |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Straubing | Str | 03.1878 |
15.09.1926 |
01.01.1963 |
Regensburg | |
| Straupitz | — |
1898 |
01.04.1949 |
01.01.1965 |
Cottbus |
Übernahme durch DR, Schmalspur-Bw |
| Strehlen (Schles) | St |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
||
| Stryj | Stryj |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye
dorogi [SŽD] |
|
| Strzemieszyce | Stz |
26.09.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Stuttgart [1] [Hbf] [-Rosenstein] | Sro |
1845 |
1896 |
Stuttgart | ||
| [Stuttgart-] Untertürkheim | Ug |
1896 |
05.1953 |
Stuttgart | ||
| Sucha | Suh |
10.1939 |
1945 |
Oppeln | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Sudauen [Suwalki] | Sud |
1945 |
Königsberg | bis
1939 Suwalki, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
||
| Suhl | Su |
01.10.1967 |
Erfurt | |||
| Summerau | Su |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Swinemünde | Sü |
1876 |
1945 |
Stettin | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Szczakowa (Oberschles) | Sza |
1848 |
10.1939 |
1945 |
Oppeln | |
| Tarnopol [Ost] | Tol O |
01.06.1944 |
1945 |
Lemberg | Sovetskie železnye dorogi [SŽD] |
|
| Tarnopol [West] | Tol W |
01.08.1941 |
1945 |
Lemberg |
ab
01.06.1944 West, Sovetskie železnye dorogi [SŽD] |
|
| Tarnow | Tw |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Tarnowitz | — Tz |
1856 — |
26.09.1939 |
17.06.1922 1945 |
Kattowitz Oppeln |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Tarnowitz Wald | Tz W |
— |
1943 |
1945 |
Oppeln |
Neubau
unvollendet, Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
| Templin | Tem |
1888 |
01.01.1954 |
Schwerin | ||
| Teplitz-Schönau | Tep |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Tetschen | Te |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Thorn Hbf | — Th Hbf |
1861 — |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Bromberg Danzig |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Thorn-Mocker | — Th M |
— |
09.1939 |
10.01.1920 1945 |
Bromberg Danzig |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Thorn Süd | Th S |
— |
1942 |
1945 |
Danzig |
Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Thum | — |
1906 |
01.02.1949 |
01.01.1967 |
Dresden |
Schmalspur-Bw |
| Tilsit | Ti |
1865 |
01.04.1904 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye dorogi [SŽD] |
| Tomaszow Mazowiecki | Tom |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Torgau |
01.11.1950 |
Halle | ||||
| Trautenau | Tra |
19.10.1938° |
1945 |
Breslau | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Treuchtlingen | T |
— |
04.1870 |
27.05.1968 |
München | |
| Treysa | Ta |
01.10.1908 |
27.05.1967 |
Frankfurt/M. | Museums-Bw [EF
Schwalm-Knüll] |
|
| Trier [Hbf] | Tri |
05.1960 |
1903
/ 1925 |
Saarbrücken | ||
| [Trier-] Ehrang | Eh |
01.04.1903 |
10.1983 |
Saarbrücken | ||
| Troisdorf | Tr |
01.06.1958 |
Köln | |||
| Troppau | Tro |
19.10.1938° |
1945 |
Oppeln | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Trzebinia | Trz |
10.1847 |
10.05.1943 |
1945 |
Oppeln |
Neubau, Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Tschenstochau [Częstochowa] | Tau |
1846 |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Tuczcz | Tlu |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Tübingen | Tü |
1861 |
23.04.1914 |
27.02.2000 |
Stuttgart | |
| Uelzen | Ue |
1848 |
1873 |
01.11.1982 |
Hannover | |
| Ulm Hbf | — |
12.1849 |
1868-1871 |
29.11.1929 |
Stuttgart | Zusammenlegung mit Ulm Rbf |
| Ulm [1] [Rbf] | Ub |
&mdash |
1910-1912 |
Stuttgart | ||
| Vacha | Va |
1879 |
1906 |
31.12.1972 |
Erfurt | |
| Villach Hbf | Vh |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Villach Westbhf | Vi |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Villingen (Schwarzw) | Vl |
01.11.1869 |
01.11.1873 |
01.10.1977 |
Karlsruhe | |
| Völklingen | Vö | 01.05.1946 |
31.05.1959 |
Saarbrücken Saarbrücken |
||
| Vordernberg | Vb |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Vorhelm | Essen | |||||
| Voßwalde [Vossowska] | — Vw |
1858 — |
1940 |
1934 1945 |
Oppeln Oppeln |
|
| Waidhofen (Ybbs) | Wh |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Waldenburg-Dittersbach | Dch |
03.1853 |
1945 |
Breslau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Waldshut | — Wu |
1919 |
1894 01.03.1967 |
Karlsruhe Karlsruhe |
Wiedereröffnung | |
| Wallern | Wal |
1838 |
1945 |
Regensburg | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wangerooge | Wan |
03.07.1897 |
1905/1906 01.07.1981 |
Hannover |
Schmalspur-Bw |
|
| Wanne-Eickel | Wan |
1872 |
1909-1914 |
24.09.1995 |
Essen | |
| Warburg (Westf) | Warb |
1851 |
1898 |
31.05.1959 |
Kassel | |
| Waren (Müritz) | Wn |
11.1879 |
1922 |
01.10.1969 |
Greifswald | |
| Warnemünde [Schiffsdienst] | Wm | Schwerin | ||||
| Warschau Danziger Bf | Wa Dz |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Warschau Ost | Wa Ost |
1866 |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Warschau-Praga | Wa Pr |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Warschau West Pbf | Wa West |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Warschau Wilnaer Bf | Wa Wil |
1862 |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Weiden (Oberpf) | We |
10.1863 |
01.06.1986 |
Nürnberg | PFA |
|
| Weimar | Wmr |
1876 |
1916 |
01.10.1967 |
Erfurt |
Zusammenlegung mit ErfG und ErfP, Museums-Bw |
| Weinheim (Bergstr) | Wei |
20.10.1903 |
01.10.1958 |
Frankfurt/M. | ||
| Weißenfels | Wf |
06.1846 |
1907 |
31.12.1995 |
Erfurt | |
| Weißensulz | Weis |
19.10.1938° |
1945 |
Regensburg | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Wels | Wel |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Werdau | Wr |
01.05.1967 |
Dresden | |||
| Wernigerode-Westerntor | Wer |
1898 |
01.04.1949 |
01.02.1993 |
Halle |
Übernahme
durch DR, Schmalspur-Bw, HSB |
| Wesel | Wes |
22.05.1966 |
Essen | |||
| Wetzlar | Wet |
28.05.1962 |
Frankfurt/M. | |||
| Wien Franz-Josef-Bahn | W 2 |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wien Nord | W 4 |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wien Ost | W 3 |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wien Süd | W 5 |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wien West | W 1 |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wiener Neustadt Hbf | N |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wiesa-Oberlautensdorf | Wi-Ol |
19.10.1938° |
1945 |
Dresden | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Wiesbaden | Wi |
1906 |
27.09.1981 |
Frankfurt/M. | ||
| Wilhelmshaven | Wn |
03.09.1867 |
01.03.1961 |
Münster | ||
| Wilsdruff | — |
1886 |
11.11.1950 |
01.01.1973 |
Dresden |
Schmalspur-Bw,
Neubaueinweihung 30.04.1909 |
| [Seestadt] Wismar | Wi |
11.1848 |
1935 |
01.01.1992 |
Schwerin | Museums-Bw |
| Witten (Ruhr) Hbf [West] | W |
04.10.1953 |
Essen | |||
| Wittenberge | Witt |
1846 |
1995 |
Schwerin | ||
| Wittmannsdorf | Wit |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wittstock (Dosse) | Wk |
1885 |
01.01.1941 |
01.01.1971 |
Schwerin | |
| Wladimier | Wla |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
|
| Wolfsberg (Kärnten) | Wo |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wolkowysk | Wk |
01.11.1941 |
1945 |
Königsberg | Sovetskie železnye dorogi [SŽD] |
|
| Wöllan | Wö |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Villach | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Wollstein | — Wol |
— — |
1907 26.09.1939 |
20.01.1920 1945 |
Posen Posen |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Polskie Koleje
Państwowe [PKP] |
| Wongrowitz | — Wz |
26.09.1939 |
20.01.1920 01.11.1942 |
Posen Posen |
Polskie Koleje Państwowe [PKP] Neubildung in Eichenbrück |
|
| Wörgl | Wör |
18.03.1938* |
1945 |
München | Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Worms | Wor |
1907 |
01.10.1984 |
Frankfurt/M. | ||
| Wriezen | Wzr — |
1866 — |
1890 01.04.1955 |
31.08.1945 01.01.1968 |
Greifswald Berlin |
|
| Wunstorf | Ws |
25.07.1951 |
Hannover | |||
| [Wuppertal-] Langerfeld | WtLgfd |
18.10.1843 |
31.05.1964 |
Wuppertal | ||
| [Elberfeld-] [Wuppertal-] Mirke | WtMir |
— |
1879 |
22.05.1932 |
Wuppertal | |
| [Elberfeld-] Wuppertal [1] [-Steinbeck] | WtSt |
03.09.1841 |
1886
/ 1927 |
01.01.1992 |
Köln | |
| Wuppertal-Vohwinkel | WtVoh |
05.1841 |
1908 |
01.03.1971 |
Wuppertal | |
| Würselen | Wrl |
1875 |
01.02.1950 |
Köln | ||
| Würzburg [1] | Wü |
07.1854 |
1865 |
01.07.2003 |
Nürnberg |
Umzug 1865 |
| Wustermark [Rbf] [Vbf] | Wur |
— |
01.05.1909 |
01.09.1996 |
Berlin | |
| Zabern | — Zb |
1851 — |
10.05.1871 20.07.1940 |
10.01.1920 12.1944 |
Straßburg Karlsruhe |
Compagnie des
chemins de fer de l'Est Société Nationale
des Chemins de Fer Français [SNCF] |
| Zakopane | Za |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Zamosc | Zam |
26.09.1939 |
1945 |
Warschau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Zauchtel | Zt |
1945 |
Oppeln | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
||
| Zeitz | Zz |
1858/1859 |
01.04.1914 |
01.06.1967 |
Halle | |
| Zell am See | Ze |
18.03.1938* |
22.05.1945 |
Linz |
Schmalspur-Bw, Österreichische
Staatsbahn [ÖStB] |
|
| Zittau | Zi |
06.1848 11.11.1884 |
1879 1911 |
01.01.1994 01.12.1996 |
Dresden Dresden |
Normalspur Schmalspur-Bw 750 mm, SOEG |
| Znaim | Zm |
18.03.1938* |
19.04.1945 |
Wien | Ceskoslovenské
státní dráhy [CSD] |
|
| Zurawica | Zur |
26.09.1939 |
1945 |
Krakau | Polskie Koleje Państwowe [PKP] |
|
| Zweibrücken | Zw |
1852 |
30.09.1962 |
Saarbrücken | ||
| Zwickau (Sachs) | Zwi | 01.01.1994 |
01.07.1970 |
Dresden — |
Wiedereröffnung |
| * | Am 18. März 1938 trat das Gesetz über die Neuordnung der Österreichischen Bundesbahnen in Kraft – Der § 1 hatte folgenden Wortlaut:
|
| ° | Aufgrund
des Münchener Abkommens am 29.09.1938 wurde vom 01.10. – 19.10.1938 das Sudetenland in das Deutsche Reich eingegliedert, sämtliche
Bahnanlagen der Deutschen Reichsbahn übertragen und auf die RBD Breslau,
Dresden, Oppeln und Regensburg, sowie Linz und Wien aufgeteilt. |
| b | Direktionszugehörigkeit
zum Zeitpunkt der Eigenständigkeitsaufgabe, Ende der Zugehörigkeit nach
dem II. Weltkrieg oder zum Ende der Deutschen Bundesbahn und Deutschen Reichsbahn
am 31.12.1993. |
| kursiv | Unterstellung
der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft vom 01.09.1939 – 1945
durch Annektierung des Deutschen Reiches. Dabei ist es unerheblich, ob die
betreffenden Orte bereits vor dem 01.09.1939 einstmals zum Deutschen Reich
gehörten, wie z.B. Danzig usw. |
| [ ] |
Zeitweilige
Zusatzbezeichnungen |
|
Anschließende
Nutzung oder Unterstellung anderer Bahnverwaltungen |
| Weitere Angaben, Ergänzungen und Berichtigungen sind sehr willkommen ! |
| Werke | Anschriften DB-Bw | Anschriften DR-Bw | Quellenangaben |  |